途觀L和進口tiguan怎麼選？

01-19

近期準備入手，不想要太大的suv，看配置進口tiguan和途觀L各有所長，想聽聽大家的意見。

途觀L也不能叫大吧？別買進口的。

在大眾的故鄉德國：

大眾全新一代Tiguan產品線共有兩個外觀系列，分別是Tiguan Onroad（都市）及Tiguan Offroad（越野），在前臉設計上，Tiguan Onroad的設計偏向於都市感，Tiguan Offroad設計偏向于越野路線。

細分一下，Tiguan Onroad還包含2個版本的車型，分別是Tiguan及Tiguan R-Line。

再說一下國內的情況：

2016年11月24日，大眾進口汽車將Onroad版本設計Tiguan及Tiguan R-Line在深圳上市，這是國內Tiguan系列的首發，我也十分有幸的光臨現場；

2017年1月18日，上汽大眾將基於Offroad版本設計，並加長軸距車型冠以中文名稱「途觀L」在深圳上市。

全新一代Tiguan/R-line的設計：

去年9月我翻譯過一個Tiguan設計短片，可以了解一下德國大眾全新一代Tiguan的設計語言

視頻封面 2016大眾全新Tiguan/途觀廣告片（中文字幕）youku.com視頻

那麼該怎麼選？

朋友問我買車怎麼選，我一般不建議直接看參數指標，親身試駕才是王道。這兩款車分別對比一下駕駛感受、體驗一下空間、操作一下電子設備功能。

選擇進口版還是上汽合資版？對於大眾汽車來講，Tiguan跟途觀L都是自己的孩子，作為同胞兄弟，手心手背都是肉，大眾汽車可不會清楚的告訴你究竟有什麼區別，兩款車除了共性設計配置外，還是有很多地區版本的差異化的，以下容我來絮叨兩句～

Tiguan（進口）/ MSRP:26.28-39.18萬

產地德國狼堡：信仰加持
標軸設計：車型尺寸未被篡改
底盤硬朗：偏硬的底盤是為了歐洲路況而設定，德國原廠調校，駕駛樂趣與操控的完美結合
全系標配Front Assist碰撞警告系統及低速緊急制動系統
全系標配隔熱玻璃和LED大燈（帶日間行車燈）
全系標配主動安全頭枕及膝部氣囊
全系標配主動式發動機艙蓋（行人保護，當車輛與行人發生碰撞時，發動機蓋末端鉸鏈可主動彈起，在發動機蓋與發動機之間形成潰縮區域，為行人提供額外保護。）
全系標配8寸中控：拿最價格最低的280TSI來說，也配置了第二代MIB 877B Discover Media 主機，支持Apple Carpaly
內飾味道小：相對於合資車型，德國進口車駕駛艙內材料選擇執行的空氣質量標準是德國本土要求，即使是新車也不用開窗放味，關愛家人關愛孩子，這一點我最為滿意和看重。
*全液晶儀錶：12.3 英寸可自定義式全液晶儀錶,科技感爆棚，我認為是殺手鐧級配置
*DCC 動態底盤控制系統：能讓駕駛者根據不同路況對懸架進行主動干預、調節
*大眾汽車車聯網系統：人工管家服務，導航設定、遠程開關車門、查詢油耗、緊急救援服務等
*380TSI車型配備德國生產的符合歐標的第三代雙噴射技術EA888發動機

註：*為高配/R-Line車型配置

途觀 L / MSRP:22.38-35.98萬

L既是大：車身較之Tiguan長了22.2cm，軸距長了11cm。對國人來說，Bigger is Better，更大的後排空間，這一點毫無疑問
Offroad外觀設計下擁有更大的接近角和離去角
指導價相對較低：相對於進口版有更多前驅配置，進一步降低裝配成本，從而下探售價
購車加價/加裝飾，老生常談，不表態

結論：

我是大眾粉兒，我自己開兩部大眾車，國產進口都有

2011年，購置的一汽大眾GOLF 6 1.4T手舒，目前跑了7萬公里
我的提車作業（精華貼）：【圖】高爾夫翻蓋倒車影像系統安裝作業(帶轉向輔助線)_高爾夫論壇_汽車之家論壇
2015年，購置的進口大眾GOLF 7 VARIANT 1.4T豪華，目前跑了3萬公里
我的提車作業（精華貼）：Golf Variant.高爾夫旅行轎車的提車歷程.多圖認證

改天有空我可以聊聊我的高爾夫選購心路之旅：）

為什麼第二部是進口車了？我寫了這麼多，想必您能看明白我的推薦

價格上來看，進口Tiguan確實貴了將近4萬，但換來如此優異的德國品質，我認為是值得的

延展：Tiguan（進口）上哪買？

進口車當然不是去一汽/上汽4S店啦~去大眾進口汽車/進口大眾4S店購買

以下是國內進口大眾經銷商鏈接：查詢經銷商

進口途觀是個坑，你想要賓士4s的價格s大眾車標的體驗嗎。

十二年大眾車主勸你，別買大眾車。

同為當初糾結的人，當初試駕、網路對比，詢問專業人士，最後選擇了進口tiguan，車開了小半年了，車況很好！進口tiguan有著更大的接近角，接近角28度，離去角28度，離地間隙200mm 通過性更強，這對於越野車而言是一個明顯的優勢。

建議你還是選擇Tiguan，德國人造車嚴謹，整車質量確實會比國內要好，而且國內拉長版操控肯定不如Tiguan，原汁原味的大眾車確實不錯。

作為一名10年從業的維修經理，我談談我的看法，很多細節往往被人們忽視，留心的去看看進口和國產的車門接縫、車身接縫的大小、發動機的靜音性能、空調出風口的做工就不難發現工藝的區別，國產還不錯的原因是合資，如果不是合資，國產車你敢買嗎？我是不敢，兩年後的小毛病去論壇看看，反正開過寶馬7系和賓士S級，再去和3、5系、C200對比就知道差距了，同理大眾應該也一樣。我只記得我家第一台松下原裝進口的空調經歷了4次搬家，用了20年壽命。其他還是仁者見仁智者見智吧。國產的X騰X心棉難道沒聽說？歐盟的檢驗檢疫比國產可是嚴格不知道多少倍，車內甲醛釋放量這一項完爆國產。

同等配置貴4W，而且包養也要貴。肯定在做工和質量上好些啥。

進口tiguan在細節上要好，但是同等錢上面配置要低與國產途觀L，空間要小，動力要差。

只有39W的才有高功率版。

和進口tiguan比較直接使用途觀L2.0T四驅旗艦之上進行比較因為這樣才有可比性。

還有就是進口的tiguan和途觀L都使用的雙離合，問題是一樣的沒有本質區別。

春天回國的時候忽悠家裡買的Tiguan 330 開了兩個月就回美帝了總體來說很不錯的車 31.58W的330 動力因為是搭載DQ500的變速箱比我想像中要兇猛很多內飾全液晶儀錶盤 HUD Carplay 逼格滿滿雖然內飾有很多處塑料為什麼花了35W買這個車因為我媽要買個短小的SUV Q3 內飾太丑 NX太貴最後選來選去只能選這個了因為之前在美帝開的MK6 GTI 真特么的是個神車 1W6公里去保養從來沒有燒機油而且駕駛感受非常棒所以對進口大眾還是很放心

推薦進口tiguan 主要還是要看個人的需求，還有預算，進口車雖然保養費用高點，但是用起來還是有很多優勢的，途觀L現在外形倒是也很漂亮，反正我選的是進口的，用了幾個月感覺還挺好的，選車主要還是要根據個人的喜好。

我是進口Tiguan （2代）的車主，單論車來說進口完勝途觀L，進口的標準軸距空間已經足夠，如果後排空間闊綽對於你是剛需那就買途觀L，如果預算緊張，那就買途觀L，如果為了面子，這兩個車都可以不考慮。

選途觀l吧，進口大眾後期養護同比高些。而且有句話，車到用時方恨小，不買貴的，只買對的。