打算考慮漢蘭達3.5l豪華版，有何建議？

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只要你家那一帶路寬敞車位大就強烈推薦。我自己開2.7，不太了解3.5。四驅更安全一些，越野能力肯定沒多大提高。不過據說搭配的5速變速箱比2.7的6速更順暢，經典搭配。應該是動力性上很大的享受。

動力上2.7足夠用，140以下正常開都不落下風。豐田對於動力的調教向來都是不求暴烈但求夠用。太強的話我擔心軟軟的懸掛撐不住，這類大車本來就是求舒適，不是操控類的。雖然我經常開它在北京三四五環上各種超車。。。習慣了其實也不差，雖然不靈敏但是看得遠啊。

空間大得令人髮指，我是五座的，大多數時候都浪費，後備箱巨大摺疊自行車不用折就放進去了，7座放倒第三排也是一樣的效果。父母表示太寬敞，老婆特愛坐後排享受保姆車的體驗。。。

懸掛軟，從此遠離激烈駕駛，進彎早點剎車，開上漢蘭達會養成良好的開車習慣，提前預判。不開玩笑，路上都是開這車的人的話，事故一定會少很多。我學會開車以後第一輛開的就是它，現在開車技能不敢說很好，但一定是遊刃有餘。隨便換個別的車開，都覺得好小好好開，毫無壓力。不知道有多少人能明白我真不是在諷刺漢蘭達。。。

車型定型早，各種配置很原始，不過足夠用，6碟cd，只是低配沒有usb介面手機充電麻煩不知道高配有沒有。

通過性極好，什麼坑坑窪窪的路我都不減速，隨便過。上台階很輕鬆。

最重要的是質量，合資車品控第一名就是廣汽豐田。我家這一帶曾經施工，扎過幾回釘子，漏了兩天氣才發現。其他沒有任何問題。永遠給你放心的感覺，這是買車最重要的一點。車就是個工具，是它服侍你而不是你服侍它。

總之它能成為你家最可依賴最大號的一員，這是我買了它三年最大的感受。也是為什麼能用手機打那麼多字說它的原因。

國外已經上改款了，據說空間更大，應該更好。

我開的2.7，對3.5不了解。

不過2.7在北京的正常路況下沒有任何問題，高速上只要不超過120的法定限速，超車什麼的動力也足夠用。

漢蘭達應該算是有SUV外形的MPV，平時第三排摺疊後空間大得令別人羨慕，裝個冰箱沒問題。

油耗10左右，也很不錯。當然如果你有錢，3.5體驗肯定更好。

套用新浪微博@PRND21 告訴我的，2.7是第一腳動力很猛，3.5的是第一腳之後持續很猛。

漢蘭達如果只是城市裡用，極少外出，2.7就足夠了，但當然如果預算的話，3.5將帶來更好的駕駛感覺，畢竟車重在那裡，更好的動力將帶來更平緩穩重的起步感，加速時也更為有力。漢蘭達是典型的城市SUV，輪胎也是公路胎，調校都是按照城市公路駕駛來的，對越野性能不要有太高要求。其它的，例如空間的大小和空間組合的多樣化、配置的人性化等都屬上等，廠家也聲明不需細糧伺候，93足矣，加上10左右的油耗，是比較省錢的一輛SUV。錢多好辦事，如果錢夠的話，當然3.5，但是否需要豪華版，看你需求。

漢蘭達我一直把它當作底盤高的MPV，照這個標準我認為3.5的豪華有些小貴了。而且我開過一次3.5的乞丐版（但是車主做了很多改裝），感覺高速有些不穩。當然我是開完邁騰就開漢蘭達，所以這不穩也是相對的。主要還是看財力吧。漢蘭達家用其實很合適，就是在北京這種城市停車不是太方便，衚衕什麼的就別往裡扎了，真不出來啊。。。

除了好看和大，其它沒有什麼感覺！

這個價格大概能上普拉多了吧。