為什麼野隊總是一波流？
lz常年單野，59單車效率1300左右，140單車1200左右，以前玩mt多，能轉場，野隊環境對我影響不大，這幾天買了個isu130打打錢，轉場能力不太行，問題就顯現出來了，隊友總是無腦一波流然後被對面卡住，另一路被對面快速推進佔家，但是我又不能一個人獨自走另一路，視野不好、無炮塔身邊沒人肯定一會兒就死，叫了隊友半天沒有mtht掉頭，很無語，看著有思路翻盤的局干著急，很苦惱。
歐服萬場，國服萬場
下圖為歐服10級車勝率情況
唯一遺憾，就是活動拿到907後只打了8場就回國了，當然不能完全作為最終場均，但也算是帶水的我最後的實力。國服和朋友偶爾玩玩的小號，老效率1447，新效率以後沒玩過了。
1.技術中庸的玩家很容易達成在進攻上的共識。
這點聽上去有點奇怪，其實挺有意思。因為高手往往有很多獨門的小套路，每個地圖有自己最「擅長」的地方和打法，這些不一定相同，因此高手容易組隊贏，但往往不會相互卡位妨礙，因為掌握的點也多。而一般玩家就不是了，他們通常掌握的點位少，打一個點的時候經常出現搶位置的情況，同時又對於形式判斷和對方未亮點火力的猜測能力不強，形成一種「無知者無畏」的心態，反正大家擠在一起搶位置不如一波過去算了。2.一波流使得普通玩家更容易取得勝利
一波當然有技巧，但是防守同樣需要技巧。一個愚蠢的一波流能被會玩的一個打十個，可是你說會玩的有幾個呢？當一方一波的時候，防守方的分歧就顯現了。會玩的玩家早就有了方案，很快進入防守位置（往往是有利地形），而野隊里會玩的太少了，於是大難臨頭各自飛，而且還是亂飛，於是被追著打死了，輸了，還感嘆一波流好強好厲害。3.總誤把魯莽的送當成是勇敢的進攻
很多玩家打坦克不看圖不看出身邊不看雙方配置，只會一種套路打法，說白了就是沒技術沒應變能力，於是強沖對方劣勢路的時候自然是贏了爽了，就以為這樣是正確打法，經常聽到很多人說什麼「唉呀上次就是這麼打的贏了不沖就輸了」之類的，於是換了一局，車型配置變了，還這樣沖，沖輸了還怪隊友，真的搞笑。其實說到底一句話總結，因為太多人除了一波流什麼都不會，不是嗎？不會防守，不會撬點位，不會試探。於是亂沖，還美其名曰一波流，笑死。看看那些頂級軍團領土戰的視頻，看看人家的一波流，就你們那個也能叫一波流？哈哈題主描述的是一個經常發生的有趣現象，我來完善一下。
拉斯威利：流行一波山谷，放棄城市，中路起始點蹲td，中間石頭處無己方眼車。
諾曼底：流行一波沙灘，狙擊台蹲td，重坦線保持強亮不動，右側溝里溝邊卡著不動，風車處站不住眼車。卡累利阿：一波td站家看上路，但上路及中路無己方眼車活動。湖邊角逐：A4H4各站一波td能及時到位且炮控優良者收一下過路費，之後移除履帶充當固定炮台。海岸爭霸：12線上方房屋處下方石頭處站一波td，任爾等中路及78線如何崩潰，我自巋然不動。斯特拉特福：憑藉中路樹林遮擋左右逢源，結果對面分兵兩路仍然雙雙打通。斯大林格勒：重坦一波123，輕中一波789，先打通的一定會發現另一線全崩而自己已成餃子餡。
布拉格：城裡一波優勢的大眼瞪小眼，7890全崩與我何干？颶風小鎮：城裡一波，放棄上路，中路因為缺乏防炮位而受阻。魯別克：上方B0C0，下方H0流行一波蹲，不管擋住沒、能不能打的到。普羅霍洛夫卡：公路一波深蹲。極地冰原：中坦一波衝到上路拐角但是沒人搶A1B1，形不成交叉火力。重坦一波游泳失敗。哈爾科夫：一波默契走成斜率-1的直線。穆勒萬卡：重坦一波流卡到丘陵中間但是td不跟進。費舍爾灣：下方風車處一波蹲Td但是從來沒發現自己亮之前以及亮之後都打不到任何人。錫城：不管自己車型一波上山。以上全是錯誤的一波流示範。反著來，隊友會很感激你。
題主說的情況是因為一波流玩不好
謝邀
哪怕是掛機也是要算電費和帶寬成本的，而老司機沒時間跟你合作無間，迸發基情。另外不過萬場且700效率以下的半萌新，還在把這遊戲當cs.就這麼簡單這個問題應該改成為什麼野隊總是一波蹲？
ID執劍人藍西
北區效率512，四千場，僅有的十級車XX和13105，走法系全線，日系HT線，中系LT線。此為背景。
至於一波流，無非是用LT打法打全場而已，用近戰和混戰彌補打炮不準這個致命弱點
誒嘿嘿被噴了2333評論區清一色大佬
贏了叫一波流，輸了叫一波送
像我一樣當個黑槍狗不好嗎？
瀉藥
首先@Lehmann 給出了標準答案，我稍微展開一下。題主描述的情況我覺得叫做一波蹲，不管敵我人數血量配置，只要看見人我就不能挨炮，這就根本不叫一波流。
一波流是 基於我方形成局部優勢的判斷下，果斷前出換血，形成多打少建立人數差的局面。但凡做不到這一點都不是一波流
野隊基本都這麼想：我多打一炮/我一炮也不想挨。所以遇到183五重百突就都等著隊友挨一炮然後自己打輸出。
其次是玩家普遍水平不夠，我是過了萬場才稍微敢說懂一點地圖、配置什麼的，知道什麼時候可以上什麼時候該跑，但是不熟悉的車型還是容易犯低級錯誤。而且我不認為大部分玩家在比賽里會時刻明白該幹啥。
總結1貪生怕死，能多活一會是一會2水平不夠，我是誰我在哪我該幹什麼一波流節奏打好怎麼會被卡？排隊輸出而不是跟狗看見骨頭一樣搶人頭反被送，那麼火力和血量的優勢應該是理論上的碾壓才對。主力被卡，另一條線沒有防守被對面輕鬆推到家門口的時候請tab觀察隊伍均分。
差太多就是遇到勝率牆，如果沒有翻盤的信心和帶節奏的勇氣，請果斷送了回車庫（大多數都是這麼想的，包括腳本和掛機）。
現在WOT就是吃肉世界，不是你吃人家就是人家吃你。說來說去還是分房系統的鍋。一波真心流不錯的，總比我開黑豹自行火炮，非讓我去點燈強
因為不會玩的佔大多數
不會玩就一定會隨大流和慫
你可以看看絕大部分的一波流都是去掩體多的區域，火炮難炸，又很難打火力交叉，然後就被對面硬車重火力車卡住，野隊誰都不願意去抗第一髮帶節奏，於是另一邊人少的就崩了，對面就可以輕鬆完成交叉火力，結束遊戲。
南蹲北送，國服特色
其實一波流也沒啥不好，贏也5分鐘，輸也5分鐘，早死早超生。總比南區死蹲，不管輸贏都要耗上10分鐘強。
野隊一大堆效率不到700，開炮能擊穿都是運氣好，你還說局勢戰術走位？不存在的。
首先要明確一個問題，坦克世界一句遊戲的輸贏完全看你分到什麼隊友和分車配置，和你本人的操作是沒什麼關係的。野隊進一個圖，車型確定好了，隊友的走位基本決定了這一句遊戲輸贏，你能做的只有打好自己輸出（當然組隊的不算在其中）一波流並不可怕，一波流是一種十分有效的想法，總有數量和血量，火力優勢。但是野隊玩家之間的配合就決定了一波流是一種愚蠢的打法。比如說：中坦快車看到隊友打一波流決定搶點，半路亮了一輛小車，所有隊友停車開炮。再比如：中坦成功幫隊友搶到了點，然後四五個重坦沒人願意抗對面白兔183一發進點位，賣掉了搶點的中型。再比如：三火炮的局勢，即使付出很大血量也要開進防炮位把對面壓出防炮位。然而大多數人不懂，就算有一個人抗第一輪其他人也會縮著，這時候有幾個效率高的發話了，xxxx又送了，大家卡好！我卡你麻呢！坐等被炸智障然後說一句我們家火炮太垃圾。廢話人家給你卡在外邊人家在防炮位你讓火炮怎麼炸。還有：一波流取得一定優勢，後點慢車還沒提到前點，而自己家快車沖了上去，被對面td和救駕的反打一波喪失了優勢。或者是對地圖理解不夠，在沒有清空和壓制對方側翼支援車型情況下強吃卡點車，殊不知人家卡那個點就是要你們來吃他後面的td等了好久了。更根本的原因，野隊玩家沒有集火，沒有智商，隊友拉炮線了他還在滿血伸縮，去了十個人的一條線能同時打的也就哪么兩三個人。經常是四五台重坦打一台車都在強那個拐角到伸縮。出現殘血車，大管子車不想浪費炮彈選擇不打讓他開出好幾炮。總之由於沒有配合和國服玩家太慫，一波流往往沒有好下場。
一波流不好嗎？
不管輸贏，至少很開心恭喜你到達晉階的下一個門檻。每個圖正確的走位是固定的，這個不假，什麼中坦線重坦線，很多攻略在地圖上又是圈點又是劃線，這些都是必須要懂的。但是知道這個正確的基礎走位是不夠的，不能死板，因為野隊不是下棋，開局怎麼落子你控制不了。開局走位要考慮自己的車型，分的什麼隊友，地圖實際，有這個能力的人沒有多少，所以從開局落子開始，一半的車會在錯誤的地方，整個陣型就是扭曲的，越打扭曲的越多，你按對的打法去頭鐵，你會發現你只能送掉很多場。所以走位不能和隊友較勁，走位要學會將錯就錯。遇到一波流的情況其實還好，這種情況下只要記住主席的教誨，集中優勢兵力消滅敵人有生力量，隊友突擊的箭頭你想辦法參與（su130管子大，機動也不是龜速還是能動動的，學學貼臉幫重坦伸縮或者找支援位援助突擊群），只要團戰打贏了，三四個人頭的優勢其實大部分情況下對面都翻不過來，這種優勢情況下該救家救家，該吃肉吃肉。坦克世界不講團戰這個概念，實際上團戰一旦發生基本上就定勝負。如果是一波蹲……那突擊車和眼車都不操心，你個td操什麼心，找地方黑黑槍就好了。不過要說明，很多圖一波流是正確打法，在我看來那些圖往另一條線多去一個人都是浪費。
我寧可他們一波流，好歹死的痛快，也別一波蹲啊
不是一波流，就是一波蹲。
轉行SPG，我也一波蹲。
我小巴頓單車1700+，59單車1400+。有用嗎？單車不靠譜，不如說說單野效率和總勝率。td機動不行，大多玩家也不喜歡轉場，死蹲在一個地方，隊友死完了都不動一下。隊友點亮客人結果蹲太深超視距打不到，也不知道動一下，這能怪隊友死的快嗎？再加上最近77沒了，野隊後半夜全是腳本，白天一半以上的腳本，腳本就會往前開，見人就停車開炮，開局兩分鐘就能死一半，這可以全是國服特色，因為這樣輸，比起到知乎問原因不如督促一下二雷比較好。
因為一波流的玩家都是耿直boys，認為坦克的正面裝甲最容易擊穿.
推薦閱讀：
※如何評價坦克世界9.21版本新替換的英系TD 超級龜FV217？
※有比坦克世界優化更差的網遊么？
※為什麼負六打不過伊拉克？
※215B即將被酋長替換，是好是壞？
TAG:坦克世界 |