為什麼中石油的煉油項目總是虧損?

誰能簡單敘述下煉油項目的概況和虧損原因?有知道殼牌美孚在該項目的情況也麻煩說下……謝謝啦!


中石油將業務分成2個板塊,煉油板塊和採油板塊,之間價格用國際油價結算,這樣如果國際油價上漲,煉油板塊就虧損,如果國際油價下跌,採油板塊就虧損。所以中石油就可以說:看,我們XX板塊虧損,我們沒有暴利。


1樓的回答顯然是在瞎扯淡。煉油板塊的虧損是因為我國成品油調價機制不到位,現在已經逐漸調整。舉個例子,國際油價每天漲跌可是成品油價格可不是每天調整的。現有的成品油價格機制不能反映每天價格的變化,所以會造成政策性虧損。從過去22個工作日目前是10個工作日一調整。


化工(石油加工),小碩一枚。根據自己理解回答一下。

第一:你知道石油是戰略儲備物質,但你知道石油還算是一種期貨嗎?你理解一艘載滿中東也好,南美也好的油船耗時五六個月。路上油變了幾變嘛?你知道現在原油價格佔了整個煉油利潤的多少嗎?95%吧 好像 。也就是說你對國內市場部把我的那個通透,完全實現缺多少補多少。最多也就哪一點利潤啊。

第二:不是說陰謀論什麼的,產油國,原油輸出利益肯定佔據國家經濟大頭。自己發展好了或者靠山硬了,沒人壓得住你也就罷了。否則,「懷油之罪」本身就是一個不穩定因素。油價波動、震蕩那是常見的事。二戰、中東、拉美製裁 好像都有一點是有的影子吧

第三:生產成本啊 其實現在大多數煉油廠的職工就算不飽和,人員也是多餘計劃的。為什麼沒有換裝置唄 你看一下剛成立不久的海南煉化和鎮海煉化,同樣的煉油能力,人力成本一樣嗎?海南那技術還不太好的啊!至於為什麼不換,你猜到了 技術沒有,工藝成本又太貴,最大的問題是還在虧錢啊。基本上就是一個矛盾,可以猜想,如果煉廠是私企的話,市面上汽柴油、化工品肯定一陣一陣的。因此,前兩年,國內煉廠 基本都是咬著牙開工的啊

第四 、你猜到了,部分領導不作為、甚至胡作為。國企,你是先把他看做一個衙門還是一個企業?如果是企業。企業領導人對一個公司的重要性還需要多說嗎?而且,客觀的說,三桶油因為需要必須做大,但是大起來之後 對市場的反應靈敏度和決策的執行力度就跟不上了。

還有幾點 敲的太累 回頭再說吧


中石油利潤主要來自於採油


單說煉油,為啥煉油廠都說虧損,首先,必須是和成品油定價機制有關,還和原油運輸有關。成品油按照十個工作的當期油價變化進行調節,但就衍生第二個問題,進口的原油從中東到國內需要三十到五十天,那麼煉廠加工的原油價格就是至少三十天前的,如果油價下跌,那麼煉廠就虧損。當然,如果油價上漲,煉廠就賺錢,就是一個時間差的問題。


你包在窩亂蛋咧


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