安全氣囊是否會對戴著眼鏡的駕駛員造成更大的傷害？

01-17

比方說，我戴著金屬框和玻璃鏡的眼鏡，安全氣囊彈出來的時候，衝擊力肯定會把眼鏡弄壞，那麼鏡框和鏡片不會插到眼睛或者顱骨里嗎？

沒有找到汽車廠商或安全廠商的測試報告和數據，所以還是希望有專業的人來回答一下。

簡單的答案就是對於戴眼鏡的乘客 安全氣囊不會對他們造成更大的傷害 。當然這是有前提的。

翻了很多中英文的論壇，看了大家對這事的看法，也有事故親歷者的分享，下面就來了——安全氣囊和眼鏡不得不說的事兒：

如果經常開車或者乘車（其實對任何人都一樣），鏡片要用不易碎材料的（如樹脂鏡片），鏡架的材料也不要太容易斷裂。
氣囊只是輔助作用。發生事故時，最重要的還是安全帶，在沒有安全帶的情況下，即使不帶眼鏡，撞上高速充氣中的氣囊也是很危險的。
眼球在頭骨的空腔中，受到頭骨的保護。同時人在突發危險時通常會立刻閉上眼睛。所以在平面受力時眼球一般不會收到太大的傷害。通常受傷都是在眼眶和臉部皮膚（包括眼皮）上，眼球破損並不常見。

至於原問題「安全氣囊是否會對戴著眼鏡的駕駛員造成更大的傷害？」

充氣完成的氣囊並不會對人有「巨大的衝力」。而且在平面均勻受力的情況下，鏡片和鏡架也不會輕易破碎。帶著眼鏡撞到安全氣囊上，和帶著眼鏡撞到堅硬的方向盤/擋風玻璃上，哪一種更危險應該是很明顯的。

因此只要做到以下幾點，安全氣囊就能夠發揮它應有的作用，在事故中保護汽車乘客，大幅降低危險。

鏡片、鏡架不是易碎材料

我雖然不開車，不戴眼鏡，但是滑雪時用到的滑雪鏡和這個場景非常相似。雪鏡最重要也是最基本的要求就是不能破裂。普通眼鏡在事故中，如果玻璃鏡片破碎，或者金屬鏡架斷裂，可能造成的最大傷害都是無法估計的。這和你是開車還是做任何體育運動無關，和有沒有安全氣囊無關。個人認為眼鏡不要用易碎材料是對自己的負責。否則平地摔一跤都可能受很嚴重的傷。

在鏡片鏡架不碎裂的前提下，安全氣囊幾乎是無法給乘客帶來額外傷害的。

佩戴安全帶

安全氣囊發揮作用的條件比較嚴格。撞擊時間過早或過晚，撞擊角度不正確，都會影響氣囊的效果，甚至讓安全氣囊變成危險源。只有在佩戴安全帶時，氣囊才能按照設計緩衝乘客收到的衝擊。

如果在氣囊充氣完成後以較大的受力面積撞上去，衝力是絕對不足以讓眼鏡破壞顱骨的。

所謂的傷害應該是氣囊擊碎眼鏡片然後傷到眼睛對吧，這可能性比較小，當然和開車坐姿有關。

有些人喜歡把座位調的很靠前，這樣氣囊彈出真的很危險。

正確坐姿和駕駛員離方向盤的距離網上都有「標準答案」。再加上個人的習慣，不差太多就行

親身經歷了一次高速碰撞事故

這是安全氣囊

這是車前大梁吸能後的結果

以至少80KM的速度失控撞向了電線杆，電線杆被撞倒，車輛發生起火爆炸，但是萬幸的是

1. 安全氣囊救了司機和我命

2. 車門沒有變形

撞擊前一瞬間我下意識的閉上了眼睛，衝擊力下失去了意識一瞬間，反應過來時安全氣囊已經正確工作，配合安全帶電機自動調整，我的眼鏡被擊飛，但是並沒有對我造成任何傷害。

是的，眼鏡被向上擊飛，但是沒有對我本人造成任何傷害。

PS 安全氣囊工作是不斷地充氣放氣的一般不會造成正面傷害

可以試著戴眼鏡和不帶眼鏡的情況下各拿搬磚拍一下自己的臉，看哪樣更慘。

鏡框和鏡片還有鼻墊都是硬的，腦補一下都知道哪樣傷害大了。

在我前天出事故之前我也曾經擔心過這個問題。經歷過一次時速70左右完全沒來得及剎車的撞擊之後，我覺得應該是不會。氣囊彈出時我只感覺到右臉挨了一拳，時候檢查除了拇指外側關節處有被氣囊擦傷外其餘部位完好無損。（當然我覺得前提是繫上了安全帶而且座椅不是非常靠近方向盤）

不會的···你的眼睛這一塊的皮膚沒有尖銳凸起，氣囊本身是個軟體，也沒有尖銳凸起，所以造成你鏡片破裂的可能性非常小，就像用兩個枕頭夾著一片玻璃，基本不會碎，而且現在的眼鏡用的材料普遍是樹脂，鏡架也普遍是塑料或者是韌性很強的金屬，所以你的眼鏡幾乎不可能碎，也就幾乎不可能給你造成傷害，可能會壓得有點疼···

作為一個曾經被籃球直接砸在臉上的苦難群眾，我覺得這根本不是個事兒

今天上午，在副駕駛座上，車頭左側撞上了石橋的護欄，車速40左右，帶眼鏡的我系安全帶了，氣囊正常彈出，震得我胸前至今疼著，會不會有內傷啊？眼鏡歪了，沒被擊飛，完好無損

昨天高速追尾氣囊爆了，眼鏡被打掉，除了下唇內部有輕微破裂，無其他部位受傷。