本應交17%的增值稅換個名義交6%的增值稅後果？

01-16

公司本來是出租貨車，應交17%的稅，但是公司換了一個名義，說是給客戶提供的物流信息服務，交6%的增值稅，合法嗎？會有什麼後果？

問題本末倒置了，對於企業的稅種認定原則上是由稅局完成，如果木有相關業務，增值稅的稅種一般就只有有形動產經營租賃17%

國家稅務總局納稅服務規範-稅種登記

一、業務概述

在對納稅人進行設立登記後，稅務機關根據納稅人的生產經營範圍及稅法的有關規定，對納稅人的納稅事項和應稅項目進行核定，即稅種核定。
根據納稅人的生產經營範圍，依據相關法律法規核准納稅人稅種，經系統錄入稅種信息。

也就是說稅局根據納稅人提供的資料核定稅種，如果核定錯了，風險在稅局，但是如果提供虛假的經營範圍材料，辣么，風險你懂得

最後，營改增後對於這種兼營行為是一個很好的稅收籌劃點。

比如原本是出租貨車的業務，對於租賃貨車的企業來說，儘管可以按照17%抵扣進項稅額，但是人員工資佔比超過3成卻木有辦法進行進項稅額抵扣，只可以做所得稅成本列支。那麼乙方可以切分一下租賃有形動產業務為，提供交通運輸服務，不管是運輸貨物還是人員均是11%的進項可以抵扣。

同時要是乙方確實有掌握本地區物流信息的業務，那麼還可以在簽訂合同時明確提供運輸信息服務的金額，對業務進行二度切分。

但是增值稅對於甲乙雙方來說是相互的，對於乙方若是留抵稅額巨大，盡量採用高稅率抵扣的模式，可以提升合同議價的能力。

同時若是乙方木有留抵，那麼從增值稅稅負控制角度來說盡量採用業務切割的模式，來降低乙方企業的稅負，但是同時就失去了簽訂合同時的議價優勢。

嚴格按照題主問題描述，所述問題屬於虛開發票。

前幾年，有一個很熱的話題，變名銷售是否屬於虛開發票？

所謂虛開發票，其實有兩個層次，

一個是稅法上的虛開發票，

一個是刑法上的虛開發票，

發票管理辦法

第二十二條開具發票應當按照規定的時限、順序、欄目，全部聯次一次性如實開具，並加蓋發票專用章。
任何單位和個人不得有下列虛開發票行為：
（一）為他人、為自己開具與實際經營業務情況不符的發票；
（二）讓他人為自己開具與實際經營業務情況不符的發票；

（三）介紹他人開具與實際經營業務情況不符的發票。

刑法

虛開增值稅專用發票或者虛開用於騙取出口退稅、抵扣稅款的其他發票的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處二萬元以上二十萬元以下罰金

題主的問題，在稅法上，毫無疑問屬於虛開發票。

在刑法上，虛開發票存在行為犯還是目的犯的爭議，即是否考慮犯罪後果是否對國家稅款造成損失，變明銷售如果不存在增加抵扣稅款故意的情況下，是否構成犯罪要件。

稅法虛開的後果是罰款。

刑法不再多說。

題外話，

在目前我國多檔稅率的稅制下，確實存在不小的漏洞，

但企業利用兼營和混合銷售進行稅收籌劃是有一定風險的，

兼營需要從高計稅，混合銷售從主業計稅，

搞不好稅務局會認為兼營未分開核算，從高計稅並加罰罰款。

配個司機不過分吧，那就是交通運輸業，11%的稅率，陸路汽車貨運，拿到的機動車發票，輪胎，汽油，過路費可以抵扣。

物流信息服務，6%的稅率看起來低，但是你覺得物流信息服務可以抵扣什麼，抵扣買車的機動車發票，輪胎，汽油，過路費，不合適吧！

如果是融資租賃，現在有的地方會卡牌照，融資租賃哦，36號文上說的是租賃，但是實際上是金融業，也是不會有什麼抵扣的。

強調一點，合理避稅的前提是合法，不然很容易就觸發虛開增值稅發票，這是要入邢責的。

B2B中下游企業對發票沒要求嗎？

@凡幾這個做融資租賃有空間吧？不過現在融資租賃也用爛了。

如果只是稅率不同但含睡價一樣，後果就是逐漸喪失一般納稅人客戶吧。

貴司稅務籌劃能力一般，主要是低稅率銷售項目找的不太合適。做的太過有被執法的風險。

為啥一定要把不同稅率業務放在一個公司裡面？

不能把業務分開放到兩個公司裡面么？

這樣不就解決了很多問題了么？

你是捨不得多註冊一個公司么？

可以的。

但是你的業務模式必須變了。

以前是司機工資，加油費可以進成本，然後核算毛利再按發票繳納並抵扣增值稅。（計程車公司）

如果是信息服務，你就沒有加油費增值稅票抵扣項目了，因為你只是提供了信息服務並未提供物流服務。（滴滴公司）

你可以想一想你是滴滴公司還是計程車公司，如果後者稅率低但是可以進成本的項目少，綜合稅率並不一定後者低。而且自己的賬本記得符合稅費項目，你一個月1萬的物流信息服務費，拿來8000的加油費抵扣，專管員也不是傻子，立馬就會指出你提供的是物流服務而不是信息服務。但是如果你拿來的是8000電費網費it設備費，那就對上了。

涉嫌虛開。

物流信息服務真實提供了嗎？？？？

顯然沒有= =

違法，至於後果：

虛開增值稅專用發票罪

　　【三年以下有期徒刑、拘役量刑格】虛開增值稅專用發票稅款數額1萬元或使國家稅款被騙取5000元的，基準刑為有期徒刑六個月；虛開的稅款數額每增加3 000元或實際被騙取的稅款數額每增加1 500元，刑期增加一個月。

　　虛開增值稅專用發票稅款數額不滿1萬元或使國家稅款被騙取不滿5000元的，情節嚴重的，可以本罪論處，基準刑為拘役刑。

　　【三年以上十年以下有期徒刑量刑格】虛開增值稅專用發票稅款數額10萬元或使國家稅款被騙取5萬元的，或有其他嚴重情節的，基準刑為有期徒刑三年；虛開的稅款數額每增加6 000元或實際被騙取的稅款數額每增加3 000元，刑期增加一個月。

　　【十年以上有期徒刑量刑格】虛開增值稅專用發票稅款數額50萬元或使國家稅款被騙取30萬元的，基準刑為有期徒刑十年；虛開的稅款數額每增加1萬元或實際被騙取的稅款數額每增加5 000元，刑期增加一個月。

不查則已，一查GG

祝題主好運。

謝遙，凡幾說的很明白了，合法的避稅按照類似濕租的辦法去操作，能少稅，自己看合不合適了。按6%做賬，能不能做到經得起查很難說，查到以後你的整體業務的成本費用情況，合理性怎麼解釋清楚？怎麼證明雙方業務實質？不是一個合同就能解釋的請的。有漏洞被查到就是虛開增值稅發票，處罰上面也做的很清楚了。原來那種自以為是的操作，覺得稅務不會發現的辦法，越來越行不通了。

謝邀！建議先問下專管員，如果少繳稅了，專管員還是會來查的。一旦讓稅務稽查的查出來，專管員也解決不了咯。。。

昨天和稅務局的朋友談到此種情形。他說的確存在這個問題，也就是公司在辦理工商登記時故意隱瞞真實的行業和業務信息，導致稅務認定稅率出現偏差。但是這個責任有企業自負。理由是企業有責任和義務申報真實的信息，有正常的職業判斷所屬行業。而且大數據時代，很容易發現某一企業稅務異常，一旦進入稽核程序，補、罰不可避免。所以慎重！

關鍵看合同怎麼簽，如果寫明公司配備司機，提供物流服務，那可以適用6%。當然還要注意你公司營業執照的經營範圍有沒有這一條。

如果合同寫的是出租貨車，那就老老實實補稅吧。

只是很常見的一個稅收籌劃，關鍵看你形式做好沒有。

是否合規還是要看業務實質。企業不總是去一味的避稅，大多時候只是為了合規。

不適用17%的可能性，如果公司出租貨車的同時配有駕駛員，原本17%這個稅率就是不合規的。因為17%的稅率適用的是有形動產的租賃，比如自有純貨車的出租。但是同時如果出租出去的貨車為公司所有並且配有司機，應該適用11%的稅率。

適用6%的可能性，如果公司自己其實本身不擁有出租出去的車輛，比如貨拉拉、滴滴這樣的租車平台。那它提供的只是一個信息平台的服務，所以適用6%的信息服務的稅率。

強答一發：繳納何種稅，需要看業務實質。如果僅僅出租貨車，那就按照17％稅率繳稅，如果提供貨車，並且配備司機，那就屬於物流服務。

非常想知道，對方是怎麼回事兒，你們給他們開6%的發票，他們可以抵扣的進項稅額少了不生氣嗎？

當然如果對方是小規模納稅人另當別論，如果被稅務局發現是會補稅的，但是除非大規模這麼干，一般稅務局不會發現。

稅額一萬就夠刑法修正案二百五十條了

沒什麼問題，配個司機就行了。當然你要說合同都是寫租車少年我就幫不了你了。最多是個使用稅率不當。還虛開。我就呵呵了

作為財務的我們沒有辦法創造產值，所以存在的價值只能是節約成本，至於題主的問題，我覺得可以通過一些操作，讓賬面上看上去是服務行業，另外經營範圍可以去工商局看看能不能擴展下，這樣也能很好的保護你自己，我覺得這樣應該是能應付過稅務局檢查的。

不合法但是量變才會引起質變