如何看待「交通事故Video 」在B站斷更？

01-16

B站用戶交通事故Video 訂閱用戶有近23萬，每天更新後都會有眾多粉絲第一時間觀看，發彈幕。而目前最後一次更新是在11月9日，之後已經連續四天沒有更新視頻，與此同時，優酷那邊卻繼續保持正常。up主在最後一期的評論中留言到「本系列已主動退出充電計劃，感謝各位支持！」，在微博上也有人問到，今後是否會停止B站更新，得到的回復是「應該，可能，也許是吧」。請問如何理解這一現象，如何評價？

首先放張圖證明確實有人邀請我。

瀉藥。

我認為原因可能有兩個，一是收益問題，二是B站審核的問題吧。

先說第一個，這類視頻做到日更，想想就覺得做起來不容易。雖說這個up主可能不缺素材，但是每天把別人給他的素材下載下來，挨個做些簡單處理，剪輯到一起，排好順序，和大小芳配合好，就已經夠嗆的了。天天這麼來，耗費不少精力，如果收益不行，那不如放棄這個渠道算了。畢竟如果個人不接廣告和合作，在B站只傳視頻不直播，收入渠道只有一個充電計劃，而充電計划上花錢的觀眾遠比直播上花錢的觀眾少（這個是我從其他up主的社交網路上看來的，不是我臆想也不是我統計的數據

再說第二個吧，近階段以來，B站的審核不知道是深井冰還是NC。我關注了一個up主，一直搬運國外土豪做的化學實驗的視頻。內容很普通，大多就是介紹下某種元素單質的一些特性，然後做些實驗加深觀眾的印象，也有一期是做焰色反應的。結果，就這樣的視頻，近階段一直過不了B站的審核，甚至裡面有個講氧元素的也過不了審，那個up主很無奈，也在考慮換平台。要我說B站這不是有病是什麼？合著化學實驗都那麼見不得人？那照這邏輯以後學校化學課也別上了…你B站的審核人員是神經有多脆弱連看個化學實驗都看不下去？還是說審核的覺得看了視頻就能去做炸彈搞恐怖襲擊了？那我豈不是中學物理課簡單了解下導彈和核彈的原理就能去做大殺器了？

那像這樣的交通事故視頻，難免會有血腥或者讓人感到害怕和不適的畫面，以B站審核的脆弱神經和清奇邏輯，難免會在審核上噁心這個up主。被噁心久了，想著跑開也是正常的吧。

以上

怎麼評論，這樣子沒辦法讓我們廣大的人民群眾接受交通安全教育了，下面我講一下我的觀後感吧

作為一個沒有車的人，通過看這類視頻，得以從駕駛員角度看待道路情況。從而知道了以前從不在意的：

不要鬼探頭

不要靠近在水泥罐車渣土車等一系列的大車

不要處於車輛的盲區里（同時也了解了車的盲區在哪）

過任何一個路口要減速，加強觀察，還有千萬不要在過路口時從右側超車

在路口要注意觀察，你不違反交規，不代表他人不違規

等等，這些都是非機動車或者行人極其容易受到傷害的方式

結論是：這類視頻是很好的安全警示教育片，足以讓廣大的人民群眾受到安全教育

另外，推薦一個同類型的的。我一直在看的一個b站up主小明不背鍋http://m.bilibili.com/space/31814567所更新的交通警示教育片。希望小明不背鍋可以一直更新下去。

最後結尾當然是熟悉的「每天十分鐘，開車慢又慫」（假裝有聲音）

首先，交通事故類視頻可以給很多新手司機提供一個非常好的教學案例。那麼多的「鬼探頭」、「合格後車」、「誰讓誰孫子」造成的交通事故，可以警醒新手在狹窄道路減速慢行、保持車距以及文明行車；

其次，大量的非機動車和行人造成的交通事故可以讓沒有汽車的人知道遵守交通規則的必要性。一旦抱有僥倖心理，那麼下一個被撞飛、被碾碎的可能就是你。

最後B站斷更的主要原因可能還是因為贊助商的問題。畢竟其他答主也都有提到，A站和優酷均有廣告插入，然而B站卻沒有任何的額外收益。況且B站過於嚴格的審查制度在一定程度上增加了UP主的工作量，以及打擊了UP主更新的積極性。考慮到A站B站用戶重疊數量，權衡後可能就會做出停止在B站更新的決定。

最後的最後，把這類交通事故視頻當獵奇視頻看的觀眾，可能並不是這種視頻的受眾。但是無論B站的觀眾以ACGN愛好者居多與否，他們出門都是路面的交通的參與者。所以也只有這些殘忍的畫面，和這些殘酷的事實才能警醒每一個人去遵守交規。

畢竟

生命冇take two，請小心演繹

個人分析可能有兩方面的原因，其中之一是B站審核過於嚴格，而重大交通事故總是難免有一些血腥場面，所以導致經常不過審。相對於B站來說，A站和優酷審核比較寬鬆，幾乎沒有不過審的，所以up主可能更傾向於在這兩個網站投稿。

另一方面的原因可能是涉及到利益問題，在A站投稿有吉利汽車贊助，在優酷投稿會插入廣告，而在B站只能靠充電計劃，雖然粉絲眾多，但大多數人沒有花錢為up主充電的習慣，最多投兩個硬幣表示一下支持，收入自然比不上投放廣告來的多。

作為B站用戶還是希望up繼續在B站投稿，以往B站沒過審時會偶爾到隔壁看看，現在只能在隔壁看了。。畢竟優酷那彈幕實在看不下去

這類視頻我覺得不需要打馬賽克，甚至我覺得還需要一個高清近距離鏡頭，人之所以害怕銳器是因為大部分人都被割過，人之所以畏高因為無保護摔下去會死。而車禍就介於銳器和高度之間，輕撞碾可能輕傷到無傷，貨車輕蹭一命嗚呼，大家不可能去親身體驗。

所以從視頻來告訴發生意外的可能和地點，人群和車輛，是一個非常好的途徑，看視頻很多人一看車速和跟車距離第一反應就是追尾，路口第一反應不是看左而是緩行防逆行，看到大車轉彎恨不得急剎倒車，打滑如何救急，高速車禍如何處理，大車不近停車不超路口慢行的道理幾乎每個人都知道，沒有幾年甚至十幾年的駕齡能體會到這些??這個視頻是一本完美的教科書，比科目一的各種一目了然的題目更加直接有效記憶深刻。

而很多人卻看到屍體就巴不得把自己多有愛心為觀眾著想立刻體現在文字上，我只想說不管你是聖母還是神僧，被大車碾過一遍不是得道成仙而是鏟起來送殯儀館等火葬。

再想想鍛刀大賽的視頻，人拿個假人測試刀都要被全屏打碼，脫眼鏡觀看更加清晰。

拿豬測試都不打碼，這太不清真了。

我猜是被B站的審核搞煩了，經常性的審核不通過，時間一長自然對B站感到心累。

優酷A站依然在更新，每天習慣慢又慫10分鐘的小夥伴換個網站觀看即可。

我一直覺得很奇怪，大如優酷這類規模最大影響範圍傳播範圍最廣的平台都沒事，可以審核通過，為何到了一個小眾平台卻審核不通過？

B站好多關注的up都不更新了，心累。。。

曾經有一部非常好看的老電影喜劇片八九十年代的國外的片子吧費了非常大的精力找了個還能看的比較清晰的版本希望能夠分享給大家一起樂樂在B站又是簡介又是主演介紹編輯了好久因為可憐的網速又上傳了一天結果審核通不過我去幾十年的老片你跟我說版權我想花錢買碟都沒地方買好吧我直接做種算了以後也不上傳了

慫.B的審核就是嗶..鍛刀大賽這種節目砍個假人都要全程馬賽克，還有什麼可說的?

真以為是因為廣告和審核嗎，你B用戶動動腦子想想嗎，玩了一年特朗普希拉里，UP生氣親自出來設置屏蔽字眼跟彈幕，還是沒用，各種新空耳又出來了，看看最早半年的稿件。哪一天評論不是在撕空耳跟男女司機的，難道貴站用戶沒點B數的？

昨晚飯點發的視頻半夜回復我收到了。。。

可能是被部分大平台買斷了！看了兩年了！最寒心的怕是那句（我可以上傳了，有票了！）

11月9日最後一個，我一直焦急等著更新。。。

優酷這個彈幕不禁看啊，沒興趣

後來我才知道有個叫A站。。。

不管在哪兒停更，只要還有一個地方在播就會追隨下去，這麼有良心的作者現在太少見了。

看一哈最後一期更新的評論逸站把自己當大小姐的可真多啊

大概是被B站的審核君玩累了，B站迷之審核標準，好多期沒什麼血腥鏡頭的都沒過。

再加上B站的彈幕和評論撕的太多了，撕女司機、撕空耳，甚至連默認的梗大芳小芳都有人撕，UP被玩的身心疲憊了

emmmmm...據說現在b站現在對於初次上傳的視頻都採取的是機器審核...所以...

每天追更的人都知道，B站經常斷，而優酷就不會，只能說明B站的審核太深井冰了！

B站從來都是自廢經脈，不勞上面操心。

往常已經有很多期 b站沒有但是a站有的情況了。

可能這次b站徹底封死了，省的每期都要糾結通過不通過。

反正我一直都在a站看，歡迎b站難民前來報道

視頻質量沒什麼問題，問題是b站，特別是b站用戶。行人在人行道(無燈)被車撞有彈幕刷活該；泥頭車撞死人全說是盲區；小孩在小區被撞說小孩是孤兒。總而言之，開四輪就是大爺，就是貴族，撞行人撞兩輪都是對方不長眼。

視頻是好視頻，b站貴族真的配不上。

不謝邀對不起。

這可能和其他up斷更的原因差不多，如果不是生活問題就是在b站有其他原因了。這裡只是評價就不做猜測。

我覺得那個被摺疊的答案很精闢。

既然up選擇離開b站而在其他地方繼續更新，那是他的自由這沒什麼