為什麼美國使用俄羅斯聯盟號飛船那麼貴?

我記得俄羅斯太空旅遊的遊客每人大概花費是2000-3500萬美元,09年的遊客才3500萬,為什麼美國使用聯盟號卻要6000-8000萬美元,通膨也沒那麼厲害吧,是坑美國人嗎?


謝邀

NASA歷年使用聯盟號的價格如下圖所示

Category Archive for 『Soyuz rocket』 at Parabolic Arc

目前國際貨運和客運(航天員)主要是前往國際空間站。2011年7月8日,美國太空梭計劃第135次任務,也是最後一次任務,正式結束。短期內運送宇航員到國際空間站的飛船就只有聯盟號。於是俄羅斯實現了短期的絕對壟斷,價格上漲你有什麼辦法?有本事你讓投資1000多億美元的國際空間站停止工作?

美國2010年就宣布了太空梭計劃要終止,俄羅斯飛船價格應聲上漲,2011年真正結束時,價格直接翻倍。這是供需雙方決定的。

但這個價格也不貴啊,比起太空梭單次飛行5億至15億美元的價格,簡直跟不要錢一樣。太空梭幾十年來,花了美國至少2000億美元。這也就是美國,要是蘇聯搞了這個就是拖垮蘇聯經濟的最後一根稻草了。事實上,蘇聯也搞了自己的太空梭暴風雪號,發現根本搞不起搞出來就下馬了。開始專心做飛船。就相當於本來要做跑車,發現投資不起,搞出來一輛二五郎當的跑車就抓緊就改做自行車了,自己能騎,還能往外賣。

對於美國而言,人家也想要性價比啊,就好比是同樣是去超市買東西回來,我是開著自家研發花了1000萬的蘭博基尼去買,還是給超市付錢讓他們送貨上門呢?剛開始的時候老開著蘭博基尼,使勁炫耀。後來發現,擦,保養啥的簡直費錢,一次要3000多呢,不如把蘭博基尼放在家裡用來做展覽,再也不開了。

這個時候超市說:物價上漲,人工和油費上漲,以前送貨 80一次,現在得200一次了。美國說,我擦,好貴好貴,還是付了吧。

美國人也不傻,現在Space-X這些私營公司也起來了,就好比自家兒子說:爹你傻啊,都讓別人賺錢了,為啥不給我?我自己去超市給你買菜,收你300,你看咋樣?雖然比超市貴了一點,但我給你交稅啊。

2008年,NASA跟他簽了國際空間站貨物補給合同,16億美元。

2014年,NASA跟他簽了國際空間站人員運輸合同,26億美元。

最近幾次國際空間站的補給,都是Space-X的龍飛船運送的,這是NASA2008年的合同履行。

目測兩年內,Space-X的龍飛船客運版(宇航員)開始往國際空間站送人了,聯盟號又要跌回原來的價格,甚至還要更低。

俄羅斯人的好日子,已經不多了。


推薦閱讀:

為什麼天宮與神八對接的時候會有一個氣泡?
《星際迷航3 超越星辰》中已經證明進取號的結構有致命缺陷,為什麼新的戰艦外觀設計還是沿用舊的呢?
天宮一號為什麼進入大氣後會燒毀,而宇航員乘坐的返回艙經歷大氣摩擦卻安然無恙?

TAG:太空 | 太空旅遊 | 飛船 | 國際空間站 |