國內好多寶馬車屁股後面沒漢字,為什麼?
大眾的屁股後面有上汽大眾,五菱後面上汽通用,還有一汽大眾,長安,,,記得以前交規還出過一個政策,國內產的車後面必有漢字哎
賓士寶馬後面卻很少見,大家都知道其實馬路上這兩個車子國產率很高的唉,北京賓士,華晨寶馬。不貼字,扣掉,大家就不知道哪裡產的么?
說來也怪,在加拿大留學生的圈子裡,大家都喜歡在寶馬屁股後面貼上華晨寶馬啊,華晨寶寶啦之類的…
扣不扣掉,懂車的也一眼就能看出你是國產寶馬,甚至什麼排量什麼配置都看穿了。
扣不扣掉,不懂車的也只知道你是輛寶馬而已
既然扣不扣掉都一樣。。這麼丑的字體為啥不扣掉。。至少自己看著舒服。
p.s.賓士要是敢把中文字體和大小做成華晨那種,你看扣的多不多。。
個人喜好也佔一方面啊,有人喜歡光溜溜的屁股,看著整潔,比如我。
只有我一個人想留下「華晨」、「北京」,扣掉「寶馬」、「賓士」嗎
我的也扣掉了呀,之前買A4L時候就沒扣。難不成a4比320裝逼?
主要那字體太丑了,而且布局一點都不好看,如果用A4L的字體就好看多了。
3個國產的,A4L的字體最好看,然後是賓士的,所以A4L和賓士C很少看到有人扣字,但是寶馬3就扣的特別多。
當然啦,在鍵盤俠和買不起的人眼裡,「他們扣字就是裝B,就是冒充進口買不起進口,就是沒錢冒充有錢」。
但是鍵盤俠說這個話的時候壓根就沒想到國產寶馬320li還比進口320i貴,他們更想不到即使扣字,即使裝B,這幾個車子落地也要30W+,更何況國產賓士c落地都上35W,這30W的錢可是很多鍵盤俠這輩子都買不起的,需要裝B給你們看嘛~?
(PS:的確是有為了冒充進口扣字的這個不否認,我談的是大多數的情況)
當然咯,就像評論說的,某些人覺得喝星巴克都是裝逼,用iphone都是裝逼,你能怎麼說嘛?╮(╯▽╰)╭
(有人說我30W的車有什麼好囂張?是沒什麼好囂張啊,我身邊開50W以上的車的年輕朋友至少6,7個都是靠自己買來的,我這車在他們眼裡就是小摩托車,但是他們從不看不起我,因為我是自己清清白白賺來的,所以我是自豪!另外,我從來不會看不起窮人,我只看不起沒能力還瞧不起別人的人,鍵盤俠就是我最瞧不起的那群人。你要是靠自己能力,哪怕買個奇瑞的QQ我也佩服你)
其實我想前面只留馬字 後面只留3 ;等拿到車牌就開始動手。
國產和進口的區別不僅僅在屁股上的字,而是方方面面。不用看內飾,不用掀開引擎蓋,更不用鑽到下面看底盤看懸架看排氣布置,單單一個外殼就能看出國產,要麼把外殼也給掀了?
摳字什麼的其實沒啥,你再看看眾泰,4S店直接提供一條龍服務,扣掉眾泰換破鞋,就問你怕不怕
我天天見沒漢字的320Li520Li C200L
昨天看到了輛貼著奇瑞路虎的極光,我對車主沒把那個又丑又丑的標摳下來表示驚訝和敬佩。
我覺得大家一般不扣奧迪而扣賓士寶馬還有歷史原因。畢竟奧迪在國內一炮打響時已經是國產的了。大家對奧迪牌子的尊重很大程度就是來源於那國產圓頭A6L。
而賓士寶馬就不一樣了。賓士和寶馬在早期的國人心中就是進口德國豪車。無論是第一批土豪們的728,s320還是後來的530等等。大家心中的高檔寶馬賓士都是進口的形象出現的。寶馬賓士國產後大家潛意識就覺得國產是為了節省成本賺更多利潤,也覺得沒進口當年的氣勢。我覺得都可以理解。
畢竟第一批國產320原廠都沒有帶華晨的標。
有的回答說到崇洋媚外……這實在是很無語……這種什麼小事情都可以上綱上線扣帽子的行為只能說檔次很低。這些人完全不知道人家買國產的錢買些相似級別的進口型號綽綽有餘……國產535Li比我家的進口535i貴的比比皆是。「華晨寶馬」的倖存率應該僅大於「奇瑞路虎」吧
出廠的時候都有字的 可能有的人覺得寫個北京賓士或者華晨寶馬 讓車感覺LOW了吧畢竟最早的時候 寶馬3系是先開始國產的 那時候幾乎一水的寶馬3車尾漢子都給摳掉至少從質感上 還是個進口豪華品牌就像有的飯店和酒吧 門口只寫英文名字一樣 營造高大上的感覺還是有崇洋媚外的意味
正面回答題主:是的,扣掉標大家就不知道是哪裡產的了因為真沒那麼多人懂車,更沒那麼多人費勁吧啦去研究國產BBA和進口BBA的區別
不掩飾,坦誠點,
哥摳掉這幾個字,純粹是:為!了!裝!逼!對那買不起這價位的車,甚至靠腿出行,
卻愛逼逼別人裝逼的low貨,哥就等著你逼逼呢!你不逼逼哥怎有機會裝逼懟死你:先買個同等價位的車才有資格和我說話!孤傲臉!對那買了同等價位卻愛挑事,覺得一輛車就多牛逼的事貨,哥也等著你呢!
你不挑事,哥怎有機會鄙視你:哥泡妞把妹從不提車房,一直靠顏值才華走天下的事你看我吹過么!而你物質逼一個,光惦記著那幾個破字!嫌棄臉!至於那些真正成功大佬們,who cares me?
就像我,難道你覺得我會care QQ車上寫的是QQ還是OO?無視臉!想想這些可裝逼打臉的樂趣,
本不想摳的,也就特意摳了....醒醒吧,
一輛小破車上的幾個小破字而已,哪值得打了雞血似的討論?把妹子不好玩么?祖國報效完了么?星辰大海征服完了么?忙點正事吧!因為BMW追求50:50
扣掉"華晨寶馬「之後才能完美的達到50:50
這是給用戶自己完成最後一步的過程
換車標的更搞笑
省油啊 現在都在做輕量化設計 每一克都是珍貴的
也有貼漢字的當年2.7的普拉多 好多都貼上一汽豐田……原因…… 你大概能猜出來
減重省油,提升性能。對了,扣的時候一定要全扣,不然左右不平衡,會跑偏!切記!
又看到類似問題,真是不答不舒服斯基。
現在在我們這個五線城市,華晨寶馬車主們為了不被人說摳字裝逼,潮流已經變成要麼不摳,要麼連型號一起摳了。
(有本事把車標也摳掉啊(??益?)。)
至於賓士,我們這裡國產賓士摳字率接近百分之百。奧迪則基本沒人摳字。奧迪進入中國可以說最早吧,早得以至於老一輩和沾過老一輩光的我這年齡段的人都不認為奧迪是豪華品牌了,寶馬國產化價格親民化則比賓士早,賓士可以說是最後放下身段的。我不敢針對某個具體人說什麼,但整體呈現出這種趨勢,你們非說是因為丑(之前那個類似問題下的回答也都集中在丑),而不是因為面子,我是不信的。
可能我們城市太落後了,還請大城市車主打臉。
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