如何合法地在機場航拍?

之前無人機禁飛區話題討論激烈,但是在很多大型紀錄片上能看到壯觀的機場的航拍鏡頭。那麼問題來了,我們應該如何合法地在機場航拍呢?


洛杉磯 | 論最酷的拍飛機姿勢

航拍洛杉磯國際機場客機起飛

就像有人愛車,去蘭博基尼的工廠一睹跑車的製造過程可能是他的夢想。對全世界的飛機迷來說,有幾個終極目的地是一定要去朝聖的:有像「波音之鄉」西雅圖、「空客總部」圖盧茲,「龐巴迪誕生地」蒙特利爾,這樣因航空製造業而聞名的「飛機之城」;或是在聖馬丁島瑪候(Maho)海灘近距離觀賞大型客機超低空降落;還有我們本次航空之旅的第一站——洛杉磯國際機場。

它特別的地方在於,是我們目前為止所知道的,唯一一個可以在機場上空持續拍攝民航客機起降的機場,而其他地方都是飛機只能飛越,不能停留,只能拍到一瞬間。

聽起來有點瘋狂,但在美國,在洛杉磯國際機場,開放的航空文化和成熟的低空飛行制度讓事情真實發生了。

洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport)是美國加州最繁忙的客運機場,一般以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼它。對我來說,飛機夜晚緩緩降落在LAX時,在窗口看到萬家燈火在地面上閃爍的景象是特別令我動容的「magic moment」。

帶我們飛到洛杉磯機場上空拍攝的是Star Helicopters直升機公司。除了這個項目,還可以乘坐他們的直升飛機去看太平洋海岸的美景、好萊塢山等等洛杉磯的著名地標。

在這一次的拍攝中,我們將乘坐羅賓遜R44輕型直升機,除了機長,還可以乘坐三個人。預約了早上9點起飛,興奮的我們提前一個小時就來到了Star Helicopters所在的機場。一切準備就緒,但9點的時候因為雲層太低會影響拍攝,我們又繼續等待了40分鐘。天氣放晴以後我們馬上就出發了。

機長Alex

超側衛和機長坐在前方,我和另一個攝影師坐在他們的後面,最好的拍攝位置在左側,我這個右後方的位置就是「NVIP」(Not Very Important Person)了,他們說讓我主要負責翻譯。有這樣一個難得的機會我可不想錯過,帶著我不是很適合拍飛機的照相機,依然躍躍欲試,雖然坐在了不是「VIP」的位置上。

直升機在洛杉磯機場東邊霍桑機場起飛(Hawthorne Muni Airport),為了方便拍攝,兩邊的機艙門已經被拆除,手腳都能伸出去,全靠一根安全帶固定自己。我們飛行的時候正好是飛機進港的高峰期,Alex機長經驗老道,他知道客機降落的飛行路線,知道它們什麼時間會飛到什麼位置,他熟練地為我們找到最佳的拍攝角度,並與我們要拍的飛機保持協調統一的步調。

我們的直升機升在1000英尺的空中盤旋,雖然抖動得很厲害,但Alex控制得非常好,他也對洛杉磯機場客機的飛行情況了如指掌,會主動告訴我們,哪個方向將有什麼航班要開始起降,並調整直升機的方向給予我們方便去拍。

我們帶著有通話功能的降噪耳機,升空以後,大家很少說話,超乎意料的順利讓大家全情投入進拍攝中,超側衛1個小時就把一張128G的卡拍滿了。

霍桑機場的旁邊就是SpaceX(美國太空探索技術公司,特斯拉CEO埃隆·馬斯克於2002年創辦)的工廠,航空與航天都在這裡找到自己的空間,相信將來我們也能很方便地去到地球以外的各個星球旅行。

/ 小錦囊 /

1. 在空中的時候很冷,記得多加件衣服。

2. 不能帶手機上直升機,掉下去就危險了。

3. Gopro可以帶,但要固定牢。

4. 攜帶的相機一定要有相機帶,並將帶子套在脖子上,確保穩妥。

5. 準備一張容量大一點的儲存卡吧,真的每一秒都不想錯過。

6. 如果你想拍出好照片,帶連拍性能好的相機。佳能24-105mm、100-400mm這兩個鏡頭基本可以應付拍攝。

/ 直升機租賃 /

公司:Star-Helicopter

網址:http://www.star-helicopters.com

電話:310-355-1959

套餐:

Bell 206 Jet Ranger(1100美元/小時/4名乘客)

Robinson R44(600美元/小時/3名乘客)

Robinson R22(300美元/小時/1名乘客)

航空之旅的第二站我們將去到美國圖森,親眼見證傳說中的世界最大「飛機墳場」,這一次的視覺震撼是前所未有的······

攝影 | 超側衛

視頻 | SKYX

更多精彩,搜索關注微信/微博:40urs


聯繫通航公司,有航拍業務

或者聯繫空管部門,提交航拍任務申請,之後就是一系列各個部門協商統籌的事情


如果你說是想用無人機航拍的話,合法的機會只有一個——在政府部門或上層次的電視台需要拍攝機場的航拍鏡頭時,恰好在當地能夠拿到政府大單的航拍團隊,或者電視台攝像團隊工作,而且得到了政府的批准。

機場航拍和部隊駐地航拍一樣嚴格,前者涉及的是市民生命安全,後者則與國家安全有關,如果不是一定要航拍,否則想要在這些地方航拍的可能性為 0。當然了,正如我上面所言,航拍的機會還是有的,但是絕對輪不到一般航拍玩家和個人需求,哪怕你是民航總局局長的兒子,想自己拍著玩兒也不行。

而且,你在電影、紀錄片當中所看到的航拍鏡頭,我個人估計大多數都是用直升機航拍的,直升機航拍雖然沒那麼方便,但勝在安全、可控,這種航拍就更加不是一般人能夠接觸的了。


買飛機票,選窗口位置


推薦閱讀:

沙漠中如何發出求救信號?
飛機上的安全帶到底是做什麼用的?
黑匣子是什麼材料做成的不會損壞?為什麼整個飛機不用這種材料?
什麼是翼型的非定常升力?
空氣動力學/流體力學的big picture和自學指南?

TAG:法律 | 航空 | 民航 | 航拍 |