沒有擋泥板的自行車怎麼避免泥土甩到身上？
如果是有特殊設計能防止的話，請忽略下文。====================================如果不能防止的話：為什麼在網上、街上看到比較酷、潮流的自行車都是沒有擋泥板的？基於什麼考慮取消擋泥板的設計？
圖片來源：如何保證自行車不會丟失？
支持安裝擋泥板的聲音來了！我對問題的回答分為以下2點：
1、大多數人不裝擋泥板的目的是為了簡潔、美觀、顯得專業。但如果款式合適，擋泥板可以基本不影響美觀。就像我的一樣。我的美利達是裝擋泥板的。如圖：（周末下午在廣州天河街角）
搭配的關鍵點是，我當時選了黑色的車和黑色的擋泥板，這樣容易產生「成套」的感覺。另外擋泥板的形狀也很關鍵。
2、擋泥板擋不住大雨中的泥水，但在路過水窪、積水時還是有用的，所以它是值得裝的，尤其對於南方多雨城市的騎友們而言。
樓上很多朋友說擋泥板沒有用，看看圖，大雨中當然沒用了……我試過在大雨中帶一個姑娘騎車，車子的擋泥板是樓上朋友所說的其丑無比的全覆蓋型擋泥板，騎了15分鐘後還是甩了姑娘一身泥，可見在大雨當中全覆蓋型擋泥板也沒有用。但是在騎行中常常會遇到並非天上下雨，而是地上有積水的情況。如果下雨騎車，衣服髒了可以理解。但你不希望過個髒水窪也把衣服濺臟吧？獨立生活的漢子表示，動不動就洗衣服是很麻煩的。這就是擋泥板的用處。自行車有很多種騎法，對沖山、速降而言，不需擋泥板；對長途騎行而言，需要擋泥板。有一篇對我影響很大的騎行日誌，裡邊是推薦安裝擋泥板的。其原文在這裡：【前篇】沒有什麼可以阻擋——1人1車10000里·上海至拉薩———補充回答的分割線，快來看擋泥板的實際功用啊！有圖有真相啊！—————
我6月份在大雨後的廣州城區騎車，地面屬於全濕，騎了15公里之後，衣服後背是這個樣子的
同時，擋泥板內側是這個樣子的：
以上充分說明了：即使在全濕雨水地面騎車，擋泥板也可以擋住三分之二的泥水~~哇咔咔，說實話洗衣服會好洗很多
也許有很多朋友說，這不就是五十步（有擋泥板）和一百步（沒擋泥板）的區別么，並沒有能降到零呀。但是這世界上很多事情，有了那五十步之功，事情往往就好辦多了。參考果殼的帖子山地自行車（沒擋泥板）在通過雨水路面時，... 從經驗上來看，騎小徑輪或者摺疊車，用光頭胎都會有很好的改善。符合果殼網友大阿哥 的公式
自己攢車的同學表示，車架從1600g降低到1400g要多花費幾百大洋，然後您用十幾塊錢就補上了100g的擋泥板……
試試這個
還有多種顏色
謝喵。 =￣ω￣=
第一，難看！！！！！ ┴┴︵╰（‵□′）╯︵┴┴
騎行講究的是人車合一，講究的是充滿科技美感的車車與美麗的自然風景，還有帥氣的騎車小伙和騎車妹子的完美結合~~~
看下圖。
幾乎所有的山地車裝上擋泥板之後就會變得奇、丑、無、比！簡直是失去了一切美感……
美利達吧_百度貼吧裡面經常會有這樣的帖子：一個哥們買了新車貼圖出來求賀電，但是車上竟然還帶著擋泥板，於是下面就會清一色的回復——「擋泥板卸掉」「擋泥板卸掉」「擋泥板卸掉」「擋泥板卸掉」「擋泥板卸掉」……
不過，如果僅僅是因為難看，我們也就忍了，畢竟身上被濺到泥水會是令人不爽的事情。難看就難看點兒吧，大不了過了雨天兒再拆掉……
可是————
第二，沒用！！！！！ ┴┴︵╰（‵□′）╯︵┴┴
仔細觀察山地車的輪胎你就會發現，胎紋的走向都是向外的，如果你仔細觀察一輛山地車從積水中高速通過，你會發現泥水並不是只是正著朝輪胎轉動方向甩的——泥水除了正著甩之外，還會往兩邊斜上方甩！！造成的結果就是，在後背甩出一個近似紡錘形……
第三，不安全！！！！！ ┴┴︵╰（‵□′）╯︵┴┴
山地車在山上撒歡兒的時候經常會有大小不等的騰躍，如果風大，擋泥板就變成擋風板了，會改變後輪的落地位置使車子的可控性降低，存在安全隱患。
並且擋泥板一般安裝的都不是很結實，車有比較大的震動時，擋泥板可能會鬆動，卡進輪子和車架中間的，這簡直太危險了。。。。╮(╯▽╰)╭ 既然如此，我們還裝毛擋泥板。。。。
如果想避免泥水甩到身上的話……
1、全包圍擋泥板
2、速度降到最低，5km/h差不多……恩，對，就是步行的速度……
3、下雨天化雪天你還騎什麼山地車啊！！！！！好好在家呆著不行么！！！！！非得甩一身水回來還得讓老娘給你洗衣服？！！？要騎騎我的車子去！！！
哦，第三條是我老媽喊給我聽的哈哈哈哈哈……
不過話說回來，擋泥板也存在其價值的。
在一些比賽和高端車型中，可以保護車手視線，保護車體部分和保護後避震等。但是放到一般山地車上，還是缺點比較大。所以大部分的山地車都取消了擋泥板的設計。以上圖片均來自百度。最後一段請參考【擋泥板控】細數我見過的山地車擋泥板，順便嗦些別的城市使用工況如果真的暴雨傾盆那就什麼擋泥板也用不著，惱人的洒水車和路面積水，以前我用go pro做過記錄，14-17公里每小時的時速是污水離心力飛離胎面的極限速度。。。
公路車無擋泥板的飄過。增加重量的東西光速扔掉，這就是唯一理由。
推薦 Kickstarter &>&> MUSGUARD: A removable, rollable bicycle fender by Niko Klansek
極簡設計，美觀大方，可捲起，不捲起也無礙外觀。其作用有測試視頻驗證。
你們需要這個：Qbicle Tangent 擋泥板。
公路車，山地車競速為首要目的，裝擋泥板什麼目的？通勤車裝擋泥板是為了防止衣褲被弄髒，完全是可取的。為什麼要把競速和通勤混為一談？
不想安裝難看的擋泥板，放慢速度是唯一選擇。
背個書包
前兩天我和我的小夥伴們在瀘沽湖環湖騎了一把，騎的快時，泥水以一道優美的弧線從後輪甩到了臉上。停車休息時，大家灰頭土臉的對著擋泥板苦笑。。。所以說，題竹想保持衣服乾淨還是老老實實減速吧～
【問題主題有了很大變化，這是第三次修改】首先，如果不裝擋泥板或是其他防濺配件的話想要不被濺泥水，除了放慢速度改小輪換光頭胎基本是沒有其它的方法了。而網路、街頭上潮流炫酷的車型不裝擋泥板其實根本原因也就是為了美觀，擋泥板又不是自帶配件，車輛展示上為了美觀當然不會特意裝上。再一個原因是很多車根本就不需要擋泥板，例如一些專門追求外觀的車型講究的不是大眾實用，也就不會去考慮雨天積水；而專門的速降車本來就是為了越野所以不需要去防濺；再比如專門的公路車競賽車追求的是速度，自然不會裝擋泥板這個累贅。之後，其實大部分車都是是可以裝擋泥板的，不一定要有專門的洞啊孔啊來裝，現在的很多車型前後都沒有傳統的擋泥板安裝孔，但還是有對應的擋泥板可以安裝。前面的可以從前叉底下固定，如圖：
看了不少回答，都是說擋泥板沒什麼用的。我個人持反對意見。我看很多人把擋泥板裝的離輪胎非常遠。說實話，我覺得這樣擋泥效果根本不行！個人認為應該讓擋泥板離輪胎越近越好，只要不影響輪胎轉動。我認為擋泥板離輪胎太遠的話，泥水就會飛濺很遠，而以擋泥板的面積，在那麼遠的距離下沒辦法擋下所有的泥水。這麼看來明明有擋泥板卻還是濺一身水好像也情有可原了。而在近距離下，泥水還沒飛濺多遠就打在擋泥板上了，這樣擋泥效果會強很多。
我自己的車的擋泥板就離輪胎很近。我沒在山地上騎過，不好說在山地怎樣怎樣。但是我也下雨天或路面積水的公路上騎過，擋泥效果很好。除了擋泥板沒覆蓋的輪胎部分，幾乎不會濺到水。我覺得這種程度根本不是某些人說的效果微乎其微！還有人推薦的擋泥板，又小又離輪胎遠，我就想問一句：你們到底想要擋泥？還是想要裝B！
當然，如果你覺得：「擋泥板離輪胎那麼近簡直醜死了！我寧可被甩滿身泥我也不要把擋泥板放那麼近。」額...那你當我沒說。
文筆較差，請見諒。
寧願泥濺到滿身，也要裝X裝到底。。。。。。難道一身泥顯得更酷？
長安亂裡面
釋然問師傅
怎麼才能掃地的時候不揚起灰塵
師傅不語
釋然只好練手速
一掃帚比一掃帚快
好把前一掃帚揚起的灰塵壓下去
後來下山時候
師傅告訴他
掃慢點兒就好了
同理
騎慢點兒
今年提名了倫敦設計博物館年度設計獎的產品Plume擋泥板：
Plume
公路車 18的速度都沒有甩到身上，山地的沒具體測試，反正最好就是全包的，還有就是樓上有人給出的國外那種，因為那一塊是甩到身上最多的
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