想騎摩托出去國內旅遊，現在在準備階段，有哪些需要提前準備的軟體與硬體？

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碩士畢業工作了小兩年，覺得對現在的工作找不到激情，想趁換工作的間隙騎摩托出去走一走，計劃小半年的時間，有哪些重要的經驗可以分享一下！？

貼一個以前的答案

4w公里摩旅經驗來說說，需要注意以下幾點： 1.衣服褲子盡量寬鬆，穿靴子，實在不習慣就穿高筒解放鞋，耐操速干輕便柔軟，記住，褲腳一定扎到靴統裡面，不習慣就把褲腳束在腳踝以上，夏天一定穿薄長袖防晒，至於防寒保暖啥的就不多說了。 2.護具。長途騎行全盔護甲護膝手套反光衣是標配，關鍵時刻能救命，帶上護頸，戴久了頭盔就不會有太多的不適感。 3.計算好行程，每天行進300公里左右，極限不超過550公里，堅決不趕路不走夜路，每一小時或者每行進100公里左右一定休息15分鐘左右，喝水活動身體，正確估計油量，盡量精確到油表上每一格能跑多遠，養成長途摩旅每天出發前補滿油箱習慣，進入沙漠，高原等人煙稀少地區一定帶副油箱。 4.住宿要能吃苦，有時候錯過城鎮能湊合就要湊合，可以弄一個單層睡袋把自己套起來要減輕不適感，各地口味都能適應，走哪吃哪是旅行的樂趣，更重要是只有吃飽才有力氣趕路。 5.隨時檢查車況，勤換機油，帶上補胎工具，學會補胎。 6.安全駕駛，行李負重左右平衡，公路不壓彎不賭氣禮讓行人，做中國好司機。 7.多上摩托車論壇看看，各省板塊經常有驢友的路書，對出行很有幫助。 8.帶夠錢，盡量存在全國取款免手續費的卡里，用多少取多少。 9.帶上相機紙筆，記錄風光和心情，記得每天和家人報平安，他們都會挂念你。 10.祝你享受旅途。

1 車型選擇：最好國產125或者150，一是相對輕，倒了之類很常見，一個人不需要太大力氣可以扶起來（如果你上青藏，海拔5000米倒車，扶起來估計就能要很多人命了。）二是便宜，配件好修，遇到重大意外直接車扔了坐其他交通工具回家也不心疼。三是排量足夠用，大多數時候騎行國道也就50-70KMH，太大排量沒太多必要。

2 線路，提前一定一定規劃好，一不留神錯過一個路口很可能你下次再想回到某個方向就得多繞好幾百公里了，而且線路選擇提前要看當地各種修路情況，天氣情況。

3 必要掌握的技能：緊鏈條，補胎（膠條補，內補要扒胎還是算了，臨時應急膠條足夠），換機油，撘電（萬一天冷，啟動不了，車如果不帶腳啟動就需要藉助別人汽車或者電池讓車發動），抽油（油這個事情說不好，也許你想著再騎50公里再加油，結果那個加油站沒有了，所以必要時候得從過路車裡借油或者買）

4 心態上：慢點兒騎，別太關注目的地，除非你時間特別緊張，不要設定「今天一定要到哪哪哪」這種目標。不開夜車（指天黑，摩托開黑天太危險，因為會車時候對光的問題，國道的大車司機我就沒見過單獨會我要變燈的，素質太低），稍微覺得累就停下來休息，中午最好在吃飯的地方打個盹兒。

5、吃的喝的帶夠。

6、上路吧，隨便找條路開始騎就是了

瀉藥。我是騎行在西藏搞了好幾個月吧。摩托車不熟悉。如果說在外面玩有什麼需要注意的，對於騎行來說，一個是線路上的攻略，第二個是路上帶夠錢和卡，第三是不要露財；第四是速度控制一下。其他沒有了。Enjoy your trip.!

1 注意哪個城市禁摩，提前做好攻略。

2 也可以在各大摩托論壇上尋找目的地或者路過地的地主，一方面熟悉情況，另一方面萬一有啥事也有個照應不是。不過千萬分辨清楚，別弄成沒事兒找事兒。

3 規劃好路線後，帶足備用物品，練好修理小毛病的技能。

4 每天和家人聯繫，注意，你不是一個人，不能讓家人擔心。

5 注意安全，財不露白。

現在不像以前了，摩旅很容易。車選輛正規企業生產的125、150都可以。路上修理店挺多的，不用怕，手機導航軟體得有個，方便定位和看附近的加油站、旅店和修理店啥的。現在是真方便，隨心跑就是了。

作為一個摩托車愛好者來說，最重要的事情就是，立馬出發。不能猶豫，一猶豫事情就多了，擔心也就多了。其實現在國道都還挺繁華的，加油，修車，吃飯，住宿都很方便。不過如果你要去荒蕪點的地方，那就要注意了