7.5代凱美瑞還是銳志？

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新凱美瑞2.0的技術不用多說，很先進，2.5的發動機是5ar-fe ,銳志是5gr-fe,已服役十年，雖說很老，但新皇冠上依然採用了此款發動機，同時銳志又是皇冠的底盤，六缸加上更好的底盤質感誘惑還是很大的
關於優惠，截至到15年3月，本地新凱優惠三萬左右，銳志的最低配已降到16萬，前者是更先進的發動機技術，後者是老邁的V6和高一級的底盤，不考慮空間只從機械角度說是否應該毫不猶豫的選擇銳志呢？

現實主義者凱美瑞，理想主義者銳志。完全看車主的性格，與車無關。

其實2.0（L4）前驅實際上輪上馬力要比2.5（V6）前置後驅動力損失更小。相比之下V6的聲音平順性加速性還是要比L4要強的多。不是多兩個氣缸的問題，其實V型引擎還是很好的。很多超跑還是使用V型引擎的。一個家用一個跑街，就看自己了。畢竟不是一樣的車，沒法進行比較。

如果，只從機械來考慮，

當然是V6+前置後驅的銳志更好，儘管那台2.0發動機動力夠用，而且油耗表現喜人，但6缸發動機運轉比4缸要更加平順，動靜也更小，拉高轉後聲浪也更好聽。

前置後驅的動力布局，車輛平衡性更好，也更有駕駛樂趣，銳志原廠的避震軟硬很適合家用，如果嫌18寸輪轂的路感太強，大不了買套凱美瑞17寸的來用。

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但是考慮到用車各種各樣的需求，銳志就不一定是最佳選擇了。

2者的車內空間簡直不是一個級別的銳志後排的凸起看傻了不知道多少選車的人...

另外別以為銳志馬力很強由於前置後驅的關係馬力損失很大輪上馬力根本就不是那回事...我估計2.5的銳志0-100跑不過2.0的新凱~ 因為沒試驗過...這點還需要題主自己試駕從這點看V6隻帶來平順性顯然噱頭成分更足~

另眾多銳志車主城市的平均油耗大概在12個左右極端的18個也是有的

新凱美瑞2.0車主城市平均油耗在8個左右 2.5在9~10之間而且沒聽過有人抱怨油耗大的問題~

以上數據真實來源保密~還請諒解

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當然~2車的用戶群體不一樣買銳志的年輕小夥子更容易把銳志當成運動型轎車使勁給油~而凱美瑞的用戶則更注重於舒適平穩的駕駛~

銳志車主建議你遠離銳志，除非你對操控一點也不感興趣或者是你開車就是慢悠悠的那種人。

這兩車都一般還是換皇冠和君越吧

現實生活會讓大部分車主選擇燃油經濟性的，空間寬敞的，如果作為家裡頭的主力車，拖家帶口，還是凱美瑞來得更貼合實際。