陳震，38，YYP三人一起主持中國版TopGear效果會好嗎？

01-15

自己幻想了一下，陳震設定成比較機靈的角色，類似鼴鼠，38喜歡設定成脾氣急躁喜歡噴，類似大猩猩，YYP設定成不緊不慢的居家男，類似烏龜船長。三人都有自己的自媒體，有一定主持功底，又懂車。之前好像陳震和38還有過節，正好可以碰撞出火花(TG里互相吐槽使壞的情節)。如果他們三個主持，在經費有保障的情況下，效果會好嗎？並不是說要達到原版的高度，更不是要複製原版，只是問能不能達到一個比較好的效果，成為一個比較好看的綜藝節目。

感覺不會，而且效果會很差吧。

如果節目的主要收入不是來自於版權，而是靠廣告植入的話，會玷污TopGear這個品牌。

我覺得在中國做汽車內容不要想著做TopGear，公眾對它的期待值過高了。

@李老鼠做的FXXK MY CAR反其道而行之。給大家一種巨Low的預期，但是內容的笑料和知識點卻高於觀眾的預期。

觀眾粉不粉你，取決於你的表現與他們期望值的差值。非要把用戶的期望值搞那麼高，最終一定是自己被噴。

PS，不知道大家注意過他們三個人聊同一個車會出現以下情況

1 觀點經常完全相反，讓你不知道誰說了假話

2 有些節目看完了也不是很能理解主持人的立場，這車究竟推薦還是不推薦

不會。無論top gear還是the grand tour,他們本質上都已不再是car show而是娛樂節目，賣點是他們三個本身。

估計會打起來

我彷彿看到一胖一瘦兩個人對噴然後中間一個白襯衫一邊呵呵呵呵怪笑一邊拉架的畫面

假如讓他們三個一起評價哈弗H9，對比普拉多2700。

你敢想像評測時候陳震在說6AT比4AT好的時候，38忍、YYP笑而不語；2.0T賬面數據比2.7L好，動力強，38忍、YYP笑而不語；哈弗有差速器，越野性能更好，38忍、YYP笑而不語...到最後38忍無可忍、YYP憋不住笑。然後38開始說H9異響、鎖不住檔、被動差速...陳震一臉懵逼，臉色發黑，YYP笑而不語至憋不住笑。然後...就在YYP的魔性笑聲中草草收場

我覺得還是從德雲社什麼的請一個人會好一點吧，再加上yyp或者李三吱，再弄個車手比如韓寒這樣的本身人氣知名度就挺高的會比較合適吧

我覺得是中國版WWE

胖哥，38，yyp會更合適。專業性各有分工。

陳震這種開摩托車的還是算了吧，文化程度不夠。

我覺得現在娛樂圈錢不缺，要請就直接韓寒郭富城林志穎。兩岸三地娛樂圈裡大家都會服氣的明星。

韓寒不用說了。冠軍車手，極限駕駛技術比大猩猩他們都要牛，而且語言表達能力也強，你叫成龍去試駕EVO，他也能開得很好，但是說不出來啊。說不好觀眾不愛看啊。

郭富城的話主要是超跑的駕駛經驗豐富，也愛下賽道，關鍵是國內知名度高啊。方中信，張智霖這些也愛玩車，但是大陸裡面還是差一點。至於余文樂，看看真人秀，他就不適合當主持了。做一下嘉賓倒可以。

林志穎嘛，主要為女性觀眾準備的……

每集就要把車操到極限，然後挑不足來吐槽。完全不用給車商面子，曝光率高就可以變現，誰在意車商的贊助費？市售大多數非超跑類汽車，就算買頂配也比不上流量小鮮肉一集連續劇啊……

贊助商可以找汽車耗材商，快速消費品，保險公司等等……輪胎機油汽油剎車片等等都很有潛力嘛。汽車基本自己買，拍完之後，主持人簽名拍賣，一下子甚至會有掙呢。又可以標榜節目的獨立性，然後某些環節可以網上直播，這樣也是一個流量變現的手段啊。

與民間汽車組織互動。例如中國超跑俱樂部，中國肌肉車車友會之類的，把每集話題都炒到足，車子便宜的，可以試駕完之後小改一下，然後再試駕。甚至可以自己拉市售車去做碰撞測試，總之任性才會有收視。下次再聊……

充值的和不充值的不能混一塊，只看38，別的滾蛋

38是電是光，是唯一的神話，我這個鍵盤車神沒有評論區的各位世界冠軍屌，求放過。

我這種low逼就是比較喜歡看別人邊開車邊講解，請不要殺了我好嗎？世界冠軍。

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評論區的幾位，我沒說38的駕駛經驗少。

我所謂的駕駛體驗是指給觀眾的駕駛體驗，他出的視頻，大多數都是在講理論知識，不是第三人稱視角邊開車邊講解。請各位不要誤解我的意思，謝謝。

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簡單的說下個人看法。

陳震的文化水平太低，有時說個話都說不清楚，一些態度觀點讓人咂舌。就是當年的飆車案讓他的知名度迅速竄上來了，其他真沒覺得什麼。

YYP不錯，大學學的就是汽車專業，對汽車的理解比較透徹，個人的講解也挺好，從各種實際角度出發去考慮問題。

38號的理論水平非常強大，就像頭文字D裡面的涼介一樣，對於各種問題，分析的非常透徹，但比較少有試駕體驗。

@李老鼠和 @帥得不明顯拉上逗斗車，再找個專業製作團隊，齊活~

節目么，畢竟講究的是娛樂效果，38陳震yyp都沒點那技能。

感覺三個會先撕起來

性格不合。

直到有一天來了一輛哈弗h9和一輛lx570，38演示了h9的陡坡緩降，陳震演示了570的爬坡，兩人卒。

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6月6日更，來了輛魏vv7 38號演示了一下怠速瞬時油耗以及0側傾翻車。

注意topgear不是車評節目，topgear是大型實景劇，主持人的知識和見解是一方面，更多是需要演技和執行劇本的能力。相比三劍客我能說這仨都是面癱嗎，戲不夠足

TOP GEAR本質上是一個娛樂節目，做它的主持人難點有兩個：非常專業，非常能演。

專業的層面講，YYP，38，陳震或許都是符合條件的，但看過他們的節目就知道，這三個人都沒什麼表演天賦。

所以節目做出來必然撲街，就是這樣。

世界上還沒有三賤客以外的top gear成功過

如果世界上沒有top gear，他們三人來個組合，確實有一種車評大腕碰撞的喜感，值得一看。

可是現在不僅有top gear，還有the grand tour…

況且三劍客也是磨合了20多年太有今天的口碑和默契，top gear也不是一夜爆紅的，如果你從前十季看起，你會發現，這個看似喜劇無厘頭的車評節目，其實也是步步為營，慢慢做上來的……

所以，你說咱們那三個老師，要花多少年？

另外，top gear和每年的預算是多少來著？

楊力＋初曉敏＋張小嫻多好

一個元老＋兩個活寶