為什麼亞馬遜的「一小時送達」先從紐約曼哈頓開始試行?
為什麼不在舊金山的灣區,或者是洛杉磯等西部的城市中的小塊區來試行?比如之前的 Fresh 就是先從西部試行的。
是曼哈頓的需求比較強烈?或者是用戶原因?又或者是基礎設施可以滿足一小時送達的要求?比如道路,用戶比較密集且有較強消費能力?Amazon.com, Inc. (NASDAQ: AMZN)announced Prime Now, the newest benefit for Prime members, which offers one-hour delivery on tens of thousands of daily essentials through a mobile app. Prime Now is powered by Amazon』s growing network of fulfillment centers that utilize high-end technology to speed up order delivery times for customers. Now, Prime members can get products like paper towels, shampoo, books, toys and batteries delivered right to their door in an hour or less.
via Amazon Media Room: Press Releases
在曼哈頓工作或上班的人時間成本很高,出去買東西機會成本高,有更大可能使用這種服務並為之付出更高的價格。
--(亞馬遜中國不是亞馬遜在運營,所以不考慮中國情況吧先……)
一小時送達需要三類條件都滿足:
一類是客觀條件做得到(細分到物流建設和道路交通以及空間範圍大小等多個小的方面);一類是足夠多的客戶會買;最後一類是成本核算(開這個業務是否划算)。要解答題主的問題:為什麼是曼哈頓而非其他地方,關注點應該放在第二、三兩點上。
曼哈頓居住或工作的人願意花錢用這種服務。曼哈頓的房價極高……具體多高?曼哈頓的房產熱度這幾年一直在升溫。徐文亞提供給我們一組數字。2012年第四季度,曼哈頓市場實現了25年以來的最高銷售額。現在最高的房產價格已經達到45萬元人民幣每平方米。曼哈頓10年來,房子的空置率極低。曼哈頓房產一直火熱的的原因有很多,一方面是因為這個地方小,所以房子的庫存有限。另外一點,房子租賃的需求在不斷上升,同時居住人口也在上漲。
而紐約幾乎是全球的財富之都。全球個人資產超過3000萬美元的高資產人士在未來十年中將增長50%。紐約市對高資產人士的吸引力是其他城市所無法比肩的。目前,紐約的高資產人數為7580人,到2022年將達到10000人。
所以你看,在曼哈頓住或者工作的成本極高,所以在這裡居住或者工作的,要麼不差錢,要麼每小時會賺很多錢。
不差錢的人自然願意多花一點微不足道的錢來方便自己;每小時賺很多錢的人,先不說工作壓力,你讓他花一小時自己跑去買個題目里提到的paper towels, shampoo, books, toys and batteries……成本太高了,這買東西的一個小時賺的錢夠買一車東西了也說不定。所以你看,曼哈頓的人比其他地方的人更有可能願意用這個服務,而且相對於其他地方的居民,他們願意出更高的價格買這種一小時上門服務,即Prime Member資格。換句話說,這個業務在這裡做比較容易做起來。以及,曼哈頓地方挺小,人口密度死大……業務一旦做起來不要太爽
從上面分析下來亞馬遜要試點這個新業務的話,美國範圍內曼哈頓是最佳之選。不是業內人士,不敢斗膽發表看法。個人覺得,除了面積小。 是不是還可以從特定地域的人群購買需求趨於固定並可預測來考慮?例如如果在中國試點可以選擇在上海陸家嘴?這對控制庫存和成本應該是有利的。
曼哈頓只有59.5平方千米。
雖然我是亞馬遜的,但我不是做這個的,真心不知道,只能猜測一下如果在中國試點的應該要選北京,為啥人口密度大阿,這個跟30分鐘快餐配送有點像,標準化商品,多點配送。呵呵,拙見,不要噴,玻璃心
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