現代領動自精和大眾朗逸自舒、別克英朗自精、斯柯達明銳2017經典款自舒，該買哪個？

01-16

第一次買車，家用，有寶寶，平時市區（上班5公里）+自駕（不會很遠），一個月1-2次長途回老家（單程350公里），預計一年裡程1W公里。本來預算是裸車10W以內，落地11W左右。
剛學出來駕照1個月，9月車展去看，試乘坐後，感覺大眾朗逸、斯柯達明銳、現代領動、別克英朗，這4個空間、駕駛位等坐著比較舒服，但因為不了解車價格、淡旺季、實際試駕感受等等，就沒敢倉促定下來。車展後去看，感覺怎麼都漲價了？只試駕（朋友開的，我和老婆只是試乘後排）了領動，沒啥感覺……朋友說動力肉，比朗逸差點。其他的車，要麼時間不趕巧，不是外借就是周末、中午吃飯啥的，沒能試駕或試乘。
大致需求：
1、安全最重要。ESP什麼的，好像都帶。
2、空間夠大、舒適。貌似幾款車都可以滿足要求。空間上感覺明銳&>朗逸&>領動=英朗。

3、想要省心（小毛病少、後期維修保養便宜方便）、省油（年裡程1W是不是不用考慮太多？但是打算要開10年呢？）。這個幾款車應該有差別吧？
4、配置盡量高。
價格：
1、領動自精優惠完全款裸車10.28W，最低可以到10.18W（另一家4S給的價格），沒有什麼附加條件，送皮座椅，然後再送一些常規的腳墊、坐墊啥的，加裝定速巡航2000元（我自己要加的，可以不加），貼膜1000元（質保5年，也是我自己加的，可以不加），最後落地11.7W。
2、朗逸自舒最低11.39W可以全款裸車，沒有什麼附加條件，送一些常規的腳墊、坐墊啥的，忘記送不送貼膜了，落地要12.7W。
3、別克英朗自精，優惠完，裸車9.58W，也沒有附加條件，送常規的腳墊、坐墊，落地價沒仔細問，自己預估在10.8W左右。
4、斯柯達明銳是17經典款自舒，10.6W全款裸車，因為配置太低，和朗逸又只差9K，卻多出天窗、多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅等等一系列配置，所以不太想買。
問題來了，該買哪款？
糾結點：
首先，價格上，朗逸超預算挺多，但是可以接受，就是不知道，對比起來，值不值。領動和明銳適中，英朗在預算內。

其次，配置和功能上：
我不吸煙，但是想要天窗，有必要嗎？
短期看來，可能跑高速少，但不知道以後會不會跑的多，不確定定速巡航用處有多大，不想後期後悔，起碼後期能加裝啊，有必要嗎？
後排出風口重不重要，畢竟有寶寶，對夏天、冬天空調有多大影響？
最好還是真皮座椅吧，織布坐著舒服，就是不好打理？
領動內飾喜歡、大屏倒車影像等喜歡，配置相對較高，主要糾結沒有後排出風口，加裝巡航靠不靠譜（聽說有失靈的可能性），韓國車質量到底咋樣，毛病多不多？為什麼這麼多人不建議買韓國車？
朗逸，看論壇各種漏機油、燒機油、自燃啥的，到底質量咋樣啊？沒有大屏，比較噁心後排沒有出風口，而且調節靠背居然還是旋鈕式的，停車休息的時候豈不是要擰半天！
明銳，朋友說皮實耐造、空間大，而且我喜歡後排出風口，就是配置太低了，如果是和朗逸同一個工廠出來，價格差幾千，配置卻好很多，為啥不上朗逸呢？
英朗總感覺發動機弱還是鐵的、逛論壇以及聽朋友說，給我的印象都是耗油高、保養貴、也沒有大屏，連車載藍牙都沒有，太膈應了。
反正各種糾結，不知道哪些配置真正有用，想到啥寫啥，希望能得到各位大神的中肯建議，不勝感激！

明銳首選，車子大，且實用

英朗次選，該有的都有，但是不精緻

另外一個沒有看的必要

明銳吧，平台更新，安全性會更好。配置上，真皮，天窗，定速巡航用處都不大。

謝邀，雖然我對於大眾評價中性，但是，我這一次還是推薦你買朗逸。

從這麼長的問題描述來看，題主現在了解的情況不算少，這幾款車也有受眾重疊的情況，存在競爭。我們撇開主觀因素，單聊聊這幾款車。

英朗

英朗的銷量一直不錯，外形也算漂亮。

動力上，18款自動精英配備1.3T的發動機，動力強勁，爆發力強，這是最讓人驚喜的地方。新款搭載的三缸發動機更小的體積、更輕的質量、相比同排量更好的低轉速扭矩、更小的渦輪遲滯，都為動力提升做出了貢獻。

油耗上，美系車一直被詬病為油老虎，但英朗現在油耗已經逐漸降下來，並且油耗也和個人開車習慣、路況有很大關係。18款自精測評均油耗7.5個油。

配置上，英朗算齊全，美中不足的是中控的塑料化材質略微有些低端。空間上，前排空間尚可，後排的中央地台略高，腳部空間稍差。

但其實英朗最讓人困擾的是三缸設計，作為最簡單的多氣門技術，三缸發動機的優點前文已說過，1.3T三缸的GL6銷量就不錯。但三缸會帶來抖動的問題。儘管生產設計上儘力抑制抖動的情況，剛開始抖動也的確不明顯，在車內很難察覺，但開兩年抖動就會凸顯出來，在堵車、走走停停等高負荷狀況下三缸抖動嚴重，這是三缸從根本上無法解決，同時，長期抖動也許會造成的缸體與氣門室墊密封性造成影響，從而引起漏油。英朗的噪音問題也較為明顯。

總的來說，18款自精英朗動力表現比較優秀，配置相對齊全，若不介意三缸問題的話和噪音問題的話，英朗倒是很吸引人。

明銳

明銳，傳統意義上的「老實人」、「穩重夥伴」的角色。

空間上，足夠的後備箱空間也是它的加分項，也是明銳一直以來的賣點。可選裝的全景天窗帶來更好的通風性，更好的視野及由此而來的幸福感，不言而喻，後排座椅可放倒，又增加了裝載空間。

配置上，正如題主所言，明銳的配置相對略低，除了可選裝的全景天窗，安全配置、外部配置、多媒體配置都較為缺失。

動力上，吸引力不大，1.6L的發動機帶來有點「划船」的感覺，但底盤調教不錯

明銳前幾年最為人詬病的是「異味」問題，甚至為此上了央視新聞，一度被車友冠為「臭車」的稱號。今年8月，明銳甚至因此登上了央視的新聞頻道。

明銳異味問題被央視曝光

總的來說，如果更看重空間的話，中規中矩選明銳，畢竟如果是第一輛車，配置上起點低，換車的幸福感會高一點。

領動

領動是北京現代2016年上的新款，前段時間38評車對領動的評價很高。

從動力與操控上說，領動的制動時間、加速時間與同級別1.2T卡羅拉、1.0T思域等相比，都可以與之一爭高下，底盤調教也較為平衡，但不可否認它的隔音一般，濾震上也存在前軟後硬的現象。油耗上，高速油耗5.4個油，城市7個油的水平。

空間上，前排空間可以給好評，無論是方向盤位置，還是座椅角度、包裹感，以及橫向空間，都為前排舒適性提供了保障。後排空間上，頭部空間略小，但腿部空間充足，乘坐舒適性尚可。

配置上，這一直是韓系車的主打牌。無論安全配置，還是防盜配置、多媒體配置等，都延續了韓系車一貫的完備實用。內飾工藝水平不錯，但設計有些保守。

韓系車近些年來似乎有點被遺忘，政治問題將它重新帶回大眾的視線，卻因國人的民族情緒開始了對韓系車的抵制，引起銷量的下滑。對消費者而言，這卻是一個好消息，因為它帶來了韓系車最大優惠力度和最佳入手時機。

如果比較看重動力、配置、油耗，又想花錢最實惠，領動倒是一個不錯的選擇。

朗逸題主已經Pass不再多說。

題主對於配置比較關注，三款車型對比說一下。考慮到英朗和明銳較高的指導價，所以增加了領動自動豪華版。英朗和領動自豪版配備的定速巡航，開高速的時候用處較大，明銳全景天窗可選裝，領動的無鑰匙進入和無鑰匙啟動在實際用車過程中智能方便，自豪版獨有的腰部支撐、座椅調節、座椅加熱在實際中對舒適性有幫助。此外，明銳和自豪版領動的全車一鍵升窗比較方便。後排出風口也比較實用。在對比這些配置的時候，要注意車的售價和配置加裝價。

沒有一款車可以完全滿足人們的需求，每款車都存在缺點。已將優劣進行分析，怎麼選擇，就看題主如何取捨了。

我就是明銳車主。總體上很滿意，如果讓我在你說的這幾款里再次選擇，我還是會選明銳。

以下回答中的明銳是指大眾集團MQB平台並配備EA211（CSR） 1.6L自然吸氣發動機、愛信6AT手自一體自動變速箱的車型。其次，對比車型也應具備相似配置。

關於明銳你可以看我在另一個問題的回答：

為什麼大眾汽車在知乎不受待見？ - 一宇的回答 - https://www.zhihu.com/question/59159441/answer/248236810

專業上的東西講太多了你比較容易暈。

所以簡單做個排名，由高到低：

配置：領動＞英朗＞明銳≈朗逸

優惠：領動＞明銳＞英朗＞朗逸（不同地區有所不同，這裡就一般而言）

機械素質：領動＞明銳≈英朗＞朗逸（機械素質包括動力、操控、油耗、NVH，分項比有高有低，所以合一起了）

安全性：領動≈明銳＞英朗＞朗逸（這裡的安全性不是指安全性配置，是指平台，平台越新安全性越高）

空間：這個得你親自試乘試駕。因為這幾款車軸距的差距都不是太大，腿部空間大的車也許是因為後排坐墊短，因此腿部空間相對較小的車不一定乘坐不舒適。但是明銳的儲物空間因掀背式設計完爆其他三款。

情懷：朗逸＞英朗＞領動≈明銳

以上排名可以看出，領動在絕大多數方面都很領先，而明銳中規中矩，那我為何選擇明銳？

因為我喜歡。

所以你還是得選你最喜歡的車型，無論哪一點。

為啥不考慮下馬自達昂克賽拉呢？

不考慮品牌的話。單從產品力角度來看。個人建議領動。動力，空間，操控，底盤，配置，價格綜合考慮產品力更好。

很簡單自己去試駕好不好自己說了算油耗這幾個應該都在一個水平線上差不了多少

推薦明銳

現代不推薦，因為在華工廠現在是停工狀態，後期不知道會有什麼發展態勢而且買韓系車還不如去買國產，價格差不多，配置卻好很多，質量也就那個樣子了

別克油耗普遍大，內飾還是不錯的，但是後期保養跟這些車比，還是略貴，其他都不錯，是台不錯的車，也適合第一台車的標準

汽車向來是買新不買舊，明銳與朗逸不僅僅是價格的問題，還有平台，技術，配置，品牌附加值等差別。而且明銳本身定位也是家庭用車，許多細節方面比朗逸做的好很多，空間大小，儲物便利性上都比朗逸好點，可惜牌子在國內比不過大眾

汽車上的配置沒有多餘一說，存在即合理，存在即有價值。天窗不僅僅是排煙，還有通風，車內空氣循環更暢通，採光等功能。定速巡航更是高速利器，用了之後就會中毒，高速駕駛疲勞感直線下降。但是如果沒有這些配置，當你需要的時候就尷尬了，後悔當初沒要這個配置……

總結下來，車是消耗品，能夠提升生活品質，拓寬生活領悟，但也別因此降低了本來的生活質量，背上負擔，適合自己的才是最好的~

最近因為媳婦懷孕也在看車，先在汽車之家上調了幾款，分別是領動，雷凌，308，騏達，這幾款車現在都是優惠2萬+，好像308優惠更多，從配置上而言，大同小異，不過308自豪同價位配置更高一些，據論壇里的反饋，領動小毛病最多，大問題沒有，論壇鼓包、爆胎，門把手脫落，日行燈不亮，大燈進水起霧等，雷凌是各種問題都有，沒有哪個問題特別多，騏達是變速箱有問題，等等吧。308和雷凌都試駕了，感覺308的噪音也不是太大，是嗡嗡的腦仁不舒服，而且那個拉手剎的時候感覺座椅礙事，胳膊肘會碰到，說是9.7的屏黑邊就佔了百分之20，雷凌試駕感覺不錯，就是內飾太。。。。low了，綜合下來準備定領動了，隨然韓系車不保值，但是開個五六年誰會比誰多賣幾千塊啊，而且這款車碰撞也是5星，外形也好看，這年頭買車還是看顏值啊，論壇里沒有反饋大問題的，原廠輪胎開個一年半載的自己再換嘛，燈壞了也可以換，門把手壞了還是換，只要三大件沒問題。

英朗我去年試駕過一次，感覺發動機動力不行，油門踩下去，會有遲滯感，另外發動機噪音也大，這車常年霸榜跟自身一直優惠還是有很大關係的，畢竟八九萬買一個合資車，感覺還是挺實惠的。

等我節後去試駕領動之後再來談一下領動的感受。

英朗怎麼會費油...基本是同級別最省油之一了..

如果不想預算緊張的話，我個人首推英朗。

ESP 後排出風口自動啟停胎壓監測等等都是標配，你仔細對比一下價格，配置其實不差。

各方面都不錯，懸掛的濾震效果也是這價位最好的之一了。小保養4S價格也就不到300。

綜合來說價格挺實惠也沒什麼好挑的，保有量還大，維修方便。不過這車缺點就是動力肉，滿載爬坡明顯吃力，這個要你自己去試駕體會。不過其他幾個1.6的選手也沒好到哪去。。也就領動稍微好一些。。

領動這車其實也不錯，外觀內飾時尚，三大件也挺可靠的，但不建議你買。因為政治因素等等現在韓系車銷量正在嚴重下滑，影響到以後的保值率等等。。

明銳可以考慮，不錯的車，價格也合理。

朗逸不值那個價。除非是跟英朗價格差不多，否則不建議你買。

有買朗逸的錢不如看看卡羅拉。

卡羅拉除了濾震非常垃圾以外，其他都挺不錯的。