國內為什麼不能採用美國的stop sign制度在很多路口設置呢？

01-20

這樣的設置比紅綠燈來得更加的安全，同時減少投入，還能保證在支路上比紅綠燈的通行速度更加的快速

stop sign的底層是契約精神。

從前有個人叫阿怪，他家小區門口就有一個"停"的牌子。

阿怪每次都會停一下，然後看下有沒有來車。這時後面的人就開始按喇叭，阿怪決定做個有原則的人，遵守交通法規。

有次，後面有個開賓士的人，看見阿怪又停下來了，果斷逆向行駛一腳油門從阿怪左邊超車過去，然後和一邊駛來的車撞上了。結果賓士下車開始指責阿怪，你沒事停下來做什麼呀，會不會開車啊。

罵著罵著賓士車就打電話找關係，接著交警來了。

後面的故事可能和你想的不同。阿怪沒有被罰，因為阿怪的老爸是政府高官。

可惜的是，阿怪從此決定不再做"阿怪"了。他和每個人一樣開車，一樣不會在stop sign停下來，用"正常"的方式開車，找了份"正常"的工作，過著"正常"的生活。

真的挺可惜的

國內有stop sign，就是一個「停」字啊，還有「讓」字標誌。就是yield sign。

但國人幾乎沒人遵守 stop sign。

我在美國開車，在美國多年的朋友只告訴了我一個原則，就是千萬記住 stop sign 要停車。遇到多方向stop sign ，禮讓先到者，用眼神甚至用手勢輔助。

我們這，我開車在前面讓人，後車不是打喇叭，就是乾脆變道。如果只有一條道，你要讓別人先過，後車橫不得開上人行道，馬路牙子，也要超到你前面去。

我們公寓住進來的中國土豪留學生越來越多，公寓內部道路的 stop sign 已經形同虛設了。

其實是有的，只是沒什麼人遵守罷了。

樣式也是國際通用的紅底白字正八邊形。

ps 國際上大多都是這樣式，除了日本是個倒三角(不過據說為了奧運會也要改成國際通用的形狀)

以上圖片皆來自Google圖片搜索結果，侵刪。

[新聞直播間]文明出行守法行車·重讀交規：「停」字交通標誌

不符合國情，車太多，可能一直stop下去。

因為中國人民選擇的是人民民主專政的社會主義制度。

中國是有停車讓行和減速讓行標誌的。今起將嚴查嚴懲11種交通違法行為(圖)_網易新聞

7.嚴厲查處不按規定讓行違法行為。對機動車通過無燈控或者交通民警指揮的路口，不按交通標誌、標線指示讓行；行經人行橫道未減速或者停車讓行的，處200元罰款，一律記3分。對其他不按規定讓行的違法行為，嚴格依法處罰。

如東路政：及時修復「讓行標誌」確保公路通行安全

交通禁令標誌八角形中間加「停」是「停車讓行」標誌，含義是行至交通流量較大的交叉口時，車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全後，才准許通行。「停車讓行」標誌對公路通行極其重要，肩負著重大的安全使命，而標誌變形或朝向錯誤都容易誤導行人和駕駛員，從而釀成事故。3月17日，如東路政中隊在巡查中及時修復了一處變形的「停車讓行」標誌，消除了安全隱患，確保了公路通行安全。

stop sign的使用並不常見。下面這篇文章給出了一個合理的解釋

Sohu汽車頻道

「停車讓行」等新的交通標誌本是交管部門改變以往交通標誌禁止命令多，引導、指示性標誌少的措施之一。感覺上，比起「禁行」、「禁左」等標誌，「停車讓行」確實沒有那麼大的「威嚴」，它只是提示司機應該怎樣經過路口，但沒有「禁止」的成分並不代表沒有約束性，其實，這些交通標誌對一旦出現事故後的責任認定也將提供極大的法律依據。

停車讓行標誌
　　表示車輛必須在停止線以外停車望，確認安全後，才准許通行。
　　此標誌形狀為八角形，紅底白字白邊。
　　停車讓行標誌在下列情況下設置：
　　1、交通流量較大的幹路平交的支路路口；
　　2、無人看守的鐵路道口；
　　3、其他需要設置的地方。

而美國的stop sign，一般如果兩條平交路的流量相近則採取all-way形式即四個方向全部設置，如果幹路的流量明顯大過支路，則僅在支路設置，這點與國內一致，然而國內很多小路口實際上缺乏管理。這些小路口大多都是由小區廠礦等自行修建，修建者並沒有設置路標的權力，路政等部門也疏於管理，於是造成了這種情況。

罰出來的

你經常能聽到有人說自己因為stop sign沒停而被罰了，自然而然大家就不敢闖了，雖然我相信80%的在美國開車的人沒因為這被罰過。

國內有人被罰過么？

交警敢因為stop sign你沒停就罰你么？

習慣養成了，再改的成本就越來越大了…

09年加州政府快破產的時候，一個stop sign停不夠3s罰600刀。罰幾次就記住了。

全靠自覺。。感覺如果我買了車不一定會那麼遵守。。畢竟紐約和北京一樣大家都在闖紅燈

簡而言之，中國人民沒這素質，如果按照stop sign設計，能多死不少人。另外多年以來中國的交通管理就沒有引入過類似的概念，教育部門也沒有這類教育，如果一時引入，每個路口都會非常混亂。如果有一個想法，最好通盤考慮

美國stop sign不停是會被罰的，而且保證罰的你心疼，嗯，就是你們國內這群契約精神流氓們最恨的以罰代管

國內人多車多，路口都stop的話會降低交通效率。

stop無人監管，包括交警。

不過加速闖紅燈、過路口的行為很有必要進程處罰。危害太大了。

國外為什麼行得通？

人口少。
素質高。
條子查。條子有時會把警車停在路邊，自己躲起來。如果抓到你路口沒有stop，對不起，罰款，200刀左右，肉疼。