能源快要枯竭.且農業不發達 土地不適合當耕地。 大慶今後的大方向是什麼。會成為第二個玉門么。
首先針對匿名用戶的回答：
大慶百湖之城，名副其實，境內湖泊+濕地數量面積配得上這個稱號。百度「大慶濕地」
大慶濕地地處中緯度地帶，屬溫帶大陸性季風氣候區，四季明顯,溫差較大。年平均氣溫4.5℃ ,極端最高氣溫39.8℃,極端最低氣溫-39.2℃。年均4月中下旬解凍開泡，11月上旬結冰，無霜期149天，結冰期176天。年平均降水量為435mm。保護區內地勢低洼平坦，泡沼相間，自然坡降小於千分之一。土壤由草甸土和沼澤土組成，其中沼澤土是其主要的土壤類型，分布面積約佔自然保護區總面積的80%左右。據調查，區域內的鳥類共有76種，隸屬7目，16科。由於保護區以蘆葦沼澤生境為主，所以鳥的種類中游禽和涉禽占絕大部分。其中國家I級保護鳥類5種，國家II級保護鳥類19種，省重點保護鳥類19種。有代表性的鳥類有丹頂鶴、白鶴、白枕鶴、白鸛、大天鵝、小天鵝、灰鶴、羅紋鴨、青頭潛鴨、雁鴨、黑翅高腳鷸、紅嘴鷗、銀鷗等。保護區中有魚類45種，隸屬5目、10科。主要有鯉魚、銀鯽、鯰魚、草魚、泥鰍等。現已查明有維管束植物314種，隸屬於64科。可劃分為草甸、沼澤和水生植被 3個植被型，兼有藥用植物、纖維植物、飼用植物等植物類群。主要有蘆葦、狹葉香蒲、狹葉黑三棱、蒲公英、小葉樟、羊草、星星草、野古草等。至少就環境來說大慶不但城市裡綠茵漫漫、芳草萋萋，更有全國城區內最大、保存較為完整的濕地景觀。
至於四縣問題，我負責任的告訴你，在之前，大慶石油運輸和開採人員車輛進入四縣轄區會被四縣的政府設卡收取過路費，所謂雁過拔毛，就是如此。後來大慶出於各種考慮向上級申請將其併入，並且
給與大慶戶口，享受大慶市民的醫療保險等福利。
至於教育，你說的挖人現象
的確存在，別的學校不了解，就拿實驗來說。
現在的情況是你學習好只有資格進入大慶實驗中學入讀，而三免一補已經取消，也就是你來就讀和其他公費學生無差別對待，當然你要是狀元還是會有一定學費減免，這個就是你去哈三中就讀也是一樣。而且鑒於各區縣教育局出於保護當地生源而抵制，不放人，大慶實驗已經不怎麼去招生了。最重要的是隨著大慶實驗的自身實力上升，已經不需要靠給錢來挖人了，就拿13年的復讀班來說，哈三中在黑龍江電視台上放廣告招生，可全省復讀生的前一百名中60%以上還是來了大慶實驗中學復讀。而就黑龍江來說哈三中和大慶實驗絕對是前三甲。這點毋庸置疑。而且從單純清華北大或者C9院校錄取率來看，哈三還弱於實驗。
吐槽一句：大慶有錢怎麼了？按照您的理論北京豈不是利用政治因素到處抽血，更可恨？怎麼人們還對北京戶口趨之若鶩呢？---------------------------------------好了，下面開始回答樓主問題。
大慶油田什麼的就不說了，直接乾貨，說說大慶近年來的改變。首先
城市類別已經升級到
新二線城市行政區類別地級市、省域副中心城市
接下來財政收入情況
2012年，實現地區生產總值4000.5億元，比上年增長10%（按可比價格計算，下同）。其中，第一產業實現增加值153.6億元，比上年增長11%；第二產業實現增加值3235.9億元，比上年增長9.8%；第三產業實現增加值611億元，比上年增長11%。第一產業增加值佔地區生產總值的比重為3.8%，第二產業增加值比重為80.9%，第三產業增加值比重為15.3%。全市完成地方財政收入263億元，同比增長24.8%。其中，公共財政預算收入140.3億元，同比增長6.4%。地方財政支出262.6億元，同比增長24.8%。其中，公共財政預算支出181億元，同比增長3.7%。[21]
這是12年的數據了，現在來看值得提的是大慶的GDP中石油佔比已經下降到42%甚至更低，其他非石油類產業產值迅速上升。--再就是對於
旅遊產業的開發
ps:說文化的，你高中歷史課本上沒講過
鐵人精神呢么？還是說你沒好好聽過歷史課呢？大慶境內有鐵人王進喜紀念館、大慶龍鳳濕地自然保護區、連環湖、蓮花湖、杜爾伯特靠山大草原、當奈濕地、大慶大青山遺址、胡吉吐莫敖包等著名景點。[30]57處旅遊景點星羅棋布，石油文化游、濕地景觀游、地熱休閒遊、民俗風情游、城市風光游，已經唱響龍江，輻射東北，走向全國。被列為國際旅遊景點的中國最大的石油科技博物館、全國愛國主義教育基地鐵人王進喜紀念館、標誌大慶油田誕生的松基三井等景點，可以使遊人直觀感受厚重的石油文化；草原賽馬、水上狩獵、參觀民族博物館等旅遊項目，可以使遊客親身體驗民族風情；龍鳳濕地觀光、人居生態村休閑、野生動物觀賞等旅遊項目，可以使人們盡領神奇的濕地景觀；「中國溫泉之鄉」林甸縣地熱資源豐富，旅遊項目備受青睞，形成了到哈爾濱賞冰、亞布力滑雪、大慶洗溫泉的精品旅遊線路。[31]
- 中國重點文物保護單位：白金寶遺址，大慶第一口油井。
- 濕地：當奈濕地、龍鳳濕地自然保護區
- 國家AAAA級旅遊區（點）名單：大慶鐵人王進喜紀念館、大慶油田歷史陳列館
- 國家級森林公園：大慶國家森林公園
- 國家級水利風景區：紅旗泡水庫紅湖旅遊區
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這都是浮雲，在我看來，最重要的是
沃爾沃汽車產業的引進
PS:第一期工程已經完工，13年底已經試產，現在沃爾沃市面上的部分車型已經是大慶工廠生產出來的了。沃爾沃大慶工廠定位是面向國際和國內兩個市場，成為
沃爾沃的東北亞製造基地。沃爾沃大慶工廠的目標是：生產符合沃爾沃全球統一標準的汽車產品，致力於建設沃爾沃全球標杆工廠。大慶沃爾沃汽車製造有限公司位於大慶市高新區，擁有衝壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間及相關輔助設施等，工廠預計於2013年四季度開始運行。沃爾沃大慶工廠一期規劃產能8萬輛，未來將根據市場需求決定拓展方案。 該項目全部達產後，
大慶將形成一個銷售收入超千億元的汽車產業集群，創造六千個左右就業機會。大慶市國有資產經營有限公司出資30億元人民幣，佔比42.25%。
參見新聞
吉利集團董事長李書福認為，沃爾沃汽車合資項目為什麼會選擇落戶在大慶，不能簡單地說是沃爾沃選擇了大慶，還是大慶選擇了沃爾沃，應該說是雙方共同的責任感、使命感和共同的信念，使沃爾沃與大慶緊緊聯繫在了一起。是大慶資源型城市轉型、沃爾沃汽車不斷提升發展的需求，使大慶與沃爾沃汽車走在了一起。這種合作與選擇不是用資本就能交換來的，這是大慶市委、市政府的前瞻性的戰略眼光，大慶市務實的發展政策和潛在市場吸引了我們，也是沃爾沃汽車作為全球最安全的豪華汽車品牌的巨大發展前景吸引了大慶，沃爾沃汽車助力大慶在當下正在推進的經濟轉型中，完全具有標誌性的跨越，完全符合中央振興東北的戰略決策。---關於科技
大慶聯想科技城位於大慶高新區創智島，規劃佔地面積約100萬平方米，建築面積約200萬平方米，計劃在2011年5月1日前開工,2014年5月31日前全部竣工投用。項目建設內容主要包括：
雲計算中心、移動互聯中心、
物聯網中心、創業中心、總部基地、青年創富中心、體驗式3Ｃ數碼廣嘗物聯網型購物中心、物聯網型商業步行街、
數字家庭住宅、五星級酒店或會所等。（預計14年底建成）
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火車站
交通方面航運大慶市被松嫩兩江環抱，水路運輸通過松花江黃金水道直通邊境口岸。
航空
大慶薩爾圖機場已於2009年9月1日建成通航，南方航空公司在大慶設有運營基地，現已開通大慶至北京、上海、成都、廣州、青島、西安、杭州、大連、南京、海拉爾、牡丹江等國內大中城市的定期航班，並通過南航共享代碼開通大慶－廣州－曼谷的聯程國際航線。[20]---最最重要的是
態度大慶從領導班子到市民都有一種我是大慶人我自豪的心態！出門在外你說你是大慶的，人們都會知道，你有一種歸屬感！而這會推動大慶的進一步發展！一個時刻被身在外的遊子挂念的城市是有未來的城市！而且大慶也在努力改變，發展二三產業。包括手游，聯想科技城的，高新產業園的建設都有在進行。最後說實話，我覺得
一個很有錢的城市只要不作死，認真的好好上馬一些靠譜的好項目，一般都會發展的很好。畢竟沒有梧桐不棲鳳凰不是。大慶這顆梧桐無疑具有吸引鳳凰的資本。
最後，讓我們拭目以待！
10月18日更新：
其實大慶轉型的問題並不是很嚴重，在我看來大慶轉型已經在路上了，並且進行的很好。大慶的石油其實很早就已經開採的差不多了，因而大慶轉型其實在中國諸多能源城市裡開展的算是比較好的了。大慶的優勢在於，與普通城市相比積累了較多資本轉型具有先發優勢， 而和其他資源型城市相比大慶又具有優秀的自然資源，向第三產業轉型很容易。總之，我覺得大慶發展的挺好，過度的擔心沒有必要。倒是我的家鄉齊齊哈爾。。。。==========分割線============樓上的回答實在不能忍。
什麼叫「竭澤而漁」？詞語本身的意思是指過度開發自然資源導致資源不可再生。林甸等縣在利益分配不均就叫竭澤而漁了？樓上說大慶水資源匱乏，林甸的扎龍濕地是幹什麼的？在這一點上如果要判斷大慶竭澤而漁的話，第一沒有足夠的數據說大慶水資源匱乏，二更沒有證據說明大慶過度開發水資源。竭澤而漁的說法完全是扯淡。
樓上還提到了招生的問題，首先從12年開始，大慶的高考成績實際上在很多方面已經超過哈爾濱了，詳情可以百度。關於大慶市到處招生的問題，我曾經也差點被大慶招過去，對於這一點實際上是深表無奈的。財富差距導致了教育差距，沒辦法。即使有政策規定出台還是沒有用。
關於大慶市轉型的問題，其實我看到這個題目的第一反應是：大慶不是已經在轉型並且轉的很好么？ 就我個人觀察，大慶市近年石油拉動經濟確實難以為繼，但大慶的第三產業發展真的是很好，最起碼在黑龍江範圍內。
溫泉度假村，歡樂谷，連環湖，濕地旅遊，遊人如織。教育也在前進。更重要的是，大慶的城市定位正在轉變，已經開始強調城市形象，開始打造城市名片。
我不是大慶人，也不是大慶的腦殘粉，只是近些年大慶的發展確實有目共睹。曾經很討厭大慶，覺得只是一個土豪城市，完全沒有底蘊可言。但現在大慶已經逐漸顯露出一個優秀城市具有的底蘊了。我依舊不會特別喜歡大慶，但大慶確實可以作為i城市發展建設與轉型的典型。
只能引進些重污染型企業,基本沒別的招.
繼續煉油，拉長產業鏈，俄羅斯有的是石油天然氣，你還怕沒飯吃么
作為一個大慶人我毫不客氣的說一句：目前的大慶就是竭澤而漁！事實上大慶本身是一個非常年輕的城市，他的建立並不是基於地緣因素而是政治因素，其行政區劃是從安達和肇州兩個縣各分離出一部分而成的，可以看看黑龍江水文圖：
這幅水文圖中沒有標註大慶的位置，但和四縣（林甸，肇州，肇源，杜蒙）的相對位置很容易得出的結論就是：大慶實際上是處在貧水地區的。而且位於松嫩平原北部的大慶是黑龍江內僅有的內流區域，僅此一點就極端不適合發展大型城市——順便你也能看出來，所謂的百湖之城的說法是多麼扯淡，還不惜大價錢往CCAV打廣告，真他媽丟人。然後我就竭澤而漁的說法給個數據：2012年黑龍江各市GDP和人均GDP排名2012年黑龍江下轄各市GDP數據，大慶很屌啊！總GDP第二，人均第一啊！然後你再看看：2011年黑龍江省各縣經濟水平排名3個排行里大慶所轄4縣沒一個能進前15，很有意思？說你竭澤而漁你別不信，至少在石油資源上地方是一點好處沒分到，林甸和杜蒙是牧業，肇州是農業，肇源離松花江近，交通和漁業更強一些，哪個在石油上有分潤來著？自私性可見一斑。我再舉個小例子，肇州所轄朝陽溝鎮（大慶油田試點之一，是一個分廠的駐地）和縣城肇州鎮一比，尼瑪！朝陽溝的主幹道比縣城要寬一半！其他設施固然沒法和縣城比但和其他沒有油的鎮比起來簡直差太多。你再去看百度百科裡對大慶的描述：大慶_百度百科除了石油相關，哪一條是你大慶市區里有的玩意？我就呵呵了，早知道當年寧可分到綏化也不跟你混了，同樣都是得不到利益，在哪不是混。就這樣你還想轉型？————————————————————————————————————————對了，順便提一句，大慶真是有錢啊，有錢到了大慶各大高中可以隨便出每人上萬元+免費用去全省各地挖中考尖子，結果高考成績照樣被哈爾濱完爆。呵呵。------------------------------------------------------6.24----------------------------------------------------------------------回答上面斯大林吧你也說了是由於區縣教育部門的抵制才使得大慶市區放棄了這種做法，那我們憑什麼抵制？還不是因為你們挖的太狠？現在出了成果，達到量變水準了就隨便說「我們也是有原則的」，然後一腳踢開死不認賬，誰信啊？挖的最狠的時候中考前10一個不放過，縣級生源被弄成空殼，再加上不計成本的設施和師資投入想牛逼還不是分分鐘的事？王進喜的話真心別拿他説事，宣傳機器做出的東西頂多信三分，雖然真拿歷史説事的話整個東北都算是蠻夷之地但也輪不到你這個50來年的東西頂在頭上吧？頂多佔了現政權的光而已出河店之戰_百度百科再蹬鼻子上臉一個看看？環境原因更好理解，因為原本就是荒原……結果現在都變成自然景觀了。還有GDP原因，雖然咱們都拿這個説事但你真心了解實際是怎麼樣的？就我知道的範圍內，大慶的人均收入歸根結底還是資源撐起來的虛高，要不你一個地級市，既非交通樞紐又非文化古城，更不是商業重鎮，憑什麼和哈爾濱拼？所謂最近取得的各項成果還不是因為資源方面帶來的原始積累？當然我並不否認如果第一桶金運作好了的話可以做成成功轉型，但這麼玩命洗地説是前途無量是不是有點過了？更加人不要臉天下無敵的是「大慶市被松嫩兩江環抱，水路運輸通過松花江黃金水道直通邊境口岸。」你那個也叫被兩江環抱？那哈爾濱是不是可以說「我們是處在松花江上的江心島了」？至於機場這個玩意本身就不是按照常規地理條件的交通途徑。PS：百度搜索結果，還真拿自己當根蔥了？
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