準備購買路虎發現者四或者攬勝，聽說路虎毛病多，是真的嗎？希望開過路虎車的朋友現身說法！？

01-18

我是路虎攬勝車主 2015年2月2號提車是在4S買的車目前開了1萬1 沒問題，具體平行進口的美規歐規或者中東版的我當時也考慮過，但是怕售後有麻煩還是選擇了4S店。既然題主準備買路虎那麼就買吧，不會讓你後悔的，攬勝發現都不錯的。至於說路虎質量不好，我目前沒有遇到過，也不太好評價。車是好車。家裡也有陸巡，駕駛感不一樣，你可以試試，陸巡方向偏沉，剎車軟。不過豐田車質量是很好的。照片是剛提回來照的。

更新一下到現在已經6萬6km 依舊沒有任何問題，儀錶盤燈亮過一次是因為胎壓問題，補氣後正常。

路虎車主表示，根本沒學會修車的知識，所以那些說什麼買了路虎之後能學會修車的，你來教教我好么？

原來知乎人人都是開過150萬的車，都在這裡說路虎怎麼怎麼的，說了你們的日系皮薄一堆什麼吸能什麼的大神就出現了。說路虎不好就在那裡好像自己開過有多不堪似的，黑路虎的就幾個真正摸過路虎方向盤？

我這裡有1300台新攬運和70多台攬勝行政的數據

新款小毛病不多，也算小概率可接受。

15，16款也比14款改進了一些。

西藏也去了，沒事

最近幾個月一直在開攬勝，11款的hse 5.0行政，經常在廣播里聽汽車節目，主持人經常說有錢二百五，一定買路虎。可我所在的城市，大街上的路虎是非常多的，而且4s店的攬勝幾乎都是要加價十幾萬的，這也就說明路虎很暢銷，能買起攬勝的人，應該都是這社會的中上層群體了吧！他們不一定都是精英，但也不都是sb吧？假如這車真有網上說的那麼差，會有加價十幾萬這種局面嗎？

再來說一下這段時間的駕駛心得，作為一款大型suv，攬勝真的操控性很好，起速和高速穩定性非常的好，捨得踩的話推背感也很強，一百邁以後在往上的加速時間也非常快，因為是別人欠家裡錢抵押給我家的車所以也沒敢嘗試極速。但相信破200是非常輕鬆的。油耗我加五百塊的油顯示可以跑423公里，實際可能達到一塊六左右。總之這是我非常喜歡的一款車，就像蝸居里宋思明說的一樣，一個真正的男人應該擁有一輛路虎。

補充一下唯一的缺點就是各種碼真的會一直不斷的在儀錶盤上閃啊閃，按完ok鍵一會兒又蹦出來一個，後來乾脆就懶得按了

知乎是日系車的天下！所以到這上面來問這個問題我覺得意義不大！

紅燈路口

路虎車主看見旁邊陸風車主心想：卧槽

陸風車主看見旁邊路虎車主心想：卧槽

綠燈亮

陸風嗖的一下出去了，

路虎原地動彈不得。。

從人生第一輛神行者2，到現在發現4。決定把神2換掉的時候很是糾結，考慮了賓士ML和寶馬X5，但心裡總是放不下路虎。一個是因為人生第一輛車的情節在，被我停車蹭強擦掉門把手，各種刮擦，陪我度過最二把刀的新手時期。另一個就是路虎的視野、通過性和舒適性真的很難令人放棄（包括路虎獨特的指揮官座椅我的天開長途有個扶手可以搭真是太重要了，音響大讚啊啊啊音質太棒），總之路虎是輛各方面都很全面的車，商用休閑兩相宜。最終選擇了第四代發現，空氣懸架更舒適，空間更棒（應為經常進山玩後箱會拉很多東西），通過性更上一層樓。現在4000公里+，沒發現什麼大問題，換了一次機油機濾（在我家附近酷車小鎮換的，比4s便宜多了，質量還更好我的天），感覺比原來從4s提出來時要好開了怎麼回事。雖然之前開過家人的BMW和BENZ也不錯，但總覺得從性能和使用範圍的全面講路虎是最得我心的，你開它出場合或者去山裡長途跋涉都很proper，我自己開慣了路虎，很難再換別的車了，可能將來也會一直保持這個品牌（真是自發建立起了品牌忠誠度）

回某匿名

我摸過可以黑了么？

家裡有一輛路虎攬勝，毛不毛病的沒看出來。一開始買是真的很喜歡他的外表，女生開越野車霸道。試駕之後發現它的駕駛感極佳，推背感一流。為什麼在乎外界的評價，買啊！

最後，網路上的鍵盤俠又有幾個是真的開著路虎的呢？

再給我一次機會，還買路虎。

路虎發現4 3.0柴油版到底如何？

豐田普拉多，我用了5年了，10萬公里，每次就是換個機油機濾，其它沒進行過任何保養，沒出現過任何小毛病，現在想換路虎，真心有些怕，猶豫呀！

一提路虎就各種毛病但是那都是人云亦云... 大攬勝的可靠性非常好畢竟是旗艦產品而且美國這邊還在路上跑的老攬勝也相當的多...

本人攬運hst車主，目前三萬公里。買之前也是諮詢了身邊眾多攬勝車主。大家都說沒什麼毛病。目前開下來也從沒出過毛病，故障燈都沒跳過。電子系統也沒什麼問題。說缺點吧，發動機聲音略大，不過不知是不是hst機械增壓帶來的。另外內飾等零部件做工不如bmw和梅賽德斯賓士好。發動機打開來也是有點懵逼，一些電線暴露在外面。4s店說這個就是這樣的。。

極游標配，我是女生不懂車，不明白車子空調內循環為啥是自動的，經常自己換氣，有時候經過工業區被臭死……

坐等50萬公里攬勝。

先說說基本情況，

攬運14.5款，現在跑了7千公里，目前高速100以上A柱有異響(有可能安裝行車記錄儀走A柱造成的 )，前面點煙器偶爾不能用。別的沒有。

在說說優點，底盤踏實，省油（高速8.5，市區12），視線好，內飾漂亮等等。

其次，你若喜歡就買，身邊賓士S級的出小毛病的也不少，任何產品去售後看看你都不想買了。就如我用的iphone5，前兩個用了不長時間 power鍵就不好用，現在換了第三台用了2年了沒有一點問題。

最後，你可以去auto家看看論壇里車主的帖子，更具有說服力。

原則：買之前考慮好，買了就別後悔！

坊間傳說買了塔塔的車，等賣的時候基本就學會修車了。大眾也是。

路虎極光

一年後發動機異響較大，沒有從前的沉穩，應該算正常現象。

車內各塑料製品質量，一般。車鑰匙皮已毀。

保養較貴，但毛病並不大。電器系統較容易發生問題。

總的來講一般。真心一般。在差也差不到哪裡去了，六七十萬的車子。

開的攬勝行政版。開了一年，目前沒毛病，出的毛病都是自己做死開的，開車太暴力和撞的擦的。擋泥板自己外面加裝的，出問題是質量原因。其他目前沒任何毛病。

去4s保養時遇到一位車主開老款柴油版的，開了四年吧，20萬公里。也沒有毛病，說是保養的好，一般不會有什麼問題，除非你中槍了。

美國那邊排行路虎質量普遍排名倒數第二，至於美國的排行，也沒指出到底是集中在路虎哪一款，還是所有款都很多毛病，我們也無從考證。按我感覺絕大部分應該出現在百萬以下的路虎車。到行政版應該毛病會相對少一點。