Top Gear二十二季第六集里評價Lexus RCF是否客觀？為什麼？

01-15

根據@rabbio的建議，「客觀」應該改成「好玩」

對於TG的測評，可能用客觀這個詞不太好。

TG的評測，是從感性的角度去出發，而不是一般的媒體從測試數據上來得出結果。

一台車好不好開，開起來你開不開心，才是TG測試的根本目的。

那些在STIG測試結果下單圈成績非常好的車子里，也有被罵得很慘的車。

top gear是個以汽車為主題的脫口秀娛樂節目…與客觀評測無關

並不客觀, 但是說的沒錯

不明白評測是否好玩這句話是什麼意思，是克拉克森的評測本身好不好玩還是車輛本身好不好玩，索性都答了吧。

首先客觀不客觀這個問題本身就沒什麼好疑問的，肯定必須一定不客觀啊，他們是top三賤客來的，這個節目本身就是靠著強烈的個人風格風靡全球的，三賤客一直相互鄙視其他兩位的汽車審美標準。

至於克拉克森評測的好不好玩，我覺的不好玩，完全用語言文字來表達rcf的不足，只能說中規中矩。想想賓士，寶馬，高爾夫的小鋼炮評測吧，直接出局的賓士和跑不了直線的寶馬以及不戰而勝的高爾夫，那才是真的好玩，肚子都笑痛了。

最後說下rcf的車好不好玩的問題吧，克拉克森是基於自己30年的汽車欄目生涯，上千輛汽車實際駕駛體驗以及數十萬公里的里程積累，然後對比lfa的駕駛體驗得出這輛車不好玩的結論的。對普通大眾來說，如果有機會獲得的這個車，相信已經足夠好玩了。

今天刷微博得知三賤客里的傑瑞米因為與製片人發生爭執而停職的消息讓我整個人都不好了。。。

嗯，在回答問題之前我要再一次強調我是日系腦殘粉（本田腦殘粉）這一事實所以，我回答類似問題都是帶著有色眼鏡去回答的。

我個人感覺，TG這個團隊有這自己的投資方、運營團隊。（不像國內車托之家這類網站靠廠商活著）相對來說他們的節目注重的可能是可看性，怎麼做才能吸引觀眾。（我印象最深的是有一期他們玩兒豐田的hilux 各種造各種毀最後那貨還是頑強的開到了演播大廳）我估計這就是最好的廣告吧。

就我拿豐田那期節目舉例子。我個人感覺他們這個節目做的是真心不錯。在娛樂的同時，你可以看到那些品牌車型在各個嚴峻工況下的表現要比通過車托之家這類網站的精美圖片，雲里霧裡的數據來說明問題要可靠的多。

所以我個人感覺三賤客這個節目，是灰常有意思的~~至於客觀不客觀，好玩兒不好玩。每個人心裡都有一個定義吧！你喜歡的，別人說它是坨屎。你也依然喜歡。你不喜歡的就算別人怎麼給你洗腦你也依然不喜歡。（就如同我厭惡大眾這個大騙子的事一樣。。。）玩兒車也好，日常用車也罷。經濟允許情況下，咱們怎麼高興怎麼來。（說的有些跑題啦！我要重溫豐田那集TG去啦啦啦）

TG的評價從來都不是大眾化的。客觀就更談不上了，大猩猩也不會為了賺取廣告費而這樣那樣，開著爽就好評，不爽就差評。

不讓測圈速實在是太不客觀了

其他就算了

TG是一個娛樂節目，很多橋段都是預先設計好的。RCF的賽道成績不錯，與Ｍ４相比不遑多讓！