如何準確看出汽車在一段時間內的行駛路程?
因為母親最近在公司內管理公家車的加油的工作,但是很多司機每周都要加差不多60.70升油,母親工作的單位最近效益很不好,所以公家車用的次數很少。母親對這方面不太懂,所以我想知道每周看總路程數,通過路程的增加判斷耗油的多少行得通嗎,汽車的總路程數可以私自輕易改動嗎
看里程數管理車隊沒毛病,因為經常查表,司機經常調錶成本上划不來。
但單單查表也許並沒有什麼用,因為你會發現他們的里程沒毛病,只是油耗超級高,一輛中級轎車油耗可以去到百公里20升以上,是家庭用的兩倍以上。
「里程不多,加油很多」是企業車隊的常見病。
原因有三:
一、公車司機的特色開車方法。公車司機有很多壞習慣,最典型的是停車等候不熄火,例如送人到其他公司開會兩小時,私車一般熄火下車等候,而公車司機很可能一直著車呆在裡面享受空調(反正油費是公家的)。來回一共20公里不到3升的油耗,但等候兩小時燒掉4升多的油,油耗不高才怪了。二、偷油。
常見於不指定車牌號的加油卡,會被司機拿去幫自己的車加油。像題主說的每周70升油耗,一個月就280升,2000多元的油費,從裡面給自己的車偷加兩次油,賺出500塊油錢也是很簡單的。指定車牌號的加油卡也不能杜絕這種情況,有的司機用油泵從加滿油的抽車裡面抽油,這是防不勝防的。三、車況問題,就是車子故障、老化,所以特別費油,這個就要進行檢修了。
如何解決?
第三點車況問題就不多說了,重點說說一二點,並沒有有效的方法杜絕,都要靠司機自律,問題在於,如何讓司機主動為企業省油?主動不去偷油?這就需要科學的管理方法了。
給個方法供參考:設定每月省油司機評比,評定司機們的百公里平均油耗,第一名或者頭三名設獎勵,獎勵金額不要太低,否則沒獎勵功效。以下是重點!以第一名或者頭三名司機的油耗為基準,設定油耗懲罰機制,例如超出油耗基準×1.5倍(可隨機調整)列為油耗超標,進行獎金扣減或罰款,不少企業車隊通過類似的方法節省不少油耗開支。
另外!很重要的是既往不咎原則,不要翻舊賬,不要搞突然襲擊,宣布了方法再執行,否則司機會很大意見的。
以上是從身邊搞車隊管理的朋友得到的信息,可能還不夠全面,歡迎指正。
——回應評論區——
如果司機抱團作弊怎麼辦?——可以玩個套路,先設獎一段時間,讓他們騷,再開始懲罰機制,嘿嘿
如果司機真的調錶呢?——裝個GPS監控,可以看每輛車的行駛路徑和實際行駛里程。
可以直接讀儀錶盤啊!改里程技術上可行的,經濟上不合算。你需要投入很昂貴的設備(不同品牌方法還不一樣),豐富的經驗。
自主或日本車還好弄,德國車就更難了。
有的要拆儀錶台寫晶元呢……裝gps是唯一辦法……製作一個專用obd調錶器成本只要八塊錢,在淘寶上只需要幾十塊一個成品……前面人說的調錶複雜那是往小了調,你要往多了調插上去半小時隨便幾千公里出來了……車隊管理很簡單。gps加油耗儀,一個月8塊錢一台車信息費,再配合節油獎勵就完美
如果看里程數,那裝GPS就好了,看里程數也問題不大。個人覺得可以每日記錄里程數,登記每輛車加油情況,按月統計每台車的行駛里程,加油量,計算每台車油耗,月初把報表上報和公示,誰跑的多,油耗高一目了然,甚至可以把油耗納入績效考核,司機自然會收斂不少。公里數車上有,油費報銷財務有數據,你母親只要如實報數就行,也涉及不到人情。調錶是按次收費的,為了用公家車調個幾百一千公里不划算。
裝個好點的gps定位器,帶油量檢測的。
換博越吧,每次開車時間和路線都在手機上看得到
里程錶是可以拔掉開車的
GPS+填寫出車明細,列明日期、時間、事由、里程、起始地。然後如果公司工資不高的就有很多人會離職了。
抄表不就行了?什麼單位啊,辦公室管理辦法沒有嗎?如果沒有應該建議公司高管制定一下管理辦法嘍,無規矩不成方圓嘛
不懂車去管油卡
本身就是後勤系統的吧後勤系統有油水崗位太多偏偏去管刮不到油水的油卡已經是「發配邊疆」了
還要去得罪人?查變速箱里程,只要沒換過變速箱就行。詳情請諮詢李老鼠和堂主
孩子,別想了,公家的錢不是錢,這是真理。你媽只是管理員,不是股東,除非( ??? ? ??? )你是老闆孩子?
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