中國的五菱宏光和印度的摩托，哪個能載的人多？

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五菱宏光是秋名山神車，講究的是速度和技術，印度摩托是戰場運兵車，兩輛摩托能運一個加強營，講究的是運載量和戰場機動性。

因此，兩種車車型不同作用不同，不是一類，沒有可比性。

非要用印度摩托的強項去比五菱宏光的弱項，這肯定是五菱宏光在知乎被黑得最慘的一次。

謝邀。

車托之家告訴我們，五菱宏光的尺寸是4.4m×1.68m×1.77m，假設五菱宏光是個長方體的話可以算出體積為13.08384立方米，車的鐵皮厚度不記，則體積大小就為容積大小，為13.08384立方米。度娘告訴我們，人的平均體重為70kg，密度可以近似為水的密度，則體積為0.07立方米，相除可得五菱宏光能載186.912個人。

因為是中國的五菱宏光而不是阿三的五菱宏光所以車頂沒法再放人了，阿三版本的五菱宏光因為簡配嚴重所以碰撞測試得了沒星，這個要是撞了的話的是多大的生產安全事故

阿三的摩托車載人的話可以摞起來，只要是人可以呼吸就行，一般的，在對流層裡面人就可以維持生命，印度處在低緯度地區，度娘告訴我們，低緯度地區對流層厚度18公里，也就是18000m，人平均身高在170cm左右，也就是1.7m，印度陸地海拔高度大概是0m，也就是說，對流層有多厚阿三的摩托車就可以裝多高的人，對流層18000m，人1.7米，相除可得阿三的摩托車能載10588.2353個人，完爆五菱宏光，是五菱宏光的56.6482371倍

評論區腦洞比我還大……理性思維比我強很多很多誒……

阿三把摩托車倒過來扣在地上，裝了整個地球！

印度人開的五菱宏光拉人最多

呵呵，五菱宏光會裝不過摩托？阿三哥扒車掛一圈怎麼都比摩托能掛吧？

五菱宏光雖然是神車，載客空間也不過是幾尺車廂。

三哥摩托看似簡單，人家的空間是整個世界。

這能比嗎？

「永遠不要惹五菱宏光，因為你不知道裡邊能下來多少人。」路人說道。

「永遠不要靠近阿三的摩托，因為寡不敵眾。」一名五菱宏光老司機說道。

車頂放了一輛印度摩托的五菱宏光裝得最多

我是這麼構思的，以印度盆友的身手，我相信應該只會多不會少，畢竟上面還可以再來一層。

畫的有點低於正常發揮，感覺非常羞射。。。(σ-′д-)σ

看到這個問題，我腦中浮現了疊羅漢的畫面和熟悉的音樂：多冷的隆冬，多冷的隆冬，多冷的隆冬，嗒嗒嗒

五菱宏光塞印度人最多

你們弱爆了！當然是五菱完勝，你們真的天真的以為我們的阿三大師只會利用車內空間？弱爆了弱爆了，車頂平台疊羅漢比摩托車更穩當啊有木有！有木有！

說摩托沒有頂所以裝的多的，五菱宏光車頂上不能裝嗎？

那麼阿三可以用摩托車運幾輛五菱榮光

印度一輛摩托最起碼一個連…

一個是技術指向性，一個是人海戰術。。這比較有點著急。。

我覺得一個印度人駕駛的五菱宏光應該比一個印度人騎的摩托車坐的人多！

哪個是印度人開的哪個就多

印度人開什麼車都比中國人拉的多。

就沒有想過也許有那麼一輛馳騁在印度的五菱宏光嗎？