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賓士 寶馬 奧迪等各個品牌後期保養費用是多少？

01-16

當然，品牌越多越好。

目前普遍認為寶馬後期省錢，奧迪其次，賓士後期最貴。有洗地的嗎？

有圖有真相，沒數據你講個捷豹

多圖多數據預警~~~題主給的這個問題有點泛，不知道具體想問哪個級別的車子？正巧我最近在做一個有關SUV用車成本調查的文章，涉及到了賓士（GLC）、寶馬（X3）、奧迪（Q5）三個品牌的車型，所以來談談這三個車的保養價格~

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正如題主的說的，目前大家普遍認為寶馬後期省錢，奧迪其次，賓士後期最貴。其實在沒做調查前，阿嬌也是這麼認為的！！

然而！現實是兇殘的，實際調查數據讓人大跌眼鏡啊！！！下面就切入主題，PS，下文中所有數據均由上海地區的賓士、寶馬、奧迪4S店提供，報價均為官方價格，不含經銷商折扣。套餐價也均為汽車廠商官方推出的套餐。

好了 BB完開始乾貨。

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首先來看看，大家都認為保養很貴的賓士。車型為2016款賓士GLC 260 動感型。（2.0T+四驅）

毫無疑問，光看賓士的保養配件單價和工時費，心塞了，簡單加一下理論上需要1842元！但我也說了是理論上，實際上賓士官方有A保、B保套餐價啊，雖然官方還沒有給出GLC的套餐價，但調查時SSSS售後顧問表示可以參考使用相同發動機的賓士C級的套餐價，也就是說小保958元，大保1245元。最終，賓士GLC的4年/6萬公里售後保養費用約為16632元。

接下來來看看大家普遍公認的老二奧迪。車型為2016款奧迪Q5 40TFSI 進取型（2.0T+四驅）。

奧迪Q5的配件單價和賓士GLC差別不是很大，但單項工時費卻便宜不少，這點看看更換最基礎的機油機濾工時費就明白了，正當你以為奧迪保養費要完勝賓士的時候，當頭一棒來了~你會發現Q5上面有個東西叫外置空調濾清器，它每10000公里都要換，內置的空調濾芯每3萬公里換一次。賓士GLC的空調濾清器濾芯也分內外兩個，但均未每2萬公里換一次。簡單說就是，賓士單價高但換的周期長，奧迪單價略便宜但換的周期短，總價盤下來，兩個調查車型盡然也不相上下！！！奧迪Q5給出的4年/6萬公里的保養總費用約為16471元！

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感謝 @Reakful的指正，奧迪提供的這款5W-40機油為半合成機油，也就是說它的實際成本要低於賓士GLC和寶馬X3所使用的全合成機油！但比較費解的是，我們調查的這家上海SSSS店針對國產Q5隻提供這一種半合成機油，無其他升級選擇；而進口Q5還有一款殼牌0W-40機油可選。

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好了，最後來看看大家都「看好」的寶馬品牌，車型為2014款寶馬X3 xDrive20i設計套裝（2.0T+四驅）。

———————————————————————————————————————————新增補充說明：

其實寶馬並沒有嚴格意義上的固定保養周期，初始保養周期為每10000公里進行一次，但行車電腦會根據車輛的實際行駛和運作情況，提早或延後保養時間點，並通過行車電腦來提示車主進場保養。寶馬廠商和4S店均強烈建議車主根據行車電腦提示信息進行保養。

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看到這兒是不是有種「我伙呆」的感覺！！機油、機濾、空調濾、空氣濾單價和工時費與Q5、GLC其實差別並不大，火花塞6萬公里內只需要換一次，看上去多少還佔了點便宜~~但是！我要說但是了！變速箱油這一項真是折煞車主們了，居然要7750元啊（6400元材料+1350元工時費）！再來看看隔壁家的奧迪Q5 3590元（3390元材料+200元工時）和賓士GLC 3289元（隨燃油濾清器一起更換，含材料和工時費）。這一個項目上就足足多了4000塊，所以你們應該也猜到結局了吧，最終這台寶馬X3的4年/6萬公里保養費用高達19320元。

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最後來算個總賬，賓士GLC 16632元、奧迪Q5 16471元、寶馬X3 19320元，也就是說至少從中級SUV這個級別來說，售後保養的價格是寶馬&>賓士&>奧迪。是不是有點三觀盡毀的感覺？當然也許你要說這只是中級SUV的比拼，也許其他級別會略有不同，話是沒錯，但至少可以說明賓士保養沒有想像中的貴（但維修依然死貴死貴），寶馬也並非想像中的親民。

雖然我沒數據，但是我親身掏錢。

家裡一輛Q5我姐的，5000一保養。

小的2200左右，中的現在是31000公里，4800元！我說謊我是個鎚子！大的還沒做過。估計更貴。我覺得我被坑了。別說什麼該做什麼不該做，大家都不是專家。肯定叫做的都做。我寶馬怎麼做，奧迪就怎麼做。

另一個寶馬x4。小的980元，中的20000公里1500元。沒經歷過換件。

我覺得這幾次我就慫恿姐把奧迪賣掉。簡直是熔錢爐！！！！

一會上圖！誰花錢誰有話語權，我決定以後誰想買奧迪，我不吃飯勸他買別的。

家裡兩輛車，一輛賓士入門C級，AB保養輪流，A保900多，B保1200左右，一萬公里一保養。（再好點的賓士價格會再貴點）

一輛別克，小保養五六百，大保養一兩千吧（不太記得清了好久沒去4S店保養了），6000公里一保養。

都說賓士保養貴，換算一下其實差不了多少，但是賓士的話應該維修換配件之類的會比較貴

都閃開我來答一發！

賓士GLK260正在保養中，用圖說話：

這次是2W公里B保，折扣後2417元。上一次1W公立A保我記得總價是1300左右。

保養無非 機油+三濾+工時

機油的價格其實很透明，4S店掙錢主要在三濾，火花塞這些上面

三濾完全可以自己換，淘寶京東都可以買

如果淘寶怕買到假貨的話，也可以去一些垂直類濾清器電商買，如 http://www.dsxqp.com 這上面基本所有車型的濾清器都找得到，BBA的也不貴

還有一千多公里就要首保的GLC，保養費用不明，但之前左前大燈異常，整塊電路板被拆下來換掉，據師傅說要一萬塊左右，還好在質保期內，喜歡車的人估計爬不出這個坑了

沒數據我來說個捷豹，小毛病多主要來自電子件，換配件巨貴無比。利益相關：非捷豹車主?_?

bba不清楚具體費用，直觀感覺養A62.4比5系2.0t費錢，

你這個順序說的是故障損壞維修費用，不是保養費用。只要沒有出什麼故障或事故導致損壞，各大廠的常規保養費用都是差不多的。

同意阿嬌編輯的話，現在說賓士養不起，主要還是配件這塊····

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