哪些普通人耳熟能詳的公司，其實也做軍火生意？
比如菲亞特造艦炮，三星造自行榴彈炮，通用造潛艇、歐萊雅造化學武器、東芝造導彈、三菱造坦克、普惠造戰機引擎，保利出售坦克之類的。
這不秋天快到了，團隊里又開始準備預防霧霾、凈化空氣、家庭除塵這類話題的素材和內容了，所以就上了知名大公司 3M 的官網看看又有啥新產品了，就是這個，大家耳熟能詳吧：
畢竟 3M 在醫療領域產品多多，小到口罩、繃帶、創可貼、醫用膠帶，還有各類大型的醫療器材，當醫生的應該沒有不知道的吧，
而每年霧霾肆時，3M 家的口罩賣的也很好，普通人更多從這個產品了解 3M 公司。
今天正在瀏覽他家官網，隨便點點，點到了這個：
在 Manufacturing 欄目下面找到了 Ballistic Helmets，也就是防彈頭盔，仔細看看還挺酷：
下面標註的性能，防彈級別是 NIJ IIIA 的，也就是可以防住普通手槍彈的直射，666666......
其他的還有 NIJ IV 級的防彈板賣，也就是一周前的拉斯維加斯槍擊案，穿著這個板子，能擋得住兇手的子彈......
軍用級別的裝甲應該也算是軍火生意吧，而且比起其他答主列舉的公司，3M 家的軍火產品現在可是還直接擺在官網上的....
3M 公司的口號是「科技改善生活」，我看就這些產品可以換個新的廣告語：
「從霧霾到子彈我們都能防」
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A.O史密斯，沒錯就是那個造熱水器的是2戰美國最大的炸彈生產單位。
李梅能把蝗國炸個生活不能自理，軍功章有熱水器專家的一半。美國在2戰中開發最大的常規炸彈T28E1亞馬遜MK.2、T28E2三星、T10Cloudmaker統統來自您身邊的熱水器專家誠意出品。可惜李梅準備把這些扔到蝗國頭上測試效果時原子彈出現了，
指出一點小錯誤，造戰機引擎的不是惠普，而是普惠，全稱普拉特·惠特尼。
國內嘛，說個冷門的，奇瑞公司，製造海軍測量艦以及軍用輔助船隻，戰鬥快艇，武器試驗艦等。產量列中國軍用船隻生產廠家第9名。
順便說一句冷門的，奇瑞重工當年是全球第二大農機製造商，僅次於日本久保田，當然，現在該部門賣給中聯重工了。
至於奇瑞做房地產，挖礦什麼的，我知道的就不多了。施華諾世奇，就是下面這隻天鵝
哦，對不起，放錯了，不是他家的天鵝，是他家這隻老鷹 ……-_-#
他家的軍火生意就是各式的望遠鏡和槍瞄鏡。
比如CS裡面著名的斯太爾AUG步槍，它的標準瞄準裝置是由施華洛世奇光學設計。
還有這些也是它家的作品
上面的圖裡面也能看到他家的各種新望遠鏡，當然，鏡友們最愛的經典的還是老海白菜：
好啊，好啊:) 估計妹子想都不用想就會同意，說不定還會送上深情的吻……
當然，施華諾世奇老鷹 到家前，請準備好個人消毒急救用品和兩塊插腳不太尖銳CPU(^_^)v
現在的IBM畫風是這樣的：
大名鼎鼎的
M1卡賓
至於後來。。。
IBM為什麼去生產電腦了。。。我也不知道………………
_(:з」∠)_
……………………聯想到電腦……………………
補充一下
那個著名的發動機廠商是「普惠」 「普惠」 「普惠」 「普惠」
「惠普」
保時捷
斐迪南坦克殲擊車
保時捷虎（虎P）
摩托羅拉當年接過一個合同，為美軍生產(改裝)AGM-122反輻射導彈。
長安，對就是那個造汽車的，嚴格來說，這貨造汽車是副業，其前身能追溯到我大清朝李中堂1862年創辦的「上海洋炮局」，這名字沒聽過？這家廠子後來遷到南京，就是鼎鼎大名的金陵兵工廠，再然後……1937年鬼子來了……又輾轉到了重慶，這下子就不走了，一直到現在
別的行業咱不知道，但你要說涉及軍工行業的車企嘛，還真是一抓一大把。
寶馬
雖然寶馬官方已經澄清了其LOGO來源於其總部所在的巴伐利亞州州旗元素，但是坊間一直流傳著「螺旋槳」與「藍天白雲」的說法，其實仔細研究我們就能理解為什麼大家會這樣解讀了。
BMW公司於1916年成立，公司初期業務為製造航空發動機，在兩次世界大戰中為德國空軍提供了許多優秀的戰機引擎，其中比較著名的有Fw190型戰鬥機所搭載的14缸星形發動機，同型發動機的改型也搭載在了赫赫有名的Ju88俯衝轟炸機上。值得一提的是裝備了三台BMW132發動機的Ju52運輸機曾經在抗戰前引入國內，作為蔣介石的專機服役。
在二戰結束後，由於廠房、機械設備在盟軍轟炸中的損毀，寶馬一度只能靠生產炊具為繼，後來經過一段發展才重新回到汽車業務，直到今日成為了世界頂級汽車製造商之一。
戴姆勒 賓士
喜歡研究二戰歷史或者經常玩《坦克世界》的小夥伴相比都知道3號突擊車的鼎鼎大名，由於出色的性能和戰鬥力在二戰期間廣受德國陸軍喜愛，而3號突擊車的生產廠家不是別人，正是戴姆勒賓士。
除了3號突擊車之外，戴姆勒賓士還為Bf109戰機提供引擎，而該型號戰機也是德國二戰時期的主力戰機。
保時捷
要說二戰中最著名的坦克，非納粹德國的虎式坦克莫屬了，說到虎式坦克就不得不說說保時捷對其的影響。1942年保時捷曾參與了虎式坦克的設計權競標，雖然最終敗下陣來，但是費迪南保時捷天才的創想收到了希特勒的支持，最終將試產的90輛底盤改造成了「象」式坦克殲擊車交付德軍。
二戰後期在盟軍猛烈的攻勢下，德軍節節敗退，希特勒下令製造一種超重型坦克，最終的設計工作落到了費迪南保時捷頭上，而費迪南保時捷憑著其出色的機械知識最終製造出了重達188噸的「鼠」式坦克。
二戰結束後，費迪南保時捷和他的兒子、女婿被列為戰犯投入監獄，出獄之後的保時捷專註於造車領域，持續至今。
斯柯達
別看現在斯柯達只是大眾旗下的一個子品牌，要是追溯到一戰時期，斯柯達也是當時奧匈帝國最大的兵工廠。二戰爆發前夕被德國吞併，斯柯達也成為了德國主要的坦克製造廠，生產了著名的LT-38坦克。二戰後隨著納粹德國戰敗，斯柯達也解甲歸田開始轉型造車，並隨後將汽車業務獨立出來，並於1991年被大眾集團收購。
薩博
薩博這個品牌雖然已經沉寂已久，但是仍有很多車迷對其念念不忘。既然買不到薩博的經典車型了，不妨買架薩博戰鬥機？(?ω?)
薩博在廣告中經常提到的一句廣告語就是「貼地飛行」，這和其戰鬥機製造商的身份不謀而合，薩博最出名的作品當屬SAAB JAS 39「鷹獅」戰鬥機了，不僅是瑞典空軍的主力戰機，也成功出口到了瑞典、匈牙利、南非等多國空軍服役。
除了「鷹獅」，薩博的340 AEWC預警機也讓瑞典成為了世界上少數具備出口預警機的國家之一。
勞斯萊斯
提到勞斯萊斯大家腦海中浮現的第一個畫面想必是車頭的歡慶女神以及經典的對開式車門，作為豪華車中的翹楚，勞斯萊斯廣為人知，但是卻鮮有人知道直到現在勞斯萊斯仍是航空動力領域的大牛。
勞斯萊斯早在二戰時期就開始生產航空發動機，其生產的發動機性能強勁，被裝載在颶風、噴火、配1D等戰鬥機上，為盟軍取得制空權贏得戰爭勝利立下了汗馬功勞。
而在戰爭結束後，勞斯萊斯也沒有放棄自己在航空動力領域的產業，直至今日仍在為各種戰機、艦船解決動力方案，其中最出名的有狂風、颱風戰鬥機和英國海軍的新航母伊麗莎白女王號。
勞斯萊斯的汽車業務現在已經出售給了寶馬集團，現在兩者僅是共用商標的關係
三菱
三菱重工作為日本的主要重工業集團之一，除了生產汽車之外還有許多軍工業務。
早在二戰期間，三菱就為日本軍方生產了著名的零式艦載戰鬥機，而戰爭後期寄託了日本全部希望的「大和」「武藏」中的「武藏」號戰列艦也是三菱重工負責建造的。
在二戰結束之後，三菱並沒有停止作為軍工企業的步伐，現在三菱重工仍是日本最大的國防工業承包商，設計並生產了包括F2戰機、10式坦克在內的眾多日本自衛隊主要裝備。
值得一提的是，三菱的汽車業務並不如軍工業務那麼給力，在陷入了油耗造假的醜聞之後，股價大跌的三菱汽車最終被老對手日產汽車收購，自此EVO的風采從汽車界銷聲匿跡。
斯巴魯
對於車迷們來說，提到三菱的EVO就不得不提斯巴魯的STI，既然剛說完三菱重工在軍工業務的發展，閑著也是閑著，我們就再來扒一扒斯巴魯背後的富士重工。
富士重工的前身是中島飛機製造廠，作為二戰中日軍主要飛機製造廠在戰後被盟軍分割，後來成立了富士重工，目前通過授權方式在日本生產UH-1AH64直升機及「愛國者」導彈等武器。
韓國現代
韓系汽車在近些年來憑藉著出色的設計和比較不錯的表現異軍突起，現代汽車也廣為人知，但是恐怕很多小夥伴並不知道現代重工還是一家軍工企業。
作為韓國重工業的領先者，現代集團的經營範圍十分廣泛，其中就包括了武器製造。韓國海軍的主力戰艦，搭載了宙斯盾系統的「世宗大王」級導彈驅逐艦同級3艘中有兩艘是現代集團負責建造的，而韓國陸軍的主戰坦克k1和k2也是由現代集團負責生產。
最後再說一個經常被大家誤會的
通用汽車
通用汽車是全世界屈指可數的汽車製造商之一，旗下擁有雪佛蘭、別克、凱迪拉克、GMC、霍頓、歐寶、沃克斯豪爾等品牌，同時還是赫赫有名的神車五菱及寶駿的控股公司（五菱寶駿為上汽與通用合資組建的子公司）。
大家經常會將造電氣設備的通用電氣、造飛機大炮的通用動力和通用汽車相混淆，認為三家是同一集團的分公司，其實不然，三家公司只是在名字上相似而已，並無直接關係。
所以以後不要再把五菱神車和F16戰鬥機、M1坦克當做親兄弟啦哈哈哈
評論區里像@不告訴你韜 一樣對中國涉及軍工的公司感興趣的小夥伴也不少啊。那我們就再來補充一個。
長安汽車
長安汽車的前身為上海洋炮局，是由洋務運動主要發起人李鴻章於1862年一手創辦的，算是中國近代史上的第一家工業企業，也是最早的兵工廠。
1863年上海洋炮局搬遷至蘇州，並更名蘇州洋炮局，主要負責製造開花炮彈、短炸炮(前裝炮)、槍彈、迫炮彈、藥引、自來火等，其中槍彈和炮彈的產量可達到每周1500-2000發。
1865年隨著李鴻章升任兩江總督，蘇州洋炮局也搬遷至南京，更名為金陵製造局，繼續生產各式槍炮彈藥。
1929年金陵製造局劃歸兵工署管轄，改名為金陵兵工廠。1937年，日本悍然發動侵華戰爭，金陵兵工廠作為重點目標遭到了日軍多次轟炸，為了躲避炮火保持有生力量繼續生產武器，金陵兵工廠再次搬遷至重慶，於1938年1月恢復生產，更名為第21兵工廠。
在整個抗日戰爭期間，第21兵工廠共生產了彈藥3000餘噸、手榴彈30餘萬枚、各類槍械約50萬隻，成為抗戰時期最大的軍工企業。
新中國成立後，第21兵工廠改名為長安機器廠，並於1957年以志願軍部隊在朝鮮繳獲的威利斯吉普為原型生產出了中國首輛越野車——「長江牌46型越野車」。並於1959年的國慶閱兵中作為閱兵儀式領隊車出場。
1963年底，長安長安機器製造廠將46型越野車的全部技術資料轉交給了北京汽車製造廠，而後者憑藉著這些資料研發出了赫赫有名的BJ212吉普。（北京212的經典程度無需多言，最重要的是這「老古董」現在依然在售！！！）
1994年，長安機器廠與江陵廠合併組建了長安汽車有限責任公司，隸屬於中國兵器裝備集團公司(又名「中國南方工業集團公司」)。時至今日長安已經成為了國內知名的汽車品牌，在各級市場都有自己的一席之地。
人人車來到知乎也有一段時間了，也做出了一些還算受歡迎的回答，大家可以去看看哦，喜歡的小夥伴順手點個關注，我們會持續為大家提供優質的內容(??? ? ???)
哪些瞬間讓你發現貧窮限制了你的想像力?
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有哪些最黑的黑科技？
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有哪一些「本來以為是一個新時代的開始，沒想到已經是巔峰」的例子？
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你見過哪些逆天的造假手段？
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哪些傢具其實根本沒必要買？
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霍尼韋爾這個公司可不是靠賣口罩和空氣凈化器和凈水器起家的
霍尼韋爾的軍工部門主要提供各種零部件，從M1坦克到CH-47直升機，都有霍尼韋爾的感測器、控制器件。
同時在航空航天領域，霍尼韋爾也有深厚的市場，美國空軍的飛機、與GPS制導有關的武器很很容易找到霍尼韋爾的身影。還有感謝霍尼韋爾的獎學金
我的知乎回答：你成功地報復過誰？ 前一段時間 出去吃了一頓飯 飯菜味道難以… https://www.zhihu.com/question/25442100/answer/238821215?utm_source=com.android.mmsutm_medium=social前兩天回答了問題：Redwolf Luo：世界上有哪些先進武器企業?? 時，我說「國際知名的製造業巨頭（中國的除外），不做軍火的，貌似不多啊。」
這句話，我覺得也挺符合本題——「哪些普通人耳熟能詳的公司，其實也做軍火生意？」的。
PS，我理解題主題目中的「耳熟能詳的公司」顯然應該是主打民用市場的公司，那些本身就耳熟能詳的軍火公司不在討論之列。
那個答案里貼了「2016年全球防務公司TOP 100（全球前100名軍火販子）」的表格，現在再次附在下面。
這TOP 100裡面，典型的主打民用市場的「耳熟能詳」的公司有：
榜單第2名：波音
防務市場收支佔總營業額31.63%。
著名軍火產品：F15、F18、B1、B52、阿帕奇、V22等。
榜單第7名：空客
防務市場收支佔總營業額17.86%。
著名軍火產品：A400軍用運輸機等。
榜單第14名：羅爾斯羅伊斯
防務市場收支佔總營業額24.20%。
著名軍火產品：各種飛機/船舶燃氣輪機
（旗下著名豪車業務「勞斯萊斯」早年出售給了大眾/寶馬）
榜單第19名：通用電氣
防務市場收支佔總營業額15.00%。
著名軍火產品：各種飛機/船舶燃氣輪機
榜單第36名：三菱重工
防務市場收支佔總營業額5.60%。
著名軍火產品：F2戰鬥機、蒼龍、親潮級潛艇（和川崎重工輪著造）
榜單第名44：川崎重工
防務市場收支佔總營業額12.87%。
著名軍火產品：蒼龍、親潮級潛艇（和三菱重工輪著造）
榜單第名77：全日空
防務市場收支佔總營業額5.42%。
著名軍火產品：人員運輸（此處感謝 @Acrad ）
榜單第88名：石川島
防務市場收支佔總營業額3.72%。
著名軍火產品：日向級直升機母艦
後續再說說不在榜單中的那些「耳熟能詳」的公司。
諾基亞到大街上去賣子彈和手機。
為了招攬顧客，他舉起手機誇耀說："我的手機非常堅固，無論什麼子彈都打不穿它！"
他放下手機，又舉起子彈吹噓說："我的子彈穿甲能力無敵，哪怕是T80也一槍就穿！"
這時，摩托羅拉、索愛問諾基亞說："如果用你的子彈來打你的手機，那結果是一個什麼樣呢?"
諾基亞一句話也答不上來。
然後一槍打死摩托羅拉。
一盾齁死索愛。
「就你們倆破事多！」
上世紀80年代，諾基亞控股了芬蘭國家級輕武器公司SAKO。
曾經還生產了一大批子彈……
很多啦！說說國內的吧！譬如長安汽車是中國兵裝集團下屬企業（後來好像把中航工業下面的哈飛汽車、昌河汽車都收了）；還有很多摩托車廠，譬如嘉陵摩托，還有南方摩托、長江350等等，還有飛鶴牌自行車、白雲牌冰箱，都是老牌子了。電子方面，南京的熊貓電子（以前做手機的），四川的長虹（電視機）等等。還有大的造船廠基本都是中船工業、中船重工下屬企業。你可以看看這裡[軍工記憶]三線風雲 第四集 風起潮湧 軍工單位生產民品http://tv.cctv.com/v/v1/VIDE0Q8vijAPZeBOUgpdbLJ0160805.html以上說的是軍轉民（軍工企業搞民品），下面說說民參軍（搞軍品的民間企業）。譬如湖北的梟龍汽車、高德光電，湖南的三一重工、山河智能。不過，總體來說，由於民參軍開放時間不長，很多領域仍然受限，大部分仍處於配套地位，整機廠很少，所以很少能指出具體的軍品型號。至於保利，它只是當年鄧親自授意從事軍貿出口的軍貿公司，不直接從事軍品科研生產，就是個吃差價的二道販子。。。行業直接從業人員，匿了。
哪怕是不玩攝影的朋友，也一定聽過這個品牌——
1917 年，三個日本光學製造商合夥（三菱財團大力出資）開了一家光學公司， 名為「 日本光學工業株式會社 」，也就是尼康的前身。
但是，在二戰前，日光公司並沒有做出一款完整的相機，也沒有以nikon命名的相機。
日本侵華戰爭時，尼康應日本政府的要求，接過大量的軍工訂單，望遠鏡、潛望鏡、狙擊鏡、光學轟炸瞄準鏡之類種種，尼康都有做過。
大量的軍品訂單刺激尼康急劇的膨脹起來，到二戰中期，尼康旗下已經有了19家工廠和23000名員工，也就是說，這是一家靠軍工起家的公司。
1945年兩顆原子彈投向了日本。
日本投降。Nikon被美軍摧毀工廠解散工人，最後只剩1家位於東京的工廠和1000多員工。此時，戰爭結束，經濟低迷的日本，再也沒有了軍工的需要，尼康才硬著頭皮從鏡頭轉向了做機身的道路。
直到1948年，尼康才推出第一款相機，nikon1。而銘文上產地寫的，是被美軍要求的made in occupied japan，製造於被佔領的日本。
長虹集團，本身是搞雷達的。156項目之一，機載雷達廠。
偏題講個最冷的.....洛陽工學院，當年國內頂尖的拖拉機和發動機研究所！五對負重輪什麼的就不扯了，有個大家都想不到的！十幾年前聽老師說，九十年代東南沿海肆虐一時的大飛走私艇用的就是該校的星形發動機！多拉快跑耗油少，緝私艇根本追不上！還率先實現了雙體船快運模式！
大家應該聽說過杜邦吧，賣汽車漆和建築材料的那個，最近我也在它家投了簡歷，順手就翻了翻這家公司的歷史
這家公司最早是賣黑火藥起家的，賣了一百多年。一戰時期與軍隊合作，又是賣火藥又是賣子彈的賺的錢數到手抽筋。不過他的老闆是一個很有遠見的人：戰爭持續的時間終究是有限的，如果戰爭結束以來，我們該何去何從呢？於是杜邦果斷選擇了轉型，從破壞狂魔變成了基建狂魔，客戶也由軍方轉向了普通民眾。1920年，一戰結束的一年後，杜邦索性把火藥部門給關閉了，專註於生產各種油漆，塑料，尼龍，化纖以及石油分餾產品。那片被戰爭摧殘的滿目瘡痍的世界，為杜邦提供了巨大的市場。當年靠毀滅世界發財的傢伙如今因建設世界而享譽全球，也算是一件挺諷刺的事情吧
當然，關閉了軍火部門並不代表杜邦就完全與戰爭沒有任何關係了。熟悉二戰的朋友應該知道，當年的美國大兵因為物資豐富，隨便拿出點什麼就可以與一個物資缺乏的國家的美女風流一夜。尤其是杜邦的尼龍絲襪，更是受到了全球女性的瘋狂追捧。可以說，在解決軍人生理問題和維持軍隊紀律上，杜邦的產品立下了汗馬功勞。
說個反過來的。
這家公司叫做雷明頓。
現在的主業是這個
三星
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