特別怕飛機起飛時的失重感,選擇什麼機型什麼座位好?

說來見笑,儘管坐過很多次飛機,我還是特別怕飛機起飛,最怕起飛時間歇性的1~2秒的失重感。

怕到什麼程度?坐飛機前幾天,一想到要坐飛機了就會不開心。起飛時緊張的不得了,就差哇哇大叫了。

每次買機票我會留意機型,盡量選據說更為舒適的寬體和空客,但好像沒什麼用

記憶中只有2次起飛我沒怎麼感到失重

1次是B737,乘客很少只有10來個,起飛特別輕盈

1次是滿客的B787,就坐過1次787不知道是不是偶然


瀉藥。

跟機型和飛行程序有關。

。。。。。。。。正文。。。。。。。。

有人問我為什麼會失重感,我曾經回答過一次,不過不知為何答案找不到了。

簡單說下,人體和飛機處於一個慣性系統。

飛機起飛後,絕大部分推力用於爬升高度,

飛行員帶桿,飛機垂直速率由0增大到幾千英尺每分鐘,人體與飛機非剛性連接,所以人體還保持著前0.000000000...0001秒的原有的垂直速率慣性,飛機總是略微先於人體變化加速度,人體被帶動的過程,肌肉組織等受到較為強烈的速度變化,所以超重感明顯。

飛機達到增速改平高度,不再全力爬升,而是將一部分推力能量轉為用於增加速度。垂直速率從+3000(比如說)變成+1500(比如說)。 這個速率減小過程也會導致飛機先於人體減小爬升速率。 所以失重感明顯。

根據某醫生和我的探討認為,心臟一樣不與人體骨骼剛性連接,而是類似於「懸浮」在胸腔相對固定的位置里。加上肌肉組織彈性等,一樣也會感受到加速度變化的衝擊。所以有人會感受到 心慌心悸的錯覺。

其實就是把汽車加減速的感覺放大了並轉了90°放在了飛機上。

你坐一個1.3排量的車。加速時,背部被推壓的感覺不會太明顯,而你坐在6.3的車裡,加速感覺明顯推力明顯。

飛機也是一樣道理~

。。。。。。。。。。。。

失重感是錯覺導致的心慌心悸,坐的越前面,這種感覺越小。

所以給你倆建議

1.坐雷達整流罩里

2.坐駕駛艙里

都達不到?

那就盡量買頭等艙吧。。。

買不起?

那我也沒辦法了,你可以考慮坐下重型機。。。

什麼?沒有重型機?

那我只能說 多飛幾次就好了,你感受到的都是幻覺。。。幻覺。。。

因為我們不會讓飛機掉高度的。。。

因為,掉高度。。。

會扣工資的!!!


起飛時有短暫的失重現象是真實存在的,因為飛機在起飛階段發動機往往是大推力輸出,達到高度後飛行員會減小發動機推力,飛機的爬升率會減小所以存在短暫的失重感。這種感覺基本上無論你坐在飛機哪個部位都會感受得到,題主如果害怕這種感覺,只能祈禱遇到一個收油門桿是動作比較柔和的飛行員了。。。。


不要看窗外,坐在位置上看看視頻,聽聽音樂就好。


說點有用的

坐前面.


起飛時候應該是超重,我猜你說的是起飛後收襟翼的階段,這時襟翼收起是一個升力短暫減小的階段,上升率短時間減小從而有失重感覺,完全是正常現象你在理性上完全不必擔心。至於怎麼才能不害怕我看恐怕沒什麼辦法,這根人的大腦構造有關係。比如大多人看見蜘蛛就害怕,即便是知道蜘蛛無毒,也照樣害怕。


其實與其說挑位置不如挑航空公司……

目前的經驗表示:

港龍、國泰的動作最柔和,失重感最小。體驗機型:A320/744

阿航和俄航其次,機型777,A320,A330,A380.不過俄航落地普遍偏重

漢莎的更加明顯一點,機型A346、A320。

最差勁的是國航,階段爬升做的很明顯,動作也相對偏大。然後飯難吃票難買……


題主,我跟你一樣!雖然我坐飛機的次數不多,但隨著次數的增多與年齡的增長,對於飛行的恐懼有增無減!

不知題主有沒有坐過跨赤道的航班,那種強烈的震動我真的要瘋了,我試著克制自己的恐懼不停地自我暗示說「沒事的,沒事的,你看空姐還在派吃的呢」,下一秒我就見到她們匆匆忙忙地往她們的座位上跑。愛瑪,然後!我就!非常!機智!地!開始玩「俄羅斯方塊」!超!有!用

我發現只要一玩遊戲,就會很認真很投入,儘管飛機的失重感依然非常清晰地被感覺到……


起飛的時候怎麼想也應該是超重才對..


坐前面好點,不過我已經愛上這種短暫的失重感了,多幸福。


飛機起飛是超重..


我跟題主的想法完全相反:我是特別享受飛機起飛時的那個感覺,有一種真的在飛的感覺哈哈哈。不過還是傾向於重型機,畢竟中型機落地時開反推的感覺受不了。

如果題主真的受不了的話,出行盡量選重型機吧,重型機各個方面相對中型機都會好很多。


就喜歡坐飛機飛行的感覺,所以最喜歡坐小飛機,飛起來忽忽悠悠的。大飛機太穩,沒意思。


感覺駕駛員應該不會有失重感,就跟開汽車一樣,拐彎時駕駛員比乘客穩定的多


頭等艙OK


與其費心挑機型和航司不如學習一點基本的物理知識。好好認識一下失重是什麼。


應該是到初始高度改平的時候產生的失重感,放心因為飛機需要改平等待空管給出繼續爬升的指令所以這時候失重感產生的原因只是因為爬升率減小,並不是掉高度。和離場程序和空管有關,和機型關係不大。


我覺得a320很舒服,推薦。


我和題主一樣就差哭了,發現其實沒啥選擇,一是盡量在心理上說服自己會減少失重感,想辦法轉移注意力。二。。。就是幸運的碰到一個好的飛行員。三,多坐一坐就好了


撫摸題主哈哈哈,其實我也特別怕起飛和降落時的失重感。。。感覺相對來說選靠過道的位置會比較好,畢竟從視覺上來說中間過道能看到更多的人,這樣就不會太害怕。其實位置只是一個因素,更重要的是要放鬆,就一遍遍給自己催眠就行了。。然後還有幻想自己是一個優雅的人_(:_」∠)_怎麼可以在這麼多人面前害怕呢,然後嗯反正我就是這樣。


昨天看著起飛的時候整個人都快要給嚇暈過去


15年新加坡轉機回國,新航,第一次坐380,起飛那叫一個穩,毫無推背感,離地也沒啥感覺。16年迪拜轉機回國,坐了阿航380,也是一樣,不知道是飛機原因還是飛行員原因


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