為什麼德國和日本兩個戰敗國的汽車工業如此發達？

01-16

雖說美國的汽車工業很發達，但是為什麼日本和德國即使戰敗了，也能有比肩甚至領先於美國的汽車工業？

日本德國為什麼會戰敗？

因為他們發動了第二次世界大戰。

為什麼它們可以發動戰爭？

因為它們實力強大。

為什麼它們實力強大？

因為它們是現代化工業國。

很多人被日本德國的「戰敗表象」所迷惑，竟然忘記這兩個國家是當年一等一的現代化工業國。以為戰敗之後就跟中國一樣一窮二白了。

荒謬！

即便戰敗了，部分城市淪為廢墟，但日本德國的工業基礎——工業人口還在，工業技術還在，科學工程專家還在——這使得日本德國在美國的幫助和庇佑下，工業基礎可以迅速恢復。

比如說，德國的保時捷、賓士、寶馬等等，日本的三菱等企業在二戰時就是實力強勁的坦克製造企業，它們的設計、製造基礎絲毫不遜於當年的美國。

再比如說，日本德國都可以生產軍艦、飛機、火炮、機槍等等。這都是工業實力的集中體現豈是民國治下的中國能比得了的。

造飛機坦克硬剛全世界的全套產業鏈，戰敗後被限制不許搞軍工了，你說最好往那行跳呢？

人對於國家是一切的基礎，製造人口工業人口還在，高素質人口的存在不會懼怕任何其他物質的毀滅。

工業人才戰後不能造武器只能造車啊。。。

德國更明顯，寶馬、賓士、保時捷，往上追都是造過非常著名的軍用武器的。

哪怕大眾都參與過V1導彈製造，寶馬的飛機引擎和摩托車別提了，賓士那一眾坦克發動機、三號坦克等等，保時捷各種喪心病狂的末日坦克。

戰爭只是把工廠打完了，災後美國支援著重建時，人才還在，分分鐘就能恢復。

http://www.bilibili.com/video/av3834172

James May的節目，人民之車，第一集，車廠興衰。

高端的製造業人才沒有地方流動就只能都扎堆汽車製造了。

武器不能造，只能造汽車賺外匯。

很多答案都回答到了點子上但不夠精細德日身為戰敗國戰後科技樹被五常閹割本國教育體系培養出來的的高素質人才沒有機會參與到航空航天以及大型科研設備的研究例如超算強子對撞機基因工程空間技術核工程等等國之重器德日基本無法深入觸及所以只能參與民用領域的開發比如馬桶蓋相機鏡頭鍋碗瓢盆小家電民用機械領域以後再看到那些德粉日粉在那吹他們主子的產品質量有多好題主打可以拿這番言論反擊回去

可以去了解一下德日的工業發展重點，可以得出結論，德日的工業體系都被精準閹割，導致不能再掀起什麼風浪。

但是德國態度好太多，加上經濟在歐洲地界最強，現在這種限制已經很小了。但是日本呢，地理位置本來就差，又狂妄自大，不懂韜光養晦，被數次收割後已經了無生氣。

這兩個國家的工業強么？強，但那是民用領域。製造業也僅限於把工具和材料做到最好，但是整合能力一塌糊塗。就像你有最好的食材和廚具，做出來的菜卻不如路邊攤。這樣的工業是強，但只是表面強。

造成以上局面的當然是戰敗國身份造成的，有人說如果不是因為束縛這倆國家不會這樣，但誰讓你70年前造孽呢？

戰敗之前這兩也一個是歐洲最強國，一個是亞洲最強，德國可能一些前沿科學的高端人才被美國挖走了，造車人才技術美國又看不上，只好留下來繼續將車造好，別的又不讓造，車嘛西方國家需求挺大的，可以用來出口掙外匯，只好在造車上精益求精。地緣政治上，美國又不想蘇聯太強大，勢力不斷往外擴張，即使是戰敗國，也東邊扶持一個，西邊扶持一個來遏制蘇聯。美全面支持日本跟朝鮮戰爭爆發有關，美國看到我不管，你們就煽風點火蠢蠢欲動，唯恐天下不亂，那我當然要維持世界和平啦。德國不太清楚，也跟蘇聯在一些事件上的挑釁有關。

二戰最重要的一個技術之一是飛機，正是因為研究飛機技術，才點開了對汽車至關重要的三個科技「發動機，全鋁車身，空氣動力學」

因為他們工業體系都是不完備的，在民用領域很頂尖，可以大型科技方面是有所欠缺的。

以前初中歷史課，記得老師提過雖然戰爭會帶來方方面面的災難，不過不可否認的是在世界大戰中一些國家的工業技術和軍事科技發展得尤其快

二戰後美國為了抑制亞洲和歐洲，對日本和德國進行資本輸出，使兩國很快完成再次工業化。