如何看待江蘇GDP即將超過廣東成為國內第一大省？

01-21

從高考題的難度上來說，江蘇省的GDP超過廣東省是很應該的。不然就太不公平了。

平常心對待。不鬧事，不惹事。

江蘇地理條件是要優於廣東的。南蠻百越的廣東，總給人一種偏離正統中華文化的感覺。江蘇自古就是中國明星省份…揚州常州蘇州南京啥的我就不說了…

廣東在古代也並不比江浙好。廣州是商貿城市，而古代輕商人人皆知。古代香港，深圳是漁村…而粵北是深山深山深山，住著我們瑤族等少數民族。貧困至今…

如果說怎麼看待被江蘇超越，那問問江蘇當年被廣東超越的時候的人，他們怎麼對待，基本上我們現在跟他們一樣…

別太在意，太在意不利於民族團結…

另外…來日方長，還沒輸呢…

超過是正常的，地理位置好太多，交通優勢太明顯。都說了想致富先修路，交通在經濟發展要素里的地位不可撼搖，咱看看高鐵線路，其他不說，滬寧線可比京滬線早好幾年，你可能要說滬寧是京滬的一段兒，可不先開嗎，那我還真告訴您這是如假包換的兩條線。能稱得上高鐵樞紐的，南京，武漢，（北上不說了），廣州真夠不上。可怕的是大內鬥省真不是浪得虛名，要說蘇南嘲笑蘇北那是玩笑話，南京狠壓南通那可是刀刀見血啊，南通什麼地方，上海的鏡像位置，江蘇平行四邊形大家都知道，上海北上的火車直到現在都是繞行南京上徐州，走個江蘇的半周長，可憐的南通看著對角線的徐州抽口煙再抹一把淚，啥也不說了，織了三十年的布啊！港口城市織布啊！布啊！啊！好不容易08年蘇通大橋通車了還沒鐵路，啥也不說了，接著織布。直到最近二爸爸上海發飆了，人多地界兒少，老子要炸了！修橋，讓老子北上！這才拉了這小兒子一把開始起飛了，所以這二五內鬥省真是沒發力啊。最後就一句話，江蘇十三市高鐵全通指日可待了，蘇南老司機是時候帶帶蘇北小表弟了，南京……我就不說了。

結果讓各位失望了這幾天廣東兩會展開 16年GDP好像還是廣東第一

大內鬥省的作風想帶到廣東去？要不是搜索關於廣東的話題還不知道原來大內鬥省就是如此地不！務！實！好壞全憑喜惡！

廣東人不關心這種話題的，這種問題還是讓江蘇人仔細認真探討一下吧

真是無聊

這句話已經說了幾年了，估計還能說幾年

吐槽完畢：

1.廣東省也是在不斷超越其他省份過來的，從改革開放前全國八九名到第一

2.廣東省仍然擁有巨大的發展潛力，廣東最發達的是珠三角，非珠地區人口眾多，經濟落後，這是未來廣東重要的經濟增長點

3.廣東的東莞佛山等地產業升級做的不錯

4.真被江蘇超越是一個里程碑，但不代表廣東經濟的落後，這是正常現象

我是來看打臉的

主要是廣東省貧富差距懸殊，粵東西北太不發達，使得發展沒有後勁。前三十五年的發展都向著珠三角地區傾斜，對於我們粵北山區真的是不聞不問吶π_π

想起大內鬥省，我就覺得，雞的屁恐怕又要引起一堆爭論

超不了，想想當年的山東。

只要廣深在，珠三角產業升級完成，深圳現在是最早接近完成升級的。

2018了。超越還沒有，差距倒是又拉開了。

即將超過！即將是多少年？

16年仍然木有，增速也落後廣東，所以有深圳在江蘇很難超過廣東，除非把深圳直轄了。

差距又拉大了

4年過去了，還沒超過。等超過再來說吧

江蘇做好自己事就行，不會太在意GDP，把自己日子過好最重要！

嗯，應該說不要過於看重GDP的總量……也不知超了之後，國家會不會考慮下也給廣東增加固投，江蘇GDP的固投佔比著實讓人羨慕啊……

其實地理各有各的好，廣東靠近港澳面向東南亞，江蘇有長江廣闊的腹地，東有上海