怎麼看印度推銷LCA戰機單價8500萬美元？全世界有這樣的傻子嗎？

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印度現在一直在全世界各地推銷印度國產LCA型戰機，這款戰機可以說是薈萃了全世界各國的航空技術，而產生的結晶，就是各種系統不兼容，戰鬥能力低下。但是，絲毫也沒有妨礙其價格貴這個特點。

發動機是正牌美國產F404渦輪風扇發動機，現在的美軍F/A-18「大黃蜂」戰機，F-117夜鷹隱身攻擊機，JAS-39鷹獅戰機等等都是使用這款名牌發動機。LCA戰機使用的雷達，也是以色列出品的EL/M-2052型有源相控陣雷達。
這款雷達可以直接制導和發射以色列最先進的德比主動雷達制導空空導彈，電傳系統也是正經的美國洛?馬公司研發的4餘度數字式電傳飛控系統。而且，採用的高檔複合材料比幻影2000戰機都多。
按照印度的要求這款戰機必須要符合，短距起降，高機動性，最強航電系統，高加速性，可以空戰，可以反艦，可以防空，可以攻地，還要易於維護，最後是還必須是印度人主導下進行設計和組裝。
LCA輕型戰機單價8500萬美元一架，還不算後勤，彈藥，培訓和升級等等費用。論性能如果掛載4噸彈藥，只能飛行40分鐘，還不如米格21。這來一個全套LCA戰機，價格比F-35隱身戰機都貴，那有國家肯買？

瀉藥

軍火商嘛，肯定要把自己的商品說的天花亂墜，在宣傳上加大砝碼才能吸引住顧客的眼球

印度這次當了回軍火商，當然會這麼做。

至於有沒有人會買，那可就真的只能另說了

不過就印度方面爆出的新聞，說埃及，斯里蘭卡已經對Tejas表現出興趣

比如NDTV就報道說，斯里蘭卡和埃及已經表現出興趣，而斯里蘭卡已經斷然不會再購買梟龍了。不過HAL表示，我們還是要緊著自家空軍的需求

需要注意的是，印度媒體亂放嘴炮可是出了名的，就算是全國知名媒體聽風就下雨也是常態。而且印度記者跑步速度之快根本就是香港記者望塵莫及的,搞大新聞的動作比香港記者花哨多了

印度記者：下面報道印度傳媒史上從未出現的特大新聞。。。這條狗居然認為自己是只貓

汪星人：什麼鬼？？

按印度媒體這個尿性，很可能是埃及和斯里蘭卡軍方被HAL代表死纏爛打一樣各種推銷，人家嫌煩了多問了幾句，然後就被媒體吹成對方感興趣。

不過斯里蘭卡軍方是否真正明確拒絕購買梟龍，目前還只是印度單方面的報道，還真不能下論斷

不過結果很可能是斯方與梟龍失之交臂，一方面是因為推銷梟龍的是巴基斯坦，對巴方的產能和質量管理斯方很可能不會太放心，另一方面可能就不得不考慮印度方面的態度了

而印度官方對Tejas大加讚揚，也是希望能有朝一日做出一筆漂亮的交易以振國威。印度從官方到民間做過無數次Tejas與梟龍的對比，結論都是Tejas遠勝於梟龍

25分滿分，印度給自己的Tejas評分21分，只給梟龍評分3分。

但需要指出的是，印度只是那Tejas的紙面數據對比梟龍的實際性能，由於該機研製之處就把技術水準和性能要求設置得虛高，現實中能否達標真是一個問題，前一陣還爆出Tejas的幾次超音速性能測試都未能達標。。。。

印度本身就滿世界向先進國家購買武器，他自產的武器只能出售給更低層次的第三世界國家，而確實也有不少國際購買過印度的軍工產品

說說印度軍工以往的海外銷售業績

第一，HAL研製的Dhruv北極星先進直升機。個人以為這算是印度軍工比較成功的一個產品，海外銷售業績不俗

雖然這款直升機的研製過程怎麼看怎麼像國際聯合研製

迄今為止，已經有6個國家購買了軍用版北極星，已經有兩家購買了民用版北極星

首先，以色列在2004年是購買了北極星的。印度方面當時也沒少吹噓。不過IAI（以色列航太）方面的消息是

以色列方面說的很清楚，這款飛機的研製本身就有我的份，我購買這批飛機，機上的各種導航電子設備還得我提供，主要目的是拓展與HAL的國際合作並更好的一同向國際市場推銷此款飛機，同時以低廉的價格獲得自己想要用的低成本輕型直升機。所有說以色列與其說是消費者，是用戶，不如說是HAL的合作夥伴

另一個大用戶是厄瓜多，準確的說是曾經的用戶。厄瓜多空軍在2009年一共獲得7架北極星直升機。4500萬美元，平均每架640萬美元，這對於一架輕型直升機來說算是相當貴的了，一架貝爾 OH-58 也不過490萬美元。而在之後的7年里，這批北極星先後墜毀了4架。

有的是在訓練時墜毀的

有的直接在厄瓜多國旗閱兵式墜毀

哥們！你看，這特技

然後就墜毀了

到去年夏天，厄瓜多空軍已經只剩下3架北極星了，厄瓜多已經計劃低價賣出剩餘的北極星

關於事故原因，HAL方的解釋是4架原因都是飛行員操作失誤。但厄瓜多方面稱，至少兩架是因為機械故障所致，另外兩架是飛行員操作失誤。而且厄方還抱怨HAL提供的零部件質量不過關。

不過我很好奇的是，為何之前厄瓜多購自美國的8架貝爾206至今沒出事而，反而你HAL提供的北極星事故連連？

另外像蘇利南，馬爾地夫，尼泊爾，模里西斯購買了軍用型，土耳其和秘魯購買了民用型，有些至今還未交付，交付的至今倒還沒有聽說出過事故。

第二，印度ARDE研製，OFB生產的英薩斯型自動步槍

這是印度自行研製的第一款小口徑自動步槍（採用北約口徑）

看外形就知道此槍有點混血的味道，實際上此槍正是印度融合了前蘇聯AKM和以色列Galil步槍的技術設計而成。但該槍的製造工藝實在是讓人擔憂，槍管容易膨脹，很多零部件比如提把，快慢機，擊針等都很容易發生斷裂。1999年的印巴卡吉爾戰爭中，印軍裝備的英薩斯就故障連連，很難適應高海拔作戰，而且經常走火

更嚴重的是英薩斯的彈藥也很成問題。印度的北約5.56毫米子彈產量嚴重不足，根本滿足不了軍隊的日常訓練。印度一度只能向以色列求購大批5.56毫米子彈以解燃眉之急。自己研製的步槍，子彈反倒要從國外進口，這。。。。。

可能是因為對國產步槍的不信任，印度陸軍還同時裝備了其他型號的步槍

比如以色列產TAR-21自動步槍

俄國產AKM自動步槍

美製M4A1

美製M16

這些步槍口徑不一，有北約5.56毫米的，有蘇聯7.62毫米的。看來印度軍隊的後勤保障是個讓人蛋疼的工作

儘管如此，英薩斯步槍還是成功出口到國外。目前有不丹，尼泊爾和阿曼三國裝備了英薩斯步槍

裝備英薩斯步槍的不丹王軍，不過不丹好像並未將其選為制式步槍，不丹王軍還裝備有大量AK系和美系步槍

裝備英薩斯步槍的尼泊爾女兵

阿曼王家陸軍女兵裝備的英薩斯步槍

在這些國家裡，英薩斯步槍只是部分引進而已，數量並不多，而且這些國家本來就裝備有發射北約口徑彈藥的美製武器，所以彈藥補給不是問題，不會出現印度裝備本國槍械卻還要海外求購子彈窘狀。

印度的軍工產品未必就很差，但從用戶的反饋上來說，好像並不大好。不知道這些用戶這回覺得自己當了冤大頭，下回還會不會對印度軍工產品再有興趣

這個世界還真有傻子敢買印度產的飛機，對！就是前面帖子提到的厄瓜多。好像是買了七架印度國產直升機，後來摔了四架，剩下的三架不敢再用，改成拍賣了，誰要誰拿去。詳情見這個帖子：印度軍事研發實力在發展中國家裡算什麼水平？ - 知乎。DRHUV 直升機十年十七起事故，墜毀十五架。不過到目前為止，LCA 光輝戰鬥機好像還沒有事故／墜毀記錄。

但印度人要把 LCA 戰鬥機賣到 8500 萬美元。可能有這麼幾個原因：

1. 幾十年研發以及後續製造的費用分攤一下，單價 8500 萬估計都是虧本的。

2. 虛妄的自豪感。由於印度許多無良媒體的忽悠，不少中下層印度人對 LCA 的歷史和現狀都不太清楚。以為 LCA 戰鬥機是非常好的戰鬥機。

3. 博眼球。喊個高價，看的人也就多。

LCA 光輝賣 8500 萬美元的不利因素：

1. LCA 並非 100 % 印度國產。從設計到製造和零配件，都有國外因素。

2. 印度飛機製造業並沒有多大競爭力。

3. LCA 光輝本身也沒有太多吸引力。

4. 據說美國的 F35 的未來目標單價就是 8500 萬美元。

鑒於台灣已經不能搞IDF了，我看買一點？

說不定真他娘的很厲害呢？

笑看前排一群軍盲只知其一不知其二

LCA（光輝），是印度自主研發的一款第五代隱形戰鬥機。但你要說這只是一架普通的戰鬥機，只能說你Naive了。

戰鬥機奪取制空權，戰術轟炸機執行SEAD任務，殲轟則是把這兩者結合，融會貫通。

像印度這樣的民主國家自然集思廣益，於是他們想到了運輸機和殲擊機的結合體——LCA第五代超音速隱形殲運機

很多人都在噴LCA的塗裝，雖然我也想說太tm丑了，但我們的LCA卻是敗絮其外，金玉其中。

首先，是LCA採用的最新技術——空間技術。這項技術可以讓每一架LCA都自帶一個「次元空間」，這樣就可以把戰鬥人員、武器裝備、燃料補給統統裝在裡面。這是技術上的突飛猛進——當中國在用運20時，當美國在用洛克希德笨得要死的Galaxy的時候——我們的LCA，已經順利地攻破了技術上的難關，將碩大無朋的運輸機縮小、減輕，大大地提升了效率。

據悉，每一架這款LCA殲運機，可以同時搭載5個步兵師、5個摩步師和3個坦克旅。要知道，印度的摩步師本身自帶空間技術。

其次，LCA二十年磨一劍。眾所周知，一架飛機的厲害與否，與其研發時間成正相關。你看中國的J20，肯定偷工減料、粗糙無比，態度極其敷衍。再看看LCA，從航電、氣動、外形等諸多方面來看，無一不體現著設計師的嘔心瀝血、傾情奉獻。

所以，世界上沒有任何能和LCA正面對抗的飛機。唯一有可能的，大概就是…心神？

最後，是LCA的戰略用途。

試想，一個搭載了近一個集團軍兵力的飛行器，卻能以空間摺疊的方式，瞬間突破音障，神不知鬼不覺地完成空間大挪移。這對斬首、偷襲有著極其深遠的影響。

所以，這麼厲害的一款飛機，私以為10個億美元都便宜了。

發票可以開1億美元。

人家賣的是情懷你們懂個鎚子。

瀉藥，精（hui）誠（kou）所至，金石為開～

先進三代機價格都這樣，愛買買，不買滾。

近40年的科研經費和人力資源投入,摺合到每架飛機上,感覺8500w刀已經是跳樓大甩賣了

印度這叫以己度人。

中國買su35也才8600w美元啊，lca一輕型機（我性能啥的就不說了）賣這麼貴莫不是以為世界上的人都和你三哥一樣人傻錢多？

另，我個人覺得我這次是知乎上su35被黑得最狠的一次，su35對不起了

@印度國防部長

@印度空軍總司令

我說句良心話，買這玩意還不如買中國的fc-1梟龍，起碼比這個成熟，而且中國買的蘇-35好像也在這個價位吧，什麼時候LCA和蘇-35都能站在一個水平線了？難道這裡邊還包含幾十年的手工工藝成本？敢情印度賣的不是戰機裝備，是幾十年的航空探索情懷！嗯，厲害！

好了不鬧了哈，還是要恭喜印度，也能玩武器出口了，這年頭搞武器出口的在國際上都是有頭有臉的大人物，印度好歹一億人口(不是我先說的)這麼大個國家也不想總做大國夢，不辦大國事兒啊！

至於題主問的有沒有這樣的傻子，我覺著是有，畢竟這個世界並不缺傻子。舉個例子:

我聽說之前厄瓜多在印度買了北極星直升機，結果沒過多長時間就給印度打了個差評，不知道真假。

反正這事兒在感情上我是支持的，但印度在武器裝備的穩定性和售後上還是太年輕，還是要多學習一個。

孟加拉可能要跳這個坑，依賴印度從巴基斯坦獨立沒辦法人情債孟加拉陸軍都硬著頭皮用三哥的彈藥和三哥製造的AK和 INSAS 我還能說什麼好呢，當然也只是可能，別買了兩天摔完了沒錢再買了

以三哥空軍的半摔期來看的話，可能沒什麼機會出口吧_(:з」∠)_

別說別人，我們就能買。

必須是頂配原裝的，而且是美髮版本的！

也不多要，三五架就行，也給印度同行給點面子。

然後過一兩年，中國可能就推出了「借鑒」美製F404發動機的國產發動機了……

豈不美哉！

肯定是被大忽悠給忽悠了

難得印度這麼看得起自己，既然阿瓊你們想買，lca和阿瓊也差不多，那我就賣了！莫非印度這是想賣給中國的？

總體來說非常不錯，唯一的不足就是容量太少，最好就是改裝成轟炸機，戰略的那種，這樣以後想農務的時候就可以裝更多的農藥和化肥了。

什麼怎麼改？我們產品不負責實現，讓技術想辦法吧。。

F35：我其實就是一般的飛機，只是同行襯托得好

三哥敢賣給中國，中國就敢買一輛架回來，研究一下F404。

又是一個賣情懷的，印度這是要走日本的工匠精神的路線啊。