危險係數較低的極限運動有哪些?

本人很想嘗試,但又有點畏懼心理,比較怕死。


2016/03/26 添加每項運動的失誤概率評級

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極限運動(extreme sports)作為一個在上世紀90年代興起的概念,發展到現在已經不能和危險完全劃等號了,更別說致命了。很多的極限運動是非常刺激以及安全的,找到自己的能力界限,然後再能力範圍內嘗試就能比較好的保證安全。雖然這個題目是兩年前的問題,但是沒有看到一個比較系統的答案。我就在這裡嘗試回答一下。

首先是什麼是極限運動,其確切的定義還存在爭議,有種解釋是要求「極限」和「運動」兩項都要滿足:

  • 運動:需要參與者展現一定的技巧和體能來避免失誤的活動

  • 極限:失誤可能會給參與者帶來嚴重身體創傷

在這種解釋下,如蹦極這種旅遊項目不需要技巧和體能的並不能算運動,很多旅遊項目都不能算極限運動。這個定義的爭議在於條件「極限」,很多公認的極限運動在很多難度較低的技術動作和環境中並不能給參與者帶來嚴重身體創傷。所以這個條件不一定是必須的。

那麼到底怎麼算呢,其實我也不清楚-_,-。不過我們也不是要學個什麼知識,其實只要知道什麼運動是極限運動就好了。這裡是維基百科WIKI里極限運動的列表:

下面我就一個一個稍微介(ban)紹(yun)一下WIKI列表裡面項目的內容和個人評級的危險程度,危險程度分為失誤概率(失誤發生的概率,這裡的失誤只指會導致危險的失誤,不會致傷的失誤並不在考慮範圍)以及危險指數(失誤之後的後果):

失誤概率分為:

  • 零級(基本沒有失誤的概率亦或失誤根本不算致傷)

  • 一級(有一定的失誤概率,但良好的執照體系、熟練的技術或謹慎的態度可以有效避免失誤)

  • 二級(有一定的失誤概率,且因為各種外部條件導致概率比一級大)

  • 三級(有較大的失誤概率)

危險指數分為:

  • 零星(基本沒有危險)

  • 一星(在一般條件下安全,在特殊環境下會有危險)

  • 二星(失誤有一定創傷危險,特殊環境下會有嚴重生命危險,不過防具的佩戴可以有效減少危險)

  • 三星(失誤有一定創傷危險,特殊環境下會有嚴重生命危險)

  • 四星(失誤有嚴重生命危險甚至喪命)

  • 五星(失誤有嚴重生命危險甚至喪命,且概率較四星大很多)

  • 五星+(失誤即喪命)

因為大家主要看的還是危險指數,所以危險指數裡面還是對於四星五星參考概率進行分級。我玩過的以及比較了解的我會標註下,對於不了解的我會通過資料來給出一個評級。

下面開始:

1. 生存遊戲(Airsoft):由漆彈演變而來的現代遊戲活動,是一種使用BB槍以模擬戰爭時戰鬥的情況而進行交戰的一種活動。在不同規則下,大多離不開使用規限性的氣槍等非致命性槍射擊敵人的范限。類似國內的真人CS的專業版。

我玩過漆彈的生存遊戲,漆彈打到人身上會有淤青,打到特定位置(眼等等)可能致殘,不過穿戴整齊的防具的話可以有效避免致殘發生,場地方一般都會要求護具佩戴,有一定失誤概率但很小。不了解其他子彈,其他子彈危險程度也應不同。

失誤概率:◆

危險指數:

2. 極限直排輪滑(Aggressive Inline Skating):將傳統直排輪滑玩法推倒另一個高度,技術動作包括:擦滑欄杆、跳躍台階、U池翻騰。比一般直排輪滑輪子更窄,接觸面更小,鞋子變得更深更結實嚴密。這一點點的變化帶來了速度、難度、樣式等全方面的質變。

雖然沒有玩過,不過作為街式極限運動的一員還是有一定的危險程度,而且失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生,在沒有防具的情況下失誤(摔倒)可能發生骨折等創傷,在防具穿戴整齊的情況下可以有效減少受傷情況。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

3. BMX (小輪車越野或自由式):是一種車輪直徑為20英寸的自行車,小輪車比賽分為在泥地賽道上的小輪車競速賽(BMX racing)和以技巧為主的自由式小輪車(freestyle BMX)比賽。 自由式小輪車包括五個不同的類型,分別是:街道,公園,U型道,泥地以及平地。不同的地形對自行車的技術要求也不相同。

街式運動,在沒有防具的情況下失誤(摔倒)可能發生骨折等創傷,而且失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生,在防具穿戴整齊的情況下可以有效減少受傷情況。而越野因為跳躍的高度和下坡的速度會比街式危險一些。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:(自由式)(越野)

4. 定點跳傘(BASE Jumping):是指從固定高處跳下的跳傘或翼裝飛行運動,其英文名稱中的BASE是四個定點跳傘常見地點的首字母,分別為高樓(building)、天線塔(antenna)、大橋(span)以及懸崖(Earth)。

由於定點跳傘的高度很低,人有限的反應速度與極限的時間碰撞很容易發生失誤,這一運動比通常的跳傘運動(從飛機上跳下)的傷亡率高43倍。基本上失誤即喪命。在美國不少地方這項運動被立法禁止。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:+

5. 身體衝浪板(Bodyboarding:一種衝浪的變種水上運動,不同之處在於衝浪者身體是趴在板面。板的形狀和一般衝浪板不同,同時需要衝浪者穿上腳蹼來控制方向和推進。

作為水上運動,除去溺水以及海洋生物的極小概率事件的影響,總體來說是非常安全的,但是挑戰大浪時不可避免的有浪這個比較大的不可控因素,所以有一定危險。保持良好的狀態和謹慎的態度可以避免無法駕馭的浪以及被浪拍到沙灘上。

失誤概率:◆

危險指數:

6. 蹦極(Bungee Jumping):除去一般的旅遊項目性質的蹦極,在特殊環境下的蹦極大概也可以算作極限運動。

一般人們體驗到的還是普通蹦極,除了極小概率的設備故障和個人身體原因,蹦極是非常安全的。雖然這也不算極限運動了。

失誤概率:

危險指數:

7. 洞穴潛水(Cave Diving:普通潛水一般在開放水域潛水,潛水員遇到問題時可以立即上升至水面,呼吸到賴以為生的空氣,即使裝備出現故障,也有充足的光線可以處理問題並找尋潛伴。而洞穴潛水是在黑暗的遮頂空間環境下,容錯率極低,一旦失去有限的空氣或有限的照明,或失去出洞的導向,而無法離開封閉環境就只有窒息一種結果。作為技術潛水的分支之一,洞穴潛水毫無疑問是難度最大,死亡率也最高的潛水方式。洞穴潛水員的人數只佔潛水員的萬分之一,可事故發生的幾率卻佔了潛水事故的大半。

因為其本身就屬於特殊環境,洞穴中存在著可視度、強水流等諸多挑戰。使其成為最危險的潛水運動之一。有比一級高的失誤概率,不過還是沒有達到其他三級失誤概率運動的失誤常伴的程度。

失誤概率:◆◆

危險指數:

8. 洞穴探險(Caving:探索自然的洞穴的一種極限運動,不同的洞穴會有不同挑戰。燈光、峭壁、水環境等諸多挑戰都是洞穴探索者需要克服的。

類似攀岩,這種運動可能會遇到跌落等危險,所以具有比較大的危險度。有一定失誤概率,但是良好的訓練以及競技狀態可以有效避免失誤。

失誤概率:◆

危險指數:

9. F1Formula One):大名鼎鼎的F1,一級方程式賽車,就不用我介紹了。

我想一般人就算想體驗都找不到地方吧。。最近一次工作人員殞命是在2001,車手則是94年。這裡給個二級二星吧。

失誤概率:◆◆

危險指數:

10. 自由潛水(Freediving):是指不攜帶水下供氣設備,以單一呼吸和屏息進行的潛水活動。 自由潛水包括以娛樂、體驗、攝影、狩獵為目的的自由潛水活動,和競賽性質的極限屏息深潛。自由潛水被《福布斯》雜誌稱為僅次於高樓跳傘的世界上第二危險的運動。因存在危險性加之適合練習的透明度高的開放水域大海(適合的潛點)不多、練習者及其潛伴都應具備專業急救知識等多方原因所限。與此同時,休閑性質的自由潛水相對會小一些。

失誤概率:◆◆(休閑)◆◆◆(競技)

危險指數:(休閑)+ (競技)

11. Freeflying(可譯為極限自由跳傘?):是正常跳傘的一個延伸,是指在自由落體階段把身體改變成頭朝地或者腳朝地以加快自由落體速度,與此同時也可以靈活的做各種變換來調整速度和姿勢。也可多人擺姿勢。

因為更快的自由落體,且降落傘的打開是針對肚子朝下的自由落體速度設計的,所以參與者要開傘時需要切換到肚子朝下然後等待一段時間才能開傘。所以整體比一般跳傘更加危險。有比一級高的失誤概率,不過還是沒有達到其他三級失誤概率運動的失誤常伴的程度。

失誤概率:◆◆

危險指數:

12. 自由式踏板車(Freestyle Scootering:類似自由式BMX和花式滑板的一項街頭運動,使用踏板車(或者叫滑板車)來做出一些花式的跳躍和旋轉的動作。

街式運動,在沒有防具的情況下失誤(摔倒)可能發生骨折等創傷,而且失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生,在防具穿戴整齊的情況下可以有效減少受傷情況。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

13. 花式雙板滑雪(Freeskiing:在雙板滑雪的基礎上加入了滑雪公園裡的跳躍、翻滾和擦滑欄杆等多種和街式運動類似的花式動作。其中很多技巧是其他種類的雙板滑雪所不會觸及的。

因為跳躍的高度和下坡的速度,花式雙板滑雪會比一般街式運動相對危險一些,而且失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

14. 人造浪衝浪(Flowriding:一種在用強力的水泵在陸地上一塊傾斜的特質材料製造的人造浪上衝浪的運動,技術動作和衝浪類似。

因為不存在大浪、海洋生物等不可靠因素,加之特製材料的表面即使摔倒也不容易致傷,所以基本沒有危險。不過一般這個運動是收費的旅遊項目。因為基本沒有致傷的失誤所以這裡給與一級失誤概率評價

失誤概率:

危險指數:

15. 滑翔(Gliding:滑翔是融娛樂與競技於一體的飛行運動,飛行員駕駛通常稱為滑翔機的無動力飛機,利用大氣中的天然上升氣流保持高度並在空中飛行,有時候也被稱為翱翔(soaring)。

與懸掛式滑翔翼和滑翔傘不同,滑翔機座艙周圍包裹有牢固的結構,而且著陸時起落架也能吸收能量。這些特性可以防止飛行員在小事故中受傷,但滑翔還是存在一定的危險性。雖然這項運動非常重視訓練與安全規程,但每年還是會發生一些致命事故,這些事故幾乎都是因為飛行員失誤造成的。總體可以評為一級失誤概率。

失誤概率:◆

危險指數:

16. 懸掛式滑翔(Hang Gliding:是一種以輕型、無動力的滑翔翼(hang glider)乘風飛行的航空運動。滑翔翼通常又稱三角翼(Delta plane),大部分現代滑翔翼都是以鋁合金或複合材料構成骨架並鋪以蒙皮。滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行,利用身體的重心移動來操縱。現代的滑翔翼能夠持續翱翔長達幾個小時,利用上升熱氣流爬升到超過1000米以上的高空,續航距離可長達數百公里,甚至進行特技飛行表演。

作為航空運動,非常重視訓練與安全規程,儘管如此,飛行員還是會有這樣那樣的判斷錯誤,而藍天從來不會諒解這些錯誤。在美國,每1萬名滑翔翼飛行員裡面,每年有5到10名出過嚴重的飛行事故,約有50到100名受過需要醫治的外傷。絕大部分的飛行員在其整個運動生涯中都平安無事,基本上沒受過較大的外傷。因懸掛式身體保護較少,有比一級高的失誤概率,不過還是沒有達到其他三級失誤概率運動的失誤常伴的程度。

失誤概率:◆◆

危險指數:

17. 硬地自行車馬球(Hardcourt Bike Polo:在自行車上玩的馬球,一般為3人對抗賽,類似冰球或者曲棍球。

因為是一種競技運動,在比賽中存在肢體對抗,不過在防具穿戴整齊的情況下可以有效減少受傷發生。 失誤(或者衝撞)會經常發生在比賽中不可避免的。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

18.攀冰(Ice Climbing):攀冰由攀岩運動發展而來,是攀登高山、雪山的必修科目,更是登山運動的基本技能之一。目前攀的冰主要分自然冰,分為冰瀑和冰掛兩種。攀冰是一項藉助於裝備、器械而進行的運動,要求裝備質量高且經久耐用。攀冰活動更多是指在相對接近性較好的冰瀑上進行的攀爬,雪線上的冰壁或岩壁攀登多數是屬於高海拔登山Mountaineering的一部分,不太會獨立出來。

相比於一般的攀岩要求更多的技巧。危險指數和路線狀況,攀爬方式關係很大,這裡分領攀和跟攀,跟攀指領攀者先行攀上線路,設置好上方保護點之後,跟攀者在上方保護下的攀爬,保護繩索在過程中始終處於收緊的狀態,如跟攀者墜落,產生的位移很小,也不會對保護點造成過大的衝擊。 領攀的話,保護點始終在身體下方,繩索是相對放鬆的狀態,墜落會產生較大的縱向或橫向位移,並對下方保護點造成較大的衝擊。先鋒攀登(領攀)的話,因為沒有上方保護繩,5星沒問題的,頂繩攀登(跟攀)失誤相對領攀要小,在線路安全時危險程度3星,從冰壁分級來看一般超過三級難度的峭壁就非常危險了。

失誤概率:◆◆(領攀)◆(跟攀)

危險指數:(領攀)(跟攀)

19. 冰上獨木舟(Ice Canoeing):五名參與者在一個冰水交錯的河道里用木舟航行的運動,需要參與者經常性地在冰面上用肢體推動和水面上用槳划動之間切換。在這項運動中參與者一般會穿上釘鞋來加大冰上的推動力度。

不同於一般的冰上運動,這項運動因為處於冰水交錯的河道,有較大掉入水中的風險。有比一級高的失誤概率,不過還是沒有達到其他三級失誤概率運動的失誤常伴的程度。

失誤概率:◆◆

危險指數:

20. 風箏衝浪(Kitesurfing:是用大型充氣支架風箏連結到人體上,並腳踏風箏浪板或衝浪板在水面航行的運動。相比帆板,可以較為輕易的做出跳躍翻滾等的花式動作。

作為水上運動,除去溺水以及海洋生物的極小概率事件的影響,總體來說是非常安全的,但是大風時不可避免的有風浪的較大的不可控因素,所以有一定危險。我在視頻里見過有的人有意控制著風箏被吹上天的。。保持良好的狀態和謹慎的態度可以避免無法駕馭的浪以及被浪拍到沙灘上。

失誤概率:◆

危險指數:

21. 陸地帆板(Land Windsurfing):用滑板連接上一般帆板用的帆,在陸地上讓風帶動航行的運動。技術動作和一般的帆板十分類似,一般被帆板玩家用於冬天海水過冷時的補充。

我玩過幾次,因為陸地很多情況風沒有海上的大,速度很是問題,需要自己拉動(pumping)來前進,因為是在陸地上,摔倒時有摔傷風險的。因為不是在水上,任何的摔倒都有可能致傷所以失誤概率和街式運動相似。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

22. 長板(Longboarding:最早誕生於衝浪板加輪滑鞋的輪子,類似於帶輪子的衝浪板/滑雪板。它和普通滑板相比,板面更長更寬,輪子更大更軟更寬,擁有更長的續航能力,更佳的路面適應能力及更快的上手時間和更好的操作感。比較常見的是用來在有坡度的路面上進行速降滑行,速度快的時候可以達到80公里每小時的時速。

雖然基礎動作和滑板類似,但是多被用來玩速降,高速和坡度帶來的危險使其危險程度會較普通滑板更大。而且失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

23. 場地摩托越野(Motocross:是一個在封閉的賽道上舉行的越野摩托比賽運動,賽道一般由複雜的高低起伏的跳躍道和轉彎道構成。

和越野BMX類似,有時這種運動會使用和越野BMX一樣的賽道。因為其速度和跳躍的高度,場地摩托越野有較大的危險程度和很高的失誤概率。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

24. 世界摩托車錦標賽(MotoGP):是指摩托車賽中最重要的一項賽事,相當於四輪賽車的一級方程式賽車地位。比賽賽道也類似F1。比賽中常見有幾乎身體一側貼著地面的轉彎過程。

GP賽的摩托車體比F1賽車窄,參賽車輛多,超車場面多,危險性大,排名變化快。在比賽中容易出現整個人飛出的情況,而且發生非常普遍。由於整體裝備了完備的防具相對來說失敗並不是一定致命。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

25. 越野自行車(Mountain Biking:大家較為熟悉的一項運動,除去不能算越野的山馬黨,其他的如普通越野XC、林道TR、全山地AM、自由騎FR、飛躍DJ以及速降DH都可以算作越野自行車的範疇。

不同的分類有不同的危險程度,明顯速降和飛越會比一般的越野危險程度高,這時防具是必不可少的。而且失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數: 或

26. 登山運動(Mountaineering):是以攀登至頂峰為目標的運動,廣義的登山運動不限制所登山嶽的高度、攀登的方式、使用的器材等等,而狹義的登山運動則指利用專門的裝備和技術攀登一定海拔範圍的山峰。不過作為極限運動只能按照狹義來解釋吧。

不同的山有明顯不同的難度,但是總體上都存在跌落的風險,這裡給出的三星到五星。按照狹義定義來說,失誤概率相對一般的登山遊玩還是要大的。

失誤概率:◆◆

危險指數: 到

27. 越野滑板(Mountainboarding:相比於普通滑板(skateboarding),更類似於單板滑雪(snowboarding)的板類運動。板類似於單板滑雪板加上了四個直徑約為人手掌長度的越野輪子。主要用於野外的坡上進行向下的滑行。

因為越野和速度的原因,風險較一般滑板和單板滑雪都要高一些。失誤概率類似街式運動,伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

28. 迷彩漆彈(Paintball):是一種以迷彩漆彈發射器,射出迷彩漆彈球,擊中目標後產生標記以供計分的運動。應該是本答案裡面第一項生存遊戲(Airsoft)的一個分支。

我玩過漆彈的,漆彈打到人身上會有淤青,打到特定位置(眼等等)可能致殘,不過穿戴整齊的防具的話可以有效避免致殘發生,有一定失誤概率但很小。不了解其他子彈,其他子彈可能有其他的效果。

失誤概率:◆

危險指數:

29. 滑翔傘(Paragliding):滑翔傘是一項不需要許多體力付出的體育運動,全套器材僅重約20公斤。該飛行器是自由飛行器,通常從高山斜坡起飛,也可以通過牽引方式起飛。滑翔傘用雙腳起飛和著陸,所使用的器材與飛機跳傘使用的降落傘有很大區別。當代的滑翔傘可以爬升到海拔4000米以上,最大直線飛行距離400公里以上。出於飛行理念的不同,滑翔傘可以分為休閑滑翔、競技滑翔和特技滑翔三個領域。

滑翔傘是一種高度危險的極限運動,面臨諸多潛在危險。通常建議購買包含該項目內容的特別意外保險。最大的威脅是高空墜落,當傘翼形狀不能迅速恢復時,飛行員可能自由落體速度撞擊地面。極端危險情況是進入螺旋俯衝(Spiral Dive),此時飛行員的時速可達100公里以上,每秒下落速度在10至40米之間。相比於一般普通跳傘因為多在山間有比一級高的失誤概率,不過還是沒有達到其他三級失誤概率運動的失誤常伴的程度。

失誤概率:◆◆

危險指數:

30. 跑酷(Parkour):大家比較熟知的極限運動,是以日常生活的環境(多為城市)為運動的場所,常被歸類為一種極限運動。它並沒有既定規則,做這項運動的人只是將各種日常設施當作障礙物或輔助,在其間迅速跑跳穿行。

因為很多跑酷動作是跳躍動作,在有相當的高度的時候是有較大的危險性的,同時也很少見到有人穿防具。失誤伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

31. Powerbocking(可譯為彈力假腿或彈力高蹺):類似殘疾人穿的彈力假肢(可參考殘奧短跑運動員),不過正常人穿上後可以用來表演極限的跳躍和空中動作。

類似街式運動,在沒有防具的情況下失誤(摔倒)可能發生骨折等創傷,在防具穿戴整齊的情況下可以有效減少受傷情況。同時失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

32. 拉力賽(Rallying):是在公共或者私人道路上,使用改裝過的或者是特製的汽車進行的比賽。和其他賽車不同之處在於,拉力賽不是在賽道上進行,而是在點到點之間的賽段上比賽。在這個賽段上,參賽者和他的副駕駛(導航員)在一些控制點之間的路段上駕駛,在一個或者幾個起點上,按照規定間隔出發。冠軍可以是單純的賽段內速度最快或是在賽段內達到預先設定的規定行駛時間。

因為可以穿著完備的護具和車輛防滾系統的配備,整體的危險程度和F1類似。而路段多為越野山地,失誤概率較高。

失誤概率:◆◆

危險指數:

33. 漂流(Rafting):利用橡皮艇或者竹筏,在時而湍急時而平緩的水流中順流而下的一種戶外運動方式。在我國,漂流運動的起步較晚,大多數的水上漂流活動還僅僅停留在小範圍的對自然河段的利用上,而真正開發出來的商業性河流資源還比較少。

除去商業性質的旅遊項目,作為極限運動的漂流還是具有一定的危險性的。因為野外的環境,所以失誤概率不低。

失誤概率:◆◆

危險指數:

34. 攀岩(Rock Climbing:由登山運動衍生而來,富有很強的技巧性、冒險性,是極限運動中的一個重要項目。攀登對象主要是岩石峭壁或人造岩牆。攀登時不用工具,僅靠手腳和身體的平衡向上運動,手和手臂要根據支點的不同,採用各種用力方法,如抓、握、掛、摳、撐、推、壓等,所以對人的力量要求及身體的柔韌性要求都較高。攀岩時要繫上安全帶和保護繩,配備繩索等以免發生危險。

因為不同環境屬於分類,如自然岩壁、人工岩壁;也有器械輔助的區別,如最為極限的無保護攀岩(Free Solo Climbing)、一般的器械攀岩。所以同屬攀岩的分支危險程度也截然不同。這裡給出二星到五星+的評分。由低到高分別為:人工岩壁,二星;運動攀登(自然岩壁、人工打好的保護點和路線),三星;傳統人工攀登(自然岩壁自然保護點以及完備的岩釘、繩梯、上升器等工具),四星;傳統自由攀登(自然岩壁自然保護點以及無保護繩以外其他工具),五星;無保護攀岩,五星+。

補充:運動攀岩(sport),三星,路線上有人工設置的bolt作為永久保護點,可靠性很高,失誤會產生一定距離的沖墜,有一定概率在沖墜過程中由於身體和岩壁的撞擊導致傷害,極特殊情況下,比如保護點設置錯誤的前提下沖墜,可能會導致長距離沖墜,甚至墜落地面,重傷乃至死亡;傳統攀(Trad),四星或五星,攀爬過程中,用機械塞、岩釘,乃至扁帶繞石頭等方式作為保護點,特點是,保護點均為臨時設置,很容易拆除,操作難度較高,可靠性相對運動攀的bolt,較差,運動攀是允許甚至鼓勵攀登者嘗試極限,在合理的前提下發生沖墜的。

失誤概率:◆(人工岩壁、運動攀登)◆◆(人工攀登)◆◆◆(自由攀登、無保護攀岩)

危險指數:(人工岩壁)(運動攀登)(人工攀登)(自由攀登)+(無保護攀岩)

35. Roller Derby(可譯為德比輪滑):一個充斥著撕逼和近身王八拳(大霧)的運動。是一個競技體育項目,一般為五人一組的兩組參與的橢圓形賽道輪滑競速比賽。這項運動每組各有一個進攻手,進攻手需要衝破對方防守者用身體形成的防護網並把對方套圈,從而贏取分數和勝利。這項運動在國際上的參與者主要是女性,但是也有一定的男性參與者。

雖然比賽中有肢體衝突,但是比賽一般中防具都是穿戴完整的,這樣並不會有太大危險。失誤(或者衝撞)會經常發生在比賽中不可避免的。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

36. 沙上滑板(Sandboarding):單板滑雪的沙上變種,無論是板的樣式還是技術動作基本都與單板滑雪類似。其沒有單板滑雪流行的一部分原因是因為沙丘的特性不好建立上山的索道,很多人選擇全地形車上沙丘。

個人感覺相比於雪,在沙子上摔倒可能會更安全些。不過整體危險程度和滑雪類似。失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

37. 水肺潛水(Scuba Diving):(英語:Self-Contained Underwater Breathing Apparatus,縮寫:SCUBA),最常見的潛水,指潛水員自行攜帶水下呼吸系統所進行的潛水活動,其中有開放式(open-circuit)呼吸系統及封閉式(closed-circuit)呼吸系統,原理都是利用調節器(Regulator)裝置把氣瓶中的壓縮氣體轉化成可供人體正常呼吸的壓力。

一般的水肺潛水如果按照正規的課程學習的話,還是比較安全的,失誤概率較低,但是水底和設備的不可控因素使其還是有一定失誤概率,但是一旦失誤的話後果較為嚴重,所以危險指數不低。

失誤概率:◆

危險指數:

38. 滑板(Skateboarding):是一種包含滑行和用滑板表演雜技的極限運動,它也是一種休閑活動,一種藝術,一項職業,還是一種交通工具。滑板的基本動作有滑行、轉彎、停止;滑板的花式動作可分為地板花式(JUMPFLIP)、竿上花式(Slidegrand),其中地板花式有豚跳(Ollie)、腳尖翻板(Kickflip)、腳跟翻板(Heelflip)等技巧動作,竿上花式有前板身(Front Side Board Slide)、後板身(Back Side Board Slide)等技巧動作。

重傷較為少見,通常是由跌倒造成的擦傷、割傷、瘀傷、扭傷;半數需入院的傷者為骨折,傷到的通常是手臂和腿部的長骨。三分之一的傷者是玩了不到一星期的新手。傷情較重者會有頭部外傷,甚至死亡。雖然發生這種情況的概率較低,但也有3.5%到9%。完備的防具是很必要的。失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

39. 跳傘(Skydiving:是指跳傘員乘飛機、氣球等航空器或其他器械升至高空後跳下,或者從陡峭的山頂、高地上跳下,並藉助空氣動力和降落傘在張開降落傘之前和開傘後完成各種規定動作,並利用降落傘減緩下降速度在指定區域安全著陸的一項體育運動。

作為一個發展久遠的運動,其安全性還是比較有保證的,類似水肺潛水按照正規課程考執照的話還是失誤概率較低的。主要的傷亡原因是降落失誤。當然其因高空、速度等特性還是有不小的危險程度。

失誤概率:◆

危險指數:

40. 淺灘衝浪(Skimboarding):淺灘衝浪比較像衝浪與滑板的結合,玩家需將板子丟在沙灘上淺水區域,運用助跑賦予的速度使板子前進,藉此上板順著淺灘的水面滑行出去,享受騎乘在沙板上所帶來的凌駕感樂趣。現在多數看到的沙板外觀較為類似衝浪板,但和衝浪板相比較下,卻又比衝浪板短小且輕薄,也沒有衝浪板擁有的尾舵和腳繩。

因為在沙攤上,較衝浪減少了如浪和海洋生物等的不可控因素,加上沙地上摔倒不容易致殘,所以基本沒有危險。不過失誤概率還是很高,雖然可能只是蹭掉皮而已。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

41. 走扁帶(Slacklining):走扁帶也稱走軟繩、走繩,是一種能夠鍛煉身體平衡能力的運動。為登山者從走鋼絲運動的基礎上開創而來。走扁帶一般使用26毫米寬、3毫米厚的尼龍扁帶作為繩索,因而在行走過程中極不穩定,非常具有挑戰性。

我玩過一次,感覺我帆板的平衡能力在這個不比腳寬的帶子沒有起到什麼作用,晃晃悠悠的,危險程度與帶的高度和地面材質有直接關係。如果高加上硬地或者草地都會有一定致殘危險。失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

42. 單板滑雪(Snowboarding:大家應該比較熟悉的運動,單板滑雪又稱冬季的衝浪運動,單板滑雪選手用一個滑雪板而不是一雙滑雪板,利用身體和雙腳來控制方向。奧運會比賽項目,單板滑雪共設6個小項,包括:男子個人半管賽(Halfpipe)、女子個人半管、男子個人平行大麴道賽 (Parallel Giant Slalom)、女子個人平行大麴道、男子個人、女子個人

因為速度等原因,有一定的風險,但是防具完備的情況可以有效避免危險。失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

43. 雪上摩托車(Snowmobile):用來在雪地行駛的交通工具,透過履帶旋轉來移動,行駛時不需要特定的道路。雪上摩托車一般只有一至兩名乘員,常用於在滑雪場用於監視和救助用途,也廣泛地給業餘玩家用於冬季戶外運動。在極限運動中,雪地摩托車也可以做出跳躍等技術動作

在作為極限運動時,雪地摩托車的速度和跳躍的高度會使其更加的危險。在做跳躍等花式動作時還是失誤概率比較大的,一般情況還好。

失誤概率:◆◆

危險指數:

44. 雪上滑板(Snowskate:滑板和單板滑雪的混合體,板相當於單板去掉固定器或者滑板去掉輪子。既可以在覆蓋了雪的滑板場里做出滑板的技術動作,也可以在山坡上做出類似單板滑雪的下滑。不過整體技術動作基本和滑板等同。

基本和滑板有類似的危險程度。失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

45. 極限雙板滑雪(Extreme Skiing:雖然wiki列表裡寫的是雙板滑雪(snow skiing),但是打開鏈接就是極限雙板滑雪(Extreme Skiing)。一般是指在坡度超過45度的自然雪山上進行滑降的極限運動,一般是直升機把參與者帶到某個山脊或者山頂位置然後參與者從雪山上滑下。

因為自然雪道的不可預測性和超大坡度帶來的超快速度,這項運動一旦失誤就會造成嚴重損傷甚至喪命。失誤概率比一般普通滑雪還高些,不過這裡評級最高只有三級。。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

46. Speedway(環形道比賽):競技項目,在長度環形的賽道(比較多的是土的賽道)上進行如自行車、摩托車、賽車比賽。著名的美國NASCAR(納斯卡)就算是其中一員。

因為比賽中會不可避免的發生衝撞的情況,失誤概率不低,危險係數不小。

失誤概率:◆◆

危險指數:

47. 街式雪橇(Street Luge:是一個極低重心的板類極限運動,參與者需要仰卧在一個類似freeride型長板的特質長板上進行滑降的運動,速度可以達到60~150公里每小時。

因為其超高速度加上如果不是在封閉的賽道上,這項運動具有極大的危險程度。作為街式運動和板類運動,其失誤概率很高。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

48. 衝浪(Surfing):一種衝浪者利用衝浪板越過湧起浪頭激烈水上運動。主要的配備是衝浪板和系在腳上的安全繩。衝浪者在海里有適宜海浪的地方俯卧或坐在衝浪板上等待,當合適的海浪逐漸靠近的時候,衝浪者調整板頭方向,俯卧在衝浪板上順著海浪的方向划水,給衝浪板足夠的速度使衝浪板保持在海浪的前面,當海浪推動衝浪板滑動時,衝浪者站起身體,兩腿前後自然站立,兩膝微屈,利用身體重心、肩膀和後腿控制衝浪板的走向。衝浪可以讓人們忘卻煩惱,體驗一次次與海浪搏擊、馳騁在海浪上的快感。

作為水上運動,除去溺水以及海洋生物的極小概率事件的影響,總體來說是非常安全的,但是挑戰大浪時不可避免的有浪這個比較大的不可控因素,所以有一定危險。保持良好的狀態和謹慎的態度可以避免無法駕馭的浪以及被浪拍到沙灘上。

失誤概率:◆

危險指數:

49. 越野跑(Trail Running):是一種在山地舉辦的競速運動,參與者需要在山地里進行奔跑比賽,道路混合了多種路段,有些路段參與者可能會使用登山棍輔助比賽。越野跑的極限性在於,這是一項超級耐力運動。持續時間和距離都超過馬拉松,動不動就是100KM以上。

雖然存在越野成分,但是本身作為跑步還是相對比較安全的。只要小心腳下的路,基本上失誤概率很低的。

失誤概率:◆

危險指數:

50. 寬板滑水(Wakeboarding):是剛剛興起並迅速發展普及的一個滑水單項。尾波板的外型酷似滑雪的單板,是一個長約130公分左右,寬約60公分左右的板體,板體下部兩端設有尾鰭,板體上表靠近中部設有固定的腳套。尾波板的獨特外型給滑水者提供了更多、更廣泛的展示技巧的可能,使得滑水者的加速度更快,並在越過滑水牽引艇產生的尾浪(專業稱尾流)斜坡後取得更高的高度,給予滑水者更大的空間和時間完成難度更大的翻轉、跳躍、旋等一系列動作。

雖然是水上運動,但是因為較高的速度和技術動作一般需要硬的跳台或者橫樑來展現,其危險程度比一般水上運動高,失誤概率也高一些。

失誤概率:◆◆

危險指數:

51. Waveski(可譯為皮划艇衝浪):算是皮划艇和衝浪的結合,大概可以理解為用皮划艇衝浪。器具是一個加了臀部和雙腳固定器的衝浪板和皮划艇的雙邊槳。

作為水上運動,除去溺水以及海洋生物的極小概率事件的影響,總體來說是非常安全的,但是挑戰大浪時不可避免的有浪這個比較大的不可控因素,所以有一定危險。保持良好的狀態和謹慎的態度可以避免無法駕馭的浪以及被浪拍到沙灘上。

失誤概率:◆

危險指數:

52. 激流皮划艇(Whitewater Kayaking):在湍急的水流中划動皮划艇的運動,可以在自然河流中,也可以是比賽項目。作為比賽項目是皮划艇比賽的一種,在湍急的人工航道上設立旗門,要求運動員駕駛皮划艇順流而下,以事先規定的順序闖過所有旗門,最後計算時間,用時短且無犯規者取勝。

因為存在湍急的水流和水流下隱藏的岩石,相比一般的水上項目要危險一些。因為野外的環境或者湍急水流,失誤概率不低。

失誤概率:◆◆

危險指數:

53. 帆板(Windsurfing):是一種使用滑浪帆板進行的水上運動,通常採用2至5米長的帆板,由單一塊帆推動。帆的大小一般由3至12平方米不等,由一支桅杆與橫杆所支撐。運動員透過改變帆的傾斜度令帆板轉向:將帆向帆尾一方傾斜會將帆板轉向風的方向,而將帆向桅杆一方傾斜則會將帆板轉離風。滑浪風帆的帆一般以聚酯纖維(Polyester)為材料的薄膜製成,亦有以布製成的。

我一直在玩的運動,作為水上運動,除去溺水以及海洋生物的極小概率事件的影響,總體來說是非常安全的,但是大風時不可避免的有風浪的較大的不可控因素,所以有一定危險。保持良好的狀態和謹慎的態度可以避免無法駕馭的浪以及被浪拍到沙灘上。

失誤概率:◆

危險指數:

54. 翼裝飛行(Wingsuit Flying):是一種人體飛行運動項目,它使用一種特殊跳傘裝備,稱之為翼裝(wingsuit),從外觀上而言它增強人們想要運用身體飛行的意義。最新式的翼裝設計方面:羽翼的設計上在腳部之間以及手臂下方都連結著翅膜。翼裝的種類大致可以歸類為飛行者型(birdman suit)或者是飛鼠型(squirrel suit)兩種,不過這裡全部概稱這種裝備為翼裝。翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最危險的極限運動,目前,全球僅有大約600名翼裝飛行運動員。在有翼裝飛行聖地之稱的瑞士勞特布龍嫩,已有28個人因這項運動而喪生。

如果僅在高空翼裝飛行其危險程度相對不大,失誤概率也不是很高,然而很多翼裝飛行者喜歡在山裡進行幾乎貼地的山間翼裝飛行,這無疑是極度危險的極限運動,失誤概率很高。

失誤概率:◆◆(高空)◆◆◆(山間)

危險指數:+

55. 極限彈簧單高蹺(Xpogo:一種使用彈簧單高蹺的街式極限運動,主要技術動作包括跳躍、翻滾以及高蹺本身花式旋轉等。在國際上也有一些比賽。

街式運動,在沒有防具的情況下失誤(摔倒)可能發生骨折等創傷,在防具穿戴整齊的情況下可以有效減少受傷情況。失誤是伴隨著整個學習過程不可避免的,經常發生。

失誤概率:◆◆◆

危險指數:

統計(危險指數):

  • 零星 3個 (蹦極、人造浪衝浪、淺灘衝浪)

  • 一星 8個 (生存遊戲、身體衝浪板、風箏衝浪、迷彩漆彈、衝浪、山道賽跑、Waveski、帆板)

  • 二星 19個 (極限直排輪滑、BMX自由式、F1、自由式踏板車、硬地自行車馬球、陸地帆板、越野自行車、Powerbocking、拉力賽、漂流、人工岩壁攀岩、Roller Derby、沙上滑板、滑板、走扁帶、單板滑雪、雪上滑板、寬板滑水、極限彈簧單高蹺)

  • 三星 14個 (BMX越野、洞穴探險、花式雙板滑雪、冰上獨木舟、長板、場地摩托越野、世界摩托車錦標賽、越野滑板、跑酷、雪上摩托車、Speedway、激流皮划艇、運動攀岩、攀冰跟攀)

  • 四星 5個 (滑翔、登山運動、水肺潛水、跳傘、人工攀岩)

  • 五星 8個 (洞穴潛水、Freeflying、懸掛式滑翔、攀冰領攀、街式雪橇、滑翔傘、極限雙板滑雪、自由攀岩)

  • 五星+ 4個(定點跳傘、自由潛水、無保護攀岩、翼裝飛行)

統計只統計了危險指數,一是因為失誤概率單獨統計意義不大,一起統計又太混亂了;二是大家可能更多的還是抱有不怕一萬就怕萬一的心態,所以統計這裡還是以危險指數為主,失誤概率作為單項參考用。

結語

終於打完了。。整體來看零星到二星的運動都是比較安全的。就算是三四星的運動只要好好學習或者考執照,按照規則去做,在自己能力範圍內運動,不要去挑戰極限的話還是可以保證安全的。至於五星和五星+這類運動就需要你在參與之前深思熟慮了。

歡迎大家指出問題,尤其是如果你參加過其中的運動而且覺得評級有問題的,先謝謝了。

————————————————————

感謝:

在這裡統一感謝參加過其中項目提出有效修改意見的知友: @小酒窩(攀冰攀岩) @Liu Johnson(越野跑)


不同意

怕死還玩什麼極限運動!!

要不玩的人都死光了。

別的運動不了解,但是從我玩單板的經歷來說,極限運動其實是一個不斷挑戰自己的極限和突破自己的極限的過程。所以,無論什麼運動,最重要的不是去做多危險的事情給別人看,而是是這種挑戰自我的精神。

關於怕不怕死。

我個人感覺玩極限運動的還是怕死的,因為怕死才能不作死。而玩極限運動,作死是真的會死的。所以最重要的是了解自己,知道什麼能做什麼不能做。

藝高人膽大。

極限運動也是有一個從初級到高級的過程的,每個人都是從菜鳥開始的。但是我們經常在視頻里看到的大多都是頂級水平的表達,所以會忽視由低到高的這個過程。沒有人能一上手就跳幾十米的大跳台,做double甚至triple的轉體倒空翻。想玩極限運動的話,不要顧慮那麼多,從基礎開始一點一點的學起來。

能不能和敢不敢。

之前和朋友說到過這個問題。前者是身體極限,後者是心裡極限。二者要保持一致才行。身體極限就是要靠不斷地練習,強化身體的各項能力。心裡極限則像是一層窗戶紙,需要捅一下才行。但是,心裡極限不能超過身體極限太多,否則就是作死。我們看到的各種讓人瞠目結舌的動作都是有非同尋常的身體素質和技術做基礎。反過來看,當你練就了非凡的技術和體質以後,之前覺得無法可想的事情其實也沒有那麼危險和困難。

小馬過河。

舉個自己的例子。第一次滑雪時,在初級道上有一個陡坡。當時我的感覺就是:太陡了,我肯定會摔死在半路上。於是脫了板子走下去的。時隔一年,我帶新手又回到了這裡,發現:完全就是平地,閉著眼睛都能下去。說這個例子是想說,在你一開始看來非常危險的事情,在提升了自己的實力之後,其實完全是很有把握的。

滑雪就不錯。

想體驗極限的話,滑雪是不錯的,雖然國內條件比不上北美和阿爾卑斯地區。不怕疼的話,可以選擇玩滑板和輪滑。財力不錯的話,可以玩滑翔傘和滑翔翼。有條件的話,衝浪也是很好的體驗。如果按身體素質的入門要求來說,滑翔傘貌似是最低的。一個玩滑翔傘的朋友跟我說的,希望有經驗的人指正。


先運動然後再考慮極限,極限是運動的升級,一上來就極限運動那是作死!


climber飄過,極限不是找死,是將自己推到無限接近無法實現。做不到有客觀條件做不到和主觀做不到,於是無數重複攻克主觀做不到,無數練習交流客服客觀做不到的一部分,最後就剩下運氣這個環節來控制無限接近


衝浪不錯


個人覺得絕逼是跑酷啊。小孩子的攀爬跳躍,跳上跳下知道吧。跑酷的基礎就是這些動作。真的。您想空翻那另算。在跑酷界空翻算不算跑酷還有一些小爭議。目前很多一二線城市都有一些做了室內訓練場館的跑酷團隊。在開始練習的時候都是些很簡單的動作,室內又都有墊子什麼的保護。真真兒的安全。在室外實地訓練或者玩兒的時候記得一點就好了。量力而行,全力以赴。


一般來說,在做好保護的情況下。很多極限運動都很安全。如果題主是怕死,那有很多極限運動都不會死的,它只是比較容易受傷。比如滑板,美國有很多小孩都在玩滑板。我26歲才開始接觸滑板,到後來才會玩個最簡單的跳躍動作,如果你不在車水馬龍的街上玩,不上U型台,基本上最多也就是個骨折。


障礙單車,找不到牛逼的照片了,放一張自己的吧,大家不要笑話


為什麼大家都認為只有危險的才配成為極限運動?人類的身體極限明明是多方面的。

如星際爭霸2 (我是認真的,不抖機靈)

現在已經AFK了。之前在韓服平均每分鐘按鍵176下(持續10-20分鐘),除了指揮大部隊還得留意騷擾和反騷擾,以及部隊經濟系統,打一場下來連說句話的空隙都沒有。

打完了一場只想安靜放空坐一坐啥都不想干,彷彿身體被掏空。估計職業選手打完一場也跟彈完拉赫瑪尼諾夫第二鋼琴協奏曲一樣疲倦。

光這樣苦練還不行,你還得經常觀看職業選手的對戰視頻和比賽,來不斷掌握新的對戰策略和操作技巧。並且在心底里一邊「擁有對國家的強烈榮譽感」地為中國隊加油,一邊讚歎韓國隊精湛的操作技巧和全局意識。

因為有魔獸爭霸3紮實的對戰基本功和「多年鍵盤樂器的演奏基本功」所以基本能在韓服天梯站住腳。

——直到我兩個月內弄壞了我的寶貝「賽鈦客」滑鼠,以及「首席平衡師」大圍巾的胡亂改動,我重新選擇了綠色健康的人生。

珍愛生命,遠離《星際爭霸2》。另外我覺得,遊戲就是遊戲,真的不需要搞得跟極限運動一樣,把神經綳得死死的,稍稍出錯就是滿盤皆輸,以及設計如此花樣繁多的進攻,防守,開礦,騷擾。

但如果想要找一個不傷身體的極限運動,星際爭霸2,你值得擁有。

星際爭霸2 讓你一個月瘦十斤


如題主的問題,安全是相對的,任何一種運動都不能保證不受傷。

相對性在於安全意識(是否能意識到潛在的危險等)、安全知識(規範的操作、儘可能完善的後備等等)、裝備水平(相對的保障)等等運動延伸的內容。以追求死亡為目標的東西壓根就不能叫做運動~~

以我平時會玩及了解的為參考:攀岩、潛水、高海拔攀登、攀冰、滑翔。所有這些被歸類為極限運動的,挑戰了生理(高反、疲勞……)或者心理(高、陡、水……)極限的,大多數情況及正常情況下都是安全的。

比如攀岩,會有頂繩保護、先鋒攀岩也有下方保護,solo只有高手才會嘗試,攀石也會有軟墊及buddy的保護……在我看來安全係數非常高。

不安全在哪呢?大多是,違規操作,比如保護主鎖不鎖,保護不熟練、保護器使用不當等等……這些降低了運動的安全係數。

高海拔攀登也是,除了自身高海拔的挑戰外,繩索技術、行走技術等等各個方面都會影響到行進中的安全。

綜上,多嘗試,才能知道什麼是真的挑戰。保持虛心、謹慎的學習心態,尊重自己、尊重生命、客觀的評估自己的能力,做自己能力所及的,不奢求一蹴而就,相信慢慢提高,任何運動都會是相對安全的。


滑雪。

可控性較大,成本相對較低,趣味性高,哪怕沒有教練一般也不會出大問題,注意保護措施完備同時提前了解一下緊急情況如何應對即可。

基本新手學會犁式剎車風險係數就足夠低了,而且犁式也不難學,悟性高的兩三次就會。(只玩雙板,犁式也是雙板的方法)

一年基本去十次左右,結婚了媳婦兒錢管的嚴,估計自己買板子的可能性不大,不過地方好費用低,一冬也花不了太多,在呼倫貝爾也算相對划算的冬季戶外項目了。遠觀滑雪場


跑酷/空翻(在跑酷館)

街頭健身/健美體操(在體操館)

攀岩(在攀岩館)

這三樣,按規範來,想受傷都難!

場地相對好找,室內館有保護措施有教練,可以經常練(街頭運動基本如此),熟能生巧,也能降低事故率。

很多極限運動大部分人一年玩不了幾次,自我感覺已經很熟練,過了幾個月其實又有點生疏了。這樣容易引發事故。

有些極限運動在野外,自然因素相對不可控,運氣不好你實力強也得死。


定向越野運動對國人而言或許有點兒陌生,但在歐美各國已風行多年,參與活動者需要利用地圖及指南針判讀地形、地勢、方向等,穿越那不可知的地區,活動內容相當豐富及充滿趣味性。定向運動在軍事上的用途也很廣泛,看看電影中的特種部隊在叢林中,憑藉各種地形地物就能找到自己的求生之道,您會有興趣參與這一極限運動的。


我以前和幾個小夥伴一起玩滑板。

幾乎沒有護具,沒有教練。

大家一起看視頻,在小區空地練習。

半年以後,我們就沒人玩啦,基本都受傷了。。。。。

玩極限運動不代表不怕死。

我覺得畏懼完全是一種體內激素分泌,或者源自大腦的一種感覺。是無法被自己左右的。如果人不怕死,那是內分泌系統出問題啦。

但是我覺得極限運動,就是享受這個過程。

怕死是很有必要的。就好像去玩過山車,你怕,你會緊緊抓住保險。這是正常青年。

你不怕,大喝一聲""我不怕!啊啊啊。""保險杠被你強行掰開來。即使你抓住了,只是吊在空中,但是你害死了你的朋友。這是2b青年。

所以說怕對於極限運動是很有必要的。

人對不熟悉的東西是很怕的。。但是嘗試過就好多了。

所以我認為,在安全範疇內的極限運動,應該是自己可以不熟悉,但是別人比如教練可以掌控的。同時抱著一顆敬畏的心。

切記,不要以耍帥,裝逼為目的。心態不對肯定要出事的。


本人嘗試過滑板,長板,單板滑雪和雙板滑雪,可以告訴你所有極限運動都很可能受傷,相對來說滑板安全一點,但是也有危險性。

我哥們玩滑板膝蓋韌帶斷了動手術,我有次也崴到腳腫了,好幾個月才不疼。

長板速降有次我控制不住60多時速差點撞死了。

單板滑雪撞過好多次,不戴頭盔都不敢玩,有次摔到手腕疼了三個月

雙板速度更快,骨折甚至撞死的人多去了

其他的衝浪被捲入浪里淹死的,跳傘滑翔傘遇上颳風摔死的多了

不過危險程度主要取決於你怎麼玩,這個自己可以把握


不危險還叫極限?!


如果害怕,盡量還是玩自己力所能及的玩意兒,不要刻意追求「極限運動」這幾個字。

至於那些危險程度低,我說兩個吧,

蹦極算吧,看上去特刺激,體驗也特刺激,只要安全防護到位不出問題還是比較安全。

潛水算不算?聽說以前算的,現在也有很多保險中吧潛水作為「極限運動」不予承保,但是平時說極限運動很少包括潛水,因為太安全了——只要你不往有流的潛點去,冷靜別緊張,按照教材說的操作,裝備沒中獎,非常安全。


知乎首答

怕死我個人覺得是很正常的

並且極限運動危險係數都很高

不過危險係數低點得應該是滑板了吧

不過不是經常見到的街頭滑板

我說的是道具

也就是現在的奧運會那個項目

碗池,拋台啥的

不過都需要街式滑板來做基礎

不需要花太多錢

一個能用的滑板也就幾百塊

就是費鞋

大概這樣


考試前一晚再開始複習。暑假收假前一天再開始寫暑假作業。頭天不寫家庭作業,早上早點去學校抄別人的。


登山

登山運動肯定是人類挑戰自然最為形象的例子,體能的培養、呼吸方法以及步法的調整,都是衝擊體能極限不可或缺的寶貴經驗。而這一切都來源於系統而專業的訓練,試圖繞開這一過程無疑是危險的。前幾年連續發生的多起業餘登山愛好者遇難的事件,就是極為慘痛的教訓。登山運動需要尊重科學,在科學訓練法的嚴格指導下進行。登山者必須經過專門訓練,在知識、體能、裝備等各方面做好充分準備,千萬不能只憑年輕氣盛而盲目冒險。

潛水

不要懷疑你的眼睛,潛水已被正式列為極限運動項目之一,它挑戰的是人類在水下世界到底能走多遠。潛水的好處不僅在於水中的奇異世界給人的精神帶來的巨大享受,而且更重要的是能夠提高並改善人體的心肺功能,在美國及日本,潛水運動甚至被作為一種治療癌症的輔助手段;據科學論證,水對人體的均衡壓力有助於血液循環,水下長時間的吸氧可以有效地殺死癌細胞,並抑制癌細胞的擴散。但因為潛水的費用較高,一般人承受不了。雖然基礎培訓費只有2千塊左右,但相繼而來的配置器材與旅費卻不是人人都能消化的。一套好的裝備,普通的兩、三萬,高級的十幾萬。如果想去好的自然海域,近的有馬來西亞、泰國,遠的有澳大利亞、紅海等等。

滑板

滑板Skateboard項目可謂是極限運動歷史的鼻祖,許多的極限運動項目均由滑板項目延伸而來。20世紀50年代末60年代初由衝浪運動演變而成的滑板運動,在而今已成為地球上最「酷」的運動。滑板的技巧主要包括:The AerialL(在滑桿上)、The Invert(在U台上)、The Ollie(帶板起跳),這些技術可說是除了翻板之外最重要的滑板動作。

輪滑

Roller skating,曾經有很多漢化版本,旱冰、溜冰、滑冰、滾軸溜冰,但是今天,我們統一叫輪滑,但並不否定之前的叫法,因為這些都是正確的。

輪滑鞋分為雙排輪滑(QUAD Roller Skating)和單排輪滑(Inline Roller Skating),兩種類型的輪滑鞋又有著各自的項目,由於文革等原因,國內輪滑領域發展較晚,沒有經過系統發展的後果導致了項目不完善,以至於國內玩家偏向於直排輪滑,認識不完整導致認為雙排輪滑的落伍,而國內有不少說法是有雙排基礎想練單排,或雙排轉單排之類的都是片面的,非常外行的說法,雙排輪滑和單排輪滑作為運動器材都有著很高的國際地位,因為這是兩種不同的運動器材!

我本人大學的時候就是玩輪滑的,那時候還是我們學校的輪滑協會的會長。

真懷念那些年在輪子上馳騁的肆無忌憚的青春歲月。

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