能不能說說雙翹滑板的各個部件的名稱和作用?
入板圈半年了,現在還在練Ollie,有塊新手板。在練的過程中還只認識到板面,滑板鞋和輪子的差異對滑行和做動作的影響,不知道橋,軸承這些東西的優劣對滑行動作有什麼幫助?
簡單普及,只講雙翹。
①板面,寬度上的差別(腳窩深淺-略)。從以前的7.5到現在的8.25,寬板面日漸流行。個人以為板面越窄,翻板的動作越好做;板面越寬,倒板的動作越好做。
②支架:寬度上的差別(支架高度-略)。只要記住7.5到7.75一般用129的,7.75以上用139的支架即可。
③軸承:牌子的區別(轉速-略)。買個放心的牌子,用的時間會比較舊,也不容易爆軸。
④砂紙:砂的粗細。粗砂紙在刷板時比較黏腳,可以把板子刷得更高,細砂紙對板鞋的磨損較小。
⑤輪子:軟硬的區別(大小-略)。硬輪彈性大,但刷街震腳,軟輪以損失彈性換來刷街的順暢平穩。在雙翹板中,一般95A以上為硬輪,90A以下為軟輪。
⑥PU:軟硬的區別。硬PU做動作落地比較穩,軟PU轉向較好。
另外,給新人說些話:距離能感受到板面的腳窩深淺,支架的高矮,輪子的大小,軸承的轉速,橋釘是否中空,你還需要滑不短的時間。老老實實買個專業板,邊看視頻邊問大神,白天練練板子,晚上好好琢磨,這才是新人對滑板最起碼的尊重。
加油!
謝邀。
——————————————————板面————————————————不討論ABS塑料板。板面用的是楓木,東北楓和加拿大楓。經過冷壓的板面彈性好。板面一般是七層。主要是做動作時候打板時候 有彈性,所以板面不能進水,不能洗,不然會失去彈性。板面屬於消耗品,選擇也多,市場上劣品也多,選購要謹慎,斷板不是開玩笑的。--------------------------------這是進口板面的屬性,參考一下就行-----------------------------------滑板橋,就是滑板支架,很多人認為板面是滑板最重要的部分,其實橋和輪才是最重要的,無論什麼板面,橋和輪子不合適的話, 你都滑不出去,拐不了彎,更甭提做動作了。滑板橋上面裝有輪子,橋可能會是你的滑板上最耐久的部件(輪子也非常耐久)。你可以用它在各種表面上做 grind動作。 它們使你可以轉彎。現在你知道它們很重要了吧,我們來看一看橋的構成:它是由軸套/軸,橋主釘,軸襯和基盤構成的。基盤(baseplate)就是固定在板面上的那個部分,從基盤穿過一根很粗的螺絲釘就叫主釘(kingpin),你可以調節主釘的鬆緊來控制橋的靈活性。主釘就是整個橋上最容易損壞的部分,但是這是可以更換的部件。主釘上面就是軸襯(bushing),每個橋上都有一大一小兩個軸襯,它們有不同的硬度。隨著你的使用和「虐待」,它們會破裂,之後你的橋就不能被擰緊了。幸運的是,很多橋的廠家都提供替換的軸襯(PU墊),有不同的硬度可供選擇。
不要聽一些人說橋是緊的好還是松的好。這完全取決於你的喜好。松的橋容易轉彎,緊的橋更加穩定。你也可以把後面的橋稍微擰緊一些,這樣 Ollie 更加穩定。當然,選擇橋的另一個方面就是重量。應該沒有人想要很重的橋……喂,有人想要嗎?……沒有就好,呵呵。不過也千萬別挑巨輕的橋,沒意義,別又進誤區了!一些公司想方設法減少橋的重量,同時保持堅固。GrindKing 和 Thunders 是比較輕的,而Independent 和 Destroyer 是比較重的。 橋有不同的寬度。太寬的橋裝在你的板子上,看起來就像一個海龜,翻板的時候橋會碰到你的腳;太窄的橋讓你滑行的時候看不到輪子。選擇寬度的一個原則就是裝上橋之後,把板子側面立起來,能夠基本垂直的放在地面上。這樣你可以做 Railflip 之類的動作。橋不建議老換,只要保護好橋的側端螺紋,一般用一年多是沒問題的。況且現在橋的零部件都可以單換,比如主橋釘,pu墊。一般剛裝上新橋好多人多少都會有些不習慣,這是正常的,給自已一點時間去適應就可以了。
- 橋的軟硬。不知道誰提出來的問題,軟硬主要靠PU的軟硬來決定。90多的都是偏軟的 98-100多A都是硬。常見的進口橋品牌Indy(因地) thunder venture(V橋) 和DESTRUCTO(D橋)從軟到硬。沖坡的推薦硬的,不容易抖。新手的話,推薦硬的,重心容易控制,軟的會讓你東倒西歪,對平衡要求較高。附上一些鏈接新手求教:橋的選購與品牌推薦
- 橋的高低。影響爆發力,點板的距離會有點影響。我看到挺多新手喜歡裝公路輪刷街,這樣低橋要加個橋墊才不會卡輪子。高橋就不用加橋墊。
- 板面和橋的適配看圖
- 橋的材質對玩杆子什麼影響大一點。有鈦合金,鎂鋁合金等。玩杆子的話還是D橋厚一點耐用。不推薦V橋。教大家如何區分tensor和鎂合金tensor_滑板吧
- 關於橋的中空雙空以後更新
我找橋的資料也有一段時間了,都很散亂,我也是懶得要死不想怎麼整理。而且也不太懂橋這個方向,適當的看看有個印象就好。如果有個新手問我怎麼選擇橋啊,我會推薦V和D橋,便宜又穩。
—————————————————輪子——————————————————
輪子是由PU製成,這是一種化學合成的聚胺酯,通過改變化學成分的比例來改善輪子的性能。每個公司都有其自己的配方,所以我們使用起來都會有不同的感覺。理想的輪子一定是既具有良好的彈性又有一定的硬度,速度既快又經久耐用。你在不同地方滑行,將決定你選擇什麼樣的輪子(包括大小和硬度兩個方面)--街上,U池,游泳池或是室內板場。滑板輪與地面接觸,好的滑板輪是MDI高回彈聚氨酯灌注而成,兼顧硬度和彈性。硬度高滑板滑行速度快,彈性好,適合做動作。但是硬度越高的東西彈性就越差,滑板輪最牛的地方就是通過原料配方的調配,讓硬度和彈性達到很完美的比例平衡。回彈高達70%,硬度可以達到邵氏硬度105A。輪子的大小由毫米來記,(舉個例子,55mm)通常來說輪子越大速度越快,但重量也自然會加大。輪子還有一個寬度值,我們平時很少提到。不記輪子重量因素,越寬抓地性自然越好。當然輪子還要搭配你的板面,較小的板面當然配較小的輪子。- 硬度
87A - 非常粗糙的地面(山坡速降等)
95A - 比較粗糙的地面(街區)99A - 平滑的地面(各種街市,滑板場,U池,游泳池)101A - 不適合粗糙或非常光滑的地面(因為太硬所以抓地性很差)- 大小52-55 mm - 適合大部分使用者。街市,滑板場。小滑手。56-60 mm - 適合大部分使用者。街市,滑板場。成人滑手。
60+mm - 特殊滑手。加長板面,山坡速降,泥地板。
這裡說下初學者,我推薦選擇兩用輪,就是動作輪子的大小,公路輪的硬度。新手的話沒有什麼招式,基本上就是滑,等會了又想刷街,推薦83-87A的小輪子。
—————————————————軸承——————————————————————軸承空轉和滑行長久是沒啥關係的。看帖子老是有新手買家在意空轉不久。這個需要去磨合,原地滑起來遠才是好軸承,不是空轉久的才是。關於軸承就講這一點。——————————————————————————————————————————最後上幾個有意思的鏈接吧,還有不懂可以私信。【科普】滑板鞋的重要性怎樣保護支架螺紋【雷鋒科普】——如何分辨區分玩具板與專業板。【原創】和你們分享一個小技能~不會拆裝軸承的戳進來!【雷鋒科普】第二波。關於滑板上各種螺絲鬆緊度的問題。新手買板第四篇(配件保養)
以上謝邀,半個月上一次知乎的我,看見叉燒同學和不染同學已經回答完了。哈哈哈~為他們鼓掌~~我就不在重複廢話了,,要不我介紹一下小魚???哈哈哈。
謝邀。
首先,滑板分這麼幾個部件:板面(deck),橋/支架(truck),輪(wheel)和軸承(bearing)
其中呢,橋可能會需要橋墊。具體哪部分什麼作用,我覺得真的一目了然....謝邀了!不過我是玩長板的啊,對短板可以說是一竅不通,但是呢,我覺得這個問題還是有必要好好回答一下的!因為真的很多人不了解滑板的組成(雖然真的不複雜)~
好了,我們開始~為了能讓大家了解,我就把我的板板拆開一邊~拆完啦!!!一手的灰啊~那麼我們開始一部分一部分的介紹~
首先,板面。
這個應該都懂,就是最大,最明顯的部分啊~板面的作用,其實就是你放腳的地方嘛(微笑臉),但是不同的板面,滑行感受肯定是不一樣的,不一樣的材質,不一樣的彈性,不一樣的板型,不一樣的翹,不一樣的腳窩,等等~其實是要根據自己的需求和感受來選擇的哦~下面,就是稍微複雜一些的部分了,先給大家上一個全圖~
我已經拆開一邊了,那麼就一部分一部分的介紹~
1:橋
這個部分其實是連接板面和輪子的重要橋樑,同時,也是滑板能夠轉彎的原因~用手握住兩邊長的這個部分,其實它是可以動的,連接了輪子和板面,人在滑板上左右壓板,就會使它也產生傾斜,帶動輪子,就會走彎路啦~橋對於長板來說非常重要,因為很多動作需要很漂亮的彎道才能做的優美好看!
同時,刷街的時候,如果橋很靈活,那麼躲避危險就會更加容易。橋的材質也是重點,不論短板或是長板,都會有一些強度比較大的動作,如果橋的材質不好,很容易彎,也可能產生危險!
2:輪子
輪子,輪子的材質和形狀也是有講究的。短板的輪子一般比較小,便於他們做動作。但是長板的輪子一般都比較大一些,適合刷街。穩定性和續航能力更好。輪子有直角輪,還有圓角輪,硬度也不一樣,寬度也不一樣,直徑也不一樣!
輪子也是有一個世界呢~
不同的輪子適合干不同的事兒!比如,有些輪子就比較適合玩坡,速降。有些輪子就很澀,適合刷街dc,抓地比較好!
所以,也是要根據自己的需要來選擇的!
3:橋釘
橋釘,就是連接板面和橋的部分。
負責把橋固定。我這個小圓片不是橋釘的部分啊!它是橋墊兒!因為我的滑板被橋釘給啃了(悲泣)
橋墊就是防止橋釘陷進去的。橋釘有平釘,還有我現在用的蘑菇釘,還有一些高端的一體的(橋釘和橋墊在一起,挺好用的!)
我覺得就差不多,再加個橋墊就行了!我的橋墊是在修自行車的地方買的,8個兩塊錢,大叔還送了我倆(微笑臉)~
4:軸承
軸承是連接橋和輪子的部分。這幾個是墊片兒和螺絲,保護和固定的!好的軸承可以讓輪子在橋上一直轉幾分鐘……
軸承也有普通一些的,我買的剛四十多(淘寶大促買的),還有80的。
也有人用陶瓷軸,陶瓷相比於金屬化學性質更穩定,不會鏽蝕精讀更高,陶瓷軸更潤,速度可以飈的更快!評論里有板油給我捉蟲啦,世界dh記錄的保持者就是用的瑞士陶瓷軸~不過一套不便宜……評論里何遠遠遠說要幾百……望天,哎……以上!就差不多是長板的組成了!我覺得挺簡單的~自己拆個兩次就明明白白的了~
滑板就是由這些部分組成的,每個部分都有自己的學問!可以好好研究,慢慢體驗!
短板應該也沒有多大的出入吧……我沒研究過啊……
希望對大家有幫助!么么噠~橋有軟硬之分呀;有中空,雙中空,實心;有什麼鈦合金,鎂鋁合金啥的;
所以有的橋重量輕,有的重。看個人喜歡,我用tensor的橋,硬度適中吧,主要是輕。橋輕的話,整體上讓一個滑板的重量減少不少。還有好的橋耐操,indy的比較耐操吧,各種咔咔咔的次杆子。有的橋可能偏向於控板吧,反正我記得大王宋好像用的是tensor,大王宋已經人板合一的境界了。橋的幾大品牌:independent、ventrue、thunder世界三大橋吧,其他的還有tensor、theeve、krux等等吧。各個橋的特點,自行去用搜索引擎吧。新手最主要的還是多玩玩吧,踩多了,就有感覺比較出來了。軸承的話,用用bones就行了,軸承好,轉速比較爽吧(個人意淫)。不爆軸承是前提,普通什麼亂七八糟的軸承,雖然便宜,但是質量太屎,爆軸承的話,你滑板也玩不起來了,輪子晃蕩盪的瞎轉(當然,你要是控板一流的,估摸著爆軸承你也能艹板,不過還是要裝上軸承哈)
新手選擇滑板的話,建議,買個組裝吧,初學整板意義也不大。(你經濟允許的情況下)
橋:選擇三大橋之一,個人推薦這些,橋不容易壞,一步到位。板面:國產便宜啊,支持國產啊,買著用就可以了。滑板最主要的損耗零件。軸承:bones的可以了。輪子:省的話,小白輪。想要一步到位,小火人的輪子。(不過新人,買小火人,小白輪,也踩不出什麼比較吧。不是主要選擇最好的。)砂紙:現在板店都買板送砂紙(喜歡與眾不同的話,進口那些花花綠綠,大屁股女郎的砂紙賣的的不便宜,100+以上的價格吧)PU:這玩意兒沒怎麼研究過,橋裡面的東西,你買橋,裡面有pu,不想折騰,ollie還沒練好,說的牛逼哄哄,也就這樣。其他也沒什麼了吧,去艹滑板吧,艹多了,什麼都知道了。少吹牛逼!
麻蛋,最近膝蓋有傷了。
祝身體健康,少受傷。skate for fun!剛買了雙翹,跟大家學習了
對於長板來說,橋是靈魂。而pu(bushing)是橋的靈魂!
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