谷歌街景對街頭攝影造成了哪些影響？

01-17

這個問題簡直是為德國攝影師Michael Wolf準備的。我馬上想到了他2010年出的那本書《A Series of Unfortunate Events》。

Michael Wolf本身是以他的大尺寸建築攝影出名，主要拍的是香港和芝加哥，比如「architecture of density」 and 「the transparent city」系列。但他前幾年開始對公共環境的監控攝像頭感興趣，接著又關心到個人隱私和公共攝像頭的關係，於是從攝影師的角度出發，他在問自己，作為現代科技武裝下的街頭攝影師，我們需要和被拍攝的對象保持多遠的距離？

這個問題並不新，許多攝影師和概念藝術家都研究過，例如我最愛的法國女藝術家Sophia Calle就做過一系列類似問題的探索，她僱傭了一個私家偵探，跟拍了自己的一天。

Michael Wolf後來做的一個攝影項目很出名，大家肯定都記得，是「Tokyo compression」，就是蹲在日本地鐵里拍那些被壓在車廂里的日本人的臉。有一種在公共空間窺探個人隱私、私人痛苦的感覺。link：MICHAEL WOLF PHOTOGRAPHY

他之前還有一個巨大的攝影項目，就是通過Google street view／谷歌街景去發現被電子機器捕捉到的私人瞬間。用一種最眼前的科技可能，來看與之帶來的圖像捕捉變化，還有攝影師與被拍者之間距離的消失。

谷歌街景是通過公共空間的監控攝像頭捕捉圖像，然後都通過電腦後期自動合成的全景視圖，現在是免費地遍布整個網路環境，成為了許多人體驗和觀察他人空間的一種直接途徑。

他的這個攝影作品一推出就獲獎（World Press Photo competition），然後引起了藝術圈和文化圈的討論，學術界甚至用他的作品來討論是否需要重新定義「新聞攝影／Photojournalism」，自動捕捉公共圖像的真實性，包括攝影師的身份變化。

但我覺得最有趣的是，Michael Wolf本人花了數以萬計的小時守在電腦屏幕前，一個一個地仔細排查谷歌街景里的每一幀，每一個角落，每一個銜接，最後在一個完全虛擬的空間環境里，卻捕捉到了，或者說篩選到，或者說收集到了「真實」世界裡發生的故事。

在這個「不幸的事件」集合里有著火的車子，昏倒在街邊的老太太，拿著AK47的男子，騎車摔倒的人，還有在街邊上拉屎的大媽，總之，太好笑了。我簡直可以想像Michael Wolf一個人在電腦屏幕前，在無數無意義的搜索之後發現一個畫面時的激動，那簡直跟自己端著相機抓拍了一張稍縱即逝的鏡頭一樣的開心啊。

這些照片都是在谷歌街景上存在的，拍攝者是電子機器，而這些圖片又是Michael Wolf的個人作品，他在一個浩瀚的虛擬空間里發現了他們，自己選取角度，自己裁剪圖片的尺寸，有的時候還刻意把電腦的滑鼠箭頭留在圖片中，為的就是留下個人的記號，他做用過後的痕迹。

可以說，這個通過谷歌街景拍照的開啟了一個街頭攝影的新可能。

是技術上的突破，因為這樣子的街頭攝影作品將會直接跳過攝影器材的環節，直接在pixel的世界裡完成，攝影師將會變得無所不在、無所不能、和被拍者之間沒有距離；但同時又對真實事件的參與束手無策，隔著千里。

Michael Wolf的谷歌街景拍照除了這個「不幸的事件」系列，還有一些風光照，我覺得也很有趣，就跟window shopping一樣，跟著谷歌游巴黎，跟著谷歌拍埃菲兒鐵塔。有興趣的朋友可以去他的網站看更多的照片。

希望你們覺得有用。

喜歡的話請給我一個贊同吧！

如果要轉載去除了《知乎日報》以外的媒體，一定要徵求我的同意哦！

OMG！！！

我為什麼才看見這個問題 TAT 你們這些壞人為什麼不邀我！！！這明明就是給我準備的問題嘛！！！TAT

作為一個從08年開始持續關注街景地圖，花在上邊無數時間，看過覆蓋的所有國家的街景，用街景地圖「攝影」，講故事，做研究，甚至上學期給北京某中學高一學生開了街景地圖選修課的人（是的，沒錯，街景地圖下的城市研究，以後有時間再說。）這個問題臣妾不能不答啊！！！

看到了日報上那個答案里德國攝影師弄的街景地圖的圖片，我的心真是咯噔一下，咱們街景地圖看起來不是那樣兒的啊好不好！！！

人家明明是這樣兒的！

（谷歌街景地圖法國蒙彼利埃）

這樣兒的！

（谷歌街景地圖波蘭東部）

這樣兒的！

（谷歌街景地圖拉齊奧大區切卡諾）

還有這樣兒的！

(谷歌街景地圖塞爾維亞貝爾格萊德）

什麼你說這全是人家外國的？

（騰訊街景地圖北京南河沿兒）

OK，掰了掰街景地圖的印象。大家不要噴我，我知道上了這一堆圖好像跟問題沒啥關係TAT 現在開始答題！！！

1.街景地圖打破了攝影師作為行人的視角和局限。

一個攝影師作為行人，在街頭這種地方還是有很多局限性的，有一些地方是不能到達的，有一些場景即使看到，作為行人的視角拍出來也不是最好的。比如下面這個場景。

（谷歌街景地圖柬埔寨金邊）

金邊這個地方而嘛，買不起車就都買了摩托，還有一堆送貨的小卡車，麵包車，於是在中心市場附近就堵成了這個樣子。如果要在堵車的車流中間拍下這個場景，攝影師作為行人是很難做到的，一個是可能受到傷害，另一個，這樣的場景不會給你那麼長時間去找角度，構圖。大家心煩意亂地堵成那樣兒，你在裡邊開心地舉著單反，很快就會成為眾矢之的。而谷歌街景地圖雖然定格的是一個瞬間，但是給了充分的可以選角度，構圖，找位置的空間，給了更多的自由性。

2.街景地圖作為一種對城市的「偷拍」，場景更加真實，人物更加自然。

攝影師的這身行頭和物件兒，在拍攝的時候很容易被拍攝對象注意，喪失了本來的真實。這一點在一些比較閉塞的國家尤為明顯，比如如果你在非洲某個內陸國家舉著一個單反進入村莊，我相信不一會兒就會圍上來一堆人叫你給他們拍照，這樣就喪失了真實性，不能真實地表現出他們的生活狀態。而街景地圖車的拍攝就可以避免這一點。

（谷歌街景地圖賴索托莫霍特隆）

另外攝影師的出現，也很容易打斷人物本身的行為，讓注意力過多地集中在鏡頭上。比如下面這張，如果由一個攝影師在街頭這樣的距離拍攝出來一定不會是這張效果了。

（谷歌街景地圖西西里巴勒莫）

3.有些地方，你真的很難去到。

這一點並不是說朝鮮這樣兒的地方，而是說在平常的國家，有些地方作為攝影師是不會想到要去的，也有的因為身份等等原因你也很難真正深入進去拍攝。比如下面這幾張。

（谷歌街景地圖不丹 Sherubtse國立大學）

嗯，這幾張都是不丹Sherubtse國立大學的考試季時候的街景地圖照片。如果一個攝影師想拍下這些場景的話。首先，不丹這個國家每年是限制遊客數量的，他需要辦到簽證。其次，你還必須得在六月的考試季左右來到這裡。最後，這所大學是在山區里，你得想辦法能夠到這裡，同時還得作為一個拿著單反的攝影師得到允許在校園裡橫行。接下來這幾張是另一種不能到達的限制，也很有意思。

（谷歌街景地圖以色列耶路撒冷猶太教保守社區）

去耶路撒冷旅遊還算容易，但是想穿著遊客式的休閑服裝進入這一一片比較純粹、嚴肅的猶太教保守社區就很難了，你在裡邊會是最特立獨行的一個人，不僅僅是想要對拍攝對象進行拍照可能遇到各種阻礙，攝影師本人的心理也會出現一定問題。這樣你就會錯過了這麼多有意思的場景。

各位，把題打完了，能不能讓我再跑跑題呢 TAT

也是想給街景地圖再宣傳宣傳，街景地圖的用處顯然不僅僅是在藝術上，甚至可以說更多的不是在藝術上。我總結了幾個我自己體會比較深的地方。

1.認路

現在導航很發達，但是有的時候如果你對於一條道路，尤其是步行時候穿越的街道，沒有一種熟悉感的話，還是很容易產生困惑，也容易錯過一些東西。而街景地圖對於街道真實的記錄在旅遊時候對你真的幫助太大了。

舉一個我旅遊時候例子。

去年去台灣玩，用Airbnb在台北租了一個公寓，從捷運出來看到房東以後一路拉著行李箱談笑風生，不知不覺就走到了公寓門口呢。房東這時候才發現「誒！你為什麼認識路呢？」從始至終別說看導航了，連手機都沒拿出來過，一直在跟房東聊天，8分鐘的路就這麼自己走過來了。

認路的另外一個好處是你可以發現一些你本不會發現的好地方。怎麼說呢？比如那次在台北租的公寓是在一個比較安靜的居住區域，一般旅遊者也就只當一個居住的地方，不像市中心，往那邊走都有些有意思的地方。在街景地圖上我們發現住的公寓小區後面有一家店面很有品的牛肉麵店，房東的指南上也並沒有提到這家店，但是抱著試試看的心態從小區後邊走了過去吃。真心是在台北吃的最好的一家牛肉麵！！！

2.城市、社會的研究與觀察

這個就是在給北京的高一學生開的選修課里主要做的東西了。街景地圖裡邊的這些資源對城市和社會的研究和觀察簡直太寶貴太寶貴太寶貴。以當時選修課里的一個單元為例，當時給學生們選了東京的8個街區，每組四個街區，進行探索、比較。銀座、永田町、六本木、歌舞伎町、羽根木、江原町、光丘、原宿。這當中有富人區，有政府供給住房區；有外國人集中的酒吧區，有娛樂區等等，特點不一。其中很多區域，即使是去東京旅遊，也不太可能會去。

由於街景地圖的拍照沒有讓當地能夠做任何預先準備，就記錄下了當地很真實的場景，羽根木和江原町這兩個居住區在建築、行人、環境上展現出的不同都很有意思，在街景地圖上對於一些小的細節還可以放大去觀察，也讓學生形成對於東京這個城市更立體更客觀的認知。況且，這些地方的地理距離都相隔甚遠，如果想每個都觀察一遍的話，肯定比坐在電腦前困難很多。

當然，如果要進行正式的社會學和城市研究，還是一定要深入當地去有一個較長期的生活和體驗的，很多事情街景地圖還是替代不了的。

不過，街景地圖的資源在教學上的確會有巨大的幫助，也可以幫助大家開眼。

3.重新認知自己的城市

我們每天居住的城市大概是我們最了解的地方，然而事實上，作為本地人，很多時候卻反而會被限制在幾個自己所工作生活的特定的區域。就像是知乎之前有個什麼答案說過的，「西邊的北京對我來說是外地」。作為一個從小就只活動在東邊北京的人來說，這句話我就深有體會，我對於西邊的北京的了解程度甚至可能還沒香港的深水埗深刻。所以，用街景地圖去逛自己之前沒怎麼去到過的丰台和石景山的時候就有很多收穫，會形成對北京更立體更直觀的認識。

另外一個就是在將自己的城市和街景地圖上其他城市進行比較時候所產生的收穫。進入到烏蘭巴托機場旁邊或者京畿道水原的幾個新式小區的時候，你會發現原來北亞的這幾個國家這麼相似。比較了洛杉磯和北京的公共自行車，就發現在這方面北京人還是比洛杉磯人幸福很多的。

Anyway，街景地圖對我而言就是一片永遠有新鮮感的Wonderland，它裡邊蘊藏的和所能夠帶給我的實在太多了，也希望更多人能夠花些時間進入這個Wonderland探索。

嗯，最後也給自己推一推好不好呢。

我們提米畫報一直在關注街景地圖，現在我在做一個用街景地圖游城市系列，這裡邊大多不會以真正的旅遊為目的，而是希望讓讀者更加了解當地的社會和現狀。目前只有一篇。

鏈接在此：提米畫報 I 谷歌街景游烏蘭巴托：沒有草原，只有國際都會

還有，提米畫報也會定期做谷歌街景精選和國外冷門新奇文章的翻譯，感興趣的大家可以關注哦

鏈接在此：提米畫報 - 簡書

嗯，最後再上一張Yandex街景地圖的圖好不好~~~不是只有谷歌和騰訊做街景哦。這個俄羅斯地圖做的街景色調和谷歌街景十分不同，做完以後都色彩感人。

（Yandex街景地圖白俄羅斯明斯克）

（Yandex街景地圖土耳其東部 Silvan)出現的所有圖片均為本人截取、後期修改，保留了原有水印和馬賽克。

求上日報！！！其他媒體需要轉載本文任何內容請私信我告知目的，得到我的同意。

如果說谷歌街景對街頭攝影造成了影響，那麼多半可以引申為後攝影時代，數字技術對傳統攝影的衝擊所引發的焦慮。

除了視覺觀看之外，街頭攝影是攝影師對街頭的活動和自身觀感的回應，而這種同街道和人的關係則是無法通過谷歌街景所實現的。然而，在景觀設計師伯納德·拉索斯（Bernard Lassus）看來，解讀街道意味著接納視覺的編碼，它們能夠區分、過濾和穿越公共空間的意義。所有的這些都暗示了一種視覺的個體化，早期的、更加總括的社會全景碎裂成了由單個物體和景象建立起來的畫面。因而在城市不斷擴大的今天，街頭攝影師在任何視角下都很難將他們對城市的體驗和認識連貫地概括起來。

近年來不斷有藝術家和攝影師利用谷歌街景的素材進行創作，拓展了所謂「街頭攝影」的定義和界限。出生於1976年的英國攝影師米什卡·亨納爾（Mishka Henner）利用谷歌街景，截取了一系列城市郊外立交橋、公路和小徑邊女性工作者的影像，通過這組名為《無人之地》（No Man"s Land）的作品來討論東歐轉型期的社會發展對貧困女性生存所發起的挑戰。

米什卡·亨納爾，Carretera de Olot, Crespià, CT, Spain，選自《無人之地》系列，2011 而在當今的互聯網語境下, 「網路漫遊」一詞(Cyberfla?neur) 也藉助谷歌街景之力在藝術領域時興起來。不過，與谷歌街景一同被人們所關注，還有隱藏在其背後的監視和窺淫癖。

14年底，一期名為《Public Eye: 175 Years of Sharing Photography》的回顧性攝影展覽在紐約公共圖書館展出。

進入展廳後可以看到懸在入口天花板上的大鏡子和地板上的I am in the public eye #publiceyeNYPL」字樣。明眼人一看就知道是讓觀眾自拍用的，這樣刻意設計的方式正迎合著這次展會的主旨，「攝影讓每個人都處在公眾的目光中。」

展覽分三部分，分別是「分享」（Photo Sharing），「街景」（Street View）和「眾包」（Crowd Sourcing），我們的視線很容易就集中在後兩項展覽上。

在「街景」（Street View）部分中，攝影師Doug Rickard的照片「A New American Picture」展現了一種新奇的方式去理解攝影，即本身不拍攝照片，圖片來自於Google street view的截取和重新編輯。

這些照片展示的是一個枯燥，沉悶，貧窮的美國側面，這些景象迥異於人對美國的固有印象。

顧錚先生曾說過，攝影同時還是一種編輯方式的體現，所以這種照片我們仍可認為是拍攝者創造的某種街頭攝影方式。

說到這裡不能不提到曾以05年的「真實的玩具工廠」和09年「東京壓迫」得獎的Michael wolf ,11年他以一組經過編輯的，描述巴黎街頭的街景照片「一系列不幸的事」再度參加荷賽，最終獲得了Contemporary Issues內的一個「honorable mention」。

相對於Doug Rickard的直接截圖，Michael wolf架了一台5D2對Google街景圖片進行屏攝。賽後接受採訪時，Michael wolf表明這是對荷賽委員會的一次挑釁。

不過顯然荷賽理解錯了他的意思，因為荷賽正處於觀念上的巨大轉變中。

卡帕曾說過，「如果你拍的不夠好，那是因為你離得不夠近」。

時至今日，我們是否應當想到：更直接貼近的觀察方式，是否會使拍攝者視野更為盲目，從而讓信息過於狹窄；作為這些照片的閱讀者，對我們而言這個世界變得更好了嗎？

我們顯然獲得的是令人悲觀的答案，這個世界在被那些來自第一線的圖景震撼後，迅速回到了麻木狀態。

從拍攝者來說，過分為了追求讓世界震撼，或者是某種信仰去抓取流於表象的瞬間，讓攝影其中蘊含的力量變的膚淺。

所以在10年荷賽的年度照片中

我們看到拍攝者pietro masturzo 遠遠的拍攝了一張在夜晚無人樓頂上吶喊的德黑蘭婦女。

「這張照片宛如冰山一角，揭示了一個可能，一個更宏大變革的開始，讓人感到未來的展望和衝擊，從視覺和情感上打動人心」評委會主席ayperi karakuda如是說。

荷賽正做出一種努力，讓人從流於表面的，情緒上的被震懾中解脫出來，試圖在照片中構築一個廣闊的思考空間。

2014年年度照片 signal by John stanmeyer

無論攝影師再偉大，事實上，當其身處於一場巨大洪流的衝擊中，其眼中看到的景象都勢必會遭到偏轉，變得狹隘，而閱讀者只能在其中費勁的找到情緒的極端化，共鳴出了廉價的悲憫，同情或者憤怒後，放棄了對此後延伸的思考，選擇冷淡的遺忘。

換而言之，照片是為了讓我們產生希望，還是在簡短的被震驚一下後，重新選擇冷漠。

此時我們再看Michael wolf近乎於行為藝術的屏攝街景，如果將Google街景車視作一種客觀觀察方式來看，這樣的拍攝行為彷彿提供了另一種鏡頭介入的可能性，我們可以通過特有的方式，延伸鏡頭的視線。

事實上荷賽委員會給出了一個解釋，「Technological developments, such as the camera phone and its applications, enabled moments in history to be recorded that would otherwise have remained unseen. 」

事情起於一組描述10年12月智利聖何塞銅礦礦難，遇難礦工自己拍攝的照片。33名員工深陷地下達68天之久，一名礦工說道，「… this is a good example of a photo from a place where a photojournalist could not possibly have been.」

那麼，Google street view或許提供了一種未來科技發展後的可能：以其他方式對世界進行觀察。

這樣或許會帶來一種新的倫理問題，如果一個客觀的觀察方式，其觀察角度無處不在，整個社會是否處於一種「被監視」的恐怖狀態？這種方式是否應當被發明出來？

讓我們回到文章開頭的攝影展覽上。在當下社會，拍攝照片已經不是一種某階層人獨享的專利，而有一場更廣泛的人群狂歡已經發生，我們處在一個照片爆炸的時代。這也就是展覽中的第三部分所顯現的：「眾包」（Crowd Sourcing）。

何謂「眾包」（Crowd Sourcing）呢？按韋氏詞典解釋：從一廣泛群體，特別是在線社區，獲取所需想法，服務或內容貢獻的實踐。

試想假如選取一個時間段，比如中午12點前後一個小時，在fb或者Instagram上分享的關於紐約時代廣場的數萬張照片中，可能蘊含著什麼樣的信息和可能性？如果用數據挖掘的方式將一個城市不同時段不同區域，將社交網路上分享的海量照片配合上街景用一種很立體的維度來呈現，會對我們於城市的視覺認知起到什麼樣的顛覆？攝影會受到什麼樣的顛覆？

Lev Manovich On Broadway

到本文截止時，在網上湧現出大量利用Google street view而誕生的創作方式比如將歷史專輯封面和街景結合的

還有Jon Rafman的九眼世界，截圖時甚至還留著Google ui

街頭攝影收到衝擊了嗎？

我認為是沒有的，街景只是額外增添了一種創作方式而已，這些畫面我們更多的只能得到一種形式上的新鮮，就像一個不會抽煙的人裝作老煙民會被老手一眼識破一樣，沒有親身丈量過那一方土地，其中的味道永遠也聞不到。

在這自媒體肆意的時代，我們發現仍然需要一些更為清晰理性的聲音，可以提供一種更寬闊的視角，這也是攝影師存在的一種微薄的意義。

謝邀！

要談影響，首先需要明確背景。所以先說說谷歌街景和街頭攝影的背景。

截至2014年，谷歌街景已經更新至第119個版本，收錄了超過51個國家和地區的街道的非實時影像。用戶可以通過谷歌地球和谷歌地圖來觀看街道景象。這項服務於2007年7月啟用，至今已經運行8年整。

再說街頭攝影。

街頭攝影在技術上的定義大致為在公共場合拍照，並且使用特定的對焦和曝光方式。而更進一步則沒有明確的定義了。僅從個人理解來說，街頭攝影的核心是人，主體是環境，背景則是各種情感。這種情感來源於人與環境的結合，由攝影師加工，最後被觀眾解讀。

明確了背景我們就容易找到二者之間的關係。

谷歌街景和街頭攝影的一個共性就是在公共場拍照。然而除此之外似乎就沒有什麼很強的聯繫了。谷歌街景服務啟用以來，不斷被質疑侵犯了被拍攝者自身和財產的隱私，因此Google在之後的服務中模糊了拍到的人臉、商標和車牌號等涉及隱私的信息。而街頭攝影在一般情況下並不涉嫌侵犯隱私。所以單從這一點來講，谷歌街景很難對街頭攝影造成衝擊，因為核心的內容被抹去了。

進一步來說，街景服務的拍攝是被動和開放的，就是相機會記錄下看到的一切，同時任何人也可以觀看拍攝到的場景，要從海量的場景中挖掘具有攝影意義的圖像，就如同用窮舉法去破解密碼——能力非常有限。並且，街景的拍攝範圍非常有限，僅僅是從機動車道出發的視角，並不能走到人群中去。而街頭攝影則是主動和獨立的，即拍攝行為具有偶發和精準記錄的特性，並且帶有個人色彩，一千個攝影師面對同一個場景可能會有一千種不同的拍攝方式以及解讀，這也是街頭攝影的魅力之一。也就是說，即使未來Google不再抹去隱私信息，街景服務也不能對街頭攝影造成實質性的衝擊。

然而上述的結論並不代表街景對街頭攝影沒有影響。

首先街景會幫助攝影師對計劃拍攝的地區建立一個框架性的概念，例如熟悉街道，了解空間結構，在最新版本的街景中甚至可以觀察到一天中不同時間的光線形式（Google Earth中可以拖動時間條來觀察日月升落以及光源方向）。熟悉這一點的攝影師可以省去大量的踩點時間，在家中通過街景就可以熟悉街道，對拍攝進行比較具體的構思和計劃。就此來說，街景服務簡化了街頭攝影的工作步驟，同時提升了效率與出片率。

舉例來說，在傳統的街頭攝影中，攝影師先要走上街道，觀察街道的構成，然後大致構思想拍攝的內容，接下來尋找適合的場景，等待並拍攝。而實用街景則無需走上街道，直接觀察、構思並且找到適合的場景。在簡單的案例中，完成了上述工作之後只需要到達計劃的位置等待即可。這樣的工作流程剔除了一些街頭攝影的盲目性，然而卻容易錯過一些偶發的事件，可以說是有利也有弊。至於利大於弊還是弊大於利，尚且無法下定論，畢竟街景和攝影的交匯才剛剛開始。

總而言之，街景服務對於街頭攝影具有輔助的作用，更多好的作品可能會因此出現。

開車滿街跑的老司機

帶你看看街邊的奇妙景象

谷歌街景地圖在2007年推出，現在已經過去了9年時間，街景覆蓋的範圍也從幾個美國城市擴展到了全球多個國家和地區

但是，今天可不是來教大家這個地圖怎麼用，而是要帶大家看看背後的功臣：谷歌街景車。谷歌街景車其實是一種遊走在街頭拍街景的專用車，主要是拍照城市景觀，然後對所得照片進行的處理，最後將其嵌入到地圖服務中，使之成為地圖服務的一項很有趣的特色

其實，街景車本身沒什麼特別，主要是上面的這根擎天柱，上面放著9台數位相機，所以四面八方的街景在它的鏡頭下都無所遁形

城市套路深

我要回農村

正因為谷歌街景車能上天遁地780°無死角拍攝，鏡頭內總有一些難以言狀的畫面亂入。駕駛員也從根正苗紅的小透明蛻變為如今經驗豐富處變不驚的老司機。現在就讓谷歌老司機帶著你逛逛省城，看看城裡人究竟是怎麼玩的！

/ 老司機第一準則

注意力一定要集中，否則很容易翻車 /

/ 以下街景圖皆來自谷歌街景

為你詮釋一言不合就翻車的究極秘密 /

| 真·動物世界 |

/ 你看這個老虎，步伐矯健，追逐自由...

誒？！哪個動物園門沒關好啊喂！/

/ 搶鏡也是論技術的，別看我身短，我臂長啊！/

/ 熱狗小偷，你作為吃貨的尊嚴呢？！/

| 外星生物入侵記錄 |

/ 在鏡頭下，喵星人終於顯出原形

這是生物學鏟屎學的又一重要發現 /

/ ET：火箭墜毀，族人早逝，求五元回火星 /

/ 好吧，這局木乃伊寶寶全勝 /

| 誤闖異次元·都是神么鬼 |

/ 夾道歡迎的鴿子族 /

/ 漠然吃香蕉的粉紅馬頭男 /

/ 要想從此過，留下買路...誒誒別動手誒 /

| 釋放天性小組第一個不服 |

/ 跨種族的愛戀，單純且禁忌

這畫面辣眼，我拒絕觀看，還是安心開車吧 /

/ 光天化日之下就不可描述，簡直令人髮指

誒誒誒，我再多看一會，憋趕我，就一會一會 /

/ 全裸出鏡，高清無碼，小院獨居系列 /

| 大千世界 · 無奇不有 |

/ 這...我不知道這裡發生了什麼 /

/ 誰家熊孩子開派對不收拾

背後一陣陣涼風是怎麼回事？！/

/ 拿個棒球棒就以為是絕地武士

你好歹也買個非主流熒光燈啊 /

/ 到哪兒都帶著自己女朋友的男人不多見了 /

/ 我就想問：你怎麼進去的？/

/ 碰瓷兒技術這麼差，是時候來天朝進修了 /

/ 他們都說這驢是我撞shi的

這個鍋本司機寶寶堅決不背 /

| 打招呼的學問 |

/ 其實一開始

大家打招呼的方式還是挺可愛的 /

/ 可是後來也不知道為什麼

一見到我，他們就開始脫褲子了 /

| 直擊第一現場 |

/ 鐳射改變生活

讓人墜入愛河 /

/ 誰家丟孩子了啊喂

家長可以再傻白甜一點嗎 /

/ 裸身持槍進後備箱

可以，這很魔幻主義 /

/ 直擊兇殺案第一現場，我有點方張 /

/ 不經意間拍下逃犯越獄

警察叔叔是不是得賞我一朵小紅花 /

/ 實時記錄下綁架案件

請叫我谷歌蝙蝠俠謝謝 /

看了這麼多街景圖

是不是也想露個臉

天朝代有才人出，不露臉怎麼對得起這滿的都溢出來的才華？！別著急，玩美君這就為你支個招：登錄谷歌街景官網，網站上面會PO出街景車拍攝的城市地區以及時間，你可以準確的掌握谷歌街景車的行動軌跡

/ 以日本為例，其他國家可登陸谷歌官網查看 /

光是入鏡還不過癮？那就自己來拍：可以在官網申請成為谷歌的認證攝影師，認證通過後，則可獲得谷歌的特殊支持和發布資源的特權

/ 谷歌官網在此，還不速戳 /

谷歌街景官網

http://www.google.com/intl/zh-CN/maps/streetview/explore/

註：需要可翻牆的VPN賬號才可打開官網喲

/ 等不來谷歌街景車

我們自造谷歌街景羊哼╭(╯^╰)╮ /

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廣告下公眾號:

http://weixin.qq.com/r/Kzu3r9bEqYvWrZLM9245 (二維碼自動識別)

謝邀。先下我個人的定論吧：沒有衝擊。

首先我們要明白的是，谷歌街景是為了讓用戶能夠身臨其境地查看某地的街道全景；而街頭攝影，是屬於攝影藝術的範疇，屬於攝影師對其眼前所見的重構和表達。兩者的目的上就沒有衝突的可能。

————————————————其實已經答完了，不服可以繼續看————————————————————————————

用很流行的一個說法——拍照和攝影來說，谷歌街景就是「拍照」，街頭攝影，是「攝影「。

偉大的、經典的街頭攝影作品，是難得一見的契機+攝影師敏銳及時的觀察+攝影技術的巧妙運用於恰到好處的捕捉所造就的。打個比方就是，街頭攝影師是狩獵者，在某一個地點等候良久、拍攝多次才出現天賜好片那是常有的事情。而谷歌街景那種把攝像機架在車子上自動拍攝，機位的固定與拍過就走的工作模式，是走馬觀花，就算能出一張有意思的照片，那概率比人去抓低得多。

更不用提構圖手法了，構圖的時候人是自由的，谷歌街景的機器，第一目的是完成街景拍攝工作，是僵死的，哪來前後左右上下高低移動進行構圖的可能？

其實不必說這麼多，稍微嘗試過攝影的人都知道一個道理：同樣的東西，眼睛看過去是一樣的，但是每個攝影師拍出來的照片一定不是完全一樣的。

舉個例子，隨便找的前段時間火起來的劉濤的一張照片（來自搜索，侵刪）：

看上去是不是覺得誰都能拍？然而一般人看到這一幕的時候，必是俯視這隻狗的，但是這張照片的視角是平視這隻狗。試想若是俯視地拍攝，畫面的效果還有這麼好嗎？

「那總有機器撞對視角的時候啊？」

呵呵，平視、俯視、仰視、甚至鳥瞰，俯視和仰視程度的多少……你撞得對？更何況，那機器根本就不是弄來跟人比攝影水平的，它只是360度記錄下周圍環境供後期創建街景而已！

因此兩者是不會發生衝突的。

對於街頭攝影真沒衝擊

對於那些拍一般的風景的人來倒是衝擊真的挺大的

404這個網站對我們沒有任何影響

造成最深的影響是不能隨便野戰了

想多了親目前兩者在功能用途領域範疇都不是一類東西而且將長期處在各自軌道啊

上上周還在學校碰到谷歌街景拍攝車，這是我第一次看到這東西，我記得我當時在走路來著，然後回頭看到這個車頂著個大架子，以為架了個單車，然而等從側面看到上面的字才知道是谷歌街景車，當時有點虛。。。畢竟當時回頭看的時候感覺形象不夠好。。。怕在學校的谷歌街景上以後留下個猥瑣的形象。。。所以我覺得把，比較重要的影響就是其實有時候谷歌街景會拍下一些不想被拍下的人(比如我就不是很想讓它拍到)。我覺得能在徵求他人同意的情況下進行拍攝比較好。

我的天吶，題主是沒用過谷歌街景圖嗎？那個樣子不會對任何哪怕是業餘的攝影造成任何衝擊啊，谷歌街景圖根本不是攝影啊。換個例子，你不能把一段監控攝像頭的錄像片段說成是電影里的長鏡頭吧，同樣的道理。

反正我上次看到一個新聞是國外一個女的用谷歌街景發現她男朋友出軌，男朋友手上還纏著繃帶_(:_」∠)_

印刷術並沒有讓書法消失，反而讓書法更貴了。

攝影沒有讓美術消失，反而讓美術更貴了。