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為什麼電感線圈感應電動勢和它兩端的電壓等大反向?

當電流經過會產生自感電動勢的元件時,此元件兩端會具有電壓,並且此電壓的數值上等於自感電動勢的負值。這是為什麼?


1.我們先來看看電容和電感,它們的電流與電壓的關係

電感和電容這兩個元件很有意思,它們是對偶的。

我們先來看電容:

我們知道,電容等於電量與電壓之比,也即:

C=frac{Q}{U} =frac{It}{U}

於是有:

I=Cfrac{U}{t}

因為電容兩端的電壓,以及流過電容的電流都是時間的變數,於是有:

i_{C} =Cfrac{dU_{C} }{dt}

令電壓為:u=U_{m} sinomega t,代入上式,我們得到:

i_{C} =Cfrac{dU_{C} }{dt} =Cfrac{dU_{m} sinomega t }{dt} =Comega U_{m}  frac{dsinomega t }{domega t} =Comega U_{m} cosomega t

由三角函數的誘導公式,我們得到:

i_{C} =Comega U_{m} cosomega t=Comega U_{m} sin(omega t+90^{circ } )=I_{m} sin(omega t+90^{circ } )

現在,我們應當很清楚了:流過電容的電流總是超前電壓90度。也就是說,當我們給電容加上電壓後,它的電流先達到最大值,電壓為零;然後電流逐漸地減小到零,而此時電壓卻達到最大值。

我們再來看電感。

根據楞次定律,我們知道電感產生的電動勢,總是阻礙著電流的變化。

根據電感與電容的對偶式,我們將C和L互換,把U和I互換,這就得到電感的表達式,如下:

U_{L} =Lfrac{dI_{L} }{dt}

令電流為:i=I_{m} sinomega t

最後的結果是:

U_{L} =Lomega I_{m} sin(omega t+90^{circ } )=U_{m} sin(omega t+90^{circ } )

與電流相比,我們發現它超前電流90度。也即感應電動勢總是試圖阻止電流發生變化。

從上圖中,我們能明確地看出電流與電壓之間的超前和滯後關係。

2.我們再來看題主的問題

題主的問題是:為什麼電感線圈感應電動勢和它兩端的電壓等大反向?

題主的問題其實是法拉第電磁感應定律的反映。而且,我們能看到第一部分的影子。

我們來看法拉第電磁感應定律:E=-frac{dPhi }{dt} .

在這個式子中,E是電磁感應的電動勢,單位是伏特;dPhi 是通過電路的電磁量,單位是韋伯。

改變通過電路的磁通量有兩種方式,有感應電動勢和動生電動勢。

感生電動勢改變的是自身的電場,例如改變生成場的電流;動生電動勢時,改變的是磁場中的電路的運動。

通過上式,我們看到感應電動勢的方向與電磁量改變數的方向相反。

我們再來看下圖:

這張圖是從百度上下載的,它能比較好地解答題主的問題。

我認為,題主可能是把線圈內部和外部的電動勢和電壓方向搞混了。

我們從上圖右側的二次迴路,也即感應電動勢所在的迴路中,我們可以很明確地看出兩者的方向。由於此圖很直觀,我就不解釋了。

給題主提一個問題:

既然變壓器的副邊電動勢是感應生成的,那麼副邊電動勢應當在原邊也會產生感應電動勢。

試問問出現在原邊的感應電動勢與e1和u1有何種關係?體現了變壓器的何種特性?

說明一下:

要完整地回答這個問題有點難度,但它能讓題主徹底地明確自己問題的實質。同時,通過解析問題,還能明確變壓器的工作原理和參數。

考慮到此題較難,我會在適當的時候通過修改帖子來解答。


問題:為什麼電感線圈感應電動勢和它兩端的電壓等大反向?

探討:我想這個問題很多人比較模糊,或者把問題想複雜了,沒有建立電感端電壓來源這個概念。

一、幾個基本概念

端電壓:即電勢差,規定高電勢到低電勢為正。

電動勢:非靜電力將正電荷從電池負極移動到正極做功,規定電池內部負極到正極(低電勢到高電勢)的方向為正。

標量的方向(正負):電動勢、電流、端電壓都是標量,確定它們的方向(正負)需要選定一個參考方向,

二、問題討論

1)為什麼感應電動勢和端電壓大小相等?

因為:理想電感(不考慮自身壓降)的端電壓(電勢差)的來源就是電感的感應電動勢(電勢差),也就是說它們原本是同一個事物站在不同角度的描述。

2)為什麼感應電動勢和端電壓方向相反?

這個問題根本不需要一大堆推理,因為它們原本是同一個事物站在不同角度的描述。「反向」的實質是對同一標量的選取了相反的參考方向而已。

電動勢的方向:規定從電源的負極經過電源內部指向電源的正極,即電勢升的方向。

端電壓的方向:規定電勢降低的方向為正。因此電動勢的方向與其端電壓方向相反。

三、補充說明

類似這些看似複雜,其實簡單的概念,多部分人其實比較模糊,真正花費精力把概念辨析清楚的人想必不多。基本概念明白了,很多相關的問題便迎刃而解。

提問者有此疑問,難能可貴。這裡引用愛因斯坦的一段話說明提出問題的重要性。

「提出一個問題往往比解決一個問題更重要,因為解決一個問題也許僅是一個數學上的或試驗上的技能而已,而提出新的問題、新的可能性、從新的角度去看舊的問題需要有創造性的想像力,而且標誌著科學的真正進步。」

Marnyi Shi

2017-6-19

sdhncn@gmail.com


@Patrick Zhang 張老師的回答注重啟發,我來從公式的角度試著直接回答一下樓主的問題,有不正確的地方歡迎指正。

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如下圖所示是我在visio上會的一個電感上電壓電流與感應電勢方向示意圖。

1、首先解釋為什麼電壓與電勢之間等大反向。

由於電感上的電壓與電流之間存在關係:

U=Lfrac{di}{dt} ------------------------------------(1)

此時電感看成一個收電元件(電壓電流方向滿足電動機慣例[注]),電感兩端電壓U與電流i之間方向關係如圖所示。

對於感應電動勢有:

e=-Nfrac{dPhi }{dt} (N為線圈匝數)---------(2)

Phi =int_{A}Bcdot dA --------------------------(3)

對於電感而言,有Phi =Bcdot A(A為電感橫截面積)

其中B=mu  H------------------------------(4)

根據安培環路定理有:

oint_{}^{}Hdl=I ---------------------------------(5)

對於電感而言,有:

H=frac{Ni}{l} (l為磁芯磁路長度)---------(6)

將上述公式3-6整理帶入公式2可得;

e=-frac{N^{2}mu A }{l}cdot frac{di}{dt} ---------------------------(7)

由公式1與公式7對比可以看出,其中l、N、A、mu 均是無方向的標量,只有frac{di}{dt} 存在方向,且公式1與公式7等號右側有負號,所以電壓U與電勢e是反向的。

而其中frac{N^{2} mu A}{l} 即為電感量的的計算公式,所以大小相等。

2、解釋一下為什麼U與e在圖中箭頭方向相同。

對電壓U而言,電感是收電元件(電壓電流方向滿足電動機慣例[注]),所以箭頭向為電壓降落方向;

對於電動勢e而言,電感屬於發電元件即此時電感相當於電源(電壓與電流方向滿足發電機慣例),因此箭頭指向為電勢升高方向。

3、試著回答一下張老師在他的回答中提及的問題。

張老師圖中u1=-e1u2=e2

該性質說明了變壓器左側線圈是收電元件性質,右側線圈是發電元件性質。

4、關於題主問題的更正。

題注問題應更正為:「為什麼理想電感線圈感應電動勢和它兩端的電壓等大反向?」

對非理想電感元件而言,電感存在內阻,加在電感兩端的電壓將有部分電壓降落在內阻上,導致感應電動勢略小於電源電壓。

註:正方向問題參見論文:《論正方向及其關係慣例》。該論文講述比較繁瑣,新人看的時候反而會容易混淆,不建議細度,抽取其中的一些概念即可。

--------------------------------------------------以上--------------------------------------------------------

關於各種正方向的問題我也糾結過好久,每次翻完書,一段時間不看就忘了,還要重新翻書再看,希望題主紮實自己的基本概念,對今後的學習極有益處。


這個問題也曾困擾了我很久,簡單說說我的理解吧。

1、電流會產生磁場。

2、導體在磁場中切割磁感線,會在導體兩端產生感應電動勢,如果導體有閉合迴路,繼而會產生感應電流。(導體靜止,磁場變化,相對於磁場來講,導體依舊是在切割磁感線。)

3、磁通:磁場的磁感應強度B和與磁場垂直的平面S的乘積。(我理解成穿過導體的磁感線的密度。)

4、電流(從無到有)流過電感,引起了電感原磁通(磁場)的變化,電感在變化的磁場中產生感應電動勢,繼而產生感應電流。感應電流產生新的磁通(磁場),該磁通會阻礙原磁通的變化(楞次定律)。

5、電感電壓:u_{L}=Lfrac{di}{dt}

6、電感電動勢:e_{L}=-Lfrac{di}{dt}

7、示意圖:

e與i的參考方向一致,u與i的參考方向一致。

由基爾霍夫電壓定律得:-V-e_{L}+0+Ri=0

V與i的繞行方向相反,故取負;基爾霍夫電壓定律sum U=0 時電動勢做電壓來處理,故e取負;電源電壓在電感上不產生電場,故為u_{L} =0。與e_{L}=-Lfrac{di}{dt} 聯立整理得:V=Lfrac{di}{dt}+Ri

8、設原磁通為Phi 1 ,感應電流產生的磁通為Phi 2Phi Delta =Phi 2-Phi 1 ;當Phi Delta > 0 時,u_{L}> 0e_{L}< 0 ,即感應電動勢為負。Phi Delta < 0 則相反,感應電動勢為正。

9、我簡單的認為,感應電動勢的電壓與電感電壓相反,感應電流與電感電流相反,故能阻礙電感電壓的變化。即楞次定律所表達的:感應電流引起的磁通會阻礙原磁通的變化。

10、題主的問題是電感兩端的電壓,為什麼跟電感反電動勢的負值相等。其實這就是「楞次定律」所闡述的內容。而所謂「定律」則是客觀規律的統稱。「楞次定律」跟「能量守恆定律」、「牛頓三定律」一樣都是客觀規律,不需要再從更基礎的原理上去推導它。


以(一)為例,電流增大,螺線管內磁力線根據右手定則方向向右,感應電場產生的磁力線必須阻礙磁通的增加,所以感應電場的磁力線方向會向左。

這說明感應的電流方嚮應該是向左也就是與原來的電流方向相反,而要產生這樣的感應電流,感應電壓的方向就需要左正右負。

注意:發生電磁感應時,線圈相當於一個電壓源,而電壓源的內部電流方向是從電壓源的負極流向正極。所以線圈左端是正極,右端是負極。

而感應電動勢的方向始終是在電感內部,從電感的負極指向正極。

請各位不要被感應電動勢的公式里那個負號給搞亂了,不需要理會這個負號。


線圈的感應電場會驅動電子積累,形成一個反向的靜電場,這就導致了負電勢差。這一過程發生在原電流不斷流過的同時,也使得總電流不滿足穩恆條件(即電荷分布不斷變化)。

而反向電勢差形成之後,則會抵消掉感應電動勢,穩恆電流態就建立起來了。


諸位回答的都不好。都不行,我研究了兩個小時。之所以很多人搞不清楚,注意看變壓器圖,是因為一次繞組的感應電動勢方向沒有弄明白注意。對著圖,聽我說過程,首先,由右手定則,電生磁,因此會產生一個順時針的磁通。注意,接下來判斷左右兩側感應電動勢方向,因為左側磁通方向向上,右手定則,得到感應電流方向與電流正方向一致。同理,二次繞組那裡,電流方向由上向下流。不要考慮什麼楞次定律,什麼e的方向是正到負還是負到正。他們都把思路帶偏了。有基爾霍夫定律,則一次繞組是加號


首先,導體內部電場為0

電流變化會在電感內部產生渦旋電場,這一部分渦旋電場會被電荷積累導致的靜電場抵消。

感生電動勢是渦旋電場的路徑積分,電感電壓是靜電場路徑積分。

因為這兩個電場方向相反,他們的路徑積分也數值相反,所以有了題主的感生電動勢和端電壓相反的結論。


謝邀。。。可是我題目都看不懂0.0


還是那句話,電感的V-I關係:V = Lcdot frac{	extrm{d} I}{	extrm{d} t}

然後自己分析吧。


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