銀行為什麼要收異地取款手續費？

01-19

對銀行來說真的會有成本嗎？或者成本有這麼高？

在中國，你走高速公路有不收費的嗎？

有一個叫支付系統的高速公路。

經濟發展程度、市場競爭等原因造成各地存款的收支不平衡，從而牽扯到現金的調撥、押運等問題，自然是有成本的。收費高低暫且不談，國家有相關標準，今年八月一號後部分費用會有所降低。很明顯，現在通過電子渠道清算的費用很低，甚至移動終端很多都是免費的，為什麼不好好利用呢，對於個人客戶而言，其實要省下收手續費很簡單。

找個理由薅你羊毛而已。

行業壟斷，你又拿銀行沒辦法。

感謝支付寶。

這個問題要幾個方面講：

一、歷史順延問題。
最初銀行匯款要藉助郵電系統，無論系統內還是系統外匯款都屬於聯行業務，慢點的匯款通過聯行信件來完成，快一點就使用聯行電報完成，這中間都有成本要支付給郵局。隨著銀行網路不段建立和完善，現在銀行匯款已經不用通過郵局，而成本計算依舊使用原來的價格，向客戶收取手續費。

二、系統內異地取款。
理論上來講，目前系統內取款和匯款大多在電腦上直接操作，或者通過ATM自助操作，後台也是在同一台主機上完成賬務處理，成本不大，但收費上還是按照第一點來計算。

三、跨系統有成本。
所謂跨系統就是指你是工行的賬戶，在農行的終端上完成交易。這部分交易一般通過人行和銀聯的網路完成，交易時賬戶行要向人行或銀聯支付費用，同時終端設備投放行（收單行）也要收取費用，這就構成了交易的直接成本，而這成本可能會轉嫁（一般大行會轉嫁，它們不缺客戶，而小行不會轉嫁，因為他們需要客戶）。

四、銀行運營成本。
銀行之所以要收費的其中一個原因是，運營成本越來越高，這中間包括人力費、場地費和IT費用，這些成本也會轉嫁給客戶。

說的對，壟斷業，中國移動不也一樣么，漫遊費，長途費.....

整個國家都被壟斷著....某黨

打電話還有長途費呢