如何評價特朗普發推：要取消新空軍一號的訂單？
Donald J. Trump ?@realDonaldTrump 12月6日
Boeing is building a brand new 747 Air Force One for future presidents, but costs are out of control, more than $4 billion. Cancel order!
川普發推特表示要取消波音製造空軍一號的訂單。在製造的新空軍一號以747-8為藍本，準備替代1990年老布希年代就開始服役、基於747-200研製的現總統專機。
看似無緣無故扯到波音，實際上可能是要搞什麼動作的的前戲了，當然這些動作不一定會拿到檯面上來（波音公司由於國會遊說集團的原因，長期壟斷國防訂單，享受極高的利潤率，部分軍方人士十分不滿，但也無可奈何，而打擊遊說集團川普最近提過多次了，所以這次的事件可能只是一個話頭，四十億美元對於軍火集團們長期拿訂單的數字比，實在是太小了，但是這是個很好的吸引民眾的爆點）。剛剛川普又忽悠了日本人在美國大額投資，和之前開利空調事件一樣，這些運作都是在背後運行的，直到最後轉化成自己的廣告加以推廣營銷，他在營銷方面實在是大師級的人物，尤其是社交媒體方面，在推特的統計顯示「#trump」這個tag名列今年最熱門話題之一，他利用傳統媒體製造話題吸引注意而引發討論，再通過社交媒體充當自己的傳聲筒。結合最近的一系列動作，加上川普現在還在連續進行非常規的勝利集會，可能說明他判斷自己的地位不穩，民意還沒有足夠安定。一系列的對外活動，包括對華，很可能只是這些對內鞏固支持手段的一部分。前幾天似乎通過台灣事件在對軍火商示好，結果今天卻拿波音開炮，加上未就職就凸顯自己挽回工作的「政績」的行動直指一個目的，就是賺取民眾支持。對外強硬對應的是「Make Americia Great Again」，抨擊波音則是對權貴階層喊話，無論是外交強硬還是節約政府資金（空軍一號是為他未來服務的總統專機，不同於砍其他國防經費，四十億美元對於美國民眾是十分震驚的數字了），都是民眾喜聞樂見的。
不知道知乎現在是遇到敏感新聞部分知友失去理智了還是怎麼樣，竟然有人能嘲笑川普智商，這幾次他維特上的喊話遠不同於他之前競選階段的」失言「，很多跡象都顯示出背後的團隊背景。之前川普的失言多出現在對某一事件上的被動回應不當上，而這幾次爭議言論都是主動製造話題。事實上是，川普和其交接團隊的一次會議和收到的一次intelligence brief就可能比任何一個知乎用戶半輩子對政治的思考要深和廣。能領導競選團隊在敵我兩黨重重反對走到這一步的人，絕對不是一般的人所能企及的。經過一年半的世界上最為龐大複雜的總統競選過程，他早就不再是毫無經驗的政治素人了，這之間不知道進行了多少政治交易和政治鬥爭。而且他本來也沒有那麼「素」，畢竟不是所有人都可以邀請到柯林頓夫婦參加婚禮並把酒店開到賓夕法尼亞大道的FBI對面。
輕視對手是一件十分愚蠢的事，我還記得最後一次密歇根的集會上，川普對希拉里喊話，讓她直接放棄密歇根，說數據顯示她沒有獲勝的希望，我記得這是唯一一次他說過這樣的話。川普在最後幾天rally的州（有大量藍州，密歇根，威斯康星，賓州都在其內）他幾乎都拿下了，而且接近拿下深藍明尼蘇達，可見其團隊數據統計調查的準確性，但其競選資金卻遠遠少於希拉里陣營，亦可以見其領導力。相反的是，希拉里方面卻預定了巨大的場地，還有煙火表演，甚至當晚都沒能發表敗選演講（很可能沒有準備），確實整體團隊判斷能力堪憂，但即使如此也不是一般人可以達到的。對於政客，罵罵玩玩也就算了，算是娛樂一下，但萬不要把自己代入進去去當真，否則就真是愚蠢了。另外對於任何媒體，萬萬不要直接相信，我還猶記得開票的時候部分電視台嘉賓和主持人尷尬的場面，這次大選對媒體是一個極大的打擊。大家都是靠嘴吃飯的，客觀事實部分可以相信，所謂分析評論當評書聽一聽就算了，沒必要特別認真，更沒必要因此陷入困擾生活的境地，無論中外時事評論皆然。
這年頭，新聞要讓它多飛一會。前面回答里，有說川普廉政怒砍三公經費的，有科普空軍一號造價的，也有說川普商人思維大嘴巴的。老蔣比較認可「敲打波音」的說法。
把幾個新聞串起來看看。
1、中國日報網12月7日電（黃碩）據美國媒體報道，美國當選總統唐納德·特朗普12月6日表示，美空軍應該取消與波音公司的兩架「空軍一號」總統專機訂單，因為該訂單費用太高，竟然高達40億美元。
特朗普在推特上說，「波音公司正在為未來的總統打造新款747型空軍一號專機，但是成本失控，超過40億美元，應該取消訂單！」
路透社引用官方預算文件報道說，2015到2021財年「空軍一號」更新項目預算是20.87億美元。目前尚不清楚特朗普是如何得到這個40億美元數字的。
新聞來源：特朗普要取消「空軍一號」訂單 稱造價太高
2、
12月12日川普對CNBC稱，波音是個好公司，CEO是個很好的人。我昨天那麼說只是想拿到一個合理的價格，灰機合同不會取消。
這嘴臉也轉變得太快了吧？這5天中間發生了什麼？
看看這個：
12月10日，在特朗普批評波音「成本失控」後，波音公司決定向特朗普就職典禮捐贈100萬美元。
100萬美元的捐贈金額與波音公司四年前向奧馬巴2013年的就職典禮的捐款數額一致。
根據紐約郵報報道，特朗普團隊計劃為就職典禮募集7500萬美元。就職典禮將於1月20日在華盛頓特區舉行。
新聞來源：遭狂噴成本失控後 波音向特朗普就職典禮捐贈100萬美元
這套路想必大家都不陌生吧：新領導上任，怒批某工程設計不合理、造價太高，要換承包商。承包商聞訊前來彙報工作……最後雙方達成共識，重新設計施工，讓新領導滿意為止。最後結算價格比前期還高，這時候大家都很有默契的忘記了領導前面說過的話。
嗯，這是80年代縣級領導常乾的事，現在再看到還真有點懷舊情調呢……
當然，身為億萬富豪的川普不至於看上這一百萬，波音也只是按慣例捧場，捐款數額和給奧巴馬的一樣。
不過俗話說得好，小領導愛錢，大領導愛權。
川普自然是大領導了，所以他看重的，是波音的態度；他要敲打的，也是波音的站隊問題。
波音CEO Muilenburg在月初的行業會議上曾公開表示，應警惕反全球化的情緒，並建議特朗普團隊弱化大選時期的「反貿易」論調。
國人都習慣了，中國大Boss想和西方談什麼事時，一般來說出訪美國就會給波音訂單，出訪歐洲就會給空客訂單。就像Muilenburg說的：「去年，波音從華盛頓州的工廠向全球客戶交付了495架737s 。這其中的三分之一去往中國，而在我們所有交付飛機中，有四分之一為中國客戶服務。這是我在1985年在這家公司剛開始工作時不可想像的。」
所以從某種意義上說，波音和美國農業協會，是中國在美高層的兩大說客團體。
川普想在中美經貿問題上做文章強硬拿下一血，自然要敲打波音這個搖擺人，統一內部的思想。
至於川普的推特治國，把商業模式套用在國家政治上的思維方式，大家還要適應一段時間。
波音正在中國建廠，他在反制。
中國要意識到川普上台的嚴重性了，現在還沒宣誓就職就能給各國造成這麼大壓力了。
千萬別以為他就職後會軟化立場，他不同於會為自身利益平衡各方關係的其他美國總統，他本來就是非政客億萬富翁，他沒啥可顧忌的。一會兒說要取消空軍一號訂單。
一會兒說F35項目太貴。
又吹風說不滿B21項目。
川普這是想把美國三大戰機生產商都得罪一遍啊～
這樣下去是不行的。
如果上台以後還這樣，恐怕命不久矣。我覺得矯枉過正了。空軍一號是美國總統的空中官邸，本身承擔著一個指揮中心的職能。美國的E-3預警機和E-8指揮機，折成1998年美元是2.7億一架，這還是用707機體的飛機。空軍一號是要保證在核戰爭條件下的可用性的，其通訊能力比E-3和E-8肯定更強。
而且空軍一號只做兩家，E-3可是做了68架，研發成本分攤不是一檔。
747的殼子其實不值幾個錢的。對了，中國新版的空軍一號也是747-8.川普的twitter屬於嘴炮一時爽，放完火葬場那種……誰認真誰傻。
我只是好奇，有沒有人利用川普這一炮給boeing做個短線賺個一筆？答案一堆軍迷成本核算,還扯上研發什麼bb。還扯一堆民用轉軍用改裝術語。還有一堆扯40億刀對美國五角大樓採購軍工九牛一毛。
stop！enough is enough我只知道一個商品有出廠價，有毛利，純利，有工廠利潤，有經銷商利潤，銷售代表傭金，客戶返點(掮客返點)。那麼40億刀有多少銷售代表傭金，有多少客戶返點？？？沒有25%以上我賣個毛大型飛機。我還不如去賣小汽車，遊艇，噴氣小飛機。那麼扣掉中間商利潤。生產商有多少利潤？只要看看波音上市公司財報。波音是不是一直主營業務經營虧損？是不是靠投資部賺錢？
沒有的話就是起碼利潤在15%以上。所以40億刀起碼可以砍40%而特朗普是一個從小被Fred教育在工地撿鐵釘，一個和施工方因為幾萬刀瓷磚材料費差價撕逼到法院的摳門開發商。為什麼不能砍波音的價格？DC里一堆和希拉蕊一樣從來沒自己賺過一分錢的拿著稅金，donor捐款的politician。對錢沒有概念。從來都是不把別人錢當錢花想像一下，如果不是川普自己先曝光，而是在任內被媒體曝光，輿論會是什麼反應。
==============================================================
這條推特不是行政命令，新的「空軍一號」會不會取消還不能下定論。
這件事情最有意思的地方還是在於這架飛機是為未來的總統打造的，而推動這次採購的政府領導是享受不到的，這種「順水人情」川普為什麼要旗幟鮮明的拒絕呢？
開個腦洞：跳跳虎快要退休了，為了當個法律顧問什麼的，和一家西雅圖的公司做了一筆交易，讓政府繼續採購來自這家公司的新產品。因為不存在競爭對手，又涉及到保密等方面，報價會有那麼一點高。如果將來，跳跳虎的繼任者接過工作以後，發現這項工作已經開始很久了，而自己又是這個奢侈品的主人，雖然之前作風高調，奢侈慣了，但是花的都是自己的錢，沒人好說什麼。這次突然變成了公款。而製造飛機的又是美國工人，這項工程砍還是不砍？但是西雅圖的工會會不會把失業都算在自己腦袋上？
川普在自己的推特上主動曝光這件事反應了自己的態度，雖然不一定有用，但是突出兩個信息：
1.這架飛機不是我要的；
2.這件事情是現在坐在橢圓辦公室里那幫人搞出來的。
看來西方媒體不僅跑得不如東方某行政區的同行快，連億萬富翁的節奏也更不上了。老唐當選以來，出了很多花招，看不懂的人很多，弄得媒體（包括知乎眾）夜夜高潮，甚至有人稱為「特朗普革命」
哪有革命這麼偉大，最多是個改良而已
老唐看不慣米國政府作為已經N年，早年他接受採訪頗多，建議去看看《1980-2015特朗普的總統之路》（the long road to the white house 1980-2015）如今大權在握，當然要按自己的想法來了。一方面給軍工企業喂胡蘿蔔（擴軍），一方面要大棒敲打一下了：別把ZF當凱子。訂單當然不會取消，費用要省一點是必須的，不止空軍一號，軍工業很多單子得談當然，搞改良這種事，換到天朝古代，就是變法，沒那麼容易古代那麼多變法，成功的也不多，就是成功的，主持變法的哥們往往下場很慘，被反攻倒算老唐這麼大身家，當然不想被OOXX，再加上國會牽制，妥協是必然的。所以老唐的推特，看看就好，落實到行動上，一定會打個折扣例如開利空調，競選時一副爆開利菊花的狠樣，現在談好條件一看，給了優惠條件，最後開利還是只留下了部分工廠，一半工作崗位還是跑到墨西哥了又如最新的孫正義表示要投資米國500億，鬼知道是不是老孫本來就有這個投資計划了，現在跟老唐一會面，這面子就做給老唐了最後舉個蘋果的例子好了。蘋果是米帝指標性的企業，必須做個樣板工程，就算是開個小廠，增加幾百個工作崗位，也算政績工程，老唐也算能給米帝人民一個交代了很正常。川普原來的私人飛機就是買的二手貨。不光比新機便宜還省了改裝費。他是個有錢但是不亂花的人，這點從他對選舉資金的使用上也可見一斑，相比胡亂撒錢的希拉里來說，他花錢的效率太高了。新飛機的40億美元實在是太貴了，相對於同型號普通飛機來說。不光不符合他簡政節約的口號，也容易給主流媒體攻擊他的口實，取消是合情合理的選擇。
成本40億，難怪要取消
美國的政府採購成本一直居高不下，更不要提進度拖延帶來的浪費等。美國政府的大量支出都是花在了這種低效率上
似乎是個信號其實也就這麼說說，波音躺槍了。
按照合同，波音提供的是裸機，第三方改裝廠負責其他的事情。所以波音應該是用四五億的價格出貨，其他三十多億是改裝廠拿的（當然很多零件什麼的，最終還是會落到波音和其他OEM口袋裡）。光說波音肯定是錯怪了。
第二，這個計劃是奧巴馬時代宣布的，川普就想把奧巴馬的所有commit都revert掉。
第三，川普自己有飛機，也經常詬病空軍一號落後、運營開銷大。不是一回兩回了。不過沒辦法，757航程沒有747遠，直接比開銷有點不公平。據《華盛頓觀察家報》12月5日報道，美國現任總統奧巴馬一家，平均每年用於旅行和休假的開銷超過1000萬美元(約合6866萬元人民幣)，8年間總計已逾8500萬美元，而且這個數字還在增長。
一架F-22的造價：1.5億美元
一架B-2的造價：7.4億美元一艘阿利伯克宙斯盾艦的造價：18.4億美元一艘福特級航母造價：100億美元而空軍一號造價：40億美元
合：
近30架F22，
約6架B-2，兩艘多阿利伯克級驅逐艦半艘空母福特每次奧巴馬出訪，
都好像有半條福特空母在天上飛。三公經費啊，燃燒了。一圈答案看下來，發現竟然沒有人提到波音壟斷這個事兒。跟民航不一樣，空軍一號因為關係到國家安全的緣故，美國政府只能找本土的波音來訂製。歐洲的空客只有看著流口水的份。
一個擁有超級壟斷的賣家，還是以盈利為目的的上市公司，你作為波音，你會怎麼定價？
而作為政府部門，反正又不是從自己口袋裡套的錢，國會那邊能把預算糊弄過去就行了，貴就貴點唄。說不定還有那啥可以拿，對吧。
Trump看到這個肯定不爽了。憑什麼被你敲詐勒索，還不是因為你市場壟斷地位。那我必須敲打敲打你，我的訂單才不是那麼好拿的。君不見CNN已經報道，其他小廠商已經摩拳擦掌，蠢蠢欲動也想弄個報價單去bid一下了。最關鍵的是，我簽的合同，TNND還是給下屆總統享福，這個冤大頭我不當。
Trump這麼做，還有個一石二鳥得效果，就是逼波音表態，給波音在中國建廠這事兒穿小鞋。我這麼做可是為美國人民謀福祉！符合Trump最核心的競選理念哦。
總之，市場壟斷，帶來超額利潤。這道理Peter Thiel強調，Trump更是再熟悉不過了。作為人民耳熟能詳的老一輩談判藝術家，Trump又給世人上了一趟生動的公開課：漫天要價（取消訂單），就地還錢（老闆打個折唄）。
川總：各位跟政府做買賣的軍火商們，我看好你們喲。這裡是修改的部分：
之前我的確沒注意是兩架。這是我的問題，但是一架20億也實在太貴，仍然不合理。還有就是作為總統座機，真的要優先考慮可靠性，可靠性低了先進技術都是沒用的，那些通訊導航系統，雷達告警，防電磁衝擊都是一些成熟技術，兼容性測試在波音這種改過N個型號的大拿手裡也花不了多少錢。而且40億想要氪超前技術+可靠性是不夠的，元老院還是給你們氪金黨再追加筆預算吧。還有就是不要神話軍標了，各有所長，飛機這塊領域，民機安全性和可靠性就是吊打軍機。不然你們軍標那麼牛，幹嘛不用C17改裝？空軍一號不用拿來當空中常備指揮所，乘著核彈還沒全打過來，趕緊帶總統跑夏延山才是正途，你一下單翼飛機，真打起來了沒有機場你想降哪裡？降落野戰機場的話，想學協和號挑戰跑道異物崩穿油箱做大燒烤么。軍機耐操怎麼了，耐操也沒選你啊，人家747先的。大概很多人不知道40億刀意味著什麼，我就貼個747-8的市場價值吧
假如川普不捅出這件事情，我不會覺得奧巴馬是個亂花錢的人，現在會覺得奧巴馬窮出身，一朝得勢，排場老大的。你們再聯繫G20時奧的排場，東西帶那麼多就是這麼一貫的套路吧。
Trump說的是：波音在建造一架新的空軍一號，價格超過40億美元，太貴了，應該取消訂單。事實是：兩架空軍一號接近40億美元，還是很貴，但很貴不等於很不合理，美國政府不應該也不會取消訂單。=========================================================================因為空軍一號不會一次只買一架，都是一對一對的買的。之所以買兩架，不是因為美國政府有錢所以豆漿一買就兩碗喝一碗倒一碗、汽車一買就兩輛前邊開一輛後邊拖一輛、飛機一買就兩架綁起來一塊飛，是因為不能在空軍一號保養的時候讓總統去坐民航或者保養完了在出門，因為飛機保養的時間非常長：
以空客A320為例，飛行600小時就需要進行一次A檢，檢查範圍和深度稍淺。飛行18個月就要進行一次C檢，檢查項目包括客艙內部的整新、結構的修理，修理時間長的2個月，短的20多天，最深入的檢查叫「8C檢」。
空軍一號需要的時間只會更長。
金額方面，波音在聲明裡說目前的合同是1.7億美元，但這只是前期工作的合同，空軍公布的總預算是兩架飛機28.7億美元，由於預計項目無法按期在2021年完成，顧問公司Teal Group估計在2022至2026財年還要多花8.58億美元。
所以根據專業機構的估算，總金額是37.28億美元兩架飛機，那為什麼川普要說超過40億美元一架飛機呢？
可能是因為波音CEO前兩天批評了Trump的經濟政策，Trump想要報復，實際上他發推後波音的股票也真的暴跌了。Trump有這麼小肚雞腸嗎，別人批評兩句他就要報復？
有。那37.28億美元兩架也很貴，Trump只威脅取消合同不行嗎，為什麼還要誇大金額呢？
他對真話過敏。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------目前的空軍一號是兩架VC-25A（747-200B的改裝版），是在里根總統任期內購買，1990年老布希總統任期內交付的，因為慣例是總統不給自己買新飛機，Trump批評的新飛機也是奧巴馬給後面的總統買的。那美國為什麼要買新的空軍一號？
因為目前的空軍一號已經用了26年了，已接近30年的預期使用，而且700-200在24年前就停止生產了，意味著維修保養空軍一號的時候零件越來越難找，費用也越來越高。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------一架748-8「只」要3.57億美元，為什麼空軍一號這麼貴？空軍一號是美國總統的移動辦公室，在波音的現有機型上要進行大量的改裝，要能夠空中加油，要保證總統和幕僚們能正常辦公，要安裝最先進的通訊設備，要安裝安全裝備不能讓總統被金主席拿步槍打下來，甚至要有一個手術室以防萬一。
另外，購機費用會在10年左右的時間內分期支付。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------保養時間：實拍客機保養：工序複雜嚴格到無法想像-客機,保養,工序,實拍-驅動之家Aircraft maintenance checks空軍的預算：http://www.i2insights.com/library/defense_budget-documents/fy2017-defense_budget/3600F/3600F-0401319F-R.pdf波音CEO批評川普的政策：Boeing CEO waits for Trump"s trade play波音的聲明：News Releases/Statements其它相關報道：
Fact-checking Donald Trump"s tweet on Air Force One, BoeingMr. Trump: Here』s Why You Really Want to Spend $4 Billion on Air Force OneAir Force One - why is it so expensive? - BBC NewsWhat』s the Story behind Trump』s Boeing Tweet?========================================================================補充：波音對空軍一號的介紹：Boeing: Air Force One
白宮對空軍一號的介紹：Air Force One嚴格來說「空軍一號」不是飛機的名字，而是呼號（Call sign），不論總統登上空軍的哪一架飛機，那架飛機就是「空軍一號」，相應的還有陸軍一號、海軍一號、海軍陸戰隊一號、海岸警衛隊一號。
Transportation of the President of the United States
除了波音之外，美國政府也幾乎沒有任何選擇，空客A380雖然也符合要求，但那是外國產的飛機，而且空客也沒有興趣。
其它國家的領導人們或者乘坐民航或者乘坐的專機規格低很多，但要求美國總統和他（她）們一樣也不太合理，畢竟美國的情況確實不同，責任最重，敵人最多，也最有錢。
Why Canceling the New Air Force One Is an Awful Idea意思就是舊的不要浪費，要繼續改進
改可是要花更多錢的。
而且還有很多飛機可以改，可能會默認除了總統以外很多高官也要有豪華配置的飛機了。推薦閱讀：
※你支持還是反對 Hillary Clinton？為什麼？
※如何評價民主黨發動的在共和黨黨代會前的裸體抗議？
※如何看待6月28日Trump貿易政策演講？
※如何看待墨西哥總統表示他當面向川普澄清, 墨西哥不會為川普建牆承擔費用？
※如何評價高曉松在《曉松奇談 20160603：唱片時代與美國大選》中對川普的點評？
TAG:軍事 | 美國總統 | 美國軍隊 | 唐納德·約翰·特朗普DonaldJTrump |