有關橋樑工程的就業?

大二,就讀入長安大學。想知道有關於這個專業就業的前景、環境、待遇等等許多事情。還有這個專業研究生與本科生的就業差距。求教各位前輩。


瀉藥了~這個專業從全國範圍看就業前景還是比較廣闊的,但我的回答可能會比較打擊人。

1.畢業後考公務員/事業單位,從事公路/鐵路/市政管理工作,環境一般就是坐辦公室+各種出差解決技術問題和行政問題,待遇目前看就是普通機關待遇,相比進企業而言工資戰5渣,有醫療保險,因為出差多出差補助也能彌補一點點工資的低但是你出一個月補助也沒有工資高。前面說這麼多不包括你考試的難度,考上之後進入的具體部門的差別,最重要的就是如果你還試圖搞灰色/黑色收入那離被落實「八項規定」也就不遠了這些不穩定因素。

2.進入設計單位,從事橋樑設計工作(同第一條的分類),環境同第一條,但是工作強度遠大於第一類,收入現在看一般為第一類的2~5倍(我這裡指剛畢業的時候),有醫療保險。出差也有補助,但出差的頻率和強度更高。在設計單位待久了就會覺得苦逼了,每天繪圖繪圖,出差也是去一些條件比較艱苦的地方做設計服務之類的。如果你看中待遇,設計單位還是不錯的選擇,至少比前面的和後面的綜合待遇都好。

3.進入施工單位,從事橋樑建築工作,環境全國哪兒都算比較惡劣吧,工作強度沒準,看你所在企業的管理水平和職工待遇水準,待遇比第一類高比第二類要低,艱苦的項目補助高,總體收入可能超過第二類但是跟工作環境相比又不太划算了。最大的不划算是,如果你是男性,做好35歲之前木有女朋友/老婆的準備。

4.轉行干別的,比如你家有錢當個富二代包工頭之類的,或者去開工廠搞點新材料之類的。那你問待遇、環境就沒有意義了。囧。

5.其實不想寫最後一條,但是很多人確實走了考研/出國的路,最後畢業從1-4再循環著看一遍吧,結果一樣。

本來想匿,但覺得對不起題主。我原本走的第3條路,後來覺得此路不通走了第1條路,現在看可能當初走第2條更適合我,我不怕吃苦,但是怕自己所學沒用到。

僅供參考,不周之處望海涵。


謝腰,我是985研究生,等我找到工作再來回答這個問題,現在沒心情……


哎,啥都別說了,入錯行了


現在本科畢業要進設計院挺難了,大型設計院你進不去(家裡有關係有門路的不在此列),小破設計室去了也沒什麼意思。如果考研進設計院的話,好處是工作環境好,基本上都是坐辦公室,偶爾去趟工地,施工單位把你跟大爺一樣伺候著呢,而且有雙休,有節假日。缺點有兩個,一是起薪低,二是加班太多,有活兒的時候沒日沒夜的趕,一般設計院現在都是按工程量拿錢,幹得多拿得多,所以別考慮加班工資不加班工資了。

施工單位工作真心辛苦,幾乎都在野外,尤其是干瀝青,就得挑天氣熱的時候干,還得防蚊蟲防蛇咬,幾乎24小時待命,沒有節假日,如果你參加工作的時候沒有女朋友,那你要做好長期找不到女朋友的打算,如果你有女朋友,那你要做好分手的心理準備。好處是工地一般管理都比較散漫,有事幹事,沒事就玩兒,遲到早退什麼的也沒人管你。另外起薪比較高,升職快。

再有就是考公務員,事業單位,就是圖穩定了,其他沒什麼好說的。

還有一種就是做諮詢,做造價,情況跟設計院差不多,但是後期發展不如設計院。

至於監理啥的,就別考慮了,年輕人剛畢業不能做監理,做監理吃喝嫖賭,沒幾年人就廢了。


處女答啊~~爪機碼字湊合看

長安大學橋樑工程13年畢業,現在在準備出國繼續學習。我說說現在我見過我所看到的情況吧。我們是橋班4個班級大部分的情況是就業找到個工作非常容易,以施工單位為主,各類市政單位,勘察設計院等等都是有可能的。就當時招聘時候來看,我們這行還是處於缺人才狀態。工作環境的話看情況,如果施工單位就要看你分到哪個工程,可能一個工程要跟好幾年,就在項目部跟項目,然後一個之後另一個...待遇的話不好說,分單位,不過一般大國企都還是可以的,幾k還是有的,而且以後上升還是很有空間的。主要是你想你在項目部的話也基本上用不到什麼花銷...

研究生的話我不是很清楚,但是以現在的情況是,本科生基本不太可能去設計院了,而且是現在門檻可能會越來越高。

最後給你點tips(額外附加喲)

大學期間的學習是一方面,到時候工作了還要重新學起,很可能你以後工作只需要你一部分知識,也有可能需要你都沒學過的知識(原諒我是學渣)所以現在考慮問題可能有點早,不過你應該在考慮考研的事,也不錯啦

啦啦,少年啊~如果沒談戀愛的話抓緊相信你已經看到咱學校咱學院咱專業神馬情況了,而且以後要常年跟工程的話你懂的~哈哈哈~哥覺得這才是正事^_^

以上均為個人的主觀印象,如有紕漏望大家批評指出3qY(^_^)Y


根據我的經驗,本科生進個好點的施工單位不是問題,研究生一般選擇進設計院。至於業主單位,呵呵,你懂的。但是如果你沒人,呵呵,恭喜您,基本上選錯專業了。為什麼土木行業工資高,都是血汗錢。


1.本科生畢業,一般去施工單位。去施工單位當技術員。沒有關係發展的慢,有關係發展的快。待遇一般剛畢業3000,3-5年8-10萬

2.本科畢業,也可以進私人設計院,待遇不如施工單位。而且不穩定。

3.考研,考同濟中南西南交大東南大學清華大學等要好一些,將來進大的設計院容易,如果考其他學校,將來能進小的國企設計院就不錯了,進大院基本不可能 。

4.考研完了可以當大專老師。

5.本科畢業。研究生畢業也可一考公務員或者事業單位。比如交通局,比如公路局,比如質檢機構。

6.考博、出國讀博、以後當大學老師或者進企業。讀博是一個很漫長的過程,4年畢業就不錯了,好多是5-6年,出來如果當老師,直到評副教授,估計要30好幾了。


我在交通小甲方呆著,天天比較閑。 想幹什麼幹什麼吧。問來問去沒啥用。


施工單位最多,設計院很少,轉正4-5000,出國稅後大概不到二十萬一年(非洲)西亞差點,很辛苦,幾乎都在偏遠山區,其實學橋樑的搞工民建也是可以的,工作環境可能好點。個人覺得讀研沒什麼用,除非你能去同濟或者出國,搞工程這事對吧,經驗最重要,當然你勵志做科研也行


總之本科去施工的多,最好去讀研,,我所在中交一公局某公司今年180多新員工3個長安大學的,一群三本生和你在一起,就看你能接受不?


曾經類似的身份 看完這個問題 很感謝當年的班主任 他是剛工作的 算是比較了解同學的想法 大一剛開學的班會他就告訴了我們以後的出路 說的和高票答案類似 所以我在題主發問題的時候已經退出來了


本科做施工的、進地產的多,讀研後基本上都進設計院了,還有部分考博的,考公務員的,我們院有你的不少師兄,天天累得像狗,工資低的要命,建議你有時間學點別的


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