為什麼有的客運列車沒有18號車廂，但有17和19號車廂？

01-16

最近我乘坐了Z5/6列車，列車有17和19號車廂，但是沒有18號車廂。列車員說自己也不知道，車上的大叔解釋是害怕18層地獄不吉利，我是不信的，就想來知乎問問廣大知情人士

兩個字:欠編。

所謂欠編，就是列車編組中本來有這(幾)節車廂，但是因為某種原因這(幾)節車廂在實際運行中沒有被編入，就稱為欠編，相應的，如果實際編組和規劃編組一致，稱之為滿編。

欠編的原因有很多，比如說這趟車客流不大，沒必要用那麼多車廂，或者說臨時加開其他客車，但是段內車廂不夠了，便會臨時從其他列車裡抽調幾節車廂等，都是造成這種情況的原因。

欠編啊，原來北京北到承德的4471/4/3/2次列車本來是13節的，行李車餐車卧鋪車齊備，低峰期縮成5節的時候是這樣的：2號，3號，5號，6號，12號……

我可以說我坐過的某些車機後第一位就是4車了嗎？就是欠編罷了，可能是客流小，可能是車底不夠，反正原因很多

有的車欠編很喪心病狂，比如T78編組表上有3YZ但是常年都全部欠編，於是目前這車看上去就是全卧

樓主所說的Z5/6次是寧局的，寧局不少車都有欠編的現象，包括我剛說的T78，還有T81/2，2011/2，K1231/2/3/4等車次均有不同程度的欠編

你也說了，是「有的」客運列車沒有18車。

因為欠編了。欠編就是計劃的編組上有這某節車底，但實際上並沒有編入。欠編的原因可能是車底不夠、客流原因等。

可能忘記了

這還11車直接跳到15車了呢

早年間乘坐某局進京Z（對，是25T還是稀罕貨的年代），上站台，傻了，車廂號從機後一位開始1、2、加3、加4、加5、8、9、12、13、加6……

相比較來說，題主遇到的這個還不夠喪心病狂

欠編，可能是拿去檢修或者是淡季少掛一節車