在北京騎行是一種怎樣的體驗?
一、在市區騎行1、不容易迷路。大部分街道都是正南正北的。2、路面平緩。去青島、大連騎騎車,區別瞬間就出來了。3、霧霾天很難受,但是和102國道一出北京那漫天灰塵比起來,強多了(我每次騎車回家必經102國道)。
4、立交橋不讓上自行車,走輔路要繞很遠的路。上了橋當心下不來。
5、最痛恨在非機動車道上亂停亂放和借道右轉的機動車! 最痛恨在非機動車道上亂停亂放和借道右轉的機動車! 最痛恨在非機動車道上亂停亂放和借道右轉的機動車!二、在郊區騎行1、風景很好,即使是縣道,路況往往也不錯。2、山都太遠。山地車近的只能去老山和百望山,公路車東方紅和妙峰山。百里畫廊啥的,沒有兩三天根本回不來。總結:個人認為北京是一個不太適合騎行的城市(並不是非常不適宜,回家以後一出門就是渣土車,那才叫非常不適宜),主要是因為車多人多樓房多,山少水少風景少。在貼吧裡面看長沙什麼的地方出了門就有山,羨慕死(我比較喜歡山,不喜歡平地,那些不喜歡爬坡的車友可以對比保留意見)。去過西寧、大連和海南,覺得丘陵帶給我無窮的樂趣(當然,這些城市的通病是,沒有非機動車道)。刷長安街能很直觀的體會到最近中國有木有大事發生,天空一藍,不是有世界級比賽就是有大會要開。刷二環不論在一天哪個時候都能夠赤裸裸的鄙視汽車的速度。刷三環能夠體會到東西文化的差異,東邊是夜夜笙簫,西邊依舊老破小。我絕對不會告訴你世界上最美的事不過是聽著五環之歌刷四環 。
騎小藍車134公裡帶你看小嶽嶽的北京五環
五環之歌原唱者——相聲界小嶽嶽
全文分為兩個章節
第一章:騎行遊記
第二章:五環風景TOP榜單
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第一章:騎行遊記
五環到底長什麼樣子?
五環路(S50)全長98.58公里,設計行車速度為100公里/小時,雙向6車道加連續停車帶,批複概算投資為136.4億元。這是北京市第一條環城高速公路。
但是我們並不知道五環到底長什麼樣子,所以我們這次就騎行前來探知一個究竟!
【騎行五環之前的準備】
出發地點:雙井蘋果社區南區
護具:手套一副,頭盔一個,口罩一個,護肘一對
騎行工具:Bluegogo一輛,編號020025042,藍牙耳機一副(聽地圖導航)
吃喝物資:農夫山泉500ML*4,桃李酵熟一袋(8片)
衣物:衛衣+T桖,登山褲,運動鞋
保險:百度騎行意外保險一份2元(有效期一天)
騎行車參數對比(個人主觀評價)
【特彆強調一定要戴口罩,下圖是騎行完的口罩】
請自行對比我出發前的口罩顏色【知乎的圖片編輯器無法旋轉】
早上8點出發,天氣應該是陰天
通過四環前往五環,已經失去了城市的繁華
第一個拍照坐標點:五環大羊坊橋
東五環的路況看來沒有想像的那麼通暢
東五環輔路的路況也不樂觀
第二個拍照坐標點:南五環德賢路
五環騎行路線的最南端
午休時刻,放飛自我,年輕就要飛翔
西五環邊上偶遇綠堤公園:強烈推薦前來
第一次在五環附近見到親兄弟
第三個拍照坐標點:五環最西衙門口橋
第四個拍照坐標點:五環西北香泉環島
第二次在五環附近見到親兄弟
第一次見到五環旁邊的成都火鍋
第五個拍照坐標點:五環北肖家河橋
第六個拍照坐標點:五環北上清橋
五環騎行路線的最北端
第一次遇到只存在記憶里的鐵道路口
第七個拍照坐標點:五環東平房橋
第八個拍照坐標點:五環最東遠通橋
騎行成功結束
http://weixin.qq.com/r/SDr64nnEyyS0rT2B929a (二維碼自動識別)
刷爆朋友圈:完成一個目標後的爽快
一次性大量運動是否可以減肥?
騎行134公里體重只下降了0.7KG,減肥需要長期堅持
【騎行總結】
五環上凡是地鐵通過的附近都非常繁華,與沒有通地鐵的村莊形成鮮明對比。
OFO和Mobike投放的單車覆蓋了五環上所有的地鐵站。OFO的「屍體」最常見,Mobike相對「屍體」較少。Bluegogo單車僅分布於五環的西北順時針到正東。Bluegogo的GPS軌跡記錄明顯有問題,幸好用了百度地圖記錄軌跡,不然就被坑了!(134公里記成33.53公里,我該如何去裝逼?)
OFO的「墳場」位於大興區振華學校門口,Mobike「墳場」位於四惠橋橋洞和橋上,圖片請看第二章五環風景TOP榜單。
五環騎行全長134公里,耗時757分鐘,合計12.62小時。2升水和8片麵包無法滿足所有的能量消耗,最後20公里是靠吃了一整個菠蘿以後才得以完成。所以以後還有小夥伴要騎行五環至少要帶3L水和多一些澱粉和糖類食物。
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第二章:五環風景TOP榜單
空氣最清新的道路:清河路
最繁華的村莊:舊宮鎮
途徑村莊里最高的建築
唯一被廢棄的鐵道路口
最矮的橋洞:清河路橋洞
最大的建築:大公館娛樂會所
最繁華的夜市:定福庄西街
最尷尬的三兄弟拍攝場地
最乾淨的村莊:老莊子
最乾淨的道路:農場路
最黑的車道:平房路
最黑的輔路:平房橋西側輔路
最黑橋洞:四惠橋橋洞
最黑的小巷:姚家園村路
最坑爹的偏航:路沒修好走爛路
最美的紅綠燈路口:蓮石東路輔路
最多目的地路標
最狹窄的街道
最鮮艷的道路
最鮮艷的河道:河水依舊很臟
最有科技含量的建築:中國運載火箭技術研究院
最有民族旅遊文化招牌的街道
最獨特的建築:氣象局大樓
最髒的河道01
最髒的河道02
OFO的「墳場」
Mobike的「墳場」
三位共享單車的主兒,看完了麻煩把廣告費付一下
閱讀原文請關注VXGZH:viggen野豬
比起開車時不帶感情的擁堵和呼嘯而過以及停車時的笨拙繁瑣,在北京騎車更自由,也更能接觸到這個城市的表皮和它的複雜氣味。晚上穿過故宮景山時的陰風陣陣,會讓你不自覺地想到腳下這片土地從前的歷史,帝王將相和無數女人血淋淋的故事。小衚衕里有滿滿的市井氣息,破敗的四合院,大老爺們坐在街口的小餐館喝著酒,情侶們吃過晚飯笈著拖鞋散著步,小孩子們尖叫著奔跑,騎車穿過的時候像是看到自己的童年一幕幕掠過。再到吵吵嚷嚷的後海,興奮的遊客和時髦裝扮的男男女女,大聲的民謠和民族風音樂競相起伏,夾雜著大媽們的廣場舞音樂和露天ktv。隱在角落裡的精緻餐廳和咖啡館,與花花綠綠熱鬧嘈雜的山寨酒吧和諧地比鄰而立。這是北京地聲色音像,威嚴而莊重的歷史,深厚的人文古韻,都被包裹在又嘈雜又粗糙又活色生香的生活劇里。像是一個古典美女,偏偏畫個讓人不忍直視的煙熏妝,每天瘋瘋癲癲咧嘴笑,只有在她恍惚失神片刻的眼眸里,你才能窺見昔日的故事和真情。
自在如風啦。
風一樣的男子,轉山,水庫邊吃個鱒魚,烤魚,豆腐宴,驢肉,羊雜湯,烤羊腿,涮肉,樹林睡一覺,那個爽。^ ^感覺像便秘。五環以內的環路上的自行車道都變成了停車場,有的空著,但機動車總竄道,騎車必戴頭盔,怕被撞。
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