在國內，機械設計方面的工作有前途嗎？

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我一朋友即將從事汽車製造方面的工作，對於這個問題很困惑。希望有經驗的朋友說一下經驗。謝謝。
至於說能不能做到行業最牛，就又是另一個問題了，請不要拿這個出來說。謝謝。

就如文中所說的有些迷茫，也許看完下文能有些許的目標。但是不管選擇哪一個方向，都要朝著最好的努力去做。

機械專業的出路很寬，正是因為太多的選擇在我們面前，導致很多朋友在選擇工作的時候迷茫，甚至工作後發展仍然迷茫。本文的目的是嘗試列出機械專業不同的出路，以便我們在選擇出路時，有一個比較清醒的選擇思路。讀者對象是在校學生以及畢業工作5年以內的朋友。

　　見過很多有著相當機械天賦的人整天做著低層次沒有創造力的工作；也見過很多資質一般，但因為把握住某些機會生活的很滋潤的人。個人覺得對於畢業生來說，第一份工作是很重要的；對於工作中的朋友，明確自己的定位也很重要。建議你騎驢找馬的去工作，那是對你的時間、機會、自信和舞台的不負責。出於各自的位置，很多人還是會告訴你先就業，後擇業。下面列出一些常見的崗位：

1. 設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。用著常用的機械設計軟體（延伸閱讀：《常用機械設計軟體大全》）：AutoCAD、 Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計，不斷的修改，天天對著電腦，有空還會網上到處轉轉，做設計需要很好的耐心。設計新人不少會熱衷折騰設計軟體的各種技巧，這是一個誤區：設計軟體和機械產品設計的關係就如同書法和文學作品的關係，好的書法能寫出好看的字，但不一定能寫出好的文學作品。因此做好設計的關鍵在於設計素養的積累，而不是軟體本身，所以沒必要為了滿足某些目的，學上一堆軟體，而忽略機械設計的本質。設計的職業生涯很長，但成為一個優秀的設計師，需要學習的東西也很多，材料、工藝、加工、美學等等。

2. 設備工程師。就是在生產車間做設備維護，天天和設備打交道，設備壞了就修；沒壞就保養。需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。是一個沒事比較清閑，有事就得辛苦的崗位。設備管理的出路可以轉做設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。

3. 工藝工程師。基本上在車間天天發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編製工藝文件，作業指導書。單調，輕鬆。負責加工工藝之類的工作，分析不良，改善品質，其實大部分的不良都是供應商原材料的不良，天天盯著同樣的不良分析，做改善。不同公司工藝的發展前景不同，一些成熟的工藝，這個崗位也就算打打雜；一些工藝很關鍵的公司，工藝的崗位具有不可替代性，前景也稍好，可以作為一個職業來發展。

4. 加工。現在的生產一般是操作機床，學校出來的至少是操作數控機床，也稱為操機。一般有學歷基礎的朋友，上手應該在操機和編程這個起點左右。開數控車床，肯定不能一直開，可以開幾年，以後考慮做編程、設計、管理或者賣機床。

5. 機電方向。偏電子，和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，這樣才能發展更有後勁，比如嵌入式系統方面，做機床的數控，我們機械專業做數控系統就具備加工等知識優勢。

6. 管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然後做到部門主管，或者更高管理的職位。不過管理的瑣碎的事情真的太多，絕對摺磨人；這是車間刮泥。進一步是生產管理，安排生產計劃，確保產能的完成。前面兩種管理屬於工業工程的範疇。再進一步發展就是人力資源的管理，和機械專業本身相關性不大，這裡就不討論。機械行業中打算走技術路線的話，最好是朝產品行業方向研究，技術攻關，材料創新都可以，個人認為當管理要小心，特別是在國企，官大一級壓死人；在私企，管理者就是老闆的棋子，老闆隨時讓你為他的決策負責，沒有尊嚴。

7. 採購。也就是常說的供貨商管理工程師（SQE）。如果擅長研究技術，又有較好的交際能力，SQE是一條不錯的出路。與供應商溝通比較多，需要經常跑供應商，蠻辛苦的，剛畢業的肯定不適合干，需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，否則很容易被忽悠。最重要的是溝通能力，要靈活，協調供應商和本公司的利益。

8. 產品工程師（PE）。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產負責整個流程的各種問題的解決，一邊面對客戶一遍面對供貨商。以後往項目經理方向發展。項目經理，也有的地方叫項目工程師；叫法不同，工作內容類似，就是協調本公司的相關部門共同完成新項目的試製，改善，直至量產工作。和客戶的SQE 打交道，彙報項目進度。要懂APQP的流程。

9. 銷售。就是賣機械產品，這個方向逐漸遠離技術了。做銷售好的會賺到很多，差的可能挨餓。選擇做渠道，還是直接做客戶，選擇什麼行業，這些應該也很重要。如果做了銷售想轉到做技術應該比較難。

10. 深造。主要指考研，不論出國還是國內。考研之前也需要明確自己的需求，不要為讀研而考研，考研這個話題內容比較多，以後再專門整理一篇文章。

　　上面這是常規的崗位情況，還有一些人數不是很多的崗位，比如質檢，就不深入討論。至於如何選擇崗位，個人認為不同性格適合不同崗位；不同性別也適合不同崗位。比如能忍受孤獨、天性喜歡機械、好學好問、能安心看技術資料、能動手動腦的人，不論做哪個技術崗位，都能有一定的成就；但做銷售或者採購這些和人打交道的工作，就不一定能做好。還有一些性格外向、善於交際、但不能想像三維投影的人，讓他搞設計顯然就為難了。女性也不大適合做現場性強的工作。

　　不論做什麼崗位，充實自己永遠是最聰明的做法，真的人才是不會被埋沒的。不妨在工作學習之餘多學學英語，科技強勢語言，不要求考過什麼級別，但得看懂技術資料，很多我們折騰不明白的東西老美都公開發表了；有空來製造業觀察網站看看行業前沿的東西，感受下行業的脈搏，會有用的；這些是最簡單的充電。當然要是你經常說你沒時間學習，卻有時間去偷菜、去網遊、去某些論壇蓋樓灌水牢騷；那就算了。

　　除了崗位的選擇，還有一個相當重要的地方就是就是行業的選擇。個人觀點做機械不是沒有前途，但一定要摸到門路，找適合自己施展的空間，而不是往人堆里扎。出來工作，首先做的是行業，選擇好的行業，機械專業可以用在非常多的企業中，哪怕是製藥，環保等行業，只要做產品，都會有機械工藝類的職位，一旦進入到某個行業，在本行業內跳槽僅一條有某某行業的相關經驗就是很大的優勢，反之如果你選擇當前看起來很火熱的模具、汽車等傳統製造企業，雖然也有很多生產主管等職位，但競爭者會太多。當然也不是說這些行業不好，選擇什麼行業，是一個長遠利益的博弈。

　　我們國家整個製造業當前情況只能說是不好不壞，規模大，但勞動密集型產業規模還很大，技術性不強，實際工作很可能與期待的腦力勞動有所差異。但這只是一個過渡階段，整個機械行業還是個充滿機會的行業，不少朋友從事機械產品設計，逐漸積累後自己開發一些市場產品，不論是山寨一些東西還是自己的產品，都算是創業有所成。這種現象在南方比較常見，這種生活充滿挑戰更是充滿希望，其他很多專業是很難像我們這麼容易起步的。很多企業技術人員的待遇都不好，這是個事實。但機械專業跟醫生有點類似，需要豐富的實踐經驗，需要不斷的積累和學習，職業壽命較長，工作強度也不是很大。

　　希望大家一起努力，選定一個行業，在自己的崗位上用心去研究，去深化！

國內做工程師的尤其是製造業工程師和國外比還很有差距，大環境不行。中國現在的環境牛逼的都是市場、銷售、金融服務業神馬的。

不過汽車製造業比上不足比下有餘，就看你朋友想要什麼樣的前途了。慢慢積累經驗混個好點的待遇應該還是可以的，技術上要想有什麼大成就，很難。

我本科也是學的機械設計，出國之後改選生產製造方向。在德國的大型車企實習過，體會過兩國之間的差別。汽車這個東西真不是幾個人拚命弄能弄好的，需要整個行業長時間的積累。中國現在沒有這個氛圍。

個人認為機械設計是比較有前途的，大家現在都不願意下工廠，不願意搞這些笨重又髒亂的東西，除了幾個老頭子，年輕人都喜歡敲打鍵盤去了，你應該從機修做起

很傳統的行業，但是需要付出時間、努力一點都不會少的行業，個人認為，整體情況待遇一般。但是由於機械面廣，在某些細分行業還是不錯的。

汽車行業還是很不錯的，如果是剛畢業的話，還是建議找准方向，在一個領域積累幾年經驗，機械設計這行還是很看重經驗的，英語也很重要。不太了解國外的機械設計行業怎麼樣，國內的都差不多，外企待遇會好一點。

機械不行了，工資低就算了，還不是雙休（90%的公司都是單休的），國內民企的老闆都不願意搞研發，研發的成本高，被仿製的風險也高，所以是一個惡性循環體，我都決定轉行了，機械設計是個垃圾專業在中國，是個坑，早跳早超生，望後生可畏！

任何行業，只要自己喜歡，只要自己覺得自己能主宰一切，只要自己早上起來覺得自己做的工作是在改變世界，那麼，請繼續幹下去。

否則，立馬轉行！

感謝你的邀請。前途我覺得還是很有的，首先要自己感興趣，確實想從事這一行，才能沉下心來去研究，發現樂趣。其次，中國雖然技術上還有很多不成熟，落後，但是機械行業屬於支柱性產業，始終會是一個國家的基礎，未來國家的發展還有賴於機械行業的發展，所以說還是很有發展前景的。所以樓上說的也很有道理，學學英文，跟緊國外領先技術，自己研究一下，相信你會很快成長並融入這一行的！

從創業的角度講，如果設備購入佔有大量資金，只能從人的工資上來消減。

就說我自己吧，鄙人做汽車導航結構設計2年了，夕陽行業真心沒什麼前景，現在待離職轉行中。夕陽行業最鬱悶的是老法師居多，頂薪而且有特權左右你的設計。關外很多私人小老闆想招用獨擔結構這塊，可是我需要認識女生結婚，不想去關外。

其實那時候大學沒想來深圳，女朋友談的是家附近的，想進家附近工廠做技術，才報的機械。畢業出狀況分手，一個人來深圳散心，才意識只能待關外。關外太亂，後來立即跳槽到關內，可惜被公司的軟體，市場，外貿碾壓的沒脾氣，當然可以欺負一下硬體了。

汽車市場，及車載產品市場缺口仍然很大，準備轉市場。

人都在成長，想法隨著視野在變。認清自己的需求最好。

與機械有關的冶金等重工上游產業相對虧損嚴重，產能過剩，成本高，價格低廉，多處於虧損狀態，下游產業銷售可能賺錢可也到不了上游的錢包里。要說前途，肯定是有，藍領與白領的工資比例應該會向洋人看齊，技術工人的待遇要高於白領，現在已經有趨勢了，不過普遍性還是相對差些，還有工資我們的生產環境有待改善，再深些就是教育問題，畢業生並不熱愛自己的工作，只是為了混口飯吃，這與洋人的結構體制存在差別吧

普通本科，機械設計製造及其自動化專業，水平一般。畢業找的製造業銷售的工作，現在同樣很迷茫。感覺當初選這個專業就錯了。普通本科不像211，985那麼有競爭力。機械專業現在是個學校就有。當然自身學習的也不突出，真正做設計的待遇貌似還可以，在一個公司或者企業技術挺受尊重的。經驗很重要，平台也很重要。我現在也想知道，那麼多機械專業的人，現在都在做什麼？

目前來說感覺國內的機械方面行業和行業之間企業和企業之間相差太大了

如果真心喜歡機械設計，那麼堅持下去，選准一個比較好的行業，目前來說汽車和模具算是不錯的了，然後找好一個比較好的企業，在國內待遇相對較好的基本都是外企了。

總的來說，在國內機械是屬於一個待遇比較偏下的行業。

很有前途,不過目前比起國際,落後的太多.把英語練好吧.把握好趨勢.

要去大的公司,這行比起其他行業要求更多積累.

國內工業發展水平低，基本沒有研發，所謂機械設計差不多就是國外設備國產化，這種仿製為主的機械設計確實沒有多少前途。

出國吧。

沒前途

這種問題，我還是建議題主把你心中認為的「有前途」是怎麼個定義的講出來，這樣才好給你分析分析...

設么是發展不好？錢少？

沒前途轉行吧。我幹了兩年還是很有前途的機器人研發有關機械的工作。可是發現根本幹部下去，大環境不行，你設計的東西根本做不出來，做出來核心配件都是國外的。成本也高。怎麼賣？

同疑惑，我出國也是要讀機械的，也比較喜歡從事汽車這個行業……哎，但不清楚國內的行情啊，覺得很不行的樣紙……

做機械自動化方面比較有前途。