兒童安全座椅裝哪個位置最安全？
左後還是右後？
介紹一下美國的經驗。對於美國人來說，車就是腿，除非生活在少數大城市（如紐約市）市中心，車是每天出行必須的工具。對於car seat(兒童安全座椅）的要求有明確的法律規定。如果父母不按要求違法造成兒童的傷亡事故，會被刑事起訴child endangerment,輕則剝奪監護撫養權，重則判刑。
1.新生嬰兒至體重達到40-50磅，身高50 英寸（一般到2-3歲）之前，安全座椅必須面向車尾安裝（孩子面向後）。以保護孩子脆弱的頸椎，尤其是追尾發生的情況下。2.安全座椅應該安裝在汽車後排中間位置，這是最安全的位置，有統計數字支持。安全座椅必須牢固地固定，要求一般是一個成年男子用力搖晃已固定的安全座椅時，座椅的位移不能超過1英寸（當然越牢越好）。一般第一次不會裝的話，可以去政府指定的安裝地點，有警察專賣負責幫你安裝。美國警察很負責，會讓你填表，檢查你的安全座椅的品牌批號（有無召回），生產日期（有無過期）等，然後安裝。一般必須由一體重足夠的成年男子（鞏漢林就算了）將全身力量壓緊安全座椅，把固定帶拉到最緊狀態而固定。我們第一次是一個大胖美國警察，裝得紋絲不動，座椅和車座幾乎成為一體。裝過幾次後，熟悉了就可以自己裝，沒有太難，而且座椅的說明書也很詳細。底座裝上了就一般不動了，因為安全座椅的上層提籃是可以取下的，摁個按鈕就行。下車提下來，上車再鎖上去，一定要保證聽到咔的一聲鎖緊。3.美國對孩子安全非常看重。生完孩子出院之前，醫院會專賣派人檢查安全座椅是否裝好。否則不會讓父母帶走孩子。絕對不允許抱著嬰兒進車。（國內親戚說他們以前都抱著嬰兒還坐在副駕位回家！？這出個事簡直不敢想像）。4。副駕位嚴禁兒童乘坐，也絕不能放置安全座椅。一旦出事，氣囊就是孩子的第一殺手。切記。
5. 孩子長大長高了，朝後的安全座椅已經容納不下孩子的腿，這時可以把座椅朝前安裝。但要保證安全帶每次必須牢牢繫緊，而且要位置正確，不要卡在脖子上。6。要教育孩子從小養成良好的乘車習慣，上車就系好安全帶，中途不許打開，車停穩了再打開，由父母打開車門下車，下車嚴禁亂跑，孩子個子低，停車場車多視線也不好，容易發生危險。7. 父母絕對不能把孩子一個人留在車裡，尤其是自己不能行動的嬰幼兒。美國已經發生了好多起父母傻逼把孩子忘在車裡致死的事故。夏天汽車車內很短時間就能上升到50度甚至更高，孩子被綁在安全座椅上沒法動，活活熱死窒息而死。這種傻逼馬大哈父母真該被雷劈死。
國內汽車越來越多，文明駕駛，培養一個良好成熟的汽車文化吧駕駛位後面，記得關上兒童鎖
從碰撞實驗來看，是左後方
冬天就快到了，首先給各位寶爸寶媽科普一個安全座椅小知識：小寶貝冬天坐兒童安全座椅千萬不可以穿羽絨服哦，在事故發生時羽絨服的寬鬆以及光滑的材質可能會導致孩子脫離安全帶前傾甚至飛出，建議調高車內空調給寶寶一個溫暖安全的出行環境哦！下面回到正題，先說禁用的位置副駕駛：兒童安全座椅是萬萬不能安裝在汽車的副駕駛位置上的。這是被各國法律所禁止的。因為這個地方是最不安全的，如果發生交通事故，司機的求生本能會用副駕駛的位置去發生碰撞。而且前排都有安全氣囊，如果發生意外而使氣囊發生作用的話，這時的安全氣囊對兒童就不是起到保護的作用了，這樣對於兒童來說是而是極其危險的。
那為什麼不安裝在後排中間位置呢？
因為通常中間沒有兒童座椅的介面，一般兒童座椅介面都是分布在兩邊首先，中間的位置也是最不安全的，如果在急剎車或者是其他緊急情況下，孩子可能會沖向前排，安全座椅可能受到二次傷害。後排中間位置在側撞的時候安全係數較高，但是伴隨著的也有許許多多的安全問題，所以還是建議不要安裝在後排中間位置哦。安全性較佳的位置左後：駕駛位相對也是較安全的位置，但臨時靠邊停車的時候，自行車電動車等車輛會從這邊經過，所以不適合長時間開門。相對安全性最佳的位置右後：副駕駛位後側位置是比較安全的位置，而且下車時開著門抱取小孩的風險也比較小。另一個原因是副駕駛位置駕駛員能夠清楚的觀察到後排兒童的情況。所以相對來說最佳的位置就是駕駛座後面，如果怕觀察不到寶寶的話就麻煩拉上媽媽一起咯~最好的位置應當是後排中間，但是往往這個位置不合適安裝，所以一般安裝在司機後面的位置，因為在發生碰撞的時候，司機會本能的讓副駕駛的位置迎向撞擊點。我還見過裝在副駕駛上的，別問我怎麼裝上的，我也想知道啊……
無論是駕駛座後排，抑或副駕駛座後排，安全指數是一樣的，所以家長可以按照哪個方便哪個來。但就安全指數來說，其實放置在中間位置是最安全的。此論斷的出處是美國汽車安全系統製造商先端科技研發部的台灣工程師張娉嘉的採訪文：「對於嬰兒安全座椅的安置位置來說，後排左後方跟右後方安全度一樣，看你的停車習慣和家庭習慣。因為坐安全座椅時如果有正確使用安全帶的話，衝撞發生時安全帶是會收緊鎖死的，被安全帶固定的肢體會被牢牢固定住根本無法移動，加上安全座椅的側邊防撞系統，其實是雙重保護。我常研究的case中，衝撞發生時，比較起坐中間的，反而是坐2側後面的人撞到前面的椅背或車體側邊內裝的case較多，受傷較嚴重。不只這樣，后座中間是最安全的地方的原因也跟CRASH ZONE有極大關聯，常發生的衝撞方式可以以衝撞發生時的物體方向或翻滾方式來歸類，大致分為FRONTAL IMPACT，REAR IMPACT，SIDE IMPACT，和 ROLL OVER，不管是哪一個方向來的撞擊，位於后座中央的位置有車內最大CRASH ZONE的優勢，也就是說，如有外物撞擊，導致外物或車內部品如車門車窗方向盤變速器等物變形移位凹入車內時，有車內最大CRASH ZONE的地方會最後才會被撞到，直接受波及通常是靠窗位。」需要指出的是，綜合國內的車型來看，其實並不是很多車都適合將安全座椅放置在中間。但無論安全座椅安放在後排的哪個方向，一定要確保座椅不搖晃。解決方法是用毛巾或其他軟質材料紮實的捲起來墊在汽座底下調整角度就不會左右搖晃了，可以多墊幾條，墊到不會左右搖晃為止。因為要正確安裝安全座椅是需要花費功夫的，所以如果安裝穩妥了，能不拆來拆去其實是最好的。
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無論是駕駛座後排，或副駕駛座後排，安全指數是一樣的，所以家長可以按照哪個方便哪個來。但就安全指數來說，其實放置在中間位置是最安全的。此論斷的出處是美國汽車安全系統製造商先端科技研發部的台灣工程師張娉嘉的採訪中提到：對於嬰兒安全座椅的安置位置來說，後排左後方跟右後方安全度一樣，看你的停車習慣和家庭習慣。因為坐安全座椅時如果有正確使用安全帶的話，衝撞發生時安全帶是會收緊鎖死的，被安全帶固定的肢體會被牢牢固定住根本無法移動，加上安全座椅的側邊防撞系統，其實是雙重保護。相對來說不安全的是副駕駛。如果一定要安裝在副駕駛，必須跟4S店說明情況並關閉氣囊。
關於座椅位置的回答，聽聽我們工程師的意見——
今日，小編的朋友圈被一篇文章刷了屏，就是《兒童安全座椅你裝對沒有?最安全的地方是後排中間》這篇，文章以汽車內的安全指數來分析講解，最後得出一個結論：安全座椅應該安裝在中間位置。那麼真的是這樣嗎?涉及到安全的朋友圈文章，小編都是要思索三分的。
雖然小編對汽車還算了解，但本著嚴謹的態度，求證了一下中國安全座椅行業的權威中的權威——清華大學汽車研究院，諮詢了其旗下座椅品牌安默凱爾的技術工程師，終於得到一個滿意的答覆。
「安全座椅可以通過三點式安全帶鏈接在中間，但是汽車後排中間是極少配備Isofix及Latch介面，同時正前方沒有遮擋緩衝，萬一脫落就會撞向玻璃，上下車也非常困難，所以綜合來講，中間位置並非最佳選擇，國外也都是普遍使用對角線位置(副駕駛後方)。」
購買一款兒童安全座椅，位置的選擇是非常重要的，以下是安默凱爾工程師的權威解釋：
位置 1: 副駕駛位置 安全性：極差
這個位置很特殊，只能夠使用反向安裝，而且汽車不可以有主動安全氣囊(如果有也必須關閉氣囊)，基本上與isofix與latch絕緣，這裡是絕不建議採用正向安裝的，因為氣囊會震碎頭顱。有些爸爸媽媽為了能和孩子有一些互動，時時刻刻盯著他，會想到在這裡安裝安全座椅。但是安全性是較低的，除了介面無法使用之外，盯著寶寶會導致更大幾率的撞車事故。如果要看護寶寶，建議和其他成人一同乘坐，帶著寶寶在后座安全保護。
記住!永遠不要在有主動安全氣囊(或激活)的副駕駛座位使用安全座椅，這個不僅僅不合法，也極度危險。氣囊爆破的時候不僅僅會炸向安全座椅這麼簡單，如果你是正向安裝，氣囊的威力震碎頭骨是概率極大的。所以除非氣囊可以關閉，或者可以自動在接入安全座椅時關閉，否則這個位置都不推薦。或者汽車座椅要往後推，越遠越好，然後檢查好座椅鏈接和安全帶綁定。
位置2: 後排中間位置 安全性：一般
理論上這個位置的確是靠里的位置，僅從安全係數來說這個位置是最好的，不過安全座椅的安全指數不僅僅是一個距離因素，還有介面、整車環境等等因素存在。
這個位置只有一種情況下可以安裝安全座椅，那就是中間座椅有三點式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶)，有且只能有安全帶安裝這一種安裝方式。事實上大部分汽車這個位置只有橫向兩點式安全帶，沒有isofix介面，甚至沒有latch介面。所以除了超寬車體轎車可以安裝，其他普通車型都要捏一把汗，isofix還不能使用，前方也無遮擋，那麼如果孩子往前飛出，只有擋風玻璃一條出路。拋開安全性問題不談，這樣安裝座椅之後左右兩側會很擁擠，寶寶上下車也非常麻煩，除非是安默凱爾全能盾這種可以360度旋轉的座椅。即使中間有三點式安全帶綁定，它的位移程度也是高於isofix介面安裝方式的。
位置 3: 主駕駛後方 安全性：較好
這個位置是比較安全的一個位置，可以使用isofix與latch介面，前方有座椅二次保護緩衝，但是唯一的缺憾在於——放入或者取出寶寶的時候，你的位置是在馬路中央一側，而不是靠路邊。所以也會有潛在的交通安全風險，所以在使用這個位置的時候，一定要確保上下車安全。
位置4: 副駕駛後方 安全性：最好
這個位置是最好的選擇，可以使用isofix+latch介面，便於司機在後視鏡觀察寶寶，尤其是查看卡扣是否被寶寶解開，可以進行簡單的對話互動。寶寶也是在人行道一側上下車，非常的安全。這個位置也是國外司機最主流的安裝方式，也是被AAP、清華汽研院等機構推薦的安裝位置，大量的實測數據表明，側向事故遠遠低於正向事故，座椅放在中間帶來的好處遠遠沒有介面安全性、上下車的安全和易用性帶來的好處大。以上就是安全座椅所有位置的利弊分析，只有相信科學不傳謠，才能保障好每一個孩子的乘車安全。
真的，別在說安裝在中間了，我會懷疑樓上那些答主到底有沒有用過安全座椅。
*我手裝的安全座椅不下於100台，基本上保有量還不錯的車型我都安裝過，你知道裝在中間孩子上下座椅的動作多麼反人類么？*（後面有圖）我裝在駕駛位的後方，其實是考慮右邊下車對後排更安全，其實座椅安裝的固定方式和座椅本身的安全更重要。我選用3點連接，後部有錨的連接，加上安全帶補充，確實很牢固。
之前有過調查，家用五座車來講，後排中間位置是最安全的，其次是司機後面的位置也就是題主說的左後，再次是副駕駛後面的位置，也就是題主所說的右後。
但是因為是兒童座椅，那麼不可能放到後排中間的位置，所以放到左後比較好。
兒童汽車安全座椅的主要構件取決於座椅背面的一塊塑料件（椅背塑料）。在椅背塑料模具的加工過程中，有兩種工藝：注塑和吹塑。
吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯， 置於模具內，藉助壓縮空氣吹脹而貼於型腔壁上，經冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機的螺桿或柱塞使筒內的熔料，經注射機噴嘴，模具的澆注系統，注入形 腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好。
那麼如何辨別吹塑和注塑的座椅呢？1、直觀比較。吹塑的座椅質量相對較輕。2、看顏色。吹塑的塑料容易留下毛刺，表面平滑度不及注塑。而黑色恰恰能很好的掩蓋這些瑕疵，所以吹塑產品表面多為黑色，一般不會採用其他顏色。3、感官上辨別。用手指使勁按壓塑料個人覺得，安全座椅的安放取決於幾點1.安全座椅是吹塑還是注塑，這點在於安全座椅的品質。2.安全座椅頭靠填充物材質。
3.安全帶及安全卡扣。
為什麼要這幾點？因為有很多人單獨帶孩子出去的時候會將兒童安全座椅放置在副駕駛位置，方便照顧寶寶。個人覺得當寶寶擁有自主能力和安全座椅良好品質時是可以考慮放在副駕駛位置。當然，在汽車安全性來說最安全是駕駛員後排的位置是最安全的位置。一般兒童安全座椅具有isofix硬連接或者latch鏈接就已經很安全了。我家寶寶一般就坐在後排，可能從小養成的習慣。現在9歲了，一上車就自覺的最在後面的兒童安全座椅上。給她選擇的也是比較卡通畫的安全座椅，她也沒有什麼抵觸感。最多在鬧脾氣的時候想要抱在懷裡哄。簡單回答，不喜勿噴主駕駛後方， 副駕駛後方，後排中間按日常習慣，安裝在主駕駛後方較多，安全性ok的
雖然隔得時間比較長了，但是實在看不下去那個得贊最多的知友不負責任地隨意回答問題！
首先，中間座位一般是兩點式固定，並且沒有安全座椅介面，兒童座椅根本不能裝在此處！像比亞迪S7，它雖然中間是三點式固定，但是卻沒有介面，所以還是安在旁邊合適點。如果都沒有介面，但是中間是三點式安全帶，這時安在中間才比較合適。
其次，安全座椅裝在哪裡最安全是要分車的！一般來說安在駕駛座的後面是最安全的，右手車門旁的座位次之。但事有例外，像一些7座的SUV，他只有在第三排的左右兩側車位才同時擁有ISOFIX和LATCH兩種兒童座椅介面，反倒是第二排可能只有其中一種。經過兩種介面的雙重固定，座椅基本和車融為一體了，這樣是最為穩固的！（前提是ISOFIX硬鏈接，如果是軟連接，LATCH還不如ISOFIX）如果是二、三排的座位都有兩種介面，那還用說嘛？一定是第二排左側位最安全，右側位次之！畢竟如果追尾了，最後一排的安全最難以保證了！而且有時候車主想把第三排的座位翻過了好放東西，安在這裡也不是很方便。
關於能否安裝在副駕駛的問題，並不是完全不可以，但一定關閉安全氣囊！但是確實存在一個問題就是右側的盲區比左側的大，所以只要有別的位置裝，就絕不要裝在副駕駛座！
至於介面方面的話，在選車的時候就要注意好，一般來說安全性能是 ISOFIX&>LATCH&>安全帶固定，寶爸寶媽們可以作為參考，盡量選擇有ISOFIX介面的車子。按照國外的研究數據來說是後排中間的位置最安全、其次是駕駛員後面。因為事故發生的情況除正面碰撞外，側面碰撞是排第二的。但是因為很多車的後排中間位置都是2點安全帶或者空間小、或者沒有ISOFIX和LATCH介面，所以一般後排中間位置是裝不了座椅的。所以最安全位置一般考慮裝駕駛員後面。
請根據車型來定：
1.首先不要放在副駕駛，因為如果發生交通事故，副駕駛的安全氣囊會自動打開。寶寶在慣性的作用下撞上安全氣囊，會扭傷頸椎或造成腦損傷。如果是2座的跑車，不得以讓寶寶坐在副駕駛，請關閉安全氣囊；
2.對於4座汽車，後排兩個位置哪個更安全還沒有定論。建議放在副駕駛位後排，因為中國道路規則是靠右行駛，安全座椅放在右邊，無論是安裝還是寶寶上下車都相對安全方便。並且駕駛員可以通過後視境看到寶寶。
3.對於7座的車，要看車上的isofix介面及lauch介面在哪裡，通常是第三排左右兩個位子。中間的位子多數是兩點式固定，沒有介面的，不要放安全座椅。如果第二排座位上有介面，那就放在第二排，可以減輕後面追尾帶來的傷害。
總結來說，安全駕駛還是第一位的，因為安全座椅是在時速50KM的條件下測試的，且絕大多數安全座椅是在測試通過的臨界點上。現實情況駕駛的速度往往大於50KM/H，所以請各位老司機開慢點！
關於位置，後排均可，但不能是中間，不要看什麼安全係數，全是扯。。。。。。按照國標是不允許把安全座椅安裝在後排中間位置，在後排兩側不坐人的情況下，后座中間位置安全帶橫向約束力不足。所以ISOFIX介面只允許出現在後排座椅的兩側。硬連接ISOFIX安全座椅是無法安裝在中間位置的，軟連接ISOFIX安裝在中間位置是不符合規範的。切記~~~~~
在預算適宜前提下，我並不推薦選擇9個月到12歲這種長年齡跨度的。
根據美國小兒科醫學會的建議，根據年齡的不同，安全座椅的採購建議如下：
第一種：嬰兒安全提籃(0-1y)+前向或前後兩用的學齡前安全座椅(9m-4y)+加高式安全座椅(above 4y)第二種：出生型的前後兩用式安全座椅(0-4y)+加高式安全座椅(above 4y)複製黏貼一下
美國交通管理部門曾經資助一個專家小組，要求他們對小汽車座位的安全 問題進行調查研究。這個專家小組以乘坐5人的小汽車為對象，通過近10年的事 故調查分析和無數次實車檢測後得出結論：如果將汽車駕駛員座位的危險係數設 定為100，則副駕駛座位的係數是101，而駕駛員後排座位的危險係數是73.4，後 排另一側的座位的危險係數為74.2，後排中間座位的危險係數為62.2. 也就是說，小汽車內安全性由大到小可排列為： 1，後排中間座位 2，駕駛員後排座位 3，後排另一側座位 4，駕駛座位 5，副駕駛座位推薦閱讀：
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