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為什麼勞力士是賓士狀的指針,有什麼關係么?

勞力士


勞力士手錶的辨識度很高,賓士針就是其中一個。不少朋友都好奇為什麼勞力士的錶針叫做「賓士」,這和汽車品牌Mercedes-Benz有何關係?

我們先來看看網上的一則解釋:

勞力士兄弟剛開始創業的時候,為了拿到更多的資金擴建廠房和更新設備,和德國的Mercedes-Benz公司簽訂協議,在其所生產的手錶上給賓士汽車做廣告,但是手錶屬於小物,能做廣告的地方不多,在雙方協議下,勞力士答應在其手錶的錶針做成賓士的logo,這種廣告方式一目了然,而且購買勞力士的顧客群也是賓士的潛在顧客群,這樣的營銷方式可謂雙贏。賓士和勞力士兩個品牌合作至今.

後續,勞力士在20世紀中期發展壯大,成為世界上首屈一指的鐘錶製造商,此時,遠在東亞的日本汽車工業正在迅速發展,一大批汽車製造商,如Toyota,Honda,Nissan等等在歐洲,美國市場嶄露頭腳,豐田公司(Toyota)效仿當年勞力士的做法和勞力士集團簽訂協議,旗下專門生產一款名為皇冠的轎車,其logo按照勞力士的意願設計成皇冠狀.如今這款豐田皇冠依然是中國汽車市場上做暢銷的轎車之一,在中國人民心中,和勞力士一樣,是品質的保證!

其實上面的這段話是來搞笑的。

勞力士的錶針做成和賓士商標一樣是有其他原因的。

1898年,居里夫人發現了放射性元素鐳。當時的人們發現,如果將鐳和硫化鋅混合,那麼硫化鋅就會自己發光,此時也不在需要陽光或燈光照射後得到激發。這樣,這種很「跨時代」的夜光材料開始迅速普及。從1930年代起,鐘錶上使用的夜光基本都是這種材料。

(勞力士submariner潛航者型誕生於1953年,是首款能防水深達100米的潛水員腕錶。這枚1954年ROLEX SUBMARINER REF. 6204沒有被賓士針)

當時的製表商勞力士也和其他品牌一樣使用鐳和硫化鋅的混合物塗抹錶針。在實際的使用中,他們發現,如果身處黑暗或者惡劣環境下,難以快速識別當前的時間。因為時針和分針的長度寬度差不多,難以辨別。

於是製表商們開始改進,將時針做得很寬大,面積越大越容易同細長的分針區分。

(歐米茄的古董海馬潛水錶,採用的是闊劍針設計,長期使用後,夜光粉發生了開裂)

雖然這一改進解決了辨識度的問題,但是卻在實際的使用中產生了新的問題。

夜光粉填塗在時針的前端,因為面積太大,長期的使用後會發生老化或者受到劇烈震動,其夜光粉就會開裂掉落。

( West End Watch 瓦時針品牌的蛇形針)

於是製表商們又發開了蛇形針,在錶針的前端做出了一個個的小格子,這樣區格開的面積小很多,在保證易區分讀時的情況下,又不容易發生夜光粉脫落,並且還可以讓夜光粉塗抹更均勻。

勞力士的兄弟品牌帝舵使用了雪花針設計,結合夜光方形設計,令讀時更容易。

而勞力士則在蛇形針的基礎上做了改進,將其做成了一個圓圈內部分割成三個扇形的樣子。和汽車品牌Mercedes-Benz的商標相似,坊間就給他取名叫做賓士針了。

賓士針簡單.好看.功能性又好,後來逐漸被大眾所接受和認可,成為了勞力士的代表性元素。

文章的最後來感受一下網友PS的勞力士「斯柯達針」。

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應該是王冠吧


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