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直流電與交流電在實際應用中有什麼區別?


樓主的問題是交流電和直流電在應用中的區別,我來回答一下:

關於直流電源:

1)關於焊接

大家都知道電焊利用的是電弧,同時我們也知道直流電弧比交流電弧更難熄滅,畢竟直流電弧沒有過零問題。

如果我們帶著這個問題去問電焊工,他(她)會告訴我們:用直流弧焊機比交流弧焊機要好焊得多。

我們來到汽車製造廠,裡面有N多的汽車車身焊接機器人。這些機器人用的電焊電源都是直流的。至於如何從交流電整流成直流電,又該如何補償由此產生的功率因數下降,以及抑制諧波的方法(汽車製造廠是諧波的重災區),則不在樓主提問的範圍之內。

2)關於電解和電鍍

相信,沒有人沒見多電鍍後的金屬製品,這在我們的日常生活中司空見慣。

但是,電解和電鍍必須用直流電,直接用交流電是不可能的。也因此,這裡有存在交流電源的整流問題,以及恆流問題,這需要有PID控制及電壓波動補償控制。

3)變頻器、UPS,以及變電站里的直流屏

變頻器有交交變換,也有交直交變換。UPS也類似,並且UPS內部還有電池。

在10kV以上的變電站里,有直流屏,它提供的直流電能為全站控制設備提供電源。之所以要採用直流,是因為在直流下繼保裝置更加穩定。

當然也有採用交流供電的配電設備控制系統,但只在配電室中出現,而在變電站中清一色都用直流屏。

同時,發電廠的控制設備也用的是直流屏作為控制電源。

4)至於直流輸送電,它的穩定性好,損耗小,也是不爭的事實。

關於交流電源:

可以這麼說,如果沒有交流電源,就沒有現代工業。交流電是我們現代的城市和農村,乃至於現代國家的國民經濟最重要的能源,是我們現代地球人賴以生活的物質基礎。

甚至,我們大家現在正在使用的電腦和照明燈具,它們的電源都是交流的。

因此,對於交流電源的應用範例,就不用我們再去考證了。

那麼直流電和交流電的最大區別是什麼?就是直流電比交流電更加穩定,但交流電比直流電在應用上更加便利;直流電用於特殊行業,而交流電則用於所有行業。

想想生活在極端偏僻處的牧民們就知道了,他們用風能和太陽能所發的直流電,其中相當部分還是要逆變成交流電才能使用。


謝謝邀請。

交流電是周期變化的,易於用很簡單的電磁耦合就能實現電壓的線性變換。所以輸電網路多採用交流輸電網路。網路是交流的,那麼我們居民,工礦的電源顯然就是以交流為主了。(畢竟孩子挑不得媽嘛)。

但是隨著電網的發展,交流電網的弊端就出現了。諸如,同等級的高壓交流網路的損耗大於高壓直流網路,交流網路故障易引起整個網路的崩潰問題啦,不同頻率的交流網路無法對接的問題啦。因此交流直流混合的柔性輸電網路的概念就隨之興了。大容量開關閥的成熟應用使得超大容量的整流逆變成為可能。因此,你在關注新聞時會發現現在很多直流輸電工程的出現。

對於我們來說,生活中的普通電器稍加改造大多是可以實現交直通用的,有的甚至不用改造,比如純發熱的電器(電飯煲,燈泡)。家用交流電器居多,只是因為製造上歷史原因導致成本更加低廉。

對於工礦企業,醫療,自動化製造上的電機來說,交流電機製造廉價,但是在拖動負荷低於額定功率時就很費電,而且調速不容易,直流電機相反。 因而需要恆定功率和轉速的地方多用製造廉價的交流電機;需要靈敏調節轉速,負荷變動較大的地方多採用直流電機。在特殊場合還需要兩者結合應用,常見的比如我國的CRH和變頻空調就是交-直-交應用的經典代表。

對於集成電路來說,那更是交流直流混合應用的集大成者,電力電子技術使得兩種電在其中來回變換(但是具體還是各走各的道,各管各的事兒)。

最後,電能事實上是幾乎無法儲存(只有電容器和電感線圈能夠直接儲存下電能,但是儲存的電量比很少),所以大多轉化成別的形式的能量儲存起來。比如把用不完的交流電用電泵抽到水庫里存著,需要用時放下來發電;或者整流成直流電衝到蓄電池裡,滿足各個地方的需要。

說了這麼多,總結就是,交流電更容易變換電壓而不能變頻,直流電可實現變頻而不易變化電壓。交流電機更適合干粗大笨重的苦力活,直流電機更適合干各種精密活兒。


發電機發出的一般都是交流電,並且交流電易於變壓、變流,因此,電網採用的是交流電。


直流電易於存儲,比如乾電池、電瓶等等,存儲的都是直流電。


一般電子電路中,工作電源採用直流電。


從使用角度看,某些用電器如電爐、白熾燈等電阻類電器,可以交直流兩用。

而與電機相關的用電器,交直流不能混用,且多數採用交流電。


CT是電流互感器,串聯迴路中,電流處處相等,因此,採用串聯得到的才是迴路的真實電流。


PT是電壓互感器,並聯迴路中,電壓處處相等,因此,採用並聯得到的才是迴路的真實電壓。


PT一次匝數與互感器的一次電壓有關。


決定鐵芯後,磁通Φm就相對決定了。


E=4.44*f*N1*Φm,


E為一次電壓,Φm為磁通,f為工作頻率,這樣,就可以得出匝數N1了。


3我來答一點技術歷史原因吧!

1.剛進入電氣時代,開始發明發電機的時候,都是旋轉式發電機,旋轉式發電機本質是通過電磁感應原理發出的是交流電(不一定是恆定頻率,有可能是方波,帶有無窮次諧波,但是這類都可以歸為交流電)。當然可以通過技術手段,也就是機械式換向裝置,比如類似直流電機電刷的裝置,將旋轉產生的交流電變成直流電。那是19世紀的事了,那個年代還沒有半導體電力電子技術,以及基於電力電子技術的逆變和整流技術。。。由於是旋轉式發電機,所以發出來原本的電能形式就是交流的。。。而且由於電磁感應等理論以及變壓器的應用,交流電在中低壓傳輸和變壓上有優勢。

2.因為交流電的變壓傳輸優勢,曾經有過的交流和直流輸電之爭,以交流輸電勝出,因而全世界開始搭建各種交流輸電網,交流電器設備也陸續問世,這就是第二次工業革命帶來的電氣化。

3.但是交流電長距離傳輸,由於線路的阻抗導納帶來的電感電容效應,比直流傳輸單一的電阻損耗產生的問題更嚴重。

4.隨意20世紀60年代之後,半導體電力電子技術的問世,再到80到90年代以後的技術成熟,基於半導體電力電子器件的大功率整流和逆變技術慢慢能夠應用起來,我們可以很容易得把交流電變成直流電,直流電變成交流電,而且這個變換過程,損耗也比較低。。

5.由於新的技術,使得採用直流傳輸,能充分利用直流電傳輸過程中沒有電感電容效應的優勢,然後在終端可以逆變以適配已經存在多年的交流電器。。。當然,交流輸電線路和電氣設備,由於歷史原因,已經存在了上百年,所以,不可能不考慮實際成本造成的不方便,全部推倒重建。。所以現在就出現了交流與直流輸電並存的局面。。。。

6.新能源技術的發展,像太陽能,直接發出直流電也是可以的,所以目前交直流發電都是可以的,不存在發出的電一定是交流電。

7.這個發展史也告訴我們,不考慮實際歷史原因與國情,盲目地想一次改變一個國家的基礎組織結構,也是行不通的。

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有評論對我提出,原本就有直流發電機,以及愛迪生與特斯拉之爭,我真沒搜到愛迪生直流發電機原理,,可是按網上搜到直流發電機原理來分析,其實和直流電動機一樣,通過電刷換向。。。。。。

那本,發電機旋轉本質上發出的還是交流電,只是通過電刷換向的機械方法變成了直流,所以和我說的旋轉電機原本發出電的形式就是交流並不衝突。。。。。。

另外,我只是說當時沒有半導體電力電子整流出現,但是電樞換向這種機械整流方法,雖然是存在,但是電樞機械磨損是個大問題,而且損耗上……學過電機的應該都知道這不是個有效率的東西。

另外,愛迪生和特斯拉之爭,我想,法拉第和西門子 的年代比他們還早些吧…


正如樓上所說的,交流主要是發電機本身就是生成交流電,而且容易變壓、變流,因此在傳輸電能的時侯,可以使損耗大幅度減少,傳輸優勢大到可以蓋過他的缺點。 至於交流的缺點,就是不夠穩定,容易漏電(交流電可以通過互感、耦合穿過絕緣體)。

從能量使用的角度,直流電的優勢很多,能量可以穩定傳送;節省線纜(只要兩條);安全,容易實現絕緣。缺點就是變壓、變流困難,在傳送過程中容易產生大量損耗。

實際生活中,絕大多數是直流的使用,雖然傳過來是交流,但是電器內部都會有整流濾波的電路,變成直流,不然裡面的晶元什麼的根本沒法使用(晶元需要降壓,轉動的設備需要改變電流波形再使用,或者電流變頻變回交流)。僅有舊式白熾燈、電爐等純發熱的電器能夠無視交流直流使用。


我擦,第一個被邀,好激動啊。。。。但是不會答啊。。。怎麼辦

就我知道的來說,交流電在長距離傳輸上的損耗較直流電少很多,而直流電機的啟動,加速及平穩性較交流電機優越。

因此在地鐵系統中,我們是採用交流中壓網路進行傳輸,到牽引站整流到直流電為地鐵供電,而車站內的其他民用設備則降壓到交流380V進行供電。


交流電是大小和方向不斷變換的電流,直流電大小和方向都不變化。

當電路中的電流隨著方向和強度的變化作周期性變化時,稱其為「交流電」。現代發電廠生產的電能都是交流電,家庭用電和工業動力用電也都是交流電。

在日常生活中,由「電池」提供的電流,就是直流電。有極性,分正極與負極。需要直流電的一般是一些小電器元件,大都對正負有要求,注意不能接反。


在民用領域

大部分電器使用的都是直流電。

雖然插頭接的是220V/380V的交流電,但是電器內部都是自帶開關電源或是線性電源(交流轉直流)來保證負載正常運行。

最常見的就是手機和筆記本的電源適配器 (大部分整流電路都是整合在電器內部,但手機與筆記本由於體積限制,電源被獨立出來)

電器用的都是直流電,為什麼要用交流電來傳輸呢?

一開始電廠輸電是直流的

原因就是大部分電器都是直流驅動的

但是後來人們發現:

交流電轉換方便又便宜,

電壓值可以直接通過變壓器繞組轉換(ac-ac)。

而高壓直流電的變換(dc-dc)較為複雜

主要針對輸電線路與電站來講,器件價格貴,體積又大。

然而隨著功率半導體器件的發展與新能源的推廣(風電,太陽能輸出都是直流電),人們發現:

長距離用直流高壓輸電更好

相比三相電,少用一條電纜

高壓直流的傳輸損耗更小

(這些都在樓上的答案中都有提到)

特高壓直流輸電目前還處於實驗階段

這方面我不了解

可能國內有個別線路已經在運行中

當然交流電並不是一無是處

工業上的大型電機都是交流電驅動的

與直流電機相比較,交流電機的特點:

結構簡單、堅固耐用、輸出力矩大、效率高。

直接插上就能用,簡單粗暴。


在應用中...最大的區別就是...直流電可儲存,攜帶...交流電不行!


高三大一輪複習書上有吧


是初級水平,僅從自己的角度來說明一下,順便理一下自己的思路。

直流電與交流電的區別在於:如果做一個U-t圖,直流電不會越過t軸,而交流電相反。這一性質將導致二者用途的不同。應從電源、輸電與負荷三類討論各自用途。負荷方面直流電與交流電各有其所適應的負荷,在此不詳述,下面討論電源、輸電方面。

---電源方面:直流電的一大優勢在於儲蓄能力較強,譬如鉛蓄電池,因而很方便作為UPS不間斷供電電源。交流電發電能力較強,通過發電機的旋轉運動往往能夠感應產生交流電。

---輸電方面:

交流電的問題在於電能幅值變化,而必然產生磁場,磁場在一定時間內將電能轉換為磁場能再轉換為電能,這就是無功功率,可以看做一定時間內的電能損耗。因此交流電的輸電能力是有限的。但是直流電沒有這方面的問題,因而適應於遠距離、大功率輸電。但是直流電不利於輸電的則是因為U-t圖沒有過零點,不利於開關及時斷開電能。


顧名思義。交流電,就是交變電流。你所看到一般通電後會動的都是需要交流電的。電機了、電磁爐了等等。我目前看見直流電用的最多的地方也就是充電。。。而不是電解水製備氧氣。


一直沒找到的答案就是,不過零點的脈衝直流電,這種的應用會怎樣?遠距離輸電肯定不行,和交流電沒什麼區別,家用或工廠呢,能不能三相制,以及相關電動機的製造?

變壓穩壓什麼的,要比現在的那種方便.


這個問題,早在100年前,特斯拉和愛迪生已經爭論過 。愛迪生說:我是權威,我就是要用直流電。特斯拉也不服輸,最後被愛迪生排擠出了公司。就當時而言,由於電力電子技術還未成熟,高效率大範圍的直流變壓幾乎不可能實現,所以交流電是更適合傳輸的。

100年後,隨著電力電子技術的迅速發展,大範圍的直流變壓成為可能,直流輸電的優點也被人們重新提起。我只說一個小點吧,大家都知道,LED代替白熾燈是趨勢,而LED中很大一部分成本是驅動電路(一般是整流然後DCDC變換)。而利用直流輸電後,整流部分可以去掉。可以想像,每個LED的成本省下來了,這是直流輸電較為明顯的一個優勢。相對於交流電併網需要相位幅值配合,控制複雜,容易不穩定。直流輸電更適合分散式併網,控制更加簡單。


遠距離輸電線路上用的幾乎都是交流電,從電廠這邊來看,交流電可以通過變壓器升高電壓,遠距離傳輸損耗小,到用戶側,又可以通過變壓器逐級降壓,從而達到用戶所需的電壓等級。直流電常用於控制迴路電源,小功率電動機電源,發電機勵磁等等。大容量的電動機一般也都是用交流電,發電機發出的也是交流電。


很久以前用直流輸電,後來用交流,未來直流是趨勢,優點較多。


要回答這個問題,首先要明白直流電和交流電的概念和基本原理。其次是實際運用中的需求,然後根據需求來決定你用哪種供電方式。回到本質上來,電流是由磁場的運動產生的,微觀上就是電子的流動。而你這個問題太大,一篇論文都回答不了,希望問的細一點,準確一點。


就把我知道的說點吧,設備製造的,一般交流220或380電壓較高,具有一定危險性,所以涉及人機交互的按鈕,開關等,都採用直流24v來進行控制,再有就是直流控制不易產生干擾,利於系統穩定


直流電一般都用在比較小的電路中,因為直流電的電機一類同樣電壓的要比交流電機大很多,一般國外電廠有這種要求,交直流互相備份,防止斷電,但是國內沒這種要求。


區別簡單的來說就是。貴的就用直流電,便宜的就用交流電。


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