二戰美國飛行員訓練體系，是如何壓倒日本的？

01-16

二戰日本海軍航空兵對比美國有一個由強而弱的過程。二戰初期，在侵華戰爭和偷襲珍珠港中獲得大量實戰經驗的日本飛行員對缺乏此種經驗的美國飛行員形成優勢。
然而，這種優勢很快就逆轉了，日本在中途島等大戰後損失的飛行員得不到充分的補充，而美國則能充分補充其飛行員。
一直以來我們的目光都集中在日方的敗因上：老飛行員在把經驗傳授給後輩之前就被送掉了，為了遮掩敗狀把經歷過失敗的官兵派去守島礁，神風特工隊犧牲了大量本來可以成為好飛行員的苗子…

但是有沒有人能比較詳細地描述一下美國飛行員的產生和訓練機制？美國大量的私人飛行員是如何給海航和陸航提供人才基地的？美軍是怎麼通過輪換保持老飛行員不受損失的？美國的工業和資源基礎是如何便利飛行員的訓練的？美國在訓練飛行員的具體過程中有何高明之處？

人多啊。無他呼。

美帝；

啥玩意，你已經打下五架敵機了。趕緊著，拉後方當教官帶新人切。

日本

閣下已經為天皇擊落五十架敵機。此乃國家存亡之際，懇請閣下再次出征，與敵酋之航母玉碎。我等祝君武運昌隆。

開飛機當飛行員這事，實際上是大部分小孩子的夢想，飛行對於年輕人來說實在是一個極大的吸引，無論是什麼國家的年輕人。所以，人力資源上任何時候任何國家都是不缺的。

缺的只能是錢，以及時間。任何國家只要肯投入，花足夠的時間，一定不會缺飛行員。

美帝為什麼飛行員多飛行員訓練好，原因就是美帝投入充分。大戰在1939年9月爆發，偷襲珍珠港在1941年12月，兩年多的時間足夠美帝做很多戰爭準備。美國陸軍和海軍都在這段時間大量地招募預備飛行員。這些飛行員預備役不但不要飛行學費，而且還有津貼甚至獎金。大量的熱愛飛行年輕人踴躍參加後備役。戰爭一爆發，這些後備役就成了正規飛行員。

還有各種各樣的飛行訓練計劃，比如說Civilian Pilot Training Program，1938年擴充的時候，計劃是每年訓練2萬名飛行員，這一計劃在1942年更名為War Training Service，規模更大，CPTP/WTS在戰爭期間訓練了超過43萬名飛行員，其中6萬名進入軍隊服役。

美國培養出來的飛行員如此之多，以致軍方規定只要飛夠一定的戰鬥飛行時數，飛行員即可回國不用參戰。

所以，原因就是錢多，然後做好計劃和執行，便能出結果。

美軍的飛機結構堅固，中彈後活下來的機會更多。曾經有TBF被打成篩子，後面的機槍手和無線電員都陣亡了還能飛回航母的例子。俯衝極速高，不像日軍某些飛機會在俯衝中解體。（中國戰場上，美軍駕駛的P40把兩架一式戰隼騙解體過。）相對日軍來說，戰場離基地近，跳傘後獲救幾率大。相反日軍利用零戰的長航程，飛行若干小時再投入戰鬥，飛行員體力得不到保障，跳傘後也不一定能獲救。《永遠的零》中就提到有的飛行員被魚吃了。美國國內航空業基礎好，通用航空發達，後備飛行員多，二戰中甚至有女飛行員加入軍隊，但是不像毛子一樣擔任戰鬥任務。美軍的地獄貓和海盜得益於2k馬力級的R2800，爬升率和速度碾壓零戰；陸航的P38閃電則由於跑得快火力猛被日軍稱為雙身惡魔。所以飛行員的損失並不會像日軍一樣可怕。似乎後期美軍也向日本人學習向跳傘的飛行員開槍，日軍的飛行員生存率就更低了2333

最後，你以為美帝飛機上只有6挺.50傳家寶么？

補充點別的

老美的飛行員，相比德國和日本，基本就沒有幾個雙料的王牌，有數量級上的差別

為啥？

老美飛行員，不行？

絕壁不是

是因為一旦到了王牌，老美的飛行員就拉回去訓練新手了！！！

這樣的教練，有名望，有實戰經驗，有技術……還有運氣！！跟著這樣的教練員，新手們會成長的非常快！

所以，老美不光能15分鐘生產一架戰機，還能有足夠的飛行員，才會有後面的馬里亞納打火雞

而日本和德國的飛行員，要一直飛到死……窩裡的都是菜鳥，沒有機會長大的菜鳥

各國二戰王牌飛行員的評定和名單各國二戰王牌飛行員的評定和名單

簡單研究一下兩國海軍飛行員的體制：

日本

想成為海軍飛行員，必須經過多輪選拔考試，精益求精，淘汰率極高。這是資源屬性決定的，缺乏資源的日本不可能流水線化培訓。這樣的惡果就是，1941年雙鶴CV服役後，IJN竟然沒有足夠的飛行員去組建飛行隊，雙鶴的機庫從來沒裝滿過。

至於多數飛行老手，像坂井這樣的老鳥重傷以後還要飛，這就是悲劇。想無傷刷數據是不可能的，一個高手的結局很有可能是被菜鳥陰了。

美國

人家這是流水線化訓練，首先民間工業基礎雄厚，航空文化也有群眾基礎，民間可以提供大量預備飛行人才。

在完成基礎訓練後，海軍飛行員還需要到五大湖裡的兩條明輪船航母進行航母專業飛行訓練，具體可以百度，資料很多，人家可以改造2條航母在五大湖裡專業搞培訓，這就是差距。

至於飛行老手，杜立特這樣的英雄，直接在任務結束後就陞官了，搞訓練和管理工作，反之，日本江草隆繁這樣的艦爆之神，1944年還需要親自開著銀河去突擊美帝航母。

合格飛行員是靠教練機上大量飛行時間給磨出來的

而前提是你必須得有大量體質、心理合格的年輕人，大量先進的教練機、大量合格的機場，以及最重要的航空汽油保障。

前期投入越大，後期收益也就越大。一旦體系形成，就是流水線一樣爆兵。

民間十幾萬飛行員，稍微訓練下就能開戰鬥機

體制與國力

一個是雙bb的rush，一個是4bg的三礦。前期rush的可以囂張點，中期對面一波出的兵比你全部兵力都多，哭瞎。更何況，日本還是一家打三家。