坦克世界中的垂穩和炮控哪個好?

01-15

垂穩好。

能上垂穩的果斷選垂穩。

參考：數據控：在垂穩和炮控之間做選擇的結論

結論：垂穩比炮控好，除非你射速超高，而且蹲著不走。

垂穩好。

你覺得你mt很風騷就垂穩，你覺得你TD牛逼就炮控。當然你自己覺得風騷事實上很渣那垂穩炮控都沒什麼用，我推薦你內襯，水套，扭桿。

1200+，1w5的路過，不秀任何，只是提升下回答可信度。

垂穩和炮控嚴格意義上講不是一個類型的東西。一句話講：垂穩是減少闊圈，炮控是精度提高10%。具體說來就是，垂穩只是減少25%的各種原因造成的闊圈，包括移動，炮塔轉動。而炮控是讓炮的瞄準時間縮短10%。

舉個例子，比如一門瞄準時間3s的炮，如果原地開火，炮塔車身都不動，那麼上垂穩開完炮後圈縮到最小的時間還是3s，而炮控是2.7s。

再舉個例子，還是這門瞄準時間3s的炮，如果高速移動中轉動炮塔，打一個遠處移動中的目標。那麼炮控只管炮本身的3-2.7=0.3s，自身移動，轉炮塔（打移動靶=轉炮塔）等等的時間都不計算在內。而垂穩則能管除了自身0.3s以外的所有東西，所有闊圈都能減少2.5。這就是你用kv1s122巨根的時候，為什麼發現了一個目標，一直不動的瞄準，滅點了圈都沒縮好，就是因為之前你在移動，總縮圈時間=移動闊圈+炮塔轉動闊圈+炮本身3s，遠大於3……

所以現在你應該明白了，炮控適合什麼？就是f系連發車（當然m系也一樣），上彈時間基本=縮圈時間，且開火後底盤基本不動炮塔微調（瞄準），這樣每炮0.29s（印象中50100是2.9s縮圈）要遠大於底盤基本不動和炮塔微調這兩項造成延長縮圈時間之和的25%。

垂穩適合什麼？就是比如59這樣，無時無刻不在移動，移動+炮塔轉動造成縮圈延長的佔比遠大於炮本身的車。（嚴格意義上講只要移動闊圈造成的延時是火炮標示瞄準時間的40%以上，垂穩的意義就大於炮控，移動x25%&>=瞄準x10%，比如3s的炮如果各種移動造成的延時在1.2s以上，都是垂穩好）

所以一般車輛上垂穩效果更好；而移動速度，炮塔轉速慢的車，比如鼠式，AT15之類，可以上炮控；連發車黑槍可以炮控，遊走還是垂穩；縮圈極慢的車可以兩個都上，比如kv1s，我的T34都是雙縮……

不知道這樣講你明白了沒~

一個讓圈小一個讓圈縮得更快…

如果是mt或者ht明顯感覺垂穩更好，因為它在運動時就能生效，有利於mt的移動射擊和ht的轉角伸縮。這兩者最忌諱的就是停止不動，你瞄別人同時自己也被別人瞄著。

但如果是td則炮控更好，因為它不需要大量移動，只需要找個安全得地方輸出就行，簡單來說就是停車開炮，此時影響射擊的主要是開炮後的擴圈，而不是因為車體的移動。

當然，一般來說，低級車和td只能裝炮控另說。

狗斗/扛線車上垂穩，這樣至少像類似於查滌綸，54一類的狗斗車能夠側後爆菊的時候能夠避免發生打飛的情況，HT扛反爆菊也能一定概率避免打飛。TD肯定是2線蹲坑打黑槍之類的，很少會去狗斗，因此上炮控以提升其最大的輸出效率。

綜上，經常混跡於一線戰場的可以上垂穩以提升狗斗效率，二線火力支援車就上炮控以最大化輸出效率。

1200+的那個說的不完全對，個人實力不說估計不能讓人信服，afk前綜合xvm196（滿的是200），老效率忘了。垂穩和炮控都對瞄準有幫助。面板瞄準時間指的是縮圈到當前1／e的時間。簡單說就是真實縮圈比面板長。而垂穩是減小擴圈。也就是一個是縮的快，一個是讓你要縮的少些。實戰中簡單說，除了死蹲型黑槍的，垂穩基本完勝炮控。因為很多伸縮都是半縮圈。純比縮圈炮控好但是實戰中，除了死蹲黑槍的，哪有那麼多讓你穩穩縮到最小的機會

火炮、TD才上炮控！重坦中坦一律垂穩！

個人感覺還是垂穩好，因為縮圈只有在炮塔靜止時才有效。