如何評價2017年7月2日3Vbike的倒閉？

嗯，一個註冊資本僅有10萬元的法人獨資公司，自己掏腰包造了1000輛車就想融資高速發展？

看報道，創始人說「經過兩年的摸索，最終確立發展共享單車的宏願，不懼怕共享單車領域的巨頭，以出生牛犢不畏虎的精神奮勇前行。」於是在16年9月份就想進入共享單車市場，創始人發了100來份BP結果都了無音訊，於是才自討腰包搞了1000輛單車。你什麼都沒有，就個不知道質量如何的BP就想著融資了？是不是覺得投資人的錢都是風刮來的？我是不是寫個共享汽車共享電腦的BP，再搞的漂亮一些，然後在家躺著就等各種天使、VC來找我投錢了？醒醒吧，現在「互聯網創業」這麼容易了？

就是這些人看著ofo、Mobike的共享單車搞的如火如荼，大家都想來分一杯羹么？也就得虧一些共享單車的科技含量低一些（類似ofo這種假智能鎖的），市場准入門檻低一些，啥么都沒有就寫個BP就幻想著各種天使、vc來投資？然後a輪b輪上市了？別做夢了好不？

有個幾十萬腳踏實地好好整點正經的去做，別想西想東的，不行拿這錢去三線城市買房子啊，也比你這兒1000輛車就搞共享單車強。

2015年成立的，註冊資本只有10萬元 ，除了北京的總公司之外，老闆本人還有一家保定的分公司。

現在基本都行業壟斷惹，投資人也不傻了，還是要多多給資本大佬遞茶~

連個APP都不做，靠微信公眾號就想拉風投太弱智了。 自己根本毫無技術含量可言，微信公眾號定位的是手機位置不是自行車位置，微信關了沒有自行車位置。

最後居然說是因為被偷才運營不下去，真能找理由。技術不行抓不到自行車的位置，一個城市又只投了幾千輛，能找到才有鬼了。