你如何看待現代-起亞汽車集團的發展趨勢，未來5年內能否登上世界第一的寶座？

01-20

總體銷量是不錯的。漲勢兇猛。

但是未來發展我更看好菲亞特-克萊斯勒和雷諾-日產。

呵呵看兩年前的問題，真有時空穿越的感覺

2017年3月起亞月銷售16000 現代銷售50000

同比吉利銷售超過90000

不行吧。

前幾天去拉斯維加斯，租了輛現代雅尊2015款，新車700公里。

車配置巨好，通風加熱座椅，高檔音響，大屏幕，3.3v6發動機，真皮，摺疊後視鏡，道路保持都配了。結果開起來慘不忍睹。。。還不如便宜三分之一的馬自達6。。。

這可是現代在北美不錯的車。光靠堆配置，還是拿不了第一的

我只用兩個字，呵呵。現代起亞沒有任何技術積累，CVT你有嗎，9檔自動變數箱你有嗎，3.0T發動機293KW你有嗎，雙渦輪增壓技術你有嗎，還有混合動力，純電動車你有嗎。現代起亞靠著低價，加營銷起家。老技術靠買，未來技術沒有，現在還在用10年以前的動力總成。現在靠著歐風的設計外形加上中國人媚外主義還能在前10的位置上混下去，加上塑料車身帶來的10%的高利潤率，隨著消費車的理性化，加上一大波真正的換代車型上市，現代起亞，你還能愉快的玩耍嗎索納塔9月銷1萬~2萬？？？？？？？？？？我為黑而黑？？？？？？？？？？？？？？

你們可以去噴搜狐汽車了！！！！！！！！

把搜狐汽車噴倒就贏了，27個評論，20+的水軍

在國家質檢總局和第三方汽車質量投訴網站的數據來看，現代汽車的投訴量與銷量之比是很低的，遠遠低於德系和美系，幾乎和排名第一的豐田處在一個水平。

和國內市場不同的是，現代汽車最近幾年在美國的勢頭越來越強。其旗下的豪華車型雅科仕與捷恩斯已經和雷克薩斯處於一個水平。個人認為現代汽車的可靠性最起碼高於德系的大眾。

韓系車在國內這幾年乏力的原因除了抵制韓貨這個因素，也與國人的消費觀念有關，普遍認為韓國車開出去不如德國車有面子，導致韓國車的存在感越來越低

樓上是真大神，我看出來了。

水廣告也不帶這麼玩的

除非能在未來新能源領域得到突破性進展，傳統汽車行業恐怕靠十幾年難以撼動幾大巨無霸