為什麼不易搜救從軍艦落水的士兵?

美媒:中國海軍正協助美搜救南海失蹤士兵

之前也有過類似消息,有海軍士兵落水,幾天幾夜都找不到。是因為當時沒有發現,過後走遠了找不到了?還是有其他因素?


小水兵丟了算啥……華盛頓號戰列艦在整個二戰期間從未有船員在作戰中陣亡,卻在非戰鬥狀態的巡航時把艦隊司令弄到海里淹死了……

https://en.wikipedia.org/wiki/John_W._Wilcox,_Jr.

在北大西洋寒冷的海風裡,剛剛過完60歲生日的Wilcox海軍少將自從登船以來就有的暈船似乎更加嚴重了,1942年3月27日,也就是少將成為該分艦隊司令的第三天,他從艦橋下到甲板上透透氣,結果船體突然的搖晃把他晃進了大海……

10:31,華盛頓號有船員發現有人在海中掙扎,隨後華盛頓號開始清點人員,發現船員與分艦隊司令部均無人走失,只有司令本人失蹤。分艦隊開始搜尋,同行的胡蜂號(CV-7)派出4架SB2U協助搜尋,其中一架著艦時發生事故造成兩名船員死亡。80分鐘後驅逐艦Livermore (DD-429) 在海面上發現一具屍體面朝下漂浮,但由於海況惡劣放棄搜尋,隨後分艦隊離開該海域駛往斯卡帕灣。


落水之後並不一定有人知道...

沒人喊「man overboard」,船就照直開,發現有人落水,可能也要全艦點名確認,才能轉向搜救。沒帶救生衣撲棱幾下很可能就找不到了,哪怕漂著也不是那麼好找。

基本上等泡了幾天巨人觀了,把衣服撐爆了,全身泡成白色了才被發現。

現在這個事,沒啥具體消息前我姑且還信,人員落水失蹤確實不是很罕見的事情,老美天天來喊航行自由,估計也犯不著炮製一下宛平城,又不是偶爾來一次,找個理由說人掉水裡了,掉一次,以後還每個月都掉?

真這麼個掉法兒,人和預算都跑空軍去了...


做為從事國際海運20多年的資深人士,剛參加工作的時候在煙台海上救助打撈局,你可以理解為工作範圍和北海艦隊重疊的海上122和120,經歷過數次海上救援,在北方海域,除非是夏天,否則人員一旦落水,哪怕穿著救生衣,但最多3個小時,人就因體溫過低昏迷,然後就沒然後了..... 熱帶海域,像這次失蹤落水的美國士兵,保存體力的情況下,堅持24小時問題不大,但再久的話,飢餓乾渴暴晒也基本上達到了人的極限了,前提是穿戴救生衣或救生圈,另外還周圍沒有鯊魚等兇猛魚類的問候圍觀,超過48小時,獲救的可能性就很低了,如果沒救生設備落水的話,6小時後還能活著的就是奇蹟了,公司13年底在菲律賓呂宋島沉了一條船,幸好及時趕來附近的兩條貨輪,經過12小時的搜救,全體獲救,但07年10月份沉沒的另外一艘,因為是碰撞沉沒,從發生碰撞到沉沒不超過半小時,當時船上24人,8人獲救,8人死亡(發現屍體了),另外8人失蹤至今


作為一條9000噸,有200多個艦員的驅逐艦,甲板人員單獨作業的時候出事了找不到很正常,特別是這段時間那邊海況也不好。巡航速度20節,一個小時沒發現就30公里開外了,落水人員還要考慮洋流影響,說不定更遠……

那哥們兒聽天由命吧,好消息是南海船多,水溫又高,運氣好還是有可能找到的(是死是活就不好說了)


謝邀,不是專業的航海人員,從普通軍迷的角度來說幾點吧:

一、士兵落水的時候,如果旁邊沒有人看到,往往需要很長時間才能發現士兵落水;

二、一般大型驅逐艦的巡航速度基本上可以達到20節左右,士兵落水後,如果當時沒有發現,等軍艦發現了再趕回來,往往已經跑出去幾十海里了。

三、洋流及海浪的影響,就算船跑的不快,人也有可能被洋流或者海浪推出去很遠很遠了,客觀上增加了被找到的難度;

四、一個人在茫茫大海上實在是太小太小了,如果當時沒穿橘紅色救生衣的話,光憑目視,離軍艦稍遠就很難發現;

五、呃……這個比較慘了,海里很危險,搞不好被鯊魚給……

六、人的力量畢竟是有限的,落水後的存活時間不會很長。如果不能抓住這個短暫的時間差,也許落水士兵很快就昏迷直至死亡了。

大概就這些吧,前面的一些答主回答的很全面了,就醬


以前看過一個在美軍航母上服役的華人寫的博客,裡面對美國海軍救援落水士兵有非常詳細的描述。但是這個制度是應對意外事件的,而意外事件往往也就意味著更多的不可確定性。比如前段時間美軍一艘巡洋艦也出現了水兵失蹤事件,過了一段時間後,竟然在船艙里發現他一直在躲著。據那個華人講,也有美軍士兵把救生衣扔到海里故意製造恐慌的。 從落水本身來說,現代戰艦有的是大排水量高幹舷,有的是小艇小船,行駛的水域也有遠洋近海之分。如果是小船上在近海落水,周邊船舶眾多,倒是有可能快速地被救起;如果在遠海落水,就要看當時的狀態,是否有人在旁邊看到,是否有救生設備隨身裝備,以及當時的天氣海面情況了。


謝邀,假設真掉水裡了。

首先,非戰時、惡劣海況或危險甲板作業等情況,是不會穿救生衣的。而且,海軍迷彩服那個顏色,隱藏效果真的不錯。

二,現代大型軍艦高幹舷,甲板離海面挺遠高的,如果不是準備好用專業姿勢入水,直接平拍海面上大部分直接就暈了。

三,人在無意識情況下,會臉朝下飄在水面。然後會嗆水。

四,無意識或意識模糊情況下嗆水,會很快把肺里的空氣都吐出去,然後很快會沉。

五,所謂施救,就是找屍體。對於美帝等國家來說,這還是MIA(失蹤)和KIA(陣亡,不是某宇宙大國汽車品牌)的區別。


謝邀

因為大海有洋流,又無參照物,落水者一般只能隨波逐流,如果未必及時發現很可能會被洋流推著離開落水點很遠。


軍艦發現有落水事件,首先要點名排查是否還有失蹤人員,落實好戰備……

才開始搜救


必須匿了

溺水人員在水中生存時間非常有限,南海水溫就算再高也不會超過20度吧,人體溫一般37度,在20度水中能生存多少時間?

最佳搜救時機也就落水後幾個小時,待艦上發現又得多少時間?

懂行的兄弟比較清楚,單艦搜救方法也就扇形搜救和擴展方形搜救。不懂的同學可以問度娘

有時間再寫


最高贊說了美國海軍艦隊司令的事故,其實大陸海軍也有類似的事件,07年的時候,海軍的315艇長犧牲。

追記「大海之子」、某艇長蔡一清-搜狐軍事頻道

2007年10月19日上午,黃海大浪翻湧。315艇結束全訓考核返航,蔡一清與聲吶班長陳曉剛從艦橋側門,來到上甲板查看艇體被漁網鋼纜剮碰情況。

  突然,一個巨浪席捲而來,陳曉剛不幸落水!蔡一清眼疾手快,一手拉住扶手欄,一手去拉戰友……

  就在這時,意外發生了:掛著保險繩的潛艇扶手欄在漁網鋼纜猛烈拉扯和千鈞大浪反覆衝擊下突然斷裂,兩人落入大海,轉眼被大浪吞噬,壯烈犧牲。


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