兩年奧迪汽車4S店市場部工作，最近對職業規劃有些困惑，高人指點下吧？

01-15

本人男，88年底出生，12年畢業於某普通本科院校市場營銷專業，工作在某二線城市的奧迪汽車4S店任職市場專員，工作和大學是同個地方。公司是一家蠻大的汽車經銷商集團旗下的子公司，該集團有四十幾家汽車4S店，代理十幾個汽車品牌。算是個大集團，發展平台也算不錯，但是對市場人員的待遇太不盡如人意了。我是一畢業就進入這家公司了，工作兩年多，提了兩次薪，但是實拿的工資還是2700左右。和我同一期進入集團的應屆生基本上是主管了，而我現在所做的大部分也是主管做的事情，所以我也申請過調動到集團其他4S店做市場主管，甚至對方的總經理和我的主管都同意了，但是我的總經理就是不肯放我去，很多同事申請調動到他這裡都不同意，而且他也不會升我在這家公司擔任主管的，所以我在這家公司甚至這家集團的路算是斷了。
關於以後的規劃，如果說要問我想要的是什麼，我真的沒辦法說出具體的東西，只是有幾個模糊的概念：讓家人過上好日子、擁有自己的事業，這一切的前提就是賺錢，很明顯現在的工作就不滿足賺錢的選項的，所以也該做些轉變了。其實我是有考慮了幾條路，但有時候選擇太多了就會變得猶豫不決，所以我想在網上問問不同經歷的人的看法，給我一些啟發，我也好早做決定。1、跳槽到外面其他中端汽車4S店做市場主管，然後到高端汽車4S店做市場總監，如果還能往上就做廠家的市場部。2、跳槽到北上廣或其他一線城市的廣告公司和公關公司，長見識和接觸不同行業，沉澱兩年左右回來轉行到其他行業的市場部。3、考慮到汽車4S店的市場部更多做的是執行的工作，甚至有時候是銷售的附屬，而快消行業的市場算是核心部門，剛畢業的時候也很想去快消行業的市場部，所以現在也有考慮直接辭職到快消行業的市場部，但有可能要從底層開始做起。4、有幾個大學同學剛開業了一家婚禮策劃工作室邀我入伙，創業其實也是我的一個夢想，自己也是很想加入，現在加入以後也是開朝元老了。但是苦於現在沒有資金投入，如果現在加入感覺也是在給他們打工，而且前期可能一分錢也賺不到，萬一失敗了以後重頭開始我也只能從市場專員做起，但是現在不加入又感覺很遺憾。
說了這麼多，大家應該看累了，真心不好意思哈。因為自己對市場營銷挺感興趣的，然後我的MBIT職業性格測試是ESFP型，也蠻適合這一行，之後的目標想做職業的市場經理人和創業，但經驗尚淺還有些迷茫，想問問各位過來人一些看法。1、各位對我這四條規劃比較建議哪一條呢？或者有沒有其他更好的建議？2、各位覺得汽車4S店的市場部前景如何？繼續到主管有沒有可能到其他行業如快消行業做市場主管呢？3、如果我以後要做職業的市場經理人，各位覺得我現在怎麼規劃比較妥？
打了這麼多字還挺不容易的，剛才手賤按到後退全部白打又重新打了一遍。誠心發問，還望給我高人不吝賜教！萬分感謝！

1.汽車經銷商市場部在不同的品牌，集團和公司重視程度是不同的。將來會呈兩極分化的發展趨勢。競爭環境激烈謀求可持續發展的公司會很重視，反之會把市場部邊緣化。

二線城市競爭逐步升溫，豪華品牌（非奧迪，因為相對而言奧迪店的客源是比較充足的，不需要市場部很費力去拓客）經銷商普遍比3年前更重視市場部。三線及以下城市，情況較複雜，就不做闡述了。

2還想在經銷商工作：如果有機會到寶馬經銷商市場部的機會，可以去鍛煉一下。ps：寶馬的市場營銷在業界的成績不多說了，看看各大廠商近5年在寶馬挖走了多少做營銷的副總裁和高級經理就知道了。經銷商看保時捷和賓士新開和做的好的店也普遍先挖寶馬經銷商的市場部。但是！寶馬市場部很累！同等競爭環境下比奧迪賓士工作要累的多，品牌內各店競爭水準也是行業里最高的。

.現在市場部人員流動量也很大，新開店也比較多（其他行業尤其是外資公司到中國基本上標配市場經理），自己如果非常努力，三年的時間的鍛煉和積累足以做到一個高端品牌的市場經理。做到中層後的發展面就很廣了，可以選擇店內發展也可以跨行業發展。（跨行業談的話就比較廣了，但是對於優秀的汽車經銷商市場經理難度不大）

3辭職創業建議在做過4s店中層職位之後在考慮，在高端品牌工作收穫的人脈資源和拓展的視野價值，可比賺的工資價值大多了。

4.快消跳汽車（廠商）比較多，高端品牌汽車到快消的了解的不多。

我是在賓士4S店做過近三年市場工作的人，最後做到了市場主管的位置，簡單說說我的經歷吧！

第一年，小白，什麼都不懂，靠自己摸索，領導也並沒有教會我太多東西，也替領導背過黑鍋。後來，這個領導被辭退，換了一個很想做事的領導。在新領導的領導下，學到了很多東西，進而接觸了市場部的所有工作，甚至客戶關係部的工作。做到了市場主管的位置，開始帶領團隊。但就是這個時候，我開始職業倦怠，開始產生和題主一樣的疑問。對了，我也是88年的。

也隨著在這個行業呆的時間長了，認識了一些前輩，對這個職業的前景做了了解，加上我自己的一些感悟，我覺得你可以從以下幾點來看這個職位：

1.尋找個人的成就感。積極做事，從工作中尋找成就感，比如在你的市場策略推動下，銷量增加，你們店的銷量佔據的市場份額提升。從這些當中尋找成就感，促成自己體會馬斯諾說的自我實現。

2.不斷挑戰自己。在工作中給自己設置新的挑戰，來挑撥自己的工作熱情。比如做媒體投放後之後設計和開發新的方法來評估投放效果，讓工作更細緻更專業，比如成立會員俱樂部來留住客戶，比如異業結盟來開發新的拓客渠道。比如研究客戶關係，從數據中發現新的靈感等等。

3.賺錢。前面說的都是精神層面的，這個是物質層面的。當然這需要你做到一定的高度。像奧迪來說，品牌還是不錯的。

4.陞官。題主說的沒錯，一般專員升主管，升經理再升總監基本就到頂了，最多再做個集團市場部的老大，一般總經理都是銷售提上去的，在中國，銷售總比市場說的起硬話。我們所做的市場更多的是輔助銷售。當你擁有自己的團隊之後，你便可以開始培養自己的管理能力。有些人業務能力強，但管理能力一般，因為最複雜的其實是人心。

或者你也可以想辦法進廠家，但是據我所知，那賓士來說，員工一般要有海外留學的背景，不知題主是否符合。總之，廠家也不是那麼容易進的。至於晉陞的時間和層級，不同的集團要求不同，我也認識入職一年就升經理的，像我們集團，一個蘿蔔一個坑，晉陞就很難。

5.跳槽。往更好的豪車品牌跳槽。

6.創業。根據前期積累的人脈和資源，自己創業。做自己喜歡的事情。

7.安享晚年。可能這一點更適合女生，等一切都穩定了，就當一天和尚撞一天鐘。社保公積金公司買了，工作也沒什麼太多的挑戰。

這麼一看，題主其實對這一行的前景還是很清楚了，至於怎麼發展，關鍵看你自己怎麼選擇，想過什麼樣的生活。我覺得汽車市場專員的工作不算難，並且格局不算大，但要做到頂尖級，也有很多可以提升的地方。並且時代在發展進步，市場瞬息萬變，不管做什麼行業，都要保持學習的心態，否則就很容易被時代被社會淘汰。

偷偷和題主分享一個小小的心思，我一直想做個當地業內比較成功的市場營銷案例，一舉成名，哈哈！但是道行還不夠！

以上是我一點小小的內心感受，與題主共勉，也希望題主可以早點升職加薪，當上總經理，出任CEO，迎娶白富美，走上人生巔峰！

感覺在這裡能遇到好幾個經理想死的同行呢~

本人賓士工作三年，前半年幾乎把售前的崗位體驗了個遍，大客戶助理、前台接待，二手車評估書助理，這半年雖然工作很雜而且是兼著的，但是受益匪淺，在很短的時間內，從剛畢業的小白成為對產品非常熟知的不能說專業人士吧，半專業是有了，後來偶然的機會和市場經理接觸了一次，然後剛才他們部門走了一個人，就把我轉崗做了市場專員，命運的轉折點就在這裡。

2014年一月我進到市場部，那時候正好年底，馬上就要農曆新年了，4S店做了年前最後一場活動，然後就過年了，我那時候還傻傻的覺得，我靠，著市場部好悠閑啊。然後新年結束，經歷了大半個月的淡季，迎來了春季車展，本身就是天秤座，喜歡新鮮事物，一旦有新鮮事物的刺激，就會覺得工作特別有趣，加上之前銷售的經驗，和銷售部的各個銷售顧問也比較熟絡，所以打起交道來也很容易，溝通協調能力這個技能是完全OK的。最開始就是簡單的執行，然後採購，再是簡單活動的策劃，跨部門溝通，再是中大型活動的策劃把控。中間經歷的是2014年四月吧，我的市場經理懷孕了，對！懷孕了，而且前三個月的時候不能過度操勞，她回去保胎了，我一臉懵逼啊，然後各種事情只能自己來，人都是被逼出來的，我感覺這個話說的非常對，我的經歷懷孕三個月穩定了以後進本就處於指揮狀態，慢慢的我開始接觸和廠家對接的東西，去廠家開會培訓都是我去。一直到2015年春節，我經理休產假去了，我正式接管了，部門，一直到2015年的六月。我很幸運，我的經歷對我知無不言，言無不盡，把會的都交給我，一個擁有6年經驗的賓士資深市場經理交給你的東西，絕對讓你終生受用，當然也少不了自己的努力，那段時間，連續當上大半個月是常有的事情，加班也是家常便飯吧，越努力越幸運這句話真的也是真理，你的努力領導和老闆都是看在眼裡的，就在我經理回來的時候，我們另一家賓士店的市場經理突然說要辭職了，我們店總很賞識哦，我也很感謝她在我獨自領導部門的時候對我的支持。但是很可惜的是我由於個人原因要離開那個城市，所以當我店總讓我去當那家店的市場經理的時候我拒絕了，抱著三年的賓士市場工作經驗的簡歷，我回到了家鄉的省會城市，我當時就去面試的英菲尼迪的市場經理，很順利的一次過，然後就去上了吧，工作了一個多月就去了北京過廠家的認證，很幸運的過了，但是後來的發展出乎意料，經銷商資金鏈斷聯，無法進車，當然市場部的費用和活動也無法正常進行，我也開始考慮我接下來的職業規劃，是否還是在車行，找了一下招聘信息高端品牌的市場經理沒有空缺，車行進入洗牌模式，大魚吃小魚，一個個在併購收購。這把我之前的職業規劃都打亂了，偶然的機會接觸到了互聯網的運營這塊，也去面試了，收到了offer，抱著試一試的心態工作了大半年了吧，感覺接觸到了不同的東西，打開了新世界的大門，哈哈，其實線下和線上的東西很多事相同的，我個人覺得工作的前三年在車行是一個很好的鍛煉機會，可以收穫很多很系統的東西，之後你可以把車行學到的東西運用到之後的職業中。我之前也是在二線城市做市場，但是工資加起來也有6K左右一年吧。你不用把自己局限在車行，開闊眼界別的行業也可以看看

4s店市場部就是做物料服務於銷售部，4s店全靠銷售跟售後，市場部一個做物料，花錢的雞肋部門，女性佔60%以上的職位，有很多4s店CR兼職市場！

……我倒是想問下在4s店做人事工作前景怎麼樣。話說感覺我們店市場部很多時候快累成狗了，事兒從來沒見少過，最閑的就是人事了，汗。個人感覺在汽車行業發展就比較局限，想著過一年跳到快消行業

干4S店市場沒什麼前途，背黑鍋的地方。

老總一般也不選市場的人。

如果你要出去的話，考慮後以後在什麼地方定居，畢竟到時候老婆小孩都有了。

如果出去再回來的話，回來能有什麼職位也是需要考慮的，小城市工作機會比較少。

能撤就撤！！

根據我在帝都賓士經銷商接近5年的市場經驗，集團也屬於全國前五的規模，而且全部是同一品牌的經銷商（賓士從業人員應該都知道吧），市場經理應該是你在這份工作中的最高期望了，至於廠家區域這類的目標，外來的和尚好念經，你懂的。

我們集團在經銷商中已經屬於待遇數一數二的存在了，但是我也看不到一點希望了。

如果有可能，跳到IT類的，切記！快消在我身邊的朋友經歷看來，又是一個無底洞！

你好，你說的奧迪市場部是在濟南么

現在剛剛到某4S店做了一個月的市場實習生希望能指教下謝謝

LZ 現在跳到什麼行業了，在做什麼？我也是汽車行業市場部，也準備轉行

幾乎看完了所有的回答，首先，表述一下內心的心情，我發現其實和題主的經歷和處境，真是驚人的相似，當然我可能稍微好一點的事情，是從畢業開始就沒有在4s店待過，而是在一家豪華車專修連鎖機構上班，一開始起點就還挺高的，工資一個月能拿到手上差不多4000－5000（包吃住），但是其實不管是做市場經理還是銷售經理，我覺得最大困惑還是什麼時候才能有自己的事業，整個汽車行業變的慢慢不景氣，私企老闆的日子也不好過，學習和成長的機會太少，培養也相對封閉，所以，最後考慮再三決定先從學東西開始，做了這個決定之後，我開始從自己的興趣出發，選擇從互聯網的電商運營開始做起，但是目前3個月了，我覺得互聯網的工作狀態還是太沉悶，而且受到行業很大的影響，所以最終我還是決定重新出發，現在正在考慮金融行業