怎麼評價小鵬汽車量產車G3 ? 假如補貼後約20萬，你會購買嗎？
小鵬G3，CES展，和17年10月份鄭州下線測試版相比，總體造型有小幅更新，前大燈組改為分體式設計，車尾部分巨大的後擾流板得以保留，尾燈組改為貫穿式一體設計，看上去更加具有質感。原安裝在後保險杠處的霧燈被取消；其他信息參考1.0版本量產車，新車的長寬高預計分別為為4470/1818/1600mm，軸距為2610mm，將搭載一台最大功率為140kW的驅動電機。
CES上冒著大雨趟著水去找小鵬的展台——遠離汽車圈扎堆的北展廳，孤零零的擺在Westgate。
整個展台只有一輛車和兩個縮在展台里玩手機的工作人員——我圍著車看來看去，趴下拍照底盤，都沒一個人願意抬頭哪怕看我一眼——我去她面前拿了張宣傳單子，她還是頭也不抬……
我確定了兩件事：1這展車有懸架結構，不是個殼子，但做工嘖嘖。2可能是因為午飯時間，他們真的是懶得搭理我，可能我長得比較人畜無害，一看就不會爆負面。
出去晃悠了一圈吃了又難吃又貴又排長隊的午飯之後，回到小鵬汽車終於遇到了可以交流的工作人員。小哥哥人很好，我們對話基本是如下：
Q：請問你們這次發布了什麼內容？
A：發布了我們這輛車啊。
Q：啊，有什麼參數什麼的么？
A：嗯，具體的會在四月公布。
Q：那比如續航里程？電機功率？
A：啊，具體還沒公布。
Q：是量產版么？什麼時候上市？
A：啊，是量產版。上市時間還沒具體。
Q：那有個大概的產量么？（好怕他和我說15輛）
A：啊，這個要看訂單的量了。
Q：那售價呢？
A：等幾個月之後公布？
Q：有個售價範圍么？
A：啊，沒有。應該就是我們年輕人能買得起的啦。
Q：嗯，（我已經開始頭疼這天兒怎麼繼續聊）那特點就是車頂那個攝像機？是幹什麼用的呢？
A：（他也終於語氣輕快了很多）就是可以360度照相攝像啊。
Q：（我還沒想清楚為什麼我開輛車子還需要360度照相，隨口繼續問）內飾能看么？
A：還不能。
Q：那你們屏幕尺寸就像這個一樣吧？（我隨手指了旁邊的展示屏上的內飾照片）是多大屏幕？
A：啊，不一定。屏幕尺寸還沒有完全定。
Q：（我已經實在不知道怎麼繼續這個對話了）所以，嗯，還有什麼特點么？
A：就是我們的外形設計，主打「年輕」「運動」「有范兒」「有設計感」的車型啊！
Q：喔，好。謝謝您啦。
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感覺真是難為小哥哥了，我還是繼續去別的館轉轉吧……
作為互聯網背景的新造車企業，第一代產品相對積澱深厚的傳統車企可能會有一些欠缺，但是在智能化方面也大概率會比傳統廠商有優勢！在智能化方面比較在意的消費者，自然會覺得物有所值。。。消費行為趨於保守的消費者，現階段可能還是會選擇那些傳統廠商的汽車。。。所以小鵬汽車第一款產品定位也是極客產品，其實是比較準確的！至於車怎麼樣，現在是沒有辦法有定論的，必須等到車上市，接受市場的檢驗！（至於吐槽起小鵬汽車這名兒的人。要麼是無腦，要麼是自卑；為什麼賓士都是就很好，福特很好，就小鵬就很土了呢？這種人還是缺乏民族自信，總認為外國的月亮圓一點！）
哈哈哈哈名字透著一股路邊攤山寨味。小鵬汽車，我還李胖子飛機呢
瀉藥，不會。廠家給20w讓我做水軍我大概會
想起之前老同事的朋友要買車，眾泰E200哦，巴掌大的小電動，他說之家一查18萬喲，而且全市只有一家店賣，獨家生意肯定不會便宜。但是礙於朋友堅決要買，就去4S店了。沒多久回復已經訂好車，享受補貼後售價在5萬左右。
呸！補貼高達13萬？
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編輯以上回答是想說，小鵬補貼20萬也有可能的。仔細一看題目，補貼後20萬？
真不懂現在PPT造車跟玩兒似的、定個價也跟玩兒似的的人的心理。
處在風口上，豬都能上天。何況小鵬汽車不是豬，是南派務實的造車人，是勤懇實在，力求為民族汽車行業做出貢獻，為國人提供更加豐富便利的出行方式的汽車團隊。
起這種名字從開始就沒打算好好造車
不會。汽車不是手機，所有打著互聯網造車旗號的都不會考慮。
本田說，比原版繽智還漂亮。。。
呵呵～這車沒評價的必要，因為廠家根本沒打算量產，第一個項目還沒做完，就收到通知這個項目不量產，現在都開始搞小鵬2.0了！
某天打滴滴，打到某自主品牌的電動車，具體品牌就不說了，免得說我是黑子。先是坐在後排上，咦？怎麼這麼不舒服？看了半天，原來是座椅高度太矮(或者說地板太高)。我整個人的屁差不多是貼著地板坐。就好像在地上放一個坐墊，讓你坐上去，非常不舒服，腳不知道怎麼放。我跟司機說了這個問題，司機很抱歉地說，因為電池太大了，後排座位確實不適合坐，建議我坐副駕駛。好吧，移玉臀到了副駕駛，這才是人類正常的坐姿好吧！第一次感覺按正常坐姿坐是這麼舒服。但是，一台這麼大的SUV，居然只有主副駕駛是能坐人的，就算這車續航有一千公里，又有什麼用？後排座位這麼反人類，居然還能堂而皇之的在路上跑，臉皮也是夠厚的。想彎道超車，扶植國產品牌，這是沒錯。但某些國產品牌連最基本的乘坐舒適性都沒做好，我很難相信這台車是安全的。小鵬的車沒見過，但如果也是這種思路開發出來，先別說什麼參數了，一試駕就原形畢露了好吧。看了前面答主的回答，更加深了我的猜測。
特斯拉趕緊去道聲謝吧，小鵬造出了你們的suv造型
CES上路過小鵬的展台……我想說，中國汽車工業發展到現在，展台和發布會能做的如此之土氣的，實屬難得～
有20萬買點啥不好，幹嘛上杆子去當付費小白鼠?這不有病么？愛國的話可以去買領克，就算比亞迪和魏也好啊。
心疼繽智？？？ 園區看的不是這樣 改動真G2大（
汽車巨頭，有幾個那麼高調的整？？？都特么在圈錢。
直說吧，白給不要
工業生產不需要工藝嗯積累？？？說拼就拼一個出來，我不敢買，有那個前再加點買個雅閣。
沒關注過，竟然用我的名
旁邊那個胖子就是小鵬嗎，那算了，不買
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