為什麼小米9號平衡車的操作桿不是長的？

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純屬好奇，有桿不是逼格更高、更方便操控、更安全么。
而且小米目前的短桿需要學習幾分鐘，如果用長桿，甚至不用學習，拿過來一秒就會用。
最後，長的操作桿摺疊後並不會增加太多存放面積。
問題來了，為啥小米最後採用的是短桿，而不是長桿？

1，為了避免有用戶在知乎提問：「為什麼小米9號平衡車的操作桿不是短的？」

（╯－＿－）╯╧╧
你耍我咩？

2，好吧，認真地說，任何一個產品都有選擇的取捨，長了就不能短，重了就不能輕。你選擇了做汽車就沒辦法兩個輪子，你選擇了做筆記本電腦就不能沒有屏幕……

9號平衡車在現有可能的平衡車設計組合裡面，沒有選擇長操縱桿（手握式），也沒有選擇單輪，也沒有選擇大輪胎，也沒有選擇很高的價位……

一個產品的設計有很多取捨啊，不僅僅是某一個方面的呢。

3，題主的描述有點為了證明自己而刻意誇張了。事實上我們試過無數平衡車產品，賽格威也好，Ninebot E也好，都沒有1秒鐘上手的可能。很多平衡感一般的人，上去後還是要適應一小會兒的，而且要在有人指導的情況下。而9號平衡車，也用不了很久，我們很多同時都在1分鐘左右適應了9號的操作。

無論如何，這兩種轉向操作方式，對於用戶上手學習的時間成本來說，差距也許會有，但是實際上這點差異基本上沒什麼本質區別。

4，長桿摺疊並不是嘴上說說就解決了的問題。對於9號平衡車這樣的體積來說，在汽車後備箱內的空間佔用是很微妙的，如果你的車子是普通的家用轎車，你往裡面放一次就知道，再大一點點，都可能會給你的後備箱帶來很大的麻煩。這個尺寸的設計，既要首先保證一個人站在上面的基本需求，也要考慮使用場景。

9號平衡車的定位是一個有趣的玩具。畢竟，這不是合法的可以上路行駛的交通工具。我們期待9號平衡車能過作為有車一族在休閒遊玩的日常出行中，能夠選擇9號平衡車作為他們一種比較酷的，比較好玩的代步玩具。

在公園，在廣場，在一些可以允許平衡車行駛的地方，或者獨自，或者兩人牽手，或者集體，乘騎9號平衡車暢遊其中，那是一個既省力又拉風的事情。

5，這也是為什麼9號平衡車沒有選擇獨輪方案的原因。獨輪車站不住。

6，熟悉了9號平衡車之後，你可以很自由的移動的同時，雙手可以像你平常走路一樣的做很多事情。而使用長桿有握把的平衡車，那就更像是你專門選擇的一個「交通工具」，因為你的手在「操作」這輛車，當你的手需要去干別的事情的時候，你必須要把操作車子這個事情停下來，結束。而乘騎現在的9號平衡車，就好像有了哪吒的風火輪，腳下只管走路這件事，你的手還可以干任何你能幹的事情。

7，總之，9號平衡車做了這樣的取捨，有其優勢。這並不表示這樣的設計是平衡車唯一的最佳的設計方案。

雖然我不懂設計，但是我覺得小米電動車這麼小，做成長桿會杵褲襠

如非必要，勿增實體

明明不需要用手，為何要用手

估計答主沒有玩過平衡車或者獨輪車吧？玩這種車的時候，很容易摔下去，短桿的話，只是一個踉蹌，長桿的話，你確定不會摔死嗎？

兩張A4並排大小的東西再加個長桿，那不成鎚子了？

我反而更期待任何桿都沒有、直接根據重心變化來轉向的平衡車。

太長摔車時容易卡到蛋

如果加一個可伸縮的操縱桿呢？

可能是人家願意

確實加個長的手扶桿要安全一點，至少給人心理上的安慰。雖然目前可以平衡的很好，但是給我的心理感覺仍然是不安全的，手有個地方扶會好很多。

也可以加手桿的啊，腳控手控可選擇的

見圖：

長的又有人說抄襲了，所以來點不一樣的

解放雙手。

如果熟練了，有沒有估計都很好掌握。

沒有操作桿，僅依靠腿控，雙手解放了。

以上全是猜測