城市裡的路名都是怎麼取的，為什麼好多以省會為路名？

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上海很多路名都是中國的地名。

南北向的路常以中國的省名命名，如河南路、四川路、西藏路、福建路等。

東西向的路常以中國的市名命名，福州路、南京路、北京路、延安路等。

但也有少數例外，那是因為上海的路並不是筆筆直的，有的南北向的路會逐漸變成東西向的。

上海路名由來

上海的街道名稱的命名，有如下幾種來由：

一、來自租界影響

英租界開闢之初，路名隨意而取。1862年，英美租界合成公共租界，為整頓租界內路名各持所見。最後雙方妥協，決定用中國省名和城市分別命名南北向和東西向的馬路。1862年5月5日，英國領事麥華陀發布了《上海馬路命名備忘錄》，制定了凡南北走向的街道以各省的名稱命名，東西走向的街道以城市名稱命名的原則。第一批命名了19條馬路，租界的執行官們為了紀念《南京條約》給他們帶來的巨大利益，把派克弄命名為南京路，原來的領事館路則被命名為中國首都的名字：北京路。

但上海人一度拒絕外國人定下的這些路名，把南京路叫大馬路，而九江路、漢口路、福州路、廣東路，則被依次喚做二、三、四、五馬路，後又把較短的北海路叫做六馬路。直到1949年後，才統一接受外國人定的上述路名。

其中有一個例外。廣東路是東西向，卻取了省名。因為當初起名時都用英文，這條路改為「CantanRoad」，此詞在早期中外交往中既可理解為「廣東路」，也可理解為「廣州路」。初命名時本意是「廣州路」，中國人則譯成了「廣東路」。

二、辛亥革命的產物

上海是辛亥革命的重要地區，市政建設也深受其影響。1912年修築道路時則命名了漢中路、滿洲路（今晉元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意於中華民族是漢滿蒙回藏五大民族共和的國家。原「總統路」改為「共和路」，南川虹路沿蘇洲河一段改為「光復路」，東段改為「國慶路」，新閘橋改為「大統路」。

三、民族資本興旺時期的產物

民國初期，上海的民族資本發展很快，又較多地聚集在閘北地區，為了表達振興中華、民族昌盛的願望，則把新辟道路命名為中心路、永興路、中華新路、鴻興路、華盛路、華昌路、民立路、民德路等等。

四、「大上海計劃」的產物

現在上海五角廠和江灣一帶的路多以「民」、「國」兩字當頭。因為民國時期有一個「大上海計劃」，在道路建設上規劃以五角廠為中心，成放射狀向四周修建五條主幹道，各幹道間有支路相通。其中凡與淞滬路、黃興路平行的，均用「民」和「國」字為路名第一字，如：民慶路、民約路、民彝路、民壯路、民府路、國和路、國京路、國濟路等；凡與翔殷路平行的，用「政」和「府」取路名第一字，如：政紀路、政法路、政本路、政熙路等。後因日本人入侵上海，「大上海計劃」停止了，「府」字頭的路一條也未修成。

五、國民黨市政府的少量調整和更改

抗戰勝利後，國民黨政府把「復興」、「建國」、「中正」等名用於路名：為了紀念民國功臣，還以「林森」、「其美」、「英士」等人名命名了一些道路。

六、新中國成立後特別是改革開放以來的變化

新中國成立初期，1950年，政府僅對少數道路名稱作了更改，仍沿用以約定俗成的地名命名的準則。

1979年，上海建立了市和區縣兩級地名管理機構，進行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是隨著市政建設的發展，把原來的一些路取消了，又增加了一些新路；同時，由於浦東新區和其他開發區的建設，新增加了幾百個居民區，道路數量迅速增加。這些道路都以有新時代氣息的名稱命名。

綜觀上海地名命名歷史，可見四條經驗：1、尊重城市形成與發展的歷史，讓地名成為各時期的鮮明紀念；2、尊重「洋人」的參與，不完全否定外國人留下的地名；3、以約定俗成的地名命名為主，也不排斥適當用一些人名做地名；4、改革時期一定要有體現改革精神的新地名。

隨著上海城市的不斷發展，市區面積擴大速度驚人。路名需求更加豐富，相應的規則就只能以一個大概的原則而行。這個原則就是盡量以國內的地名為路名，而且被命名的地區在全國的位置應該大致相當於這條路在上海的位置，同時不影響原有的主要道路。這也許是一種表達舉國融融、四海一家的方式，並附帶削弱上海人的本位意識。只是，在這份表達欲過於強烈時，地名應有的地域色彩也會剝離。東西向馬路以城市命名，南北向馬路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山東路云云，不見得比紐約第五大街或第十六大街更具個性。

在這種指導思想下，上海市區邊緣出現了地區路名集群這樣一個有趣狀況，同省的地名在地圖上被集中在一起。西南角上出現「欽州路」、「柳州路」等（分別都是廣西地名），東北角則出現「鞍山路」、「雙陽路」（東北地名），正北方則有「呼瑪路」、「呼蘭路」（黑龍江地名）。

事實上這一規則在上海沿用時間很長，但是隨著城區範圍的擴大該規律一直在起作用，同時新的命名又要考慮到不影響原有路名，因此有些地區在地圖上離得很近，而在上海又離得很遠，出現了多個東北集群等有趣狀況。最典型的就是虹口區的赤峰路、多倫路等原上海市區的東北角，現在基本處於應該叫「上海路」或者「連雲港路」的位置，非常有趣。

有安徽的好事者以此為據向上海市圖書館提問：為什麼在上海沒有一條安徽路呢？振振有詞的。

這個問題讓上海圖書館的同志有些為難，我的主觀臆測是，在有可能命名「安徽路」的地方，一直沒有出現一條需要命名的馬路。要知道考證為什麼沒有「安徽路」，比考證為什麼有條路叫「安徽路」更難。

實際上，起名字總是具有一定的隨意性，沒有哪條馬路是生來就一定要叫某個名字不可的，而用來命名馬路的省名，也不是只缺了安徽一個。

浦東開發後最受益的當屬陸家嘴一帶（陸家嘴相傳為三國時東吳大將陸遜的原籍所在），一些並不出名，經濟也不很發達的山東地名成了上海出現頻率極高的辭彙，比如博山、乳山等。

1990年代以後的發展突然讓人們發現路名原來可以是一種無形財富。上海市地名辦的負責人說，上海本沒有寧夏路，寧夏回族自治區主動申請命名的，寧夏的廣夏集團、寧夏枸杞等著名品牌企業和特色產品也就順理成章的進駐了寧夏路，為在上海市場大展手腳打開突破口。

在雲南開遠市的要求下，又有了開遠路。市地名辦的人士說，現在一套嶄新的路名命名辦法正在實施之中。一些路名開始披上炫目的時代色彩：如世紀大道、五洲大道等；而張江高科技園區出現了一批李時珍路、牛頓路等科學家的紀念路，似乎標誌著這個地區的高科技含量。

路名無言，卻幾乎是我們政治、社會生活演變過程的顯示卡。而任何一項試圖窮盡地名意味的努力，也就難免成為美麗的愚蠢。地名標識出一個個個體生命或城市生命的車站，不管我們曾作過逗留還是呼嘯而過，我們都已進入了它珊瑚礁般的纏結之中。

這是當時的國民政府對道路命名的一種方案為基礎制定的，沒有特別的指向，主要道路多採用主要的省市名。

這些路名，解放後變動也不大。

解放後，新政權要對上海的路名要進行改置，後來的大量全國地名路名就是這樣出現了，當然也保留了一些原有的路名。如中華路就是原有的路名。

一般而言，上海道路的地名是與全國的省份的各大體方位大致相同，如我國的東北省份在東北方向，反映在上海的地名上也在上海的東北方向。松花江路，鞍山路等，在楊浦區--在上海的東北區。

還有上海地名的命名規則是，縱向（南北走向）是省的名稱，橫向（東西走向）則是省以下的市、地區、縣的名稱，如南京路，九江路，漢口路，福州路，延安路等是橫向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，貴州路，廣西路，西藏路等－－縱向。當然也有特例，如廣東路它是省名的路，但它卻是橫向。

這規則在後來的運用上，基本上是這樣的，可能特例會比較多。如成都路它是縱向的，但按規則它應該用在橫向的路名上。

上海茂名路的來歷

茂名路以延安中路為界分南北兩段，分別為茂名南路與茂名北路。茂名南路築於1914年，1919年以比利時主教邁爾西愛名字命名為邁爾西愛路。1943年改稱桂林路，1946年以廣東省茂名縣命名迄今。茂名北路於1910年公共租界工部局籌建，1917年以外國人名命名為慕爾鳴路，1943年更名為茂名路，1946年改為茂名北路。

在鴉片戰爭之後，上海為法、英、美租界割據，道路多以外國人名字命名。茂名路所在的盧灣區，當時是法租界，道路稱謂多帶有濃厚的殖民地色彩。1943年，上海當局為了排除法、英、美在上海的影響，同時把200多條道路的外國名字改為中國地名，茂名路就是其中一條。不過1943年是日本侵略中國、汪偽集團統治上海的時候，更改上海的地名，大概也是日本侵略者帶有某種目的的政策吧，好在沒有以日本地方名字命名，也算改名者有點中國人的良心。時到今日，上海市區以中國地方命名的道路佔大多數，有的以省名命名，如西藏路、廣東路、四川路、河南路等，有的以默默無聞的小縣命名，如馬當路。以廣東省縣市命名的除茂名路外，還有汕頭路、新會路、新豐路、紫金路、順德路等。

當時的茂名縣，即包括今天的高州市、茂南區、吳川市的一部分，為什麼改路名會想到廣東的這個偏僻縣地，我想，一是原來道路的名字「慕爾鳴」的讀音與「茂名」相諧，所以改名者用了諧音來更改路名。再者，也需要茂名縣有一定知名度。在近代，由於茂名縣教育的發展，培育和成就了不少人才，比如楊永泰、丁衍庸、丁穎、梁華盛、鄧龍光，陳濟棠夫人莫秀英等，以及茂名人到外埠上學經商當官，使它具有了一定的影響和知名度，至少給了改路名者印象，才有上海出現茂名路的事情。

南京主城區路名來自於1930年《首都計劃》

城南地區（漢中路-中山東路以南）以南京歷史舊稱命名。如建鄴路、白下路、秣陵路、金陵路、應天大街

城中地區（漢中路-中山東路以北，北京西路-北京東路以南）以民國時特別市名命名。如上海路、北平路（現北京西路一段）、廣州路、漢口路、青島路

城北地區（北京西路-北京東路以北）以民國時省份名命名。如江蘇路、湖南路、廣東路、察哈爾路、熱河路

鄭州的路名老城區都有其時代和文化特色。

1、行政區這邊，經緯分明，經一路至經八路，緯一路至緯五路，經路指示南北，緯路指示東西一目了然；還有政一街至政七街，讓人一看，就知道行政意味濃厚，是政府機關集中的地方。

2、到了西郊這一帶，東西向多為我省著名河流，如黃河路、淮河路、伊河路、汝河路、潁河路、洛河路、沁河路等等，南北向多為我省著名山脈的名稱，如嵩山路、桐柏路、伏牛路、華山路等等；

3、有些以行業特色命名，農業路，文化路，大學路、建設路，棉紡路；文化路、大學路上大學不少；農業路上因農科院、農大得名；建設路有幾家當時有名的建築企業（省五建等）；棉紡路沿線是鄭州國棉一廠到六廠；與農業路相關的路名還有豐產路、豐慶路、豐樂路（都跟農業豐收有關）、農科路；與文化路有關的有紅旗路、紅專路（要學生又紅又專）、勤工路、儉學街（讓學生勤工儉學）、勞動路（現已改為天明路）、支農路；與建設路和棉紡路相關的路名有工人路、文化宮路、互助路、友愛路等；

4、因臨近有名的事物而得名，比如金水路臨近金水河，東風路臨近東風渠；京廣路一聽就知道沿著京廣鐵路，且是南北向；隴海路一聽就知道是沿著隴海鐵路，且是東西向；二七路因二七紀念堂和二期紀念塔而得名，花園路因花園口而得名；南陽路因南陽寨而得名。

5、高新技術開發區成立後，確定的命名規則是，道路均以植物命名，且路兩側種植相應的行道樹；東西向以街命名，如梧桐街、合歡街、冬青街、翠竹街、玉蘭街等，南北向以路命名，如雪松路、銀屏路（路兩邊種植銀杏）、長椿路、石楠路、碧桃路等，很有特色，也很好記。

答案來自網路

去看下台北路名，儼然一副中國地圖